Фаза II на Центъра за световна търговия и финанси Кянхай, № 3040 Авеню Синхай, улица Наншан, Зона на сътрудничество Шъньчжънь-Хонг Конг Кянхай, 2001.
Фаза II на Центъра за световна търговия и финанси Кянхай, № 3040 Авеню Синхай, улица Наншан, Зона на сътрудничество Шъньчжънь-Хонг Конг Кянхай, 2001.
Правилно натрупаните гуми правят голяма разлика за безопасността на пътя, защото помагат за поддържане на добър контакт между гумата и настилката, което значително намалява вероятността от злополуки. Когато гумите са с правилно налягане, автомобилите се управляват по-добре и спират по-бързо, така че шофьорите имат повече време да реагират, ако нещо изведнъж се обърка. Според проучване на NHTSA, става дума за около 30 хиляди катастрофи годишно само в Америка, при които ниското налягане в гумите е имало някаква роля. Това е доста шокиращо, ако се замислим. Повечето хора обаче не проверяват гумите си достатъчно често. Придобиването на навика за редовни проверки наистина се отразява добре върху безопасността при шофиране. Днес много превозни средства са оборудвани с технология TPMS, която уведомява шофьора, когато налягането падне под безопасно ниво, но нищо не заменя самата проверка на тези показатели от време на време.
Гумите, които не са напълнени правилно с въздух, се износват неравномерно и увеличават риска от експлозии и пробиви. Ниският натиск на гумите влияе на пътната безопасност по начини, за които много шофьори не подозират. Проучвания показват, че колите, които се движат с недостатъчно напълнени гуми, изгарят около 3% повече гориво, отколкото трябва. Това означава по-високи разходи за бензин и по-големи рискове за безопасност, когато пътят е мокър или заледен. Повечето хора не забелязват тези проблеми, докато нещо не се обърка. Затова е много разумно редовно да се проверява натиска на гумите с помощта на добра система за наблюдение на налягането в гумите. Прост манометър за налягане на гумите, купен от магазин за автомобилни части, позволява на шофьорите да поддържат гумите си на правилното ниво, което прави пътуването по-безопасно за всички.
Нормативните актове са били ключови за въвеждането на системи TPMS в автомобилите в целия автомобилен свят. През 2000 г. американското законодателство започнало да изисква всеки нов автомобил да бъде оборудван с TPMS за по-добра безопасност на пътя. Правилата FMVSS гарантират, че тези системи наистина работят, като предупреждават шофьорите, когато гумите загубят твърде много налягане, което помага на хората да отстранят проблемите, преди те да станат опасни. В целия свят много страни последваха примера с техните собствени версии на тези стандарти, което показва колко важно всички считат TPMS за осигуряване на безопасност на пътя. Тези регулаторни изисквания наистина изведоха TPMS от статуса на допълнителни опции към стандартно оборудване на повечето съвременни превозни средства.
Системите за контрол на налягането в гумите (TPMS) днес предупреждават шофьорите навреме, когато гумите започнат да губят налягане под безопасното ниво. Получаването на такава незабавна информация е от решаващо значение за поддържането на гумите в добро състояние. Шофьорите, които отразяват тези предупреждения, не само избягват неприятности с плоски гуми на пътя, но и увеличават значително износа на гумите си. Повечето хора игнорират тези сигнали, докато нещо се повреди, но умните реагират незабавно и спестяват средства за скъпи ремонти, а също така се движат по-безопасно. Проучвания показват, че автомобилите с TPMS намаляват злополуките с гуми с около 50%. Всъщност, логично е всеки да иска да кара, без да се притеснява за внезапни пръснати гуми или опасни пробивания.
Системите за наблюдение на налягането в гумите (TPMS) са станали доста умни напоследък, особено след като сега работят в тясно сътрудничество с контролните системи за стабилност на превозното средство. Когато гумите започнат да губят налягане или сцепление, тези системи всъщност помагат за поддържане на стабилността на колата по пътищата, които не са толкова добри. Мислете за сняг, лед или изведнъж нахлули порои, където сцеплението е от решаващо значение. Производителите на коли също виждат голяма стойност тук. Повечето нови модели идват с модернизирани TPMS, които са вградени още от завода. Всъщност това е напълно логично, защото никой не иска да се окаже в опасна ситуация просто защото гумите му не са се представили както се е очаквало.
Правилното поддържане на налягането в гумите чрез тези системи TPMS прави съществена разлика в количеството гориво, което автомобилите изразходват. Когато гумите са правилно накачени, те се търкалят по-лесно по пътната настилка, което намалява загубите на енергия и спестява пари при зареждането. Проучвания показват, че просто поддържането на правилното налягане може да увеличи икономията на гориво с около 10 процента. Такъв напредък е от голямо значение за големи транспортни компании с дузини или стотици превозни средства, но и обикновените шофьори виждат икономия. Тъй като цените на горивата постоянно се покачват и падат напоследък, все повече хора започват да осъзнават какво добра поддръжка на гумите може да направи за техните портфейли, а също така и да помогне за намаляване на въглеродните емисии от техните автомобили.
MaxiTPMS TS408 наистина се откроява сред професионалистите и любителите поради комбинацията от точни измервания и напреднали технически функции. Това устройство предоставя на потребителите различна информация относно налягането и температурата на гумите, което го прави изключително полезно за всеки, който сериозно се отнася към поддръжката на автомобила си. Най-много харесваха лесния интерфейс, с който може да се справи всеки, дори и без технически познания. Освен измерване на налягане, устройството прави още много неща. Екранът показва графики и разполага с вградена диагностика, която позволява на потребителите да виждат точно какво става с гумите им. Тези допълнителни функции правят диагностицирането много по-бързо при възникване на проблеми по време на рутинни проверки.
OTOFIX TireGO 808 се отличава с отличната си производителност при безжичната диагностика. Наистина намалява времето за програмиране на сензори и анализиране на данните. Механиците обичат това нещо, както и автолюбителите, които работят по собствените си коли. Работи с голям брой различни превозни средства, а не само с един или два модела. Хората, които са го използвали, споменават колко лесно се справя с различни видове датчици за гуми. Няма повече борба със заплетени кабели или остарели инструменти, когато има нещо по-добро. За всеки, който се отнася сериозно към поддръжката на гуми, това устройство предпазва от главоболия и изпълнява задачата по-бързо в сравнение с повечето алтернативи.
Когато се сравняват ръчни манометри и модерни системи за наблюдение на налягането в гумите (TPMS), става дума за сравнение между по-стари и по-нови технологии. Ръчните устройства са по-евтини, но и доста примитивни. Повечето хора просто искат бързо измерване на налягането в гумите, без излишни функции. Системите TPMS автоматично информират шофьора за състоянието на гумите чрез предупреждения на таблото. Разбира се, те са по-скъпи при първоначалната покупка, но в дългосрочен план осигуряват постоянен мониторинг и по-точни измервания. За всеки, който наистина се интересува от поддръжката на гумите – особено за майстори или самостоятелни потребители, които често работят с коли, разбирането на разликата между тези два подхода е от съществено значение при избора на оборудване за правилна поддръжка на гумите.
Разбирането на значението на сигналите от системата TPMS е от голямо значение за осигуряване на безопасността на гумите. Най-често тези сигнали показват проблеми като недостатъчно натиснати гуми, необичайна температура в джантите или понякога просто неизправни сензори. Когато шофьорите забелязват тези предупреждения и реагират навременно, те всъщност намаляват вероятността от злополуки и правят шофирането по-безопасно. Вземете например предупрежденията за ниско налягане – те информират шофьора, че трябва да напълни гумите с въздух, преди да се случи нещо сериозно като сплескване на гума или още по-лошо – експлозия на гума. Наскоро автомобилните компании започнаха кампании, с които обучават потребителите какво точно означават всички тези светещи лампички на таблото. Шофьорите, които разбират тези сигнали, по-лесно забелязват проблемите навреме, което означава по-малко аварийни ситуации по пътя, причинени от прости поддръжки, които можеха лесно да се поправят, ако някой знаеше какво се опитва да каже лампичката.
Промените в температурата през различните сезони значително влияят на нарастването на налягането в гумите, така че редовен контрол върху тях е разумен подход. Когато настъпи студено време, въздухът в гумите всъщност се свива, което често води до ниско налягане. Повечето майстори препоръчват налягането в гумите да се проверява поне веднъж месечно, особено преди по-дълги пътувания от обичайното. Искате ли по-добро сцепление и по-дълъг живот на гумите? Не забравяйте да коригирате налягането при смяната между зимни и летни гуми. Следването на тази проста рутина помага всичко да работи по-плавно, осигурява по-голяма безопасност на шофьора и удължава експлоатацията на гумите.
Следенето на налягането в гумите прави голяма разлика, когато става въпрос за по-дълъг живот на гумите и безопасност на пътя. Когато някой проверява гумите си редовно, може да забележи малки проблеми, преди те да се превърнат в сериозни неприятности. Спечеленото от ремонти пари се натрупва бързо, а освен това гумите просто изживяват по-дълъг експлоатационен срок. Хората, които наистина си правят труда да проверяват системата си за контрол на налягането в гумите (TPMS) редовно, съобщават за далеч по-добри резултати – гумите им изживяват много по-дълго, отколкото средно. И да си признаем, поддържането на правилното налягане в гумите е добро не само за портфейла. То означава по-добро управление, по-безопасни пътни условия и в крайна сметка по-доволни автомобили, които не се развалят често по време на дълги пътувания или ежедневни придвижвания.
EN