Qianhai World Trade Finance Center, osa II, numero 3040 Xinghai Avenue, Nanshan Street, Qianhai Shenzen-Hong Kong -yhteistyöalue, 2001.
AUTEL on edelläkävijä automiikkadiagnostiikassa siitä, että he ovat integroineet IoT-teknologian suoraan diagnostiikkavälineisiinsä. Heidän lähestymistapansa yhdistettyjen ajoneuvodiagnostiikkojen kanssa mahdollistaa mekaanikoille reaaliaikaisen datan keräämisen suoraan autoista jo korjaamolla, jolloin vioista tehdään diagnooseja huomattavasti nopeammin kuin ennen. Lopputulos? Korjaamot toimivat tehokkaammin ja asiakkaat eivät joudu odottamaan korjauksia viikkojen ajan. Se mikä todella erottaa heidät muista, on heidän yhteistyönsä suurten automerkkien kanssa. Nämä valmistajasuhteet pitävät AUTEL:n järjestelmät ajan tasalla, kun uusia malleja julkaistaan markkinoille. Päivittäin älykkäämmiksi muuttuvien autojen myötä nämä kumppanuudet takaavat, että AUTEL pysyy edelläkävijänä modernien ajoneuvojen diagnostiikassa, jotka kuluttajat nykyään odottavat olevan ongelmatonta.
AUTEL ratkaisee nykyisin autokorjaamoissa esiintyviä ongelmia kehittämällä työkaluja, jotka on erityisesti suunniteltu huoltamaan yhä monimutkaisemmiksi muuttuvia sähköjärjestelmiä sisältäviä ajoneuvoja. Korjaamoille on vaikeaa pysyä ajantasalla, kun autot sisältävät yhä enemmän antureita, tietokoneita ja erilaisia elektroniikkajärjestelmiä. Yrityksen diagnostiikkavälineet auttavat sulattamaan osaamisaukkoja, mahdollistaen eri taitotasoisten mekaniikkojen tehokkaan työskentelyn monimutkaisten laitteiden kanssa, joita muuten voitaisiin pelätä. Lisäksi AUTEL helpottaa korjaamoiden asiakaskeskusteluja siitä, mikä on korjattava ja miksi, mikä puolestaan lisää luottamusta, kun asiakkaat voivat nähdä tarkasti, mitä autojen kansi alla tapahtuu. Käytännön kokemusten mukaan korjaamot, jotka käyttävät AUTELin diagnostiikkatyökaluja, ilmoittavat vähentäneensä vianmääritykseen käytettyä aikaa noin 30 prosentilla. Tällainen nopeus säästää rahaa ja turhautumista kaikille osapuolille ja auttaa korjaamoita pysymään mukana asiakkaiden odotusten kanssa, jotka haluavat ongelmat korjattavan nopeasti ja ensimmäisellä kerralla oikein.
Niille, jotka haluavat tutkia AUTEL:n laajaa valikoimaa autodiagnostiikkatyökaluista, mukaan lukien ne, jotka integroituvat IoT-tekniikkaan, AUTEL-verkkosivusto tarjoaa kattavan yleiskatsauksen ja tuoterincit.
AUTEL on kehittänyt tekoälyjärjestelmän, joka tarkastelee ajoneuvon aiempaa dataa ennustamaan, milloin huolto saattaa olla tarpeen ennen kuin ongelmat puhkeavat. Sen sijaan, että odotettaisiin mittariston valojen vilkkumista, auton omistajat saavat varoituksia mahdollisista ongelmista paljon ennen kuin ne muuttuisivat kalliiksi korjauksiksi. Teknologia auttaa pitämään autoja kunnossa pidempään. Taustalla AUTELin ohjelmisto hyödyntää koneoppimista, joka oppii tunnistamaan ongelmia yhä tarkemmin jokaisella diagnostiikkakerralla ja pysyy ajantasalla siitä, mitä mekaanikot tietävät nykyään. Autoalan järjestöjen tutkimukset osoittavat, että tällainen ennakoiva huolto säästää ihmisiä noin 25 % korjauskuluista pitkässä juoksussa, mikä on järkevää, kun ajattelee pienten vuotojen korjaamista sen sijaan, että joutuisi myöhemmin vaihtamaan koko järjestelmiä.
5G-verkon mukaan tuominen AUTEL-diagnostiikkaan on täysin muuttanut datan liikkumisnopeutta, mikä tarkoittaa nopeampia päätöksiä työpajalla. Mekaanikot voivat nyt suorittaa diagnostiikkaa kaukaa reaaliajassa, mikä lyhentää niitä pitkiä korjausprosesseja, jotka aikana saattoi kestää tunteja. Kun työpajoissa on 5G-yhteydellä varustettuja työkaluja, niiden diagnostiikkasoftat toimivat yleisesti paremmin ja antavat tarkan tiedon juuri silloin, kun sitä eniten tarvitaan. Monimutkaisten korjausten osalta – kun dataa virtaa teknikoiden kesken noin nopeasti – tiimit voivat todella tehdä yhteistyötä eri paikkojen välillä ilman yhtään viivettä. Tällainen nopeuden parantaminen ei ole pelkkää markkinointikin vaihtoehto. Todelliset autotallit raportoivat autojen palaavan tiehen päiviä aikaisemmin kuin ennen, mikä osoittaa kuinka vahvalle tasolle AUTEL on noussut tehokkaan ajoneuvodiagnostiikan kilvessä.
AUTELin diagnostiikkatyökalut toimivat lähes jokaisen autonmerkin ja -mallin kanssa, mikä tekee niistä erittäin hyödyllisiä mekanikoille kaikissa korjaamoympäristöissä. Mekaanikoiden ei enää tarvitse varastoida erillisiä työkaluja kullekin huoltoon tulevalle merkille, koska nämä laitteet hoitavat kaiken Fordista Toyotan. Yritys pitää ohjelmistonsa säännöllisesti ajan tasalla, jotta se toimii nykyaikaisten ajoneuvojen kanssa, jotka tulevat tehtäiltä. Liikkeet, jotka sijoittavat monikäyttöiseen kalustoon kuten tähän, pyrkivät yleisesti ajatellen toimimaan tehokkaammin, koska teknikot käyttävät vähemmän aikaa odottaessaan osia tai ratkaistessaan yhteensopimattomia järjestelmiä. Monet itsenäiset autotallit ilmoittavat nopeammista kierrosajoista käytettäessä tällaisia kattavia diagnostiikkaratkaisuja.
Autel IM508S PRO erottuu tehokkaana diagnostiikkatyökaluna, joka yhdistää tutun Android-käyttöjärjestelmän vakaviin diagnostiikkamahdollisuuksiin. Sen erityislaatuisuuden muodostaa kyky käsitellä monimutkaisia avainohjelmointitehtäviä, jotka ovat yhä tärkeämpiä nykyaikaisiin autoihin liittyvien turvallisuustarpeiden vuoksi. Merkittävä etu on sen pilvipohjainen päivitys, mikä tarkoittaa, ettei mekaanikoiden tarvitse huolehtia työkalujen jäämisestä ajantasasta, kun autoteknologia kehittyy nopeasti. Kaikille, jotka työskentelevät ajoneuvojen parissa, olivatpa he aloittelevia tai ammattilaisia, tämä työasema tarjoaa jotain arvokasta. Harrastajat arvostavat sen helppokäyttöisyyttä, kun taas ammattilaiset luottavat sen monipuoliseen toiminnallisuuteen vaikeiden diagnostiikkahaasteiden kohtaessa.
Kun autonvalmistajat siirtyvät sähkö- ja hybridimalleihin, laitteet kuten Autel IM608 Pro II:stä on tullut välttämätön työkalu näiden uusien autojen kanssa työskentelyyn. Laite tarkistaa akun kunnon erinomaisesti ja auttaa regeneraatioprosessissa, joka on erittäin tärkeää sähköautojen oikean toiminnan ylläpitämiseksi. Mekaanikot pitävät sitä erityisen hyödyllisenä, koska sillä on pääsy tehtaan tasoihin ominaisuuksiin, joiden avulla voidaan suorittaa koko järjestelmän tarkistukset ja saada tarkkoja tuloksia eri autojen merkeissä ja malleissa. Kaikille, jotka säännöllisesti korjaavat sähkö- tai hybridiautoja, tämä työkalu tekee työstä paljon helpompaa, koska se lyhentää vianetsintäaikaa ja auttaa estämään kalliita virheitä korjausten aikana.
MaxiSys Ultra EV on muuttunut jonkinlaiseksi pelinmuuttajaksi sähköautojen diagnostiikassa. Tämä diagnostiikkatyökalu yhdistää huipputeknologiaa ja tehokasta ohjelmistoa, joiden avulla voidaan skannata ajoneuvoja tavalla, johon aiemmat työkalut eivät pystyneet. Sen erottaa kyky käsitellä nykyään esiintyviä monimutkaisia sähköjärjestelmiä, erityisesti korkeajänniteosia ja valmistajien nykyisiä epätavallisia konfiguraatioita. Korjaamoteknikot säästävät aikaa, koska he voivat selvittää ohjelmistovirheitä huomattavasti aiempaa nopeammin. Kun nykyaikaiset sähköautot käyttävät yhä enemmän monimutkaisia ohjelmistoplattfoormeja, yksityiskohtaisen diagnostiikkatiedon saanti on äärimmäisen tärkeää. Sähköautojen teknologian kehityksen jatkuessa kovaa vauhtia, kuten Ultra EV -työkalut auttavat korjaamoita pysymään kilpailukykyisinä eivätkä anna periksi jatkuvien päivitysten ja uusien ajoneuvomallien myötä.
AUTEL MaxiSYS Ultra on rakennettu alusta alkaen kestämään raskaita työtehtäviä suurissa kuorma-autoissa ja puoliperävaunuissa. Se sisältää kaikki tarvittavat diagnostiikkatoiminnot, joita kuorma-autojen mekaanikot tarvitsevat työssään näiden valtavien kaupallisten ajoneuvojen kanssa. Tämä laite toimii lähes kaikkien kaupallisten kuljetusten protokollien kanssa, joten se voi tarkistaa kaiken moottorin suorituskyvystä järjestelmään yhdessä. Erityisesti tämän laitteen kestävyys erottuu, sillä se on valmistettu kestämään päivittäin raskaita työpajaolosuhteita. Raskaiden koneiden parissa säännöllisesti työskentelevät teknikot pitävät tätä skanneria välttämättömänä, sillä se kestää pölyä, kuumuutta ja kaikenlaisia kenttähaasteita, joita halvemmat vaihtoehdot eivät kestä.
AUTELin tuotteet toimivat erinomaisesti olemassa olevien ajoneuvokuntien hallintajärjestelmien kanssa, mikä tekee päivittäisistä toiminnoista sulavampia ja tehostaa tehtävien suorittamista. Kun järjestelmät yhdistetään, ne mahdolluttavat koko ajoneuvokunnan jatkuvan seurannan ja tilanteiden tarkkailun, mikä pitää ajoneuvot liikenteessä eikä korjaamossa. Yhdistämällä järjestelmät liikennevälineiden käyttöön, huoltotoimet voidaan suunnitella tarkasti ennen kuin vikoja esiintyy. Tämä tarkoittaa vähemmän odottamattomia pysäyksiä ja turhaa aikaa odotettaessa varaosia. Entistäkin tärkeämpää on, että järjestelmä auttaa jakamaan resurssit tehokkaasti ja kohdentamaan huoltotarpeet vastaamaan todellisia liiketoiminnan tarpeita. Suurin osa yrityksistä huomaa, että toimintansa on selkeytynyt selvästi tämänlaisen järjestelmäintegraation jälkeen.
Luokan 8 kuorma-autot muodostavat modernin logistiikan perustan, ja auttamassa flotinmangeleita, jotka työskentelevät näillä valtavilla ajoneuvoilla, AUTEL tarjoaa diagnostiikkatyökalut, jotka on erityisesti suunniteltu tehtävää varten. Yrityksen laitteet kohtaavat oikeita ongelmia, jotka haittaavat raskaiden kuorma-autojen toimintaa päivittäin, esimerkiksi tiukkojen päästömääräysten noudattaminen ja monimutkaisten moottorijärjestelmien käsittely. Kun mekaanikot voivat diagnosoida ongelmat nopeasti AUTEL:n teknologian avulla, se vähentää merkittävästi huoltokatkoja, mikä tarkoittaa, että odottamattomia vikoja tapahtuu vähemmän juuri silloin, kun ne ovat hankalimpia. Ympäristösäädösten noudattaminen helpottuu myös huomattavasti, ja kuorma-autot toimivat luotettavammin päivä päivältä. Yrityksille, jotka tukeutuvat ajoissa tapahtuviin toimituksiin pitkien matkojen verran, tämänlainen tuki on ratkaisevan tärkeää, jotta toiminnot sujuvat sileästi eikä kalliita viivästyksiä esiinny.
Lisätietoja diagnostisoitumisratkaisuista, jotka erityisesti soveltuvat luokka 8 -kamiooneihin, saat tutustumalla AUTEL MaxiSYS Ultra -diagnostisoitumistyökaluun, joka tunnetaan raskaiden ajoneuvojen diagnostisoitumiskykyään.
AUTEL erottuu siitä, että se tarjoaa ilmatietoliikenteen (OTA) kautta suoritettavia päivityksiä, joiden avulla auto voi saada tärkeitä ohjelmistopäivityksiä ilman, että auto täytyy viedä mekaanikolle. Näillä päivityksillä parannetaan auton suorituskykyä ja turvallisuutta, koska ne korjaavat haavoittuvuudet suoraan ajoneuvon järjestelmään. Mekaanikoiden ei tarvitse käyttää tunteja aikaan siihen, mitä voitaisiin korjata kaukaa. Joidenkin tutkimusten mukaan näiden OTA-päivitysten käyttö vähentää huoltokäyntien aikaa noin 40 prosenttia. Tämä tarkoittaa, että autoilijoiden ei tarvitse käydä niin usein huollossa, ja siitä seuraa myös pienemmät kustannukset autojen huoltamisesta huippusuorituskykyyn ilman, että korjauskustannukset nousevat liian korkeiksi.
Koska niin moni auto on nyt verkossa, tietojen turvaaminen siirron aikana on tulosta ehdottoman tärkeää. Siksi AUTEL panostaa vakavasti tuotteidensa turvajärjestelmien kehittämiseen. Yritys käyttää ensimmäisen luokan salausmenetelmiä suojaamaan arkaluontoista ajoneuvotietoa pääsemästä väärille käsille. Alan asiantuntijat huomauttavat jatkuvasti, että kyberturvallisuus ei ole enää pelkkää tietosuojaa vaan myös asiakkaiden luottamuksen varmistamista älykkäiden auto-ominaisuuksien käytössä. Tätä trendiä kiihdytetään koko autoteollisuudessa, kun valmistajat pyrkivät vastaamaan nouseviin odotuksiin digitaalisen turvallisuuden standardeista samalla kun neuvotellaan yhä lisääntyvän ajoneuvon liitettävyyden vaatimuksista.