Qianhai World Trade Finance Center Phase II, Xinghai Avenue 3040., Nanshan iela, Qianhai Šenzhen–Honkongas sadarbības zona, 2001.
Qianhai World Trade Finance Center Phase II, Xinghai Avenue 3040., Nanshan iela, Qianhai Šenzhen–Honkongas sadarbības zona, 2001.
Diagnostika transportlīdzekļiem pēdējo trīsdesmit gadu laikā ir ievērojami mainījusies, no pamata pārbaudes sarakstiem un testa braucieniem pārejot uz sarežģītām datorizētām sistēmām, kas mums atbild. Šo izmaiņu nepieciešamība radās tāpēc, ka paši automobiļi kļuva daudz sarežģītāki pēc tam, kad ražotāji sāka ievietot datorus automašīnās vēl 80. gadu beigās. Mekāniķi tagad lielā mērā paļaujas uz OBD2 skeneriem — tiem mazajiem ierīcēm, kas pieslēdzas pie panela un pastāsta visu, kas nav kārtībā ar automašīnu, līdz pat pēdējai dzirksteļsviecei. Nozares pārskati liecina, ka šīs ierīces palielina diagnostikas precizitāti apmēram par 30 %, lai gan dažas remontdarbnīcas varbūt nedaudz pārspīlē šo skaitli. Tā kā klienti vēlas, lai problēmas tiktu novērstas ātri un pareizi jau pirmajā reizē, lielākajai daļai remontdarbnīcu šodienās nevar atļauties iztikt bez šīm modernām diagnostikas ierīcēm, ja tās vēlas palikt biznesā.
Dzinēja vadības vienības (ECU) programma nodrošina atšķirību, nodrošinot automašīnu gludu darbību, ja tā tiek izmantota kopā ar kvalitatīvu diagnostikas aprīkojumu. Mehāniķi, kas pieslēdz savus skenerus ECU sistēmām, iegūst piekļuvi tiešajiem datu straumēm, var agrīnā stadijā konstatēt problēmas un dažreiz pat operatīvi pielāgot dzinēja iestatījumus. Kā vienu praktisku priekšrocību minēsim degvielas patēriņa optimizēšanu – tehniskie speciālisti var izvērtēt ECU rādījumus darbojošās automašīnas režīmā un pielāgot parametrus, lai uzlabotu degvielas ekonomiju. Remontdarbnīcas visā valstī ziņo par ievērojamiem uzlabojumiem pēc šādu sistēmu ieviešanas. Viena neatkarīgā darbnīca ziņoja, ka pēc skeneru parka modernizēšanas ar atbilstošu ECU saderību diagnostikas laiks tika samazināts par pusi. Lai darbnīcām saglabātu konkurētspēju mūsdienās, ECU diagnostikas apgūšana nav tikai noderīga – tā kļūst par būtisku prasību tiem, kas nopietni pievēršas kvalitatīvai automobiļu apkalpošanai.
OBD2 skeneri patiešām ir kļuvuši par neatņemamu piederumu ikvienam, kurš šodien strādā ar automašīnām. Tie tiek pieslēgti tieši pie transportlīdzekļu palīgkompietra un izvelk diagnostikas problēmu kodus, kas mehāniķiem precīzi norāda, kas ir nepareizi darīts. Kas liek šiem ierīcēm tik labi veikt savu darbu? Nu, tie darbojas gandrīz ar visām automašīnu markām un modeļiem, turklāt lielākajai daļai ir ekrāni, kas informāciju parāda tādā veidā, kādu var saprast pat iesācēji. Nozarē esošie dati liecina, ka profesionāļi ļoti paļaujas uz šiem rīkiem, jo tie vienkārši darbojas labāk nekā vecās metodes, kad problēmas jāatrod ātri. Tā kā šoferi vēlas, lai remonts tiktu veikts ātrāk nekā jebkad agrāk, mehāniķiem vienkārši vairs nevar darboties bez šiem noderīgajiem diagnostikas asistentiem. Tie jau gandrīz ir kļuvuši par galveno risinājumu, lai transportlīdzekļus pēc problēmas atkal palaistu uz ceļa.
Kad diagnostikas skeneri tiek piegādāti kopā ar bezmaksas ECU programmatūru, remontdarbnīcām par to pašu naudu ir iespēja veikt daudz vairāk remontu. Programmatūra uzlabo diagnostiku, jo tā ļauj tehniķiem redzēt notiekošo reāllaikā, ātrāk noteikt problēmas un pielāgot veiktspējas iestatījumus uzreiz. Lielākā daļa remontdarbnīcu ziņo, ka pēc šādu rīku ieviešanas klienti ir apmierinātāki, jo tagad ir iespējams veikt visu – sākot no pamata regulēšanas līdz sarežģītiem izplūdes testiem – bez nepieciešamības nosūtīt automašīnas citur. Piemēram, ņemot adaptīvo degvielas pārvaldības sistēmas, daudzas darbnīcas ir konstatējušas, ka šīs funkcijas samazina diagnostikas laiku par pusi, risinot grūti izmeklējamas tukšgaitas problēmas. Un neaizmirstiet par dinamiskajiem zondes iestatījumiem, kas ziemas mēnešos ietaupa stundām ilgušu darbu, kad aukstās palaišanas problēmas skar vecākas automašīnas. Mehāniķi, kuri iegulda kvalitatīvā ECU programmatūrā, bieži vien atklāj, ka tagad spēj veikt darbus, kurus agrāk nācās nosūtīt citur, kas nozīmē, ka vairāk darījumu paliek vietējā līmenī un peļņa paliek kabatā.
Daudzbrāķu savietojamībai jābūt augstākajā vietā, izvēloties skeneru komplektus. Galu galā neviens nevēlas, lai viņu diagnostikas aprīkojums būtu ierobežots tikai ar vienu vai diviem automobiļu modeļiem. Meklējiet rīkus, kas darbojas ar dažādām markām, lai varētu apkalpot jebkuru automašīnu. Par labiem piemēriem var minēt Ford, Toyota un BMW, kā automašīnas, ar kurām bieži vien saskaras automašīnu remontdarbnīcas. Darbnīca, kurai ir skeneri, kas spēj apstrādāt visas trīs markas, uzreiz kļūst vērtīgāka klientiem. Šādas elastīgas diagnostikas sistēmas ļauj remontdarbnīcām piedāvāt labākas pakalpojumu un piesaistīt vēl vairāk klientus no visa pilsētas. Automašīnu remonta bizness turpina strauji augt, īpaši neatkarīgajām darbnīcām, kas ir pietiekami gudras, lai iegādātos skenerus, kas darbojas ar dažādiem transportlīdzekļu veidiem, nevis iestrēgtu ar specializētu aprīkojumu vienas markas automašīnām.
Autel ir kļuvis par iecienītu nosaukumu automašīnu diagnostikā, jo to produkti lielākoties darbojas uzticami. To diagnostikas rīki ir aprīkoti ar funkcijām, kas patiešām ir vajadzīgas mehāniķiem – viegli lietojamas ekrānu saskarnes, kvalitatīvas diagnostikas funkcijas un regulāras programmatūras atjauninājumi, kas ļauj turēties līdzi arvien jaunākiem automobiļiem. Piemēram, paņemiet MaxiSys sēriju. Mehāniķi šos ierīces ļoti vērtē, jo tās aptver gandrīz visus šodien ceļos esošos automobiļu markas un modeļus, un saskarne nav izstrādāta kā cilvēkam, kurš nekad nav turējis rokā atslēgu. Meklēšanas dati liecina, ka pēc pārejas uz Autel aprīkojumu darba process būtiski uzlabojies. Tehniķi pavada mazāk laika, cīnoties ar rīkiem, un vairāk laika, remontējot automašīnas, tāpēc daudzas automašīnu servisa vietas izvēlas palikt pie Autel, neskatoties uz citu zīmolu konkurenci. Uzņēmums saglabā savu līderpozīciju nevis ar reklāmu, bet gan ar stabilām darbībām, kas nodrošina apmierinātus klientus visos servisa centros.
Auto atslēgu programmas iestatīšana tagad ir kļuvusi par ikdienišķu darbību mehāniķiem, pateicoties tiem modernajiem diagnostikas skeneriem, ar kuriem viņi ir aprīkoti. Kas agrāk aizņēma stundām ilgu laiku, tagad tiek paveikts dažās minūtēs, jo speciālisti vienkārši var pieslēgt savu skeneri un veikt nepieciešamo darbību. Parasti process notiek šādi: pieslēdz skeneri pie automašīnas datora, noskaidro, kādi kodi jau ir reģistrēti esošajām atslēgām, un pēc tam sinhronizē jebkuru jauno atslēgu, kas jāpielāgo automašīnas drošības sistēmai. Mehāniķi man saka, ka aizvien biežāk patērētāji pieprasa šo pakalpojumu vietējos autoservisos. Tas jau gandrīz kļuvis par standarta praksi kopā ar regulārām eļļas maiņām un riepu rotācijām, kad cilvēkiem ir jāatjauno piekļuve automašīnai pēc atslēgu zaudēšanas vai ieslēgšanās tajā.
ECU programmatūras atjaunošana padara reālu ietekmi uz automašīnu veiktspēju un patiešām var samazināt degvielas izmaksas, liecina nozares automašīnu inženieru pētījumi. Atjauninājumi pielāgo tādas lietas kā degvielas ievadīšanas brīdis dzinējā un dzirksteles aizdega brīdis, kas nozīmē labāku paātrinājumu un kopumā reaģējošāku braukšanu. Turklāt, atjauninātas ECU parasti samazina kaitīgo emisiju apjomu, jo nodrošina pilnīgāku degvielas sadegšanu dzinēja cilindros. Daudzas remonta darbnīcas tagad piedāvā bezmaksas ECU atjauninājumus, izmantojot savu diagnostikas iekārtu, tādējādi izslēdzot papildu maksas, kuras klientiem citādi būtu jāmaksā mazumtirdzniecības veikalos. Tas ne tikai ietaupa naudu, bet arī sniedz neatkarīgiem mehāniķiem priekšrocību viņu servisa pakalpojumu piedāvājumos, jo lielākā daļa šoferu nerealizē, cik svarīga ir regulāra programmatūras uzturēšana modernām transportlīdzekļiem.
Diagnostikas skenera komplekti ļauj mājas īpašniekiem un viņu tehniķiem veikt moduļu programmiņu tieši mājās, samazinot braukšanu uz autodealeriem, lai veiktu šos darbus. Lai kļūtu labam šajā jomā, tomēr ir nepieciešamas zināmas tehnikas zināšanas. Visi sāk ar pamata rokasgrāmatām vai tiešsaistes apmācībām, kas paskaidro pamatus soli pa solim. Šīs ierīces faktiski nodrošina cilvēkus ar nepieciešamo, lai tiktāl cauri reizēm sarežģītajai moduļu kodēšanas pasaulei, neieķeroties. Piemēram, Džona autoserviss Springfildā pagājušajā gadā sāka izmantot šo metodi un novēroja, ka klienti ir apmierinātāki, jo remonts prasa mazāk laika. To, kas agrāk prasīja automašīnu sūtīšanu atpakaļ uz autodealeriem uz vairākām nedēļām, tagad var paveikt daudzos gadījumos vienā naktī. Turklāt autoservisi paplašina piedāvājumu, kad tie ovliecina šīs tehnikas, kļūstot konkurētspējīgākiem vietējos tirgos, kur ļoti svarīga ir ērtība.
Iegādājoties diagnostikas skeneru komplektus veikalam, ir ļoti svarīgi pareizi izvēlēties attiecību starp to, ko kaut kas maksā, un to, ko tas patiešām dara. Neizvēlieties vienkārši vislētāko vai viskrāsaināko variantu. Vispirms novērtējiet, kādas funkcijas veikalam patiešām ir vajadzīgas, salīdzinot ar visām tām papildu iespējām, ko ražotāji reklamē. Garāžu īpašnieki, kuri vēlas saprātīgi iztērēt naudu, parasti sāk ar pamatfunkciju noteikšanu, kas šobrīd ir nepieciešamas un var noderēt arī nākotnē. Piemēram, ja kāds bieži strādā ar automašīnām, kurām ir elektroniski atslēgu dalītāji, tad noteikti vajadzīgs skeners, kas tos spēj apstrādāt, nevis jāpērk papildu aprīkojums atsevišķi. Lielākajai daļai veikalu īpašnieku, ar kuriem mēs runājām, ir svarīgāk saglabāt zemas izmaksas, nevis iegūt visas iespējamās funkcijas, lai gan ir dažas funkcijas, kuras visi uzskata par nepieciešamām. Prātīgi veikali meklē skeneru komplektus, kas atbilst to reālajai slodzei, nevis cenšas iegādāties visu iespējamo. Tādā veidā nauda tiek iztērēta tur, kur tā patiešām ir svarīga.
Šodien automašīnu diagnostikā ir ļoti svarīgi palikt priekšā notikumu attīstībai, kas nozīmē, ka programmatūras atjauninājumi jāveic regulāri. Kad diagnostikas iekārta paliek aizmugurē, tā ātri kļūst par novecojušu un noved pie dārgām remonta problēmām, jo vecā programmatūra vairs nepilda savas funkcijas. Tehnoloģiju pasaulē attīstība notiek ātrā tempā, tāpēc darbnīcas, kas izlaiž atjauninājumus, saskaras ar sliktas veiktspējas problēmām. Regulāri atjauninājumi nodrošina, ka rīki darbnīcās strādā bez problēmām, pielāgojoties jaunākiem automašīnu modeļiem un dažādām komunikācijas protokolu bez aizķeršanās. Nozares eksperti paredz, ka diagnostika tuvāko gadu laikā mainīsies diezgan ātri, tāpēc mehāniķi, kas sekos līdzi atjauninājumiem, nebūs atpalikuši tirgū un nodrošinās kvalitatīvu un uzticamu servisa apkalpošanu klientiem.
EN