Qianhai Dünya Ticarət Mərkəzi II, Xinghai Prospekti, Nanshan küçəsi, Qianhai Shenjen-Honq Konq Əməkdaşlıq Zonası, 2001.
Qianhai Dünya Ticarət Mərkəzi II, Xinghai Prospekti, Nanshan küçəsi, Qianhai Shenjen-Honq Konq Əməkdaşlıq Zonası, 2001.
Süni intellekt maşın problem diaqnozunu daha əvvəlkindən yaxşı proqnozlaşdırmaqla dəyişdirir. Bu texnologiya sayəsində texniklər potensial problemləri aylar əvvəldən müəyyən edə bilirlər. Maşın öyrənməsi (machine learning) arxada gedən işlərin çox hissəsini yerinə yetirir, maşınların sensorlarından toplanmış və təmir sənədlərində saxlanılmış illər boyu yığılmış məlumatlar üzərində işləyərək. Bu ağıllı sistemlər başqa halda diqqətə gəlməyəcək mühərrik performansındakı və ya tormoz aşınmasındakı kiçik dəyişiklikləri müəyyən edir. Bir şeyin normadan kənar olması halında mexaniklərə xəbərdarlıq göndərilir ki, onlar problemi sıradan çıxma baş verməzdən əvvəl həll edə bilsinlər. AI alətlərindən istifadə edən mağazalar tez-tez diaqnoz zamanını iki dəfə azaltdıqlarını bildirirlər. Ölkə üzrə tənzimli təmir tələb edən milyonlarla avtomobil nəzərə alınacaq olarsa, bu cür vaxt qənaəti gərgin tələbə cavab verməyə çalışan məşğul təmir mağazaları üçün əhəmiyyətli dərəcədə vacibdir. Süni intellekt təkmilləşdikcə daha çox avtomobil servisində hər bir işə saatlarla vaxt sərmayə etmədən mürəkkəb diaqnozlara qəbiliyyət artır və nəticədə müştərilər daha tez yollara qayıdır və memnunluq artır.
Maşınları istehsalçılara qoşan avtomobil texnologiyası onlarda nəyin səhv olduğunu müəyyən etmək üçün oyunu dəyişdirir. Rejim zamanı məlumat mübadiləsi mexaniklərin problemi baş verən zaman görməsinə imkan verir, maşını gətirənə qədər gözləmək lazım deyil. Uzaqdan diaqnostika isə problemləri həll etməyi ən azı əl ilə yoxlamaqla müqayisədə daha sürətli edir. Bu nəqliyyat vasitələrindəki telematika sistemləri mütəxəssislərin məsafədən performansı təhlil etməsinə imkan verən müxtəlif əməliyyat məlumatlarını toplayır. Bu isə maşınların daha hamı çalışmasına kömək edir və təmir mağazalarında nəqliyyat vasitələrinin boş vaxtında durma müddətini azaldır. Sənaye içi mütəxəssislər qeyd edirlər ki, daha çox maşın qoşulduqca bulud hesablama gücü ilə işləyən daha yaxşı diaqnostika alətləri görməyə başlayacağıq. Bu inkişaflar texniklərin qaraj qapısına yaxınlaşmadan nəqliyyat vasitələrinin vəziyyətini izləməsinə imkan verir. Sürücülər üçün bu, təmir üçün gözləməyə sərf olunan vaxtın azalması və nəqliyyat vasitələrinin ümumi etibarlılığının artırılması deməkdir.
ADAS texnologiyası bu günkü avtomobillər üçün, xüsusən də kommersiya kamazları və digər ağır maşınlar üçün vacib bir komponent halına gəlib, çünki burada düzgün işləmə ən çox vacibdir. Bu sistemlərin kalibrlənməsi də sadə iş deyil. Texniklər avtomobilin müxtəlif sensorlarından gələn məlumatları birləşdirməlidirlər və bu, düzgün nəticə almaq üçün xüsusi avadanlıqlar tələb edir. Təhlükəsizliklə bağlı problemlər də artır. Sənaye hesabatları, pis kalibrlənmiş ADAS komponentləri ilə əlaqəli toqquşmaların sayında narahat edici artım olduğunu göstərir. Bu tendensiyalar aydın şəkildə göstərir ki, ağır nəqliyyat vasitələri üçün daha yaxşı diaqnostika yanaşmalarına ehtiyac var. Ancaq ADAS sistemlərini düzgün şəkildə qurmaq sadəcə qəzaları qarşısını almaqla kifayətlənmir. Bu həmçinin flot operatorlarına kamazlarını daha uzun saxlamağa və hər il daha da sərtləşən təhlükəsizlik qaydalarına riayət etməyə kömək edir.
Hibrid və elektrik avtomobillər hər tərəfdə daha çox yayılır, lakin bu tendensiyaya baxmayaraq onların nasazlıqlarını müəyyən etmək olduqca çətin olur. Bu növ avtomobillərin daxilindəki texnologiyalar o qədər mürəkkəbdir ki, adi mexaniklərin artıq uyğun avadanlıqları yoxdur. Batareyaları və elektrik mühərriklərini yoxlamaq üçün xüsusi hazırlanmış alətlərə ehtiyac var. Hazırda yeni çıxan diaqnostika cihazları bu cür nəqliyyat vasitələri ilə işləmək üçün xüsusi funksiyalara malikdir, bu da mexaniklərin nasazlıqları daha tez müəyyən edib düzəltməsinə kömək edir. Elektrikli avtomobillərə keçid davam etdikcə mexaniklərin daha yaxşı diaqnostika avadanlığına ehtiyacı olacaq. Buna görə də müştəri tələblərinə cavab verə bilmək üçün rəqabət aparan servislər tezliklə bu yeni alətlərə investisiya edəcəklər.
Bulud əsaslı diaqnostika sistemləri avtomobil diaqnostikasında böyük irəliləyiş hesab olunur, çünki daimi yeniləmələr və müxtəlif mənbələrdən gələn məlumatların birləşdirilməsi sayəsində bir çox üstünlüklər təqdim edir. Bu bulud variantları mövcud olduğu üçün texniklər tələb olunduqda ən aktual məlumatlarla işləməyə imkan verən müntəzəm proqram yeniləmələri alırlar. Müxtəlif avtomobillərdən toplanmış məlumatlara baxdıqda bu platformalar diaqnozları daha dəqiq həyata keçirə bilir, çünki başqa cür görünməyən nümunələr üzə çıxır. Bu texnologiyaya keçən mağazalar sənaye hesabatlarına əsasən işləmə müddətinin qısaldığını bildirirlər, həmçinin mexaniklər problemləri onlar tam inkişaf etməmiş, yaranan kimi müəyyən edə bilirlər. Nəticə isə müştərilər üçün daha az dayanma vaxtı və təcrübəli texniklərin yerindəcə daha ağıllı qərarlar qəbul etməsidir.
Təkcə ADAS kalibrləmə işləri və bir neçə sistemin eyni anda yoxlanılması ilə məşğul olduqda, əksər mexaniklər Autel MaxiSYS MS906Pro-nun tərəfdarıdırlar. Cihaz bir neçə funksiyaya malikdir və bu da texniklərin müxtəlif növ avtomobillərdə mürəkkəb işləri müxtəlif alətlər arasında keçid etmədən yerinə yetirməsinə imkan verir. Texniki xidmət məntəqələrinin sahibləri diaqnostika işlərinə sərf olunan vaxtdan saatlar qənaət etdiklərini və daha yaxşı nəticələr əldə etdiklərini bildiriblər. Bir mağaza menecerinin son xatırlatmalar zamanı bu skaner sayəsində təmir vaxtını təxminən yarıya endirdiyini qeyd etmişdi. Bu günün yüksək texnologiyalı avtomobilləri ilə məşğul olanlar üçün dəqiq göstəricilər daha az təkrar zəng və ümumilikdə daha razı müştərilər deməkdir.
Tire Pressure Monitoring System (TPMS) proqramlaşdırma ilə bağlı olduqda Autel MaxiPRO MP900-TS mexaniklər və texniklər arasında həqiqətən də fərqlənir. Bu cihaz müxtəlif TPMS proqramlaşdırma tapşırıqlarını yerinə yetirir və beləliklə gündəlik maşınlar üçün çətin işlərə qədər və ağır maşınlar üçün də vacib vasitə halına gəlir. Mexaniklər təkərlərlə bağlı problemləri diaqnoz etməkdə və müxtəlif növ avtomobillərdə təkərləri düzgün şəkildə işə salmaqda daha yaxşı nəticələr əldə edirlər. Bu alətdən istifadə edən mağazalar təkər təzyiqi ilə bağlı problemlərin səbəb olduğu təkrar gəlişlərin azalmasından bəhs edirlər. Bir çox avtomobil təmiri mütəxəssisləri onu müasir avtomobil təhlükəsizlik sistemləri ilə işləyərkən həyatı asanlaşdıran vacib alətlərdən biri hesab edirlər.
Autel MaxiPRO MP808S-TS xüsusilə ECU kodlaşdırma işləri və ikitərəfli idarəetmə funksiyaları üçün yaradılmışdır və bu, yeni avtomobillərdə mürəkkəb diaqnostika və sistem yoxlamaları apararkən onu əvəzsiz edir. Bu cihazı fərqləndirən şey texniklərin avtomobilin müxtəlif sistemləri ilə birbaşa əlaqə qurmaq imkanı verilməsidir. Onlar diqqət tələb edən komponentlərə konkret əmrlər göndərə bilirlər ki, bu da səbəblərin aşkarlanmasında zəruri olan təxmini işləri azaldır. Onu istifadə etmiş əksər mexaniklər əvvəlkindən daha sürətli diaqnoz qoya bildiklərini bildiriblər. Ölkə üzrə olan texniki xidmət mağazaları bu cihazı həm əsas mühərrik işıqlarının yoxlanılması, həm də elektrik sistemlərində baş verən ciddi problemlərin həllində faydalı tapıblar, beləliklə, garajda bir neçə xüsusi cihazın olması artıq vacib deyil.
Müxtəlif avtomobil istehsalçıları eyni diaqnostika qaydalarına əməl etmədikdə, avtomobillərin təmiri ilə bağlı olanların hamısı üçün böyük problemlər yaranır. Ümumi standartların olmaması mexaniklərin mövcud diaqnostika texnologiyalarından tam istifadə etməsinə mane olur və bu da vaxtın və pulun itirilməsinə və xidmətin keyfiyyətinin fərqli olmasına səbəb olur. Məsələn, GEICO-nun asTech ilə əməkdaşlığına baxaq - belə şirkətlər mövcud diaqnostika texnologiyaları üçün müəyyən standartlar yaratmaq üçün səy göstərir. Onların birgə səyləri, hər dəfə mağazaya daxil olduqda müştərilər fərqli sistemlər arasında keçid etməyə məcbur qalmayacaqları şəkildə, bir neçə brend üçün uyğun olan alətlərin hazırlanmasına yönəlmişdir. Gələcəyə baxdıqda, daha çox şirkət bənzər standartları qəbul etdikcə, sənaye dairələrinin yaratdığı belə əlaqələr şəbəkəsinə bənzər diaqnostika şəbəkəsinin yaradılmasına kömək edəcək, hansı ki, istənilən istehsalçının avtomobilləri üçün səmərəli diaqnostika aparıla bilər və çoxlu maneələr aradan qaldırılacaq.
Bu günə qədər çox sayda elektrik avtomobilləri almaqla, mexaniklərin onları düzgün şəkildə təmir etməsi üçün xüsusi təlimlərə ehtiyac var. Elektrik avtomobilləri ənənəvi benzinlə işləyən maşınlar kimi deyil. Onlar tamamilə fərqli sistemlərə və komponentlərə malikdirlər və bu da düzgün bilik olmadan diaqnoz qoşulmasını çətinləşdirir. Elektrikli avtomobillərin diaqnostikası üçün xüsusi təlim almaq yalnız maşınları daha yaxşı təmir etmək demək deyil, həm də texniklərin təhlükəsizliyini artırır. Ölkə üzrə avtomobil məktəbləri elektrikli avtomobillərin diaqnostikası ilə bağlı dərslərinin tezliklə dolacağını bildirirlər, bu da mexaniklərin bu məsələyə nə qədər diqqət yetirdiyini göstərir. Daha çox insan elektrikli avtomobillərlə yola çıxan kimi, yaxşı təlim proqramları avtomobillərin etibarlı şəkildə işləməsi üçün vacib olacaq və istehlakçılar arasında elektrikli avtomobillərini servisə gətirdikdə əminliyin yaradılmasına kömək edəcək.
Avtomobil sənayesi proqnozlaşdırıcı texniki xidmət tədbirlərinə süni intellektin inteqrasiyası sayəsində əhəmiyyətli dəyişiklik həddindədir. Müasir sistemlər artıq avtomobillərdə yerləşdirilmiş sensorlardan gələn məlumatların nəhəng həcmini təhlil edərək, nasazlıqlar baş verməzdən xeyli əvvəl onları müəyyən etməyə imkan verir. Bu isə sürücülər üçün daha az sürpriz və uzun müddətdə təmir xərclərinin azalmasına səbəb olur. Müxtəlif istehsalçılar üzrə aparılan tədqiqatlar proqnozlaşdırıcı yanaşmaların pul qənaətinə nail olunmasını təmin etdiyini və avtomobillərin texniki xidmətə daha nadir təqdim edilməsinə imkan verdiyini göstərir. Süni intellekt diaqnostika alətləri ilə işləyən mexaniklər artıq yalnız nasaz olan şeyləri təmir etmir, həm də müştərilər hələ heç bir şeyin səhv olduğunu fərqinə varmadan problemi həll edirlər, bu da yol üzərində təsadüfən avtomobillin dayanmasına səbəb olan halların sayını azaldır. Hələ də inkişaf etməkdə olan süni intellektin texniki xidmət şöbələrində artan iştirakı avtomobillərin texniki xidməti ilə məşğul olan mağazaların necə işlədiyində əsaslı dəyişikliklərə səbəb olacaq, lakin çoxlu mağazalar büdcələrini pozmadan bu texnologiyaları necə səmərəli şəkildə həyata keçirməyi hələ də öyrənir.
EN
