Φάση ΙΙ του Κέντρου Εμπορικής Χρηματοδότησης Qianhai World Trade, αρ. 3040 περιφερειακής λεωφόρου Xinghai, οδός Nanshan, Περιοχή Συνεργασίας Shenzhen-Χονγκ Κονγκ Qianhai, 2001.
Η διάγνωση οχημάτων έχει αλλάξει σημαντικά τα τελευταία τριάντα χρόνια ή περίπου, μεταπηδώντας από βασικές λίστες ελέγχου και δοκιμαστικές διαδρομές σε πολύπλοκα υπολογιστικά συστήματα που μιλούν πίσω σε εμάς. Η ανάγκη για αυτές τις αλλαγές προέκυψε επειδή τα ίδια τα αυτοκίνητα έγιναν πολύ πιο πολύπλοκα αφού οι κατασκευαστές άρχισαν να τοποθετούν υπολογιστές μέσα τους στα τέλη της δεκαετίας του '80. Οι μηχανικοί σήμερα βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε σαρωτές OBD2, εκείνες τις μικρές συσκευές που συνδέονται στο ταμπλό και τους λένε ακριβώς τι δεν πάει καλά στο αυτοκίνητο, ακόμα και στην τελευταία μπουζί. Έρευνες της αγοράς υποδεικνύουν ότι αυτά τα εργαλεία αυξάνουν την ακρίβεια της διάγνωσης κατά περίπου 30%, αν και κάποια συνεργεία πιθανότατα υπερεκτιμούν λίγο τον αριθμό αυτό. Με τους πελάτες να θέλουν ορθές και γρήγορες επισκευές από την πρώτη φορά, τα περισσότερα συνεργεία δεν μπορούν να αντέξουν χωρίς αυτά τα σύγχρονα διαγνωστικά εργαλεία, αν θέλουν να παραμείνουν ανταγωνιστικά σήμερα.
Το λογισμικό της Μονάδας Ελέγχου Κινητήρα (ECU) κάνει τη διαφορά ώστε τα αυτοκίνητα να λειτουργούν ομαλά, όταν συνδυαστεί με καλό εξοπλισμό διαγνωστικής. Οι μηχανικοί που συνδέουν τους σαρωτές τους στα συστήματα ECU, αποκτούν πρόσβαση σε ζωντανές ροές δεδομένων, εντοπίζουν προβλήματα σε πρώιμο στάδιο και μερικές φορές μπορούν ακόμη και να ρυθμίζουν ρυθμίσεις κινητήρα εν κινήσει. Ένα πρακτικό πλεονέκτημα είναι η βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου – οι τεχνικοί μπορούν να εξετάζουν τις μετρήσεις της ECU ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε λειτουργία και να ρυθμίζουν παραμέτρους για να επιτύχουν καλύτερη απόδοση ανά δοχείο καυσίμου. Συνεργεία σε όλη τη χώρα έχουν δει σημαντικές βελτιώσεις μετά την εφαρμογή αυτών των συστημάτων. Ένα ανεξάρτητο συνεργείο ανέφερε ότι μείωσε στο μισό τον χρόνο διαγνωστικής μετά την αναβάθμιση του στόλου σαρωτών του, με κατάλληλη συμβατότητα ECU. Για συνεργεία που επιθυμούν να παραμείνουν ανταγωνιστικά σήμερα, η εξοικείωση με τη διαγνωστική ECU δεν είναι απλώς χρήσιμη – γίνεται απαραίτητη για όποιον παίρνει σοβαρά την ποιότητα στις αυτοκινητιστικές υπηρεσίες.
Οι σαρωτές OBD2 έχουν γίνει πραγματικά απαραίτητα εργαλεία για όποιον δουλεύει σε αυτοκίνητα σήμερα. Συνδέονται κατευθείαν στον ενσωματωμένο υπολογιστή των οχημάτων και ανακτούν τους κωδικούς εντοπισμού βλαβών που δείχνουν στους μηχανικούς ακριβώς τι δεν πάει καλά στο μηχάνημα. Τι κάνει αυτές τις συσκευές τόσο καλές στη δουλειά τους; Λοιπόν, λειτουργούν σχεδόν σε όλα τα μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων, ενώ οι περισσότερες έχουν οθόνες που εμφανίζουν πληροφορίες με τρόπο που μπορούν να καταλάβουν ακόμα και οι αρχάριοι. Στοιχεία από τη βιομηχανία δείχνουν πως οι επαγγελματίες βασίζονται σε αυτά τα εργαλεία επειδή απλά λειτουργούν καλύτερα από τις παλιότερες μεθόδους όσον αφορά τη γρήγορη εύρεση προβλημάτων. Με τους οδηγούς να ζητούν λύσεις πιο γρήγορα από ποτέ, οι μηχανικοί πλέον δεν μπορούν να δουλέψουν χωρίς αυτούς τους χρήσιμους διαγνωστικούς βοηθούς. Έχουν σχεδόν καθιερωθεί ως την προτιμώμενη λύση για να επιστρέψουν τα οχήματα στο δρόμο μετά από κάποιο πρόβλημα.
Όταν οι διαγνωστικές συσκευές περιλαμβάνουν δωρεάν λογισμικό ECU, τα συνεργεία επωφελούνται πολύ περισσότερο από την αξία τους, καθώς μπορούν να επισκευάσουν πολύ περισσότερα. Το λογισμικό βελτιώνει σημαντικά τη διάγνωση, καθώς επιτρέπει στους τεχνικούς να βλέπουν σε πραγματικό χρόνο τι συμβαίνει, να εντοπίζουν προβλήματα γρηγορότερα και να ρυθμίζουν τις επιδόσεις κατά τη δοκιμή. Τα περισσότερα συνεργεία αναφέρουν πιο ικανοποιημένους πελάτες μετά την εφαρμογή αυτών των εργαλείων, καθώς μπορούν πλέον να αντιμετωπίσουν τα πάντα, από βασικές ρυθμίσεις μέχρι πολύπλοκες δοκιμασίες εκπομπών, χωρίς να στέλνουν τα αυτοκίνητα αλλού. Για παράδειγμα, τα προηγμένα συστήματα διαχείρισης καυσίμου – πολλά συνεργεία έχουν διαπιστώσει ότι αυτές οι δυνατότητες μειώνουν τον χρόνο διόρθωσης προβλημάτων κατά το ήμισυ, όταν αντιμετωπίζουν επίμονα προβλήματα στην πολυστάσιμη λειτουργία. Και μην ξεχνάμε τις δυναμικές ρυθμίσεις της ανάφλεξης, οι οποίες εξοικονομούν ώρες κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν τα παλιότερα οχήματα πλήττονται από προβλήματα εκκίνησης σε κρύο. Οι μηχανικοί που επενδύουν σε ποιοτικό λογισμικό ECU συχνά ανακαλύπτουν ότι αντιμετωπίζουν εργασίες που προηγουμένως έπρεπε να αναθέτουν σε άλλους, γεγονός που σημαίνει περισσότερες εργασίες παραμένουν στην τοπική αγορά και τα κέρδη μένουν στην τσέπη τους.
Η συμβατότητα με πολλαπλά μάρκα είναι κάτι που πρέπει να βρίσκεται στην κορυφή της λίστας σας όταν επιλέγετε πακέτα σαρωτών. Σκεφτείτε το: κανείς δεν θέλει τον εξοπλισμό διάγνωσης να περιορίζεται μόνο σε μία ή δύο μάρκες αυτοκινήτων. Τα συνεργεία χρειάζονται εργαλεία που να δουλεύουν με διαφορετικές μάρκες, ώστε να μπορούν να ανταποκρίνονται σε ό,τι τους έρχεται μπροστά. Σκεφτείτε τη Ford, τη Toyota και τη BMW ως χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτοκινήτων που τα συνεργεία βλέπουν καθημερινά. Ένα συνεργείο που διαθέτει σαρωτές ικανούς να χειριστούν και τα τρία αυτοκίνητα γίνεται αμέσως πιο ελκυστικό για τους πελάτες. Αυτά τα εύκαμπτα συστήματα διάγνωσης επιτρέπουν στα συνεργεία να προσφέρουν καλύτερες υπηρεσίες και να προσελκύουν περισσότερους πελάτες από όλη την πόλη. Η αγορά της επισκευής αυτοκινήτων συνεχίζει να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς, κυρίως για τα ανεξάρτητα συνεργεία που έχουν την ευφυΐα να επενδύσουν σε σαρωτές οι οποίοι δουλεύουν σε πολλαπλούς τύπους οχημάτων, αντί να εγκλωβιστούν με εξειδικευμένο εξοπλισμό για μία μόνο μάρκα.
Η Autel έχει καταστεί σχεδόν πάγια επιλογή στην αυτοκινητοβιομηχανία όσον αφορά τη διαγνωστική, καθώς οι συσκευές της λειτουργούν αξιόπιστα την πλειονότητα των φορών. Τα εργαλεία διαγνωστικής της είναι εξοπλισμένα με δυνατότητες που οι μηχανικοί πραγματικά χρειάζονται – οθόνες εύκολες στην πλοήγηση, αξιόπιστες διαγνωστικές λειτουργίες, καθώς και τακτικές ενημερώσεις λογισμικού που παραμένουν ενημερωμένες και συμβατές με τα νεότερα οχήματα. Ας πάρουμε για παράδειγμα τη σειρά MaxiSys. Οι μηχανικοί εμπιστεύονται αυτές τις συσκευές, καθώς καλύπτουν σχεδόν όλους τους τύπους και μάρκες οχημάτων που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους, ενώ η διεπαφή δεν δίνει την αίσθηση ότι έχει σχεδιαστεί από κάποιον που δεν έχει ποτέ κρατήσει ένα κλειδί. Συνεργεία σε όλη τη χώρα αναφέρουν σημαντικές βελτιώσεις στη ροή εργασίας τους μετά τη μετάβαση σε εξοπλισμό Autel. Οι τεχνικοί ξοδεύουν λιγότερο χρόνο μάχοντας τα εργαλεία τους και περισσότερο χρόνο επισκευάζοντας αυτοκίνητα, κάτι που εξηγεί γιατί τόσα πολλά συνεργεία παραμένουν πιστά στην Autel παρά τον ανταγωνισμό από άλλες εταιρείες. Η εταιρεία διατηρεί τη θέση της ως ηγέτης όχι με προπαγάνδα, αλλά με συνεπείς αποτελέσματα που μεταφράζονται σε ικανοποιημένους πελάτες σε όλα τα συνεργεία.
Η προγραμματισμός φορητών κλειδιών αυτοκινήτου έχει μετατραπεί σε κάτι που οι μηχανικοί κάνουν συχνά αυτές τις μέρες, χάρη στους προηγμένους διαγνωστικούς σκανέρ που διαθέτουν. Αυτό που κάποτε διαρκούσε ώρες τώρα ολοκληρώνεται σε λίγα λεπτά, αφού οι τεχνικοί μπορούν απλώς να συνδέσουν τον σκανέρ και να ολοκληρώσουν τη διαδικασία. Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, η διαδικασία λειτουργεί ως εξής: συνδέεται ο σκανέρ στον υπολογιστή του αυτοκινήτου, εντοπίζονται οι κωδικοί που είναι ήδη καταχωρημένοι στα υπάρχοντα φορητά κλειδιά, και στη συνέχεια συγχρονίζεται το νέο φορητό κλειδί ώστε να λειτουργεί με το σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου. Οι μηχανικοί μου λένε ότι οι πελάτες ζητούν όλο και πιο συχνά αυτήν την υπηρεσία στα τοπικά συνεργεία σε όλη την πόλη. Έχει γίνει σχεδόν καθιερωμένη πρακτική, μαζί με τις συνήθεις αλλαγές λαδιού και την περιστροφή των ελαστικών, όταν οι χρήστες χρειάζονται να αποκατασταθεί η πρόσβασή τους στο αυτοκίνητό τους μετά την απώλεια των κλειδιών ή το κλείσιμο έξω από αυτό.
Η ενημέρωση του λογισμικού ECU κάνει πραγματική διαφορά στην απόδοση των αυτοκινήτων και μπορεί πραγματικά να εξοικονομήσει κόστος καυσίμου, σύμφωνα με έρευνες αυτοκινητοβιομηχανικών μηχανικών από όλο τον κλάδο. Οι ενημερώσεις βελτιώνουν πράγματα όπως η χρονική στιγμή κατά την οποία το καύσιμο εισάγεται στη μηχανή και η χρονική στιγμή εμφάνισης των σπινθήρων, γεγονός που σημαίνει καλύτερη επιτάχυνση και συνολικά πιο ανταποκριτική οδήγηση. Επιπλέον, τα ενημερωμένα ECU τείνουν να μειώνουν τις επιβλαβείς εκπομπές, διότι διασφαλίζουν την πληρέστερη καύση του καυσίμου μέσα στους κυλίνδρους της μηχανής. Πολλά συνεργεία προσφέρουν πλέον δωρεάν ενημερώσεις ECU μέσω των διαγνωστικών τους εξοπλισμάτων, αποφεύγοντας επιπλέον χρεώσεις που οι πελάτες θα αντιμετώπιζαν διαφορετικά στα επίσημα συνεργεία. Αυτό δεν εξοικονομεί μόνο χρήματα, αλλά παρέχει επίσης στους ανεξάρτητους μηχανικούς πλεονέκτημα στα πακέτα υπηρεσιών τους, δεδομένου ότι οι περισσότεροι οδηγοί δεν συνειδητοποιούν πόσο σημαντική είναι η τακτική συντήρηση λογισμικού για τα σύγχρονα οχήματα.
Τα κιτ διαγνωστικών σαρωτών επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες συνεργείων και στους τεχνικούς τους να αντιμετωπίζουν τον προγραμματισμό μονάδων ακόμα και στο σπίτι, μειώνοντας τις μετακινήσεις στο επίσημο συνεργείο για αυτές τις εργασίες. Ωστόσο, χρειάζεται κάποια τεχνική γνώση για να το κατακτήσει κανείς. Οι περισσότεροι ξεκινούν με βασικές οδηγίες ή διαδικτυακά σεμινάρια που τους εξηγούν βήμα-βήμα τα βασικά. Αυτά τα εργαλεία δίνουν στους ανθρώπους πραγματικά τα μέσα να ξεπερνούν τις αρκετές φορές δύσκολες διαδικασίες της κωδικοποίησης μονάδων, χωρίς να μένουν στη μέση. Για παράδειγμα, το συνεργείο του John στο Springfield ξεκίνησε να χρησιμοποιεί αυτή τη μέθοδο πέρυσι και παρατήρησε πως οι πελάτες τους έγιναν πιο ευχαριστημένοι, καθώς οι επισκευές έγιναν πιο γρήγορα. Εργασίες που κάποτε απαιτούσαν τη στολή των αυτοκινήτων πίσω στο επίσημο συνεργείο για εβδομάδες, τώρα μπορούν να ολοκληρωθούν σε μια μέρα σε πολλές περιπτώσεις. Επιπλέον, τα συνεργεία μπορούν να επεκτείνουν τις υπηρεσίες που προσφέρουν, αποκτώντας περισσότερες δυνατότητες, κερδίζοντας έτσι ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στις τοπικές αγορές, όπου η ευκολία έχει μεγάλη σημασία.
Η σωστή ισορροπία μεταξύ του κόστους και των λειτουργιών ενός προϊόντος έχει μεγάλη σημασία όταν αγοράζετε πακέτα διαγνωστικών σαρωτών για το συνεργείο. Μην πιάνετε απλώς το φθηνότερο ή το πιο εντυπωσιακό. Κάντε απόλυτη απογραφή των ακριβών αναγκών του συνεργείου σε σχέση με όλες εκείνες τις πολυτελείς δυνατότητες που προσθέτουν οι κατασκευαστές. Οι ιδιοκτήτες συνεργείων που θέλουν να δαπανούν με σύνεση ξεκινούν συνήθως προσδιορίζοντας ποιες βασικές λειτουργίες χρειάζονται άμεσα και πιθανόν και στο μέλλον. Ας πούμε, κάποιος που ασχολείται συχνά με αυτοκίνητα που διαθέτουν ηλεκτρονικές κλειδαριές. Σίγουρα θα ήθελε σαρωτές που να τις υποστηρίζουν, χωρίς να χρειάζεται να αγοραστεί ξεχωριστά επιπλέον υλικό. Η πλειοψηφία των ιδιοκτητών συνεργείων με τους οποίους μιλήσαμε προτιμούν να περιορίζουν τα έξοδα αντί να αποκτούν κάθε δυνατή δυνατότητα, παρότι υπάρχουν ορισμένα απαραίτητα εργαλεία που όλοι συμφωνούν ότι είναι απαραίτητα. Τα προνοητικά συνεργεία ψάχνουν για πακέτα σαρωτών που να ταιριάζουν στο πραγματικό φόρτο εργασίας τους, αντί να προσπαθούν να συγκεντρώσουν τα πάντα. Έτσι τα χρήματα διατίθενται εκεί που έχουν πραγματική σημασία.
Στα σημερινά διαγνωστικά αυτοκινήτων, είναι πολύ σημαντικό να προηγείστε της πληροφορίας, κάτι που σημαίνει να παρέχετε τακτικές ενημερώσεις στο λογισμικό. Όταν τα διαγνωστικά εργαλεία μένουν πίσω, γίνονται γρήγορα παρωχημένα και οδηγούν σε ακριβές επισκευές στο μέλλον, επειδή το παλιό λογισμικό απλά δεν λειτουργεί πια σωστά. Ο τεχνολογικός κόσμος προχωράει με ταχύτατους ρυθμούς, γι' αυτό τα συνεργεία που παραλείπουν τις ενημερώσεις βρίσκουν δυσκολίες στην απόδοση. Οι τακτικές ενημερώσεις διατηρούν τα εργαλεία του συνεργείου σε ομαλή λειτουργία, καθώς προσαρμόζονται στα νεότερα μοντέλα αυτοκινήτων και στις διαφορετικές πρωτοκολλικές επικοινωνίες, χωρίς προβλήματα. Οι ειδικοί του κλάδου προβλέπουν πως τα διαγνωστικά θα μεταβληθούν αρκετά γρήγορα τα επόμενα χρόνια, γι' αυτό οι μηχανικοί που παραμένουν ενημερωμένοι δεν θα μείνουν πίσω στην αγορά και θα διατηρήσουν τους πελάτες τους ικανοποιημένους με αξιόπιστη εξυπηρέτηση.