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PROGRAMMAZIONE ECU

Autel MaxiCOM Ultra Lite

MaxiCOM Ultra Lite è una soluzione di diagnostica multi-piattaforma composta da un potente tablet Android dotato di touchscreen TFT-LCD da 12,7 pollici, da un'unità di comunicazione e diagnostica VCI e da istruzioni di riparazione e consulenza esperta disponibili direttamente sul dispositivo e nel cloud.

Brand:
AUTEL
Spu:
Ultra Lite

Introduzione

    • 【2 anni di aggiornamenti gratuiti】Autel MaxiCOM Ultra Lite offre 2 anni di aggiornamenti gratuiti, molto meglio rispetto a Ultra MS909 e MS919. Quando accendi lo scanner ed esegui l'accesso al tuo account Autel, potrebbero essere visualizzati inizialmente solo aggiornamenti per 1 anno. Ma 𝐈𝐦𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞, 𝐈𝐦𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞, 𝐈𝐦𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞!!!: Autel aggiornerà automaticamente il dispositivo a 2 anni di aggiornamenti software entro 3–5 giorni lavorativi.
    • 【Autel Ultra Lite è la scelta migliore】Autel Ultra Lite è lo strumento diagnostico più promettente, che unisce funzionalità avanzate e hardware di altissimo livello, come quelli di MaxiSys Ultra/Elite 2 Pro/MS909/MS919. Copre 15.000 modelli in tutto il mondo e offre nuove funzioni tra cui Motor TruSpeed Repair (diagnostica intelligente 2.0), mappatura topologica 2.0, oltre 40 reset, test attivi bidirezionali, diagnosi per veicoli di lusso e più di 10 funzioni premium… Questo scanner Autel Ultra Lite opera più velocemente, in modo più intelligente ed efficiente, aiutandoti a risparmiare tempo e ad acquisire più clienti.
    • 【Nuova funzione Motor TruSpeed Repair e mappatura topologica 2.0】Come gli scanner OEM o Snap-on, Autel Ultra Lite agisce come un esperto basato sull’intelligenza artificiale per individuare rapidamente i problemi grazie a Motor TruSpeed Repair. Attraverso le Technical Service Bulletin (TSB), le posizioni dei componenti, i codici di guasto (DTC), i piani di manutenzione, le procedure di riparazione, le specifiche tecniche, gli schemi elettrici, le dichiarazioni ufficiali sui posizionamenti dei componenti e i dettagli relativi alle riparazioni ADAS, ti guida nella diagnosi dei guasti senza dover ricorrere a strumenti riservati ai concessionari. Risparmia tempo e denaro! Nota: la funzione Motor TruSpeed Repair è opzionale e a pagamento: 650 USD all’anno. La mappatura topologica 2.0 offre ai meccanici una visione d’insieme delle reti presenti sulla piattaforma del veicolo, visualizzando in modo sistematico e intuitivo tutti i DTC e lo stato dei moduli.
    • 【Funzioni J2534 avanzate, identiche a quelle di Ultra MS909 Ultra S2】Aggiornamento rispetto a Elite II Pro MK908 PROII MS908S PRO II: lo scanner avanzato Autel MaxiCOM Ultra Lite supporta le funzioni ECU per Mercedes/BMW. Gli operatori possono scaricare il software più recente per aggiornare le ECU o programmare nuove ECU. La funzione online consente la codifica dei dati adattivi per i moduli e la modifica dei parametri per personalizzare funzioni nascoste o disabilitare impostazioni fastidiose. La programmazione è disponibile esclusivamente per BENZ/BMW. Contattateci con il VIN prima dell’acquisto, in caso di domande.
    • 【40+ servizi completi e 3000+ test attivi progettati per officine professionali】Come MaxiSys Ultra, Autel Ultra Lite include oltre 40 servizi per il 99% dei veicoli, consentendo un rapido accesso ai sistemi del veicolo per eseguire varie funzioni speciali, ad esempio reset olio/EPB/BMS/SAS e molto altro. Questo scanner di livello OE è in grado di diagnosticare tutti i sistemi, monitorare il funzionamento degli attuatori e individuare i problemi inviando comandi alle unità di controllo elettronico (ECU), ad esempio accendere e spegnere; attivare/disattivare il ventilatore del radiatore, ecc. Nota: le funzioni variano a seconda del veicolo.
    • 【DOIP e CAN FD, con copertura veicoli più aggiornata】Autel Ultra Lite è dotato di pass-through J2534 e integra i protocolli DOIP/CAN FD per garantire la copertura veicoli più ampia offerta da Autel: supporta il 95% dei veicoli prodotti dopo il 2000, l’85% di quelli prodotti dopo il 2019 e alcuni dei modelli più recenti in produzione. Include persino Tesla, McLaren e i veicoli FCA dal 2017 in poi (Chrysler, Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Fiat), ecc. Rispetto ad altri strumenti, Ultra Lite si distingue per copertura modelli e diagnosi approfondita con un vantaggio dell’80%. Nota: l’autorizzazione automatica FCA è utilizzabile esclusivamente negli Stati Uniti, in Canada e in Messico.

Hb279233f386445f2a31666edc0c08474e.pngAutel MaxiCOM Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra LiteAutel Ultra Lite

Specifiche

Sistema Operativo

Android 7.0

Processore

Processore octa-core Samsung Exynos8895V (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)

Memoria

4GB di RAM e 256GB di memoria interna

Visualizzazione

schermo TFT-LCD da 12.7 pollici con risoluzione 2732 x 2048 e schermo touch capacitivo

Connettività

WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)

BT v.2.1 + EDR

GPS

USB 2.0 (Due USB HOST Tipo A, un dispositivo USB mini)

HDMI 2.0

Scheda SD (Supporta fino a 256GB)

CAMERA

Posteriore: 16 Megapixel, messa a fuoco automatica con torcia elettrica

Anteriore: 5 Megapixel

Sensori

Accelerometro di gravità, Sensore di luce ambientale (ALS)

Ingresso/Uscita Audio

Microfono

Altoparlanti Doppio

jack per cuffie stereo/standard da 3.5 mm a 3 bande

Alimentazione e Batteria

batteria al litio-polimero da 18000mAh 3.8V

Ricarica tramite alimentazione 12V CA/CC fornitura con la temperatura tra 0°C e 45°C

Tensione di ingresso

adattatore 12V/3A

Temperatura di Funzionamento

0 a 50°C (32 a 122°F)

Temperatura di conservazione

-20 a 60°C (-4 a 140°F)

Dimensioni (LxHxP)

366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34")

Peso

2.18kg (4.81 lb.)

Protocolli

CANFD, DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con orologio, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Confronto

15.jpg

Cosa c'è nella scatola

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