Autel maxisys ultra ev

OP Autel MAXISYS Ultra EV: Profesjonalne rozwiązanie diagnostyczne dla pojazdów elektrycznych

Kompletne rozwiązanie diagnostyczne dla pojazdów elektrycznych, hybrydowych oraz konwencjonalnych z zaawansowaną analizą akumulatorów

Autel MS Ultra EV (o 1000 USD taniej niż zakup osobno Ultra i EV Box) dodaje zestaw EVDiag do urządzenia Ultra, umożliwiając diagnostykę pojazdów nowej generacji, w tym Tesla, BMW, VW, Audi itp. Ten skaner diagnostyczny samochodowy łączy niemal wszystkie funkcje diagnostyczne wysokiej klasy, jakie można sobie wyobrazić, przynosząc warsztatom więcej zleceń.

Najwyższej klasy narzędzie diagnostyczne, zmodernizowane wersja Ultra /MS909/MS909/MS908S PRO II/MK908P II/ELITE/Ultra Lite

• Zaawansowane kodowanie i programowanie ECU: Programowanie, ponowne zapisywanie, kodowanie oraz dopasowywanie nowego ECU po wymianie modułu. Kodowanie pojazdów w celu odblokowania ukrytych funkcji oraz aktywacji zaawansowanych opcji poprawiających wydajność pojazdu.
• Rozszerzona kompatybilność: Wsparcie Protokół magistrali CAN-FD i DoIP, standard D-PDU, J2534 oraz RP1210.
• 5-w-1 VCMI (wartość 2000 USD): Doskonale integruje 5 potężnych urządzeń w jednym skanerze, oszczędzając nie tylko wysiłek, ale także tysiące dolarów.
• Naprawa MOTOR TruSpeed: inteligentna diagnostyka 2.0 Oferuje unikalne wsparcie naprawcze, analizę kodów usterki (DTC), zalecenia techniczne (TSB) oraz porady naprawcze – zapewniając serwisantom bezprecedensowy komfort.
• Mapowanie topologii 2.0: Zapewnia kolorową wizualizację topologii wszystkich systemów pojazdu na jednej stronie, ułatwiając analizę usterek systemów.
• Skanowanie przed i po: Umożliwia łatwe dokumentowanie stanu pojazdu przed i po naprawie dla dostosowujących odszkodowania ubezpieczeniowe oraz menedżerów serwisu.
• ponad 40 funkcji serwisowych: Zawiera najbardziej kompleksowe funkcje serwisowe dla 99% pojazdów.
• ponad 10 nowych funkcji: Wsparcie szersze objęcie pojazdów , częstsze aktualizacje ,NOWE scalanie danych w czasie rzeczywistym, sprawdzanie VIN/0d0m_e.ter, drukowanie raportów przez WIFI , Skanowanie przed i po , FCA i Renault SGW , zarządzanie raportami, zdalna ekspertyza (* Wysłanie nam kodu SN jest wymagane, aby dodać Państwa do naszej białej listy i włączyć tę funkcję.) oraz rozszerzone funkcje, takie jak test akumulatora i wideoskopia (z MV105/108).  Ulepszona zdalna ekspertyza : zdalna ekspertyza dodaje protokoły CAN FD DoIP/PDU/J2534/RP1210 , dzięki czemu zakres obsługiwanych modeli jest szerszy; metoda połączenia serwer–punkt do punktu z wykorzystaniem podwójnego kanału zapewnia większą stabilność sieci i zmniejsza opóźnienia komunikacji. Skaner obsługuje również protokoły automatycznego rozpoznawania, importu raportów diagnostycznych oraz kilka metod komunikacji metody takie jak audio i wideo zapewniające płynniejszą komunikację.
• Szeroki zakres pokrycia pojazdów: Obejmuje najpełniejszą gamę marek i modeli pojazdów (aktualizacje do najnowszych modeli). Ponad 150 marek samochodów, ponad 10 000 modeli!
• Zamów Autel Ultra EV w naszym sklepie i skorzystaj z 1 bezpłatnego roku aktualizacji – wartość $3390! Wybierz najlepsze rozwiązanie i dokonaj ulepszenia z pełnym zaufaniem! Długoterminowa obsługa techniczna! Ciągłe aktualizacje funkcji! Zabezpiecz swoje inwestycje na długoterminie!

Zestaw ulepszeń diagnostycznych dla pojazdów elektrycznych

• Zestaw zawiera urządzenie EVDiag Box, przewody oraz adaptery przeznaczone specjalnie dla konkretnych pojazdów elektrycznych, umożliwiające analizę zestawów akumulatorów oraz diagnostykę układów wysokiego napięcia.
• Urządzenie EVDiag Box jest kompatybilne z tabletami MaxiSys Ultra, MS919 oraz MS909. Jeśli już posiadasz któryś z tych skanerów diagnostycznych, możesz zakupić oprogramowanie ulepszające i aktywować funkcje diagnostyczne dla pojazdów elektrycznych przy użyciu urządzenia EVDiag Box.

Autel MAXISYS Ultra EV: Skaner pojazdów nowej energii

Autel Ultra EV: Rewolucyjne rozwiązanie dla pojazdów elektrycznych

Dlaczego Autel opracował specjalne narzędzia diagnostyczne dla pojazdów nowej energii?

• Konstrukcja samochodów elektrycznych różni się od konstrukcji pojazdów spalinowych: W przeciwieństwie do pojazdów spalinowych problemy występujące w nowych typach pojazdów energetycznych nie są rozproszone wśród różnych systemów, lecz skupiają się głównie na systemie elektronicznego sterowania oraz akumulatorze. Tradycyjne skanery diagnostyczne nie są w stanie przeprowadzić kompleksowej diagnozy problemów w pojazdach elektrycznych.
• Tradycyjne skanery nie są w stanie diagnozować pojazdów elektrycznych: Nie potrafią diagnozować wysokonapięciowego systemu pojazdów elektrycznych, uzyskiwać szczegółowych informacji o poszczególnych modułach pakietu akumulatorów i lokalizować usterki ani diagnozować modułów elektronicznego sterowania, takich jak silniki.
• Niedostateczne doświadczenie w diagnozowaniu pojazdów elektrycznych: Ze względu na wysokie wymagania techniczne stawiane mechanikom oraz zagrożenia związane z wykonywanymi czynnościami obecnie niewielu mechaników jest w stanie przeprowadzać diagnozę pojazdów elektrycznych. Nasz skaner Ultra EV, jako ekspert, oferuje wizualizację w postaci filmów graficznych oraz instrukcje i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa.
• W ten sposób opracowaliśmy skrzynkę EV oraz zestaw adapterów, aby spełnić potrzeby diagnostyczne pojazdów z napędem energią nowego typu, diagnozować system wysokiego napięcia oraz przeprowadzać analizę zestawu akumulatorów.

W jaki sposób Ultra EV może wspierać Państwa w diagnozowaniu pojazdów z napędem energią nowego typu?

Wyświetla kompleksowy stan zestawu akumulatorów: stopień naładowania (SoC), stan zdrowia (SoH), całkowite napięcie i temperaturę oraz szczegółową analizę każdego modułu akumulatora.

Zalecenia dotyczące konserwacji zestawu akumulatorów są udzielane na podstawie monitorowania średnich wartości napięć i różnic między nimi oraz maksymalnych i minimalnych napięć poszczególnych modułów akumulatora.

Jedno źródło informacji dla wszystkich tych pojazdów z szczegółowymi danymi o akumulatorach, w tym marką akumulatora i lokalizacją jego modułów, a także diagram Blokowy Systemu opisem komponentów, ich połączeń, schematem gniazd oraz instrukcjami demontażu.

Szczegółowo informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa oraz krok po kroku prowadzącymi instrukcjami inspekcyjnymi zapewniając, że technicy będą mogli bezpiecznie i wydajnie diagnozować, serwisować oraz naprawiać te pojazdy.

Nowa, ulepszona wersja Smart Diagnosis 2.0: Naprawa MOTOR TruSpeed i dynamiczne mapowanie modułów topologii, wersja 2.0

NOWA naprawa MOTOR TruSpeed i VCMI: Kompleksowe rozwiązanie dla kodów DTC:

Ultra EV może być Twoim ekspertem wspierającym – upraszcza pracę diagnostyczną i doradza w zakresie napraw.

Dlaczego potrzebujesz naprawy MOTOR TruSpeed?

• 1. Obszerne treści serwisowe i naprawcze OEM:  lokalizacje komponentów, kody usterki diagnostycznej (DTC), harmonogramy konserwacji, procedury naprawy, specyfikacje, biuletyny techniczne serwisowe (TSB) oraz schematy obwodów / schematy połączeń . Obejmuje również oficjalne stanowiska producentów OEM oraz szczegóły napraw związane z systemami ADAS. 2. Szybszy dostęp Nowe treści dostępne w ciągu kilku dni od ich publikacji przez producenta OEM; dane pochodzą bezpośrednio od producentów oryginalnego wyposażenia (OEM) 3. Szczegóły naprawy w jednym miejscu: Powiązane treści (powiązane szczegóły naprawy, wymagane narzędzia, ostrzeżenia) są prezentowane razem z procedurami serwisowymi w jednym miejscu, dzięki czemu użytkownicy końcowi nie tracą czasu na poszukiwanie potrzebnych danych.
• Oprogramowanie Autel do analizy topologii systemów w wersji 2.0 : Kolorowa wizualizacja topologii wszystkich systemów pojazdu oraz ich stanu na jednej stronie. Stan modułów i połączenia z jednostkami sterującymi (ECU) przedstawione są w sposób przejrzysty i jednoznaczny.
• Biuletyn techniczny producenta (TSB ): Oficjalne dokumenty wydawane przez producentów pojazdów dotyczące problemów związanych z modułami pojazdu, kodami usterki (DTC), metodami naprawy, aktualizacjami oprogramowania oraz strategiami wycofywania pojazdów z eksploatacji. Obecnie dostępne dla marek Ford, GM, FCA, Toyota, Lexus, VW, Nissan, Honda, BMW, Mercedes, Audi, Hyundai oraz Kia.
• POMOC PRZY NAPRAWIE : Zapewnia zalecane testy oraz szczegółowy przewodnik krok po kroku umożliwiający usuwanie usterek pojazdów. Powiązane przypadki: przedstawia powiązane przypadki usuwania usterek jako pomoc przy diagnozowaniu i naprawie.
• Analiza kodów usterki (DTC): opisuje możliwe przyczyny oraz sposoby rozwiązania usterek pojazdów. Obecnie dostępna dla marek GM, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, VW, Audi, BMW, FCA oraz Mercedes.

UWAGA: Usługa naprawcza MOTOR TruSpeed (opcjonalna) przeznaczona jest dla rynku Ameryki Północnej. Kosztuje 650 USD rocznie, czyli 54 USD miesięcznie – ale podwaja skuteczność Twojej działalności oraz działalności Twojej floty!

• VCMI łączy w sobie oscyloskop, generator przebiegów, multimetr i interfejs magistrali CAN w jednym urządzeniu

Nowy 5-w-1 MaxiFlash VCMI (Interfejs komunikacji i pomiaru pojazdu) integruje te specjalistyczne funkcje w jednym urządzeniu: oscyloskop, generator przebiegów, multimetr oraz cyfrowe gniazdo diagnostyczne OBDII.

• Oscyloskop: mierzy napięcia systemów elektrycznych. Różne aktywności sygnałów można wyświetlać i monitorować na dwuwymiarowej siatce. Oprogramowanie Ultra EV oferuje obszerną bibliotekę wstępnie skonfigurowanych testów krok po kroku oraz rozbudowaną bibliotekę przebiegów, zapewniając technikom maksymalne wykorzystanie funkcji oscyloskopu.
• Generator przebiegów : służy do testowania czujników, aktuatorów lub jednostek sterujących (ECU) bez konieczności ich wymiany. Symuluje sygnały różnych czujników i jednostek sterujących (ECU), umożliwiając identyfikację usterek sprzętowych. Na przykład VCMI może symulować sygnały czujników w celu diagnozowania jednostek sterujących (ECU), czujników oraz przewodów w harnerze; weryfikować funkcjonalność wentylatora elektronicznego, zaworów elektromagnetycznych itp.; oraz testować stan komunikacji między aktuatorami a jednostkami sterującymi (ECU) (np. wentylator elektroniczny, zawór elektromagnetyczny, reflektor).
• Miernik uniwersalny: mierzy napięcie, prąd, opór, częstotliwość, diody, współczynnik wypełnienia, szerokość impulsu oraz przeprowadza test ciągłości.
• Inspekcja magistrali danych: wykonuje funkcje związane z OBD oraz wykrywanie sygnałów. Sprawdza, czy jednostki sterujące w elektronicznych systemach sterowania pojazdem działają prawidłowo – sygnalizacja odbywa się za pomocą diody kontrolnej w zależności od stanu wysyłania sygnałów komunikacyjnych.

Autel MAXISYS Ultra EV: Skaner pojazdów nowej energii

Programowanie ECU i kodowanie ECU oraz ponad 40 funkcji specjalnych – zwiększenie przychodów warsztatu naprawczego

Autel Ultra EV to ulepszona wersja urządzeń MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE. Skaner samochodowy oferuje niemal identyczne funkcje kodowania i programowania co oryginalne urządzenia diagnostyczne niektórych marek samochodowych. Ultra EV, jako najnowocześniejsze urządzenie skanujące, rozwiązuje zagadki związane z programowaniem, kodowaniem i dopasowywaniem dla różnych pojazdów. Zaprojektowano je tak, aby przynosiło korzyści użytkownikowi.

• Programowanie ECU : Narzędzie diagnostyczne Autel Ultra EV umożliwia użytkownikom programowanie nowych, wymienionych jednostek sterujących (ECU); pobieranie najnowszej wersji oprogramowania i ponowne programowanie ECU; tworzenie kopii zapasowych oraz przywracanie utraconych danych na ECU. Seria instrukcji operacyjnych wyświetlanych na ekranie przeprowadzi Cię przez procedurę programowania.
• Kodowanie online ECU: Kodowanie online jest obsługiwane dla pojazdów marki Ben-z, B-M-W, A-udi, Porsche, VW itp. Ta funkcja pozwala na zapisanie nowego kodu do ECU po jego wymianie, poinformowanie innych ECU o wymienionych elementach oraz dostosowanie ustawień pojazdu w celu osiągnięcia personalizacji samochodu, np. kontrola automatycznego składania luster bocznych, włączanie/wyłączanie automatycznego startu/zatrzymania silnika, dostosowywanie świateł dziennych itp.
• Wsparcie Standardy diagnostyczne D-PDU/J2534/RP1210: VCMI dodaje obsługę tych protokołów, umożliwiając połączenie ze skanerami diagnostycznymi producenta w celu diagnozowania i programowania ECU.
• ponad 40 specjalnych funkcji resetowania: Ultra EV to najbardziej ambitny tablet diagnostyczny firmy Autel, zaprojektowany w celu maksymalizacji inteligencji. W tym przypadku dodaliśmy do tego skanera niemal wszystkie typowe funkcje specjalne oraz dostosowaliśmy je do funkcji skanerów OE, dzięki czemu wszyscy technicy mogą łatwo wykonywać reset i dopasowywanie komponentów dla ponad 10 000 pojazdów. Dzięki aktualizacjom oprogramowania będziemy nadal dodawać kolejne funkcje dla coraz większej liczby pojazdów.

Więcej: pełna kontrola dwukierunkowa, diagnostyka wszystkich systemów, aktywacja ukrytych funkcji, funkcje prowadzone krok po kroku, dopasowywanie komponentów, Auto Scan 2.0, test akumulatora, wyświetlacz podzielony na ekrany...

Autel MAXISYS Ultra EV: skaner pojazdów nowej energii – więcej funkcji!

Autel Ultra EV: funkcje stale uaktualniane – łatwiejsza obsługa serwisowa

Aby nadążyć za coraz częstszymi i bardziej zróżnicowanymi potrzebami diagnostycznymi nowoczesnych pojazdów, firma Autel bierze pod uwagę opinie i potrzeby użytkowników oraz nieustannie rozwija nowe funkcje, które je spełniają. Poniżej wymieniono funkcje, które zostały dodane lub ulepszone.

• Mapowanie topologii 2.0: Współczesne pojazdy przekształciły się w zaawansowane sieci komputerowe na kółkach. Dzięki urządzeniu Ultra proces diagnostyczny może być znacznie prostszy. Topologia pozwala wyświetlić układ, projekt oraz zachowanie konfiguracji magistrali danych, ułatwiając zrozumienie aktualnego stanu pojazdu oraz zapewniając dane i sugestie przetwarzania zgodne z oryginalnym wyposażeniem (OE).
• Raporty przed i po skanowaniu oraz drukowanie przez Wi-Fi: Urządzenie generuje raporty diagnostyczne przed i po naprawie, co pozwala bardziej przejrzyście przedstawić sytuację naprawy oraz ułatwić właścicielowi pojazdu wnioskowanie o odszkodowanie ubezpieczeniowe. Autel Maxisys Ultra EV obsługuje drukowanie raportów bezpośrednio z dowolnej strony — wystarczy kliknąć przycisk „Drukuj”, aby uzyskać je natychmiast.
• Użycie z MV105/108 oraz BT506: Skanner może być łączony z endoskopem Autel (MV105/MV108) do inspekcji wnętrza części pojazdu oraz innych trudno dostępnych miejsc, takich jak układy klimatyzacji (HVAC), rury wentylacyjne, silniki, klimatyzatory, narożniki kanapy itp. Może również być łączony z urządzeniem BT506 do testowania akumulatorów.
• Ekspert zdalny: Pozwala technikom na uzyskanie pomocy od ekspertów w dowolnym czasie i w dowolnym miejscu. Bezpośrednie połączenie typu peer-to-peer (P2P) umożliwia automatyczne wybranie sieci o najwyższej jakości, zapewniając stabilną i płynną pracę zdalną; natychmiastowa komunikacja za pośrednictwem wiadomości IM gwarantuje brak barier w komunikacji między stroną eksperta a stroną technika. * Uwaga: Wyślij nam kod SN, aby aktywować tę funkcję.
• Zarządzanie raportami w chmurze: Możesz przesyłać i udostępniać raporty, skanując kod QR, wysyłając SMS-y lub wiadomości e-mail. Możesz również drukować raporty diagnostyczne bezprzewodowo, co ułatwia obsługę.
• FCA AutoAuth i bramka Renault: Rozszerza zgodność. Pozwala użytkownikom uzyskiwać dostęp do bramki bezpieczeństwa SGW w pojazdach FCA z 2018 roku i nowszych oraz w pojazdach Renault, wykonując diagnozę i funkcje specjalne.
• Więcej: VAG Guide – szczegółowy informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa oraz krok po kroku prowadzącymi instrukcjami inspekcyjnymi aby zapewnić technikom bezpieczną i wydajną diagnozę, serwisowanie i naprawę tych pojazdów; natychmiastowa komunikacja za pośrednictwem wiadomości IM itp.

Autel MAXISYS Ultra EV: Skaner pojazdów nowej energii

Szeroka zgodność, doskonała sprzętowa konstrukcja oraz pełne adaptery

Obsługa 10 000 pojazdów na całym świecie

• Zakres obsługi pojazdów: Rozumiemy, jak ważne jest wsparcie wielu modeli dla dużych warsztatów, dlatego stale rozwijamy nowe wersje skanera diagnostycznego, aby móc obsługiwać jak najwięcej modeli. Autel Ultra EV, nasze urządzenie diagnostyczne najwyższej klasy, obsługuje pełny zakres modeli samochodów. Nie ma znaczenia, czy diagnozowany pojazd pochodzi z Azji, Europy czy Ameryki – Autel Ultra EV radzi sobie ze wszystkimi markami. Łącznie obsługuje ponad 85 marek, ponad 140 podmark i ponad 10 000 modeli. Przykład: obsługuje narzędzia diagnostyczne OE dla Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, VW, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler itd.
• 13+ języków: angielski, niemiecki, hiszpański, francuski, chiński tradycyjny, japoński, polski, portugalski, rosyjski, włoski, koreański, holenderski, szwedzki itd.

Oferuje 5-krotnie szybszą prędkość działania

• Procesor Samsung Exynos 8895V oraz system operacyjny Android 7.0 zapewniają płynne i szybkie działanie oraz diagnostykę, zwiększając prędkość działania 5-krotnie.
• pamięć 128 GB zapewnia więcej miejsca na przechowywanie ważnych plików i dokumentów.
• 18000mAh zaawansowana bateria umożliwia nieprzerwaną pracę przez cały dzień.
• 12,9 cala, 1536 × 2048 ekran pozwala zobaczyć więcej na pierwszy rzut oka oraz wyraźniej odczytać zawartość.
• Obsługuje oba Bluetooth i wifi w celu ułatwienia połączenia.

Pełny zestaw adapterów w opakowaniu:

• 1 × skrzynka EVDiag; 6 × przewód rozgałęziający 1; 6 × przewód rozgałęziający 2; 6 × przewód rozgałęziający 3; 6 × przewód rozgałęziający 4; 1 × główny kabel skrzynki EVDiag (BPTC1101/01); 3 × przedłużacz przewodu rozgałęziającego; 4 × wtyczki bananowe podwójne; 1 × adapter BPTC0101/01; 1 × adapter BPTC0102/01; 1 × adapter BPTC0103/01; 1 × adapter BPTC0201/01; 1 × adapter BPTC0202/01; 1 × adapter BPTC0203/01; 1 × adapter BPTC0204/01; 1 × adapter BPTC0205/01; 1 × adapter BPTC1101/01; 1 × adapter BPTC1102/01; 1 × kabel wężowy DB25 (BPTJ0001/01); 1 × lista zawartości opakowania; 1 × torba transportowa (634 × 170 × 404 mm).