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UNIVERSELLE DIAGNOSETOOLS

OTOFIX D1 PROS2

OE-ähnliche Diagnose: Schnelle und präzise DTC-Erkennung
Hervorragende Hardware, Großer Touchscreen, Akku und Speicher
All-in-One-Cloud-Lösung, Berichtsverwaltung

Einführung

OTOFIX D1 PROS bidirektionales Diagnosegerät, aktualisierte Version des OTOFIX D1 Lite/D1/D1 Max mit neuer Technologie

otofix d1 pro otofix scanner bidirectional scan tool

OTOFIX D1 PROS Diagnose-Scanner für alle Fahrzeuge – führendes kostengünstiges Diagnosewerkzeug

Mit fortschrittlichen Diagnosefunktionen, Unterstützung für über 100.000 Fahrzeugmodelle und einem erschwinglichen Preis ist der OTOFIX D1 PROS der kostengünstigste professionelle Fahrzeugdiagnose-Scanner unter 1.000 US-Dollar. Angetrieben von ausgereifter Technologie sowie einer vollständig aktualisierten CPU-Konfiguration und Speicherkapazität prüft dieses OTOFIX D1 PROS OBD2-Diagnosegerät tiefgreifend jedes zugängliche Fahrzeugsystem und erreicht eine fünffach höhere Diagnosegeschwindigkeit als andere Autoscanner (über den aktualisierten V1-Bluetooth-Adapter) – ohne Verzögerungen oder Ruckeln.

  • Neu hinzugefügte Funktionen : Aktualisieren Sie Ihr Scanner-System auf die neueste Version, um die neuesten coolen Funktionen zu erhalten: 1. Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN)/Kilometerstand-Prüfung; 2. Auslesen von Kilometerstand- und VIN-Werten aus verschiedenen Steuergeräten (ECUs); 3. Live-Daten-Fusion; 4. Aktivierung der Integration von Live-Daten verschiedener Systeme in einer einzigen Benutzeroberfläche zur dynamischen Anzeige.
  • Erweiterte ECU-Codierung : Hilft beim Abgleich des Fahrzeugs mit den Komponentensteuermodulen nach dem Austausch neuer ECUs. Online-Codierung für VW/Skoda/Peugeot/Citroen sowie Personalisierung für VW/Au-di/Skoda und Offline-Codierung für 25 Modelle.
  • mehr als 40 Dienstleistungen : Unterstützt Komponenten-Reset/Abgleich/Kalibrierung und deckt 99 % aller Fahrzeugreparaturen ab. Dazu gehören u. a. Öl-Reset, EPB-Reset, TPMS-Reset, BMS-Reset, Bremsentlüftung, Injektor-Codierung, SAS-Reset, Schiebedach, Drosselklappen-Abgleich, WIN DR ROOF, Sitz-Reset, Abgasnachbehandlung (Aftertreatment) und Sprachwechsel (Lang Change).
  • Personalisierung : Passen Sie Fahrzeugeinstellungen individuell an und aktivieren Sie High-End-Funktionen, um die Fahrzeugsicherheit oder das Fahrerlebnis zu verbessern. Beispiele: Deaktivierung der automatischen Start-Stopp-Funktion, Aktivierung der automatischen Türverriegelung/Entsperrung, Deaktivierung von Fahrzeug-Klingeltönen usw.
  • VAG-gesteuerte Funktionen : Bildschirmanweisungen für komplexe ECU-Codierungen, Komponentenanpassungen und Kalibrierungen bereitstellen.
  • Alle Systemdiagnosen : Vollständige Fahrzeugsystemprüfung durchführen, Fehlercodes auslesen, DTCs löschen, Live-Daten anzeigen, ECU-Informationen abrufen, Freeze-Frame anzeigen und die störende „Check-Engine“-Lampe ausschalten usw.
  • Bidirektionale Steuerung : Zur schnellen Fehlersuche können Sie den OTOFIX-Scanner für Autos umfassend an Fahrzeugtüren, Fenstern, Schiebedach, Scheibenwischern, Scheinwerfern, Kühlerlüftern usw. einsetzen.
  • Programmierbare Modulinstallation : Daten neu erlernen und ein neues Modul in das Fahrzeugsystem integrieren. Kompatibel mit Ford, Mazda usw.
  • FCA SGW-Zugang : Der OTOFIX D1 PROS Bluetooth-OBD2-Scanner bietet über AutoAuth sicheren Zugriff auf FCA-SGW-Fahrzeuge und umgeht das Renault-Gateway, wodurch der gesamte Diagnoseprozess und die Effizienz optimiert werden.
  • Neues CANFD-/DoIP-Protokoll : Der V1-VCI ist kompatibel mit CANFD (für GM-Modelle) und DoIP (für BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di) und identifiziert automatisch die Fahrzeuginformationen sowie beschleunigt die Datenübertragung. Der OTOFIX D1 PROS bietet Ihnen eine breitere Modellunterstützung.
  • Auto Scan 2.0 : Fahrzeug wird automatisch erkannt und alle Systeme werden gescannt, um innerhalb weniger Sekunden präzise Diagnosen zu erhalten, sobald das VCI mit dem Fahrzeug verbunden ist – ohne manuelle Eingabe der VIN; dadurch wird die Effizienz um das Fünffache gesteigert. Kompatibel mit VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, BMW, Mini usw.
  • Cloud-Berichtsverwaltung : Alle Diagnoseberichte können zentral über einen Cloud-Server verwaltet werden und beanspruchen keinen zusätzlichen Speicherplatz. Sie lassen sich per E-Mail oder Nachricht an Kunden weiterleiten.
  • 150 Marken & 10.000 Modelle  + 2 Jahre kostenfreies Update-Service

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Erweiterte ECU-Codierung – individuelle Fahrzeugeinstellungen

Immer mehr Fahrzeugreparaturen umfassen den Austausch elektrischer Module oder das Ändern von Codes, um das Verhalten des Fahrzeugs innerhalb des Fahrzeugsystems – beispielsweise Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk – zu verbessern. Allerdings können nur teure Fahrzeug-Scanner mit Codier- bzw. Programmierfunktion ECU-bezogene Probleme lösen.

Das bidirektionale Scan-Tool OTOFIX D1 PROS für unter 1000 US-Dollar bietet erweiterte ECU-Codierfunktionen wie Online-Codierung, Personalisierung und programmierbare Modulinstallation (für Ford) und führt dieselben Reparaturen durch wie hochpreisigere Diagnosescanner.

  • ECU-Online-Codierung : Keine manuelle Codeeingabe erforderlich – der professionelle OTOFIX-D1-PROS-Automobil-Scanner kann sich mit dem Online-Server verbinden, um nach dem Austausch eines neuen ECU-Moduls automatisch den Code abzurufen und neu zu programmieren. Kompatibel mit VW, Skoda, Peugeot, Citroën, DS usw.
  • ECU-Offline-Codierung der OTOFIX D1 PROS-Autoscanner unterstützt Techniker dabei, Codes aus den Originalmodulen auszulesen sowie neu eingebaute ECU-Module für über 25 Fahrzeugmarken wie Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroën, DS, VW, Audi, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi und Porsche zu programmieren, zurückzusetzen oder neu einzulernen.
  • Personalisierung/Flash versteckter Funktionen optimierung der individuellen Vorlieben der Fahrzeughalter und Anpassung der werkseitig vorkonfigurierten Fahrzeugeinstellungen nach Bedarf. Dieses OTOFIX-Diagnosegerät ändert die Software nicht, sondern aktiviert lediglich hochwertige Funktionen oder deaktiviert unerwünschte Funktionen bei Audi-, VW- und Skoda-Modellen – beispielsweise die automatische Start-Stopp-Funktion, das automatische Einklappen und Ausklappen der Außenspiegel oder die Aktivierung der Tagfahrlichter.

Hinweis eCU-Codierung ist nicht universell mit allen Fahrzeugen kompatibel; sie variiert je nach Marke, Modell und Baujahr. Bitte klären Sie dies vor dem Kauf mit uns ab.

otofix scanner otofix d1 pro lite

über 40 Wartungsfunktionen, breitere Fahrzeugabdeckung und schnellere Updates

OTOFIX D1 PROS ist ein professionelles Diagnosegerät für nahezu 99 % aller Fahrzeugmodelle, darunter Pkw, SUV, Limousinen und Pickups. Es unterstützt über 40 Wartungsfunktionen für alle gängigen Reparaturanforderungen. Die Fahrzeugmodellabdeckung (von 1996 bis aktuell) und die Diagnosegenauigkeit übertreffen deutlich andere Marken-Autoscanner. Das hochfrequente Software-Update ermöglicht zudem eine besonders schnelle Diagnose und stellt stets aktuelle Software-Daten bereit.

  • ÖLRESET : Setzen Sie das Ölwechselintervall zurück und schalten Sie die Ölkontrollleuchte aus, um einen neuen Zyklus zu starten.
  • EPB-Rücksetzung : Setzen Sie die Bremssättel, Bremsscheiben oder Beläge zurück, nachdem Sie das elektronische Parkbremssystem ersetzt haben.
  • TPMS-Rücksetzung : Setzen Sie das Reifendrucküberwachungssystem zurück und schalten Sie die MIL-Leuchte aus.
  • BMS-Reset : Stellen Sie die Verbindung zwischen Batteriesteuermodul und Motor-Sensor wieder her.
  • ABS B-Entlüftung : Entlüftung des Bremskreises nach Austausch der Bremsbeläge, des Bremsbelagsensors, der Brempumpe, der ABS-Pumpe usw.
  • Einspritzventil-Codierung : Codieren Sie die Einspritzdüse nach dem Austausch oder der Justierung, um das Kraftstoffeinspritzvolumen jedes Zylinders genauer einzustellen.
  • Lenkwinkel-Reset : Setzen Sie den Lenkwinkel auf null zurück, damit das Fahrzeug geradeaus fährt.
  • Schiebedach-Reset : Setzen Sie die Schiebedachverriegelung und -schließfunktion, das Schließen an Regentagen, die Speicherfunktion für Schiebe-/Kippmodus, die Außentemperaturschwelle usw. zurück.
  • Drosselklappenanpassung : Initialisieren Sie die Drosselklappenaktoren auf den Standardzustand.
  • Fensterkalibrierung : Durchführung der Fensteranpassung zur Wiederherstellung des ursprünglichen ECU-Betriebsmodus.
  • Sitzkalibrierung : Kalibrieren Sie den Speicher in ausgetauschten oder reparierten Sitzen.
  • Sprachwechsel : Ändern Sie die Anzeigesprache des Instruments.
  • Stirnlampe : Initialisieren Sie das adaptive Scheinwerfersystem.
  • Geschwindigkeit & PTO : Einstellung der maximalen Fahrzeuggeschwindigkeit und Leistung.
  • Kupplungs-Reset Getriebe-Anpassung, Airbag-Reset, VIN, FRM-Reset, Transportmodus, Regen-/Lichtsensor, ABS, SRS, Zylinder, VGT-Lernen, A/F-Einstellung, automatischer Start/Stopp, elektrische Wasserpumpe starten, HV-Batterie, ACC, Klimaanlage...

Hinweis : Die verfügbaren Funktionen variieren je nach Modell, Marke, Baujahr usw. Die Kompatibilität können Sie gerne per Nachricht mit uns abklären.

otofix scanner otofix d1 pro lite

Neue Technologie, neue Funktionen: Diagnose Ihres Fahrzeugs in wenigen Minuten

Alle Systemdiagnosen

  • OTOFIX D1 PROS, ein Diagnose-Scanner der neuen Generation für das gesamte System, ermöglicht das Auslesen von Fehlercodes, die Anzeige von Live-Daten, die Überprüfung der ECU-Versionsinformationen sowie das Löschen von Fehlern. Er prüft nicht nur Motor, Getriebe, ABS, SRS, Drosselklappe und TPMS, sondern auch die Batterie – und erfasst sämtliche Fahrzeug-ECUs. Andere Diagnosegeräte funktionieren lediglich an Fahrzeugen einer bestimmten Marke. OTOFIX D1 PROS ist kompatibel mit VW, Audi, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz usw.

Bidirektionale Steuerung

  • OTOFIX D1 PROS ist ein bidirektionales Scan-Tool mit zahlreichen aktiven Tests, mit denen Befehle an das Fahrzeugsystem gesendet werden können, um dessen Funktionsfähigkeit zu überprüfen. Die bidirektionale Steuerung ermöglicht eine effiziente Diagnose, mit der Sie Fahrzeugprobleme innerhalb von zehn Minuten lokalisieren können. Es arbeitet mit den meisten ECUs, beispielsweise für Fenster, Türen, Scheibenwischer, Scheinwerfer, Rückleuchten, Aktuatoren, Pumpen und Ventile, und führt zudem Kompressionstests, Türverriegelungstests sowie Hupe-Tests durch – wodurch Zeit und Kosten eingespart werden.

VAG-gesteuerte Funktionen

  • Entwickelt für Fahrzeuge von VAG (z. B. Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche usw.); geführte Funktionen können die Sicherheitsfreigabe/Kanalnummer überspringen, um die Fahrzeugberechtigungseinschränkung zu reduzieren und Ihre Diagnose zu vereinfachen. Dieser Scanner für alle Fahrzeuge bietet zudem OE-ähnliche Hinweise und schrittweise Anleitungen zur Orientierung und erleichtert komplizierte Diagnosen.

Auto Scan 2.0

  • Sobald Sie den VCI auf die neueste Version aktualisieren, ermöglicht Auto Scan 2.0 dem OTOFIX D1 PROS-Fahrzeugdiagnosescanner, Fahrzeuginformationen automatisch zu identifizieren, die VIN abzurufen und alle Systeme mit vollständiger Funktionalität fünfmal schneller zu durchlaufen – ohne manuelle Auswahl oder Eingabe. Kompatibel mit CAN-Fahrzeugen sowie VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroen, DS, Mini usw.

Programmierbare Modulinstallation

  • Programmieren Sie Daten in ein neues Modul und integrieren Sie es in das Fahrzeugsystem. Kompatibel mit Ford, Mazda usw.

FCA AutoAuth-Zugriff

  • Das OTOFIX D1 PROS OBD2-Diagnosegerät bietet nun Zugriff auf die neuesten Fahrzeuge von FCA und Renault mit SGW und kann Diagnosen sowie Servicefunktionen direkt an Jeep-, Fiat-, Chrysler-, Dodge- und Ram-Fahrzeugen ab 2018 sowie an den neuesten Renault-Fahrzeugen durchführen.

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Hervorragende Hardware-Konfiguration für schnellere Wartungsgeschwindigkeit

  • Personalisierte Erscheinungsgestaltung leichtes und tragbares Design, das sich bequem an flexible Bewegungen beim Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug anpasst.
  • Kernprozessor und Android-11.0-Betriebssystem verarbeitet Multitasking schnell und reibungslos.
  • HD-10,4-Zoll-Bildschirm großer Touchscreen mit einer Auflösung von 1920 × 1200 bietet eine klarere Sicht und ein flüssiges Bedienungserlebnis.
  • 7250-mAh-Akku eine vollständige Ladung reicht bequem für eine langanhaltende Nutzungsdauer von über 15 Stunden.
  • Größeres Arbeitsspeicher- und Speicherkapazitätskonfiguration: 4 GB + 128 GB erweiterte Speicherkapazität (von 64 GB auf 128 GB) ermöglicht das Speichern sämtlicher Diagnoseberichte und Ressourcen, ohne sich um begrenzten Speicherplatz sorgen zu müssen.
  • Bluetooth- und WLAN-Verbindung stabilere Kommunikation mit Fahrzeugen für Diagnosezwecke.
  • V1-VCI: Mit neuem Auto Scan 2.0 für automatische Fahrzeugidentifikation und Systemdiagnose mit fünfmal höherer Geschwindigkeit. Einfach anschließen, um mit Fahrzeugen zu kommunizieren – keine zusätzlichen Adapter erforderlich. Kompatibel mit BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Hyundai, KIA, Renault, PSA usw.
  • CANFD & DOIP kompatibel mit DoIP- und CAN-FD-Protokollen: Das OTOFIX D1 PROS-Diagnosegerät ermöglicht schnellere Datenübertragung und Diagnose und unterstützt damit mehr Fahrzeugmodelle wie BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW usw.
  • Erweiterte Fahrzeugabdeckung funktioniert zuverlässig an über 150 Automarken und über 10.000 Modellen weltweit (ab Baujahr 1996 bis aktuell).

Spezifikation

Artikel Beschreibung
CPU Qualcomm 660
RAM & ROM 4G und 128 GB
Batteriekapazität 15000mAh
Betriebssystem Android 10.0
Bildschirmgröße und -auflösung 10,1 Zoll und 1920 × 1200
Wartungsleistungen 40+
Komplettdiagnose aller Fahrzeugsysteme
Bidirektionale Steuerung
Online-ECU-Codierung 7+ Marken
Versteckte Funktionen aktualisieren VW, Audi, Skoda
Geführte Funktionen
DoIP- und CAN-FD-Protokolle

Vergleich

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Was ist in der Box

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