Φάση ΙΙ του Κέντρου Εμπορικής Χρηματοδότησης Qianhai World Trade, αρ. 3040 περιφερειακής λεωφόρου Xinghai, οδός Nanshan, Περιοχή Συνεργασίας Shenzhen-Χονγκ Κονγκ Qianhai, 2001.
Φάση ΙΙ του Κέντρου Εμπορικής Χρηματοδότησης Qianhai World Trade, αρ. 3040 περιφερειακής λεωφόρου Xinghai, οδός Nanshan, Περιοχή Συνεργασίας Shenzhen-Χονγκ Κονγκ Qianhai, 2001.
Όταν οι μηχανικοί εργάζονται χειροκίνητα μέσω διαγνωστικών διαδικασιών, τα αποτελέσματά τους τείνουν να διαφέρουν αρκετά με βάση την εμπειρία τους. Δύο διαφορετικοί τεχνικοί που εξετάζουν το ίδιο πρόβλημα στο αυτοκίνητο μπορεί να καταλήξουν σε εντελώς αντίθετα συμπεράσματα για το τι δεν πάει καλά, με αποτέλεσμα η ποιότητα της επισκευής να είναι ασυνεπής. Χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία λογισμικού, η ανάγνωση αυτών των κρυπτικών κωδικών σφαλμάτων γίνεται κατά περιστάσεις εικασία. Έχουμε δει περιπτώσεις όπου κάποιος νόμιζε ότι υπήρχε σοβαρό πρόβλημα στη μηχανή, ενώ στην πραγματικότητα ήταν κάτι απλό, όπως ένα χαλαρό καπάκι βενζίνης. Τα στατιστικά το επιβεβαιώνουν αυτό – μελέτες δείχνουν ότι περίπου ένα στα πέντε διαγνωστικά που γίνονται χειροκίνητα καταλήγουν να είναι λανθασμένα. Αυτό εξηγεί γιατί τόσα πολλά συνεργεία ξεκινούν να επενδύουν σε καλύτερο διαγνωστικό εξοπλισμό αυτές τις μέρες. Κανείς δεν θέλει να ξοδεύει πρόσθετα χρήματα για να διορθώσει προβλήματα που δεν υπάρχουν πραγματικά.
Οι πιο βασικοί σαρωτές OBD2 επικεντρώνονται κυρίως στους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με τις εκπομπές, παραλείποντας όμως τους κωδικούς που είναι ειδικοί για τον κατασκευαστή και είναι αυτοί που πραγματικά έχουν σημασία όταν γίνονται σωστές διαγνώσεις. Η περιορισμένη εμβέλεια αυτών των συσκευών σημαίνει ότι συχνά παραλείπουν προβλήματα που επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου, όπως συγκεκριμένα προβλήματα κινητήρα ή θέματα σχετικά με το κιβώτιο ταχυτήτων. Στοιχεία από τη βιομηχανία δείχνουν ότι περίπου το 40% των προβλημάτων στα αυτοκίνητα χρειάζονται κάτι πέρα από αυτά που προσφέρει η βασική δυνατότητα του OBD2, κάτι που εξηγεί γιατί οι μηχανικοί χρειάζονται καλύτερο εξοπλισμό διαγνωστικής που να καλύπτει περισσότερα πιθανά θέματα. Όταν οι τεχνικοί δεν έχουν πρόσβαση σε αυτά τα εκτεταμένα εργαλεία, κινδυνεύουν να χάσουν σοβαρά προβλήματα που επηρεάζουν την απόδοση των οχημάτων και τη συνολική τους ασφάλεια μακροπρόθεσμα.
Οι παραδοσιακές μέθοδοι χρειάζονται πολύ χρόνο για να ολοκληρωθούν, με αποτέλεσμα μερικές φορές να διαρκούν αρκετές ώρες. Αυτό αυξάνει το κόστος εργασίας για τους πελάτες, ενώ παράλληλα δημιουργεί προβλήματα στα συνεργεία που προσπαθούν να προλάβουν τις δουλειές τους. Όταν οι τεχνικοί πρέπει να ξοδεύουν τόσο πολύ χρόνο για να καταλάβουν μόνοι τους τι δεν πάει καλά, τότε επηρεάζεται σημαντικά ο αριθμός των αυτοκινήτων που μπορούν να επισκευάσουν σε κάθε μέρα. Και τι συμβαίνει στη συνέχεια; Οι πελάτες αναγκάζονται να περιμένουν πολύ περισσότερο από το αναμενόμενο. Σύμφωνα με ορισμένες έρευνες που κυκλοφορούν, το μισό της δουλειάς που κάνουν οι τεχνικοί κατά τη διάρκεια της ημέρας αφορά στη διάγνωση προβλημάτων, αντί να ασχολούνται με την επίλυσή τους. Αυτή η μορφή σπατάλης επηρεάζει σοβαρά τα συνεργεία στο σημείο που τα πονάει περισσότερο: στον οικονομικό τους προϋπολογισμό. Εν τω μεταξύ, οι απλοί πολίτες που χρειάζονται τα οχήματά τους πίσω παραμένουν αναίτια σε αναμονή, γεγονός που τους κάνει φυσικά πολύ δυσαρεστημένους από ολόκληρη τη διαδικασία.
Τα διαγνωστικά εργαλεία OTOFIX παρέχουν στους τεχνικούς αρκετά εντυπωσιακές δυνατότητες διπλής κατεύθυνσης, οι οποίες τους επιτρέπουν να στέλνουν πραγματικά εντολές στα συστήματα του οχήματος κατά τη διάγνωση. Αυτό σημαίνει στην πράξη πιο γρήγορη εργασία, διότι οι τεχνικοί μπορούν να ελέγχουν πράγματα αμέσως, να ρυθμίζουν ρυθμίσεις όπως χρειάζεται και να επαναρρυθμίζουν εξαρτήματα χωρίς πρόσθετα βήματα. Ορισμένες πραγματικές εμπειρίες από εργαστήρια δείχνουν ότι αυτές οι δυνατότητες ελέγχου μειώνουν τον χρόνο αποκατάστασης βλαβών κατά περίπου 40%, κάτι που κάνει μεγάλη διαφορά σε πολύσχολες μέρες στο συνεργείο. Η βελτιωμένη διάγνωση σημαίνει επίσης ότι τα προβλήματα επιλύονται νωρίτερα, οι πελάτες φεύγουν πιο ικανοποιημένοι και το τμήμα εξυπηρέτησης δεν μπαίνει σε καθυστερήσεις από επαναλαμβανόμενες επισκέψεις για το ίδιο πρόβλημα.
Οι τεχνικοί που χρησιμοποιούν την τεχνολογία OTOFIX μπορούν να εκτελέσουν πλήρεις διαγνώσεις συστήματος σε περίπου πέντε λεπτά, κάτι που είναι πολύ πιο γρήγορο σε σχέση με αυτό που είχαμε συνηθίσει με τις παλαιότερες μεθόδους. Η ταχύτητα αυτών των διαγνώσεων αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητα του εργαστηρίου, αφού τα οχήματα περνούν λιγότερο χρόνο σταθμευμένα στο γκαράζ περιμένοντας τα αποτελέσματα της διάγνωσης. Έχει αναφερθεί από εργαστήρια ότι μειώνεται ο μέσος χρόνος διάγνωσης κατά περίπου 70% σε σχέση με τη χειροκίνητη εκτέλεση. Για εργαστήρια αυτοκινήτων που προσπαθούν να κρατήσουν τον ρυθμό με τη ζήτηση των πελατών και να παραμείνουν ανταγωνιστικά, αυτού του είδους η αποδοτικότητα κάνει τη διαφορά στις καθημερινές εργασίες.
Το OTOFIX παρέχει στους τεχνικούς πρόσβαση σε πραγματικές χρονικές διαδρομές δεδομένων, ώστε να μπορούν να παρακολουθούν και να αναλύουν συνεχώς την απόδοση των οχημάτων ενώ εργάζονται πάνω τους. Όταν συνδυαστεί με μεθόδους ανάλυσης που είναι σύμφωνες με τα πρότυπα των κατασκευαστών, αυτή η διαμόρφωση παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες που αντιστοιχούν σε αυτές που θα εξέταζαν οι ίδιοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων κατά τη διάγνωση. Οι μηχανικοί εκτιμούν τα χαρακτηριστικά των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, γιατί τους διευκολύνουν σημαντικά να εντοπίζουν ακριβώς τα προβλήματα και να προτείνουν προσαρμοσμένες λύσεις αντί για γενικευμένες. Για τα συνεργεία επισκευής, αυτές οι βελτιώσεις σημαίνουν πιο γρήγορες υπηρεσίες και λιγότερες επαναλήψεις επισκέψεων από πελάτες που επιστρέφουν επειδή κάτι δεν είχε ανιχνευθεί αρχικά. Τα συνεργεία αναφέρουν ότι εξοικονομούν τόσο χρόνο όσο και χρήματα, αφού οι διαγνώσεις είναι πλέον πιο αξιόπιστες σε σχέση με παλαιότερες μεθόδους, όπου το μεγαλύτερο ρόλο έπαιζε η εικασία.
Το πόσο γρήγορα δουλεύουν οι σαρωτές OTOFIX στη διάγνωση αλλάζει πραγματικά τα πράγματα για τα συνεργεία. Οι παραδοσιακοί τρόποι ελέγχου συστημάτων διαρκούν μερικές φορές περίπου μία ώρα, αλλά αυτές οι νέες συσκευές OTOFIX ολοκληρώνουν λεπτομερείς ελέγχους σε περίπου πέντε λεπτά. Η ταχύτερη σάρωση σημαίνει πως οι πελάτες δεν χρειάζεται να περιμένουν τόσο πολύ και επίσης βοηθά τα συνεργεία να εξυπηρετούν περισσότερα αυτοκίνητα την ημέρα. Τα συνεργεία αναφέρουν αύξηση περίπου 30% στον αριθμό των οχημάτων που μπορούν να χειριστούν όταν μεταβαίνουν στην τεχνολογία OTOFIX. Για τους ιδιοκτήτες συνεργείων που προσπαθούν να διατηρήσουν τους πελάτες ευχαριστημένους και να διεξάγουν ομαλά τις εργασίες, αυτού του είδους η εξοικονόμηση χρόνου έχει μεγάλη σημασία. Επιπλέον, κανείς δεν θέλει να ξοδεύει ώρες περιμένοντας κάποιος να χειρίζεται παλιό εξοπλισμό, όταν υπάρχει καλύτερη τεχνολογία σαρωτή OBD2 διαθέσιμη σήμερα.
Όταν πρόκειται για την επίλυση προβλημάτων, οι σαρωτές OTOFIX ξεχωρίζουν από τις παλαιότερες μεθόδους διάγνωσης. Με τις δυνατότητες ενεργούς δοκιμής, οι τεχνικοί γίνονται πολύ καλύτεροι στον εντοπισμό του ακριβούς σημείου όπου προκύπτει το πρόβλημα, σε σχέση με την παλιά μέθοδο των εικασιών που ακόμα χρησιμοποιούν πολλά συνεργεία. Έτσι, λιγότεροι άνθρωποι καταλήγουν να αντικαθιστούν εξαρτήματα που δεν χρειάζονται, γεγονός που σημαίνει ότι οι επισκευές ολοκληρώνονται πιο γρήγορα. Οι μηχανικοί αναφέρουν ότι μετά τη μετάβαση σε αυτού του είδους τις δοκιμές, τα επαναληπτικά προβλήματα μειώνονται κατά περίπου 25 τοις εκατό, κάτι που έχει μεγάλη σημασία όσον αφορά τη μακροχρόνια ικανοποίηση των πελατών. Τα συνεργεία που επενδύουν σε εργαλεία OBD2 ποιότητας, όπως το OTOFIX, τείνουν να ξοδεύουν λιγότερο χρόνο περιμένοντας απαντήσεις, ενώ τις περισσότερες φορές παίρνουν τις σωστές απαντήσεις από την πρώτη φορά.
Οι σαρωτές OTOFIX διαθέτουν κάτι αρκετά μοναδικό αυτές τις μέρες - δωρεάν ενημερώσεις λογισμικού για πάντα. Τι σημαίνει αυτό πραγματικά; Λοιπόν, οι μηχανικοί μπορούν να χρησιμοποιούν τις πιο πρόσφατες διαγνωστικές λειτουργίες καθώς γίνονται διαθέσιμες, παραμένοντας ενημερωμένοι για όλες εκείνες τις αλλαγές στην τεχνολογία των αυτοκινήτων, χωρίς να χρειάζεται να ξοδεύουν επιπλέον χρήματα στο μέλλον. Ωστόσο, τα περισσότερα παλιά εργαλεία διαγνωστικής λειτουργούν διαφορετικά. Οι επιχειρήσεις αναγκάζονται να ξοδεύουν χρήματα κάθε λίγους μήνες για να αγοράσουν νέες ενημερώσεις, και αυτά τα έξοδα συνεχώς αθροίζονται μήνα μετά μήνα. Σύμφωνα με ορισμένες εκθέσεις του κλάδου, τα συνεργεία που χρησιμοποιούν εργαλεία με υποστήριξη για πάντα τείνουν να ξοδεύουν λιγότερα χρήματα για τη συντήρηση των διαγνωστικών τους μηχανημάτων μακροπρόθεσμα. Αν κοιτάξει κανείς την κατάσταση σε μεγαλύτερη κλίμακα, η αγορά ενός σαρωτή Bluetooth OBD2 από την OTOFIX έχει οικονομική λογική, αφού δεν υπάρχει πλέον ανάγκη να ανησυχεί κανείς για το κόστος τακτικών ενημερώσεων λογισμικού. Αυτό οδηγεί σε εξοικονόμηση χρημάτων και βοηθά τα μικρά συνεργεία να παραμένουν ανταγωνιστικά, χωρίς να επιβαρύνονται από τα έξοδα τεχνολογίας.
Αυτά τα διαφορετικά προϊόντα της OTOFIX εξασφαλίζουν ότι υπάρχει κατάλληλη επιλογή για τις ανάγκες κάθε χρήστη, είτε για μικρά εργαστήρια είτε για προηγμένες τεχνικές απαιτήσεις. Η χρήση αυτών των προηγμένων μοντέλων ενισχύει την ολοκλήρωση των σύγχρονων δυνατοτήτων σάλεματος, εξασφαλίζοντας πιο αποτελεσματικές και αξιόπιστες διαγνωστικές λύσεις.
Το OTOFIX D1 Pros έρχεται εξοπλισμένο με δυνατότητες που οι σοβαροί μηχανικοί χρειάζονται για να λαμβάνουν ακριβείς διαγνώσεις πιο γρήγορα. Τι το κάνει να ξεχωρίζει από άλλα εργαλεία στην αγορά; Καλύπτει σχεδόν κάθε σύστημα σε σύγχρονα οχήματα, ενώ υποστηρίζει πρωτόκολλα τα οποία πολλοί ανταγωνιστικοί σαρωτές ακόμη δεν περιλαμβάνουν. Ιδιοκτήτες συνεργείων αναφέρουν ότι μειώθηκε σχεδόν κατά το ήμισυ ο χρόνος που αφιερώνεται σε δοκιμές και υποθέσεις μετά την αλλαγή σε αυτόν τον σαρωτή. Ένας τεχνικός σε ένα μεγάλο επίσημο συνεργείο είπε ότι κατάφερε να επισκευάσει τρία αυτοκίνητα στον χρόνο που προηγουμένως χρειαζόταν για να διαγνώσει το πρόβλημα ενός αυτοκινήτου. Πέρα από την ταχύτητα όμως, την πραγματική αξία την προσφέρει η ακρίβεια που επιτυγχάνεται κατά τον εντοπισμό προβλημάτων, κάτι που σημαίνει λιγότερες επιστροφές αυτοκινήτων για επανεπισκευή και πιο ευχαριστημένους πελάτες που βγαίνουν από την πόρτα.
Το OTOFIX D1 Lite προσφέρει ένα οικονομικά προσιτό σημείο εκκίνησης χωρίς να θυσιάζει τα βασικά στοιχεία της διάγνωσης. Μικρά συνεργεία και μηχανικοί που εργάζονται μόνοι τους αγαπούν αυτό το σαρωτή, γιατί ταιριάζει στον προϋπολογισμό τους και παρόλα αυτά επιτελεί τη δουλειά του σωστά. Η διεπαφή δεν είναι καθόλου πολύπλοκη, οπότε ακόμα και κάποιος που ξεκινάει πρώτη φορά στην αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να πλοηγηθεί στη διάγνωση προβλημάτων, χωρίς να νιώθει κατακρεουργημένος. Συνεργεία που προχώρησαν στο D1 Lite αναφέρουν ότι βλέπουν περίπου 20% περισσότερους πελάτες να θέτουν ερωτήσεις μετά τις εργασίες, πιθανότατα γιατί οι πελάτες αντιλαμβάνονται τη διαφορά όταν οι τεχνικοί διαθέτουν καλύτερα εργαλεία. Οι άνθρωποι θέλουν να έχουν εμπιστοσύνη στο μηχανικό που δουλεύει στο αυτοκίνητό τους, και αυτή η συσκευή βοηθά στη δημιουργία αυτής της εμπιστοσύνης.
Παλαιότερα αυτοκίνητα με απλά ηλεκτρονικά συστήματα λειτουργούν συχνά καλά με βασικούς σαρωτές OBD2. Για αυτοκίνητα από τα '90s ή τις αρχές της 2000s, αυτοί οι σαρωτές μπορούν να κάνουν τη δουλειά χωρίς τα πολλά πράγματα των σύγχρονων διαγνωστικών μηχανημάτων. Οι μηχανικοί το ξέρουν αυτό καλά, γιατί πολλά κλασικά αυτοκίνητα δεν έχουν πολύπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα που χρειάζονται ακριβά εργαλεία. Να ξέρετε πότε πρέπει να μένετε στα βασικά, σώζει χρήματα και αποφεύγει την αγορά πολυτελών εργαλείων που δεν τα χρειάζεται κανείς. Τα περισσότερα συνεργεία διατηρούν ακόμα μερικούς παλιούς σαρωτές ειδικά για αυτά τα μοντέλα πριν από τα έξυπνα αυτοκίνητα, τα οποία δεν χρειάζονται τίποτα περισσότερο από την ανάγνωση κωδικών και τον έλεγχο της πίεσης καυσίμου.
Τα σημερινά αυτοκίνητα έρχονται εξοπλισμένα με τεχνολογία για την οποία απαιτούνται καλοί σαρωτές OBD2 ώστε να διαπιστωθεί το τι δεν λειτουργεί σωστά. Οι κατασκευαστές συνεχίζουν να προσθέτουν νέα συστήματα και εξαρτήματα που λειτουργούν ενσωματωμένα, έτσι ώστε όταν κάτι σπάσει, δεν είναι πάντα εύκολο να εντοπιστεί το πρόβλημα. Γι' αυτόν τον λόγο, οι μηχανικοί χρειάζονται εργαλεία όπως το OTOFIX για να μπορούν να εξακριβώνουν γρήγορα την αιτία της βλάβης. Αυτοί οι σαρωτές διαβάζουν όλα εκείνα τα πολύπλοκα σήματα από τα διάφορα συστήματα του αυτοκινήτου και παρέχουν λεπτομερείς αναφορές σχετικά με το τι μπορεί να συμβαίνει στο μηχανικό τμήμα. Τα περισσότερα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί τα τελευταία δέκα χρόνια, στην πραγματικότητα, εξαρτώνται από αυτό το είδος εξοπλισμού για να γίνει σωστή διάγνωση. Οι μηχανικοί που δεν έχουν πρόσβαση σε αυτά τα εργαλεία, αναγκάζονται να μαντεύουν τις βλάβες αντί να γνωρίζουν με ακρίβεια τι χρειάζεται επισκευή, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε παρατεταμένους χρόνους επισκευής και υψηλότερα κόστη για όλους τους εμπλεκόμενους.
Η απόκτηση της πιο πρόσφατης τεχνολογίας διαγνωστικής επιτρέπει στα συνεργεία να προηγούνται στον τομέα επισκευής των σύγχρονων αυτοκινήτων, τα οποία γίνονται διαρκώς πιο «έξυπνα». Για να παραμείνουν επίκαιρα και στο μέλλον, τα συνεργεία χρειάζεται να επενδύσουν σε εξοπλισμό που υποστηρίζει τακτικές ενημερώσεις λογισμικού και καλύπτει ευρύ φάσμα συστημάτων, καθώς τα νεότερα οχήματα διαθέτουν πλέον πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα ενσωματωμένα στην κατασκευή τους. Οι αναλυτές της αγοράς εκτιμούν ετήσια αύξηση πωλήσεων εξοπλισμού διαγνωστικής περίπου 8 τοις εκατό, γι' αυτό την εποχή μας η δαπάνη για ποιοτικά εργαλεία δεν είναι απλώς μια σοφή επιχειρηματική πρακτική, αλλά σχεδόν απαραίτητη για την επιβίωση μακροπρόθεσμα. Τα συνεργεία που υιοθετούν αυτές τις νέες τεχνολογίες τείνουν να παρέχουν καλύτερα αποτελέσματα στους πελάτες τους, ενώ ταυτόχρονα ξεχωρίζουν από τους ανταγωνιστές που ενδέχεται να χρησιμοποιούν ακόμη παλαιότερες μεθόδους.
EN
