Fasa II Pusat Kewangan Perdagangan Dunia Qianhai, No. 3040 Xinghai Avenue, Jalan Nanshan, Zon Kerjasama Qianhai Shenzhen-Hong Kong, 2001.
Fasa II Pusat Kewangan Perdagangan Dunia Qianhai, No. 3040 Xinghai Avenue, Jalan Nanshan, Zon Kerjasama Qianhai Shenzhen-Hong Kong, 2001.
Fungsi sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS), termasuk bantuan mempertahankan lorong dan kawalan kelajuan adaptif, sangat bergantung kepada kerja kalibrasi yang tepat. Apabila sistem ini mengumpul maklumat melalui kamera dan sensor mereka, masalah tidak selari yang kecil sekalipun boleh menyebabkan isu operasi yang serius yang mungkin sebenarnya meningkatkan risiko kemalangan. Kajian keselamatan juga telah menunjukkan sesuatu yang agak penting di sini. Kajian menunjukkan apabila ADAS menerima kalibrasi yang betul, keparahan kemalangan berkurangan sekitar 29% dalam kebanyakan kes. Adalah penting untuk membetulkan ini kerana ia secara langsung mempengaruhi prestasi ciri keselamatan tersebut dari semasa ke semasa. Itulah sebabnya mekanik mencadangkan supaya kalibrasi kenderaan diperiksa semasa lawatan penyelenggaraan rutin dan bukan menunggu sehingga sesuatu perkara berlaku.
Sistem ADAS biasanya memerlukan kalibrasi semula selepas insiden besar seperti perlanggaran, apabila komponen diganti, atau semasa kemaskini perisian. Apabila perkara-perkara ini berlaku, ia boleh mengganggu kedudukan dan fungsi sensor, maka juruteknik perlu menyelaraskan semula semua komponen mengikut spesifikasi asal kenderaan. Perkara harian juga memainkan peranan permukaan jalan yang tidak rata atau muatan berat di dalam boot boleh mempengaruhi kedudukan sensor dari semasa ke semasa. Mekanik tetap perlu memeriksa isu kalibrasi walaupun semasa servis berkala. Mematuhi spesifikasi kilang bukan sekadar soal dokumen, tetapi memastikan ciri keselamatan berfungsi dengan baik, yang pastinya diingini setiap pemandu di lebuh raya.
Ketepatan bagaimana sistem ADAS berfungsi bergantung banyak kepada pengaturan sensor-sensor tersebut dengan betul. Kita bercakap tentang kamera, unit radar, dan konfigurasi LiDAR di sini. Komponen-komponen ini perlu ditempatkan dengan betul supaya mereka boleh mengumpul maklumat berkualiti tinggi untuk otak komputer kereta tersebut. Perkara yang perlu diingat ialah, kereta moden kini hadir dalam pelbagai bentuk dan saiz. Pengeluar terus memperkenalkan reka bentuk badan dan pakej teknologi baharu, yang bermaksud kaedah pengaturan juga perlu mengekori perkembangan tersebut. Dengan melihat kepada apa yang berlaku sekarang, teknologi sensor yang lebih baharu memberi kesan yang ketara terhadap keupayaan sistem-sistem ini mengesan halangan dan bertindak terhadap keadaan yang berubah. Syarikat pengeluar kereta melaporkan statistik mengelakkan kemalangan yang lebih baik sejak melaksanakan teknik pengaturan yang dipertingkatkan ini di seluruh garisan pengeluaran mereka.
Mendapatkan kalibrasi ADAS yang betul bukan sahaja bergantung kepada pemasangan komponen perkakasan yang sesuai. Bengkel moden memerlukan alat perisian yang canggih untuk mengendalikan pelarasan secara masa nyata dan memproses data dari pelbagai sensor dengan betul. Apabila teknisi mengintegrasikan pakej perisian ini ke dalam sistem pengurusan bengkel sedia ada, aliran kerja akan menjadi lebih lancar. Kurangnya masa menunggu bermaksud penurunan kelewatan kepada pelanggan serta peningkatan produktiviti keseluruhan untuk perniagaan. Penyelenggaraan perisian juga memainkan peranan penting. Bengkel yang sentiasa mengemaskini perisian kalibrasinya akan kekal mendahului apabila model kereta baharu dengan konfigurasi sensor berbeza mula berada di jalan raya. Kemaskini secara berkala memastikan segala-galanya berfungsi dengan betul pada kenderaan terkini, membantu bengkel kekal kompetitif dan patuh kepada piawaian keselamatan dalam sektor automotif.
Mendapatkan keputusan yang baik daripada kerja kalibrasi bermula dengan memeriksa segala perkara dengan betul terlebih dahulu. Pastikan semua spesifikasi sepadan dengan yang ditulis dalam manual sebelum memikirkan sebarang pelurusan. Kebanyakan bengkel mendapati bahawa mempunyai sejenis senarai semak benar-benar membantu semasa peringkat ini. Ia menghalang orang daripada melangkau langkah penting dan memastikan semua orang melakukan perkara yang sama setiap kali. Bengkel yang mengumpul data semasa bekerja juga cenderung meningkat lebih cepat. Apabila juruteknik mencatatkan apa yang salah atau mengambil masa tambahan, mereka boleh menetapkan kaedah mereka mengikutnya. Mengambil jalan yang sistematik ini mengurangkan pembaziran masa semasa kalibrasi dan secara keseluruhan menjadikan keseluruhan bengkel berjalan lebih lancar. Pelanggan menyedari kualiti yang lebih baik apabila mekanik mematuhi prinsip asas ini secara konsisten.
Memastikan persediaan bengkel yang betul membuatkan kesemua perbezaan apabila melakukan kerja kalibrasi ADAS. Kebanyakan bengkel memerlukan kawasan berasingan di mana mereka boleh melakukan kalibrasi ini tanpa gangguan daripada tugas-tugas lain yang sedang berjalan di sekelilingnya. Ruang-ruang ini memerlukan peralatan khas yang direka khusus untuk pelarasan yang tepat. Pencahayaan juga penting - bukan sebarang cahaya sahaja. Juruteknik memerlukan penglihatan yang baik di seluruh kenderaan semasa kalibrasi untuk mengesan butiran-butiran kecil yang sangat penting. Ruang kerja yang bebas kekacauan membantu mencegah kesilapan yang mungkin berkosong masa dan wang pada masa hadapan. Bengkel yang melabur dalam sesi latihan berkala untuk kakitangan mereka biasanya mampu kekalkan kepakaran. Teknologi kalibrasi baharu terus dikeluarkan setiap tahun, maka juruteknik memerlukan pendidikan berterusan untuk mengekalkan tahap kemaskini mengikut keperluan pengeluar pada masa kini. Tempat kerja yang memberi keutamaan kepada ketepatan teknikal dan pembangunan kakitangan biasanya mencapai keputusan yang lebih baik dari segi kepuasan pelanggan dan perniagaan ulangan dari masa ke semasa.
Sistem kalibrasi berkala Autel MaxiSys MA600 menawarkan faedah praktikal kepada sesiapa sahaja yang bekerja pada kalibrasi ADAS. Apa yang membezakan peranti ini? Sebagai permulaan, ia dilengkapi dengan ciri-ciri diagnostik pintar yang membantu mengesan selisihan sensor yang sukar sebelum menjadi masalah yang lebih besar. Mekanik di seluruh negara melaporkan keputusan yang lebih baik apabila menggunakan alat ini, dengan kebanyakan mereka menunjukkan betapa tepatnya bacaan yang dihasilkan berbanding kaedah lama. Beberapa bengkel melaporkan pengurangan masa kalibrasi sehingga separuhnya berkat antara muka yang mudah digunakan dan reka bentuk yang intuitif. Penyelarasan peningkatan secara langsung seperti ini sangat penting dalam persekitaran bengkel sibuk di mana setiap minit sangat berharga.
Autel MaxiSYS IA900WA menjalankan kerja kalibrasi secara automatik, menjimatkan kos buruh sambil melaksanakan penjajaran sensor dengan ketepatan yang lebih tinggi berbanding kaedah manual. Juruteknik menyukai robot ini kerana ia mampu menjalankan kalibrasi secara konsisten pada pelbagai jenis kenderaan dari pelbagai pengeluar, sesuatu yang sebelum ini sering menjadi masalah. Bengkel yang telah menggunakan peranti ini melaporkan keputusan yang ketara. Masa penyelesaian untuk kalibrasi turut berkurangan secara ketara menurut pengakuan juruteknik yang telah menggunakannya secara meluas. Bahagian servis kini boleh mengembalikan kenderaan ke jalan raya dengan lebih cepat tanpa memperjudikan piawaian kualiti, menjadikan keseluruhan proses lebih memuaskan kepada semua pihak.
EN
