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ECU-PROGRAMMIERUNG

Autel MaxiCOM Ultra Lite

MaxiCOM Ultra Lite ist eine Mehrplattform-Diagnoselösung, bestehend aus einem leistungsstarken 12,7-Zoll-TFT-LCD-Touchscreen-Tablet mit Android-Betriebssystem, einer VCI-Kommunikations- und Diagnoseeinheit sowie werkzeugbasierter und cloudbasierter Reparaturanleitung und Fachberatung.

Brand:
AUTEL
Spu:
Ultra Lite

Einführung

    • 【2 Jahre kostenlose Aktualisierung】Der Autel MaxiCOM Ultra Lite bietet 2 Jahre kostenlose Software-Updates – deutlich besser als der Ultra MS909 oder MS919. Beim Start des Geräts und nach dem Einloggen in Ihr Autel-Konto wird möglicherweise zunächst nur eine 1-jährige Update-Dauer angezeigt. Doch 𝐖𝐢𝐜𝐡𝐭𝐢𝐠, 𝐖𝐢𝐜𝐡𝐭𝐢𝐠, 𝐖𝐢𝐜𝐡𝐭𝐢𝐠!!!: Autel aktualisiert das Gerät automatisch innerhalb von 3–5 Werktagen auf 2 Jahre Software-Updates.
    • 【Der Autel Ultra Lite ist die beste Wahl】Der Autel Ultra Lite ist das vielversprechendste Diagnose-Scan-Gerät: Er vereint fortschrittliche Funktionen mit der hochwertigsten Hardware der Modelle MaxiSys Ultra, Elite 2 Pro, MS909 und MS919. Er unterstützt weltweit 15.000 Fahrzeugmodelle und bietet neu hinzugekommene Funktionen wie Motor TruSpeed Repair (Intelligente Diagnose 2.0), Topologie-Mapping 2.0, über 40 Reset-Funktionen, bidirektionale Aktivtests, Luxusfahrzeug-Diagnose sowie mehr als 10 High-End-Funktionen. Dieser Autel Scanner Ultra Lite arbeitet schneller, intelligenter und effizienter – so sparen Sie Zeit und gewinnen mehr Geschäft.
    • 【Neue Motor TruSpeed-Reparatur und Topologie-Mapping 2.0】Wie OEM-/Snap-on-Scanner fungiert der Autel Ultra Lite als KI-Experte, um mithilfe der Motor TruSpeed-Reparatur Probleme schnell zu lokalisieren. Über TSB, Komponentenstandorte, DTCs, Wartungspläne, Reparaturanleitungen, Spezifikationen, Schaltpläne, OEM-Stellungnahmen zur Positionierung sowie ADAS-bezogene Reparaturschritte leitet er Sie bei der Fehlersuche an – ohne dass ein händlerexklusives Tool erforderlich ist. Sparen Sie Zeit und Geld! Hinweis: Die MOTOR TruSpeed-Reparatur ist eine optionale kostenpflichtige Funktion (650 US-Dollar/Jahr). Das Topologie-Mapping 2.0 bietet Mechanikern eine übersichtliche Gesamtansicht der Netzwerke auf der Fahrzeugplattform und zeigt alle DTCs sowie den Status der Module systematisch und intuitiv an.
    • 【Erweiterte J2534-Funktionen, identisch mit Ultra MS909 Ultra S2】Upgrade von Elite II Pro MK908 PROII MS908S PRO II: Der fortschrittliche Scanner Autel MaxiCOM Ultra Lite unterstützt ECU-Funktionen für Mercedes/BMW. Techniker können die aktuellste Software herunterladen, um ECUs zu aktualisieren oder neue ECUs zu programmieren. Die Online-Funktion ermöglicht das Codieren adaptiver Daten für Module sowie das Ändern von Parametern, um versteckte Funktionen anzupassen oder störende Einstellungen zu deaktivieren. Programmierung ist ausschließlich für BENZ/BMW verfügbar. Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf mit Ihrer VIN-Nummer, falls Fragen bestehen.
    • [Vollständige 40+ Dienstleistungen und 3000+ aktive Tests, entwickelt für professionelle Werkstätten] Wie der MaxiSys Ultra bietet auch der Autel Ultra Lite 40+ Dienstleistungen für 99 % aller Fahrzeuge und ermöglicht den schnellen Zugriff auf Fahrzeugsysteme, um verschiedene Sonderfunktionen wie Ölwechsel/EPB/BMS/SAS und mehr durchzuführen. Dieser OE-ähnliche Scanner kann alle Systeme diagnos­tizieren, die Aktuator­betriebs­abläufe überwachen und Probleme präzise lokalisieren, indem er Befehle an die ECUs sendet – beispielsweise zum Ein- und Ausschalten von Komponenten oder zum Aktivieren/Deaktivieren des Kühlerlüfters usw. Hinweis: Die Funktionen variieren je nach Fahrzeug.
    • 【DOIP & CAN FD sowie aktuellste Fahrzeugabdeckung】Autel Ultra Lite ist mit einem J2534-Passthru ausgestattet und erweitert Autels Abdeckung neuer Fahrzeuge durch die Integration der DOIP-/CAN-FD-Protokolle auf das höchste Niveau: Es unterstützt 95 % aller Fahrzeuge ab dem Jahr 2000, 85 % aller Fahrzeuge ab 2019 sowie einige der aktuellsten Serienmodelle – darunter auch Tesla, McLaren sowie FCA-Fahrzeuge ab Modelljahr 2017 (Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Fiat) usw. Im Vergleich zu anderen Werkzeugen übertrifft Ultra Lite andere Geräte bei Modellabdeckung und Tiefendiagnose um 80 %. Hinweis: Die FCA-Auto-Authentifizierung ist ausschließlich in den USA, Kanada und Mexiko nutzbar.

Hb279233f386445f2a31666edc0c08474e.pngAutel MaxiCOM Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra Lite

Spezifikation

Betriebssystem

Android 7.0

Prozessor

Samsung Exynos8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53)

Erinnerung

4 GB RAM & 256 GB On-Board-Speicher

Display

12,7 Zoll TFT-LCD mit 2732 x 2048 Auflösung & kapazitivem Touchscreen

Konnektivität

WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)

BT v.2.1 + EDR

GPS

USB 2.0 (Zwei USB HOST Typ A, ein USB Mini-Gerät)

HDMI 2.0

SD-Karte (Unterstützung von bis zu 256 GB)

KAMERA

Hinten: 16 Megapixel, Autofokus mit Taschenlampe

Vorderseite: 5 Megapixel

Sensoren

Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS)

Audioeingang/-ausgang

Mikrofon

Dual-Lautsprecher

3-Band 3,5 mm Stereo/Standard-Headset-Anschluss

Strom und Batterie

18000mAh 3,8V Lithium-Polymer-Batterie

Laden über 12V Wechsel/Gleichstrom versorgung mit die Temperatur zwischen 0°C und 45°C

Eingangsspannung

12V/3A Adapter

Betriebstemperatur

0 bis 50°C (32 bis 122°F)

Lagertemperatur

-20 bis 60°C (-4 bis 140°F)

Abmessungen (BxHxT)

366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34")

Gewicht

2,18 kg (4,81 lb.)

Protokolle

CANFD, DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART mit Uhrsignal, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Vergleich

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Was ist in der Box

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