Ikalawang Yugto ng Qianhai World Trade Finance Center, No. 3040 Xinghai Avenue, Nanshan Street, Qianhai Shenzhen-Hong Kong Cooperation Zone, 2001.
Ikalawang Yugto ng Qianhai World Trade Finance Center, No. 3040 Xinghai Avenue, Nanshan Street, Qianhai Shenzhen-Hong Kong Cooperation Zone, 2001.
Kapag hinahawakan ng mga mekaniko nang manu-mano ang proseso ng pag-diagnose, maaaring magkaiba ang kanilang mga resulta depende sa kanilang karanasan. Maaaring magkaiba ang konklusyon ng dalawang teknisyano tungkol sa iisang problema sa kotse, kaya hindi pare-pareho ang kalidad ng serbisyo. Kung wala ang tamang software tools, minsan naging hula-hula na lang ang pagbasa sa mga kakaibang error code. May mga nangyaring nag-isip ang isang tao na malubha ang isang engine problem ngunit pala'y simpleng problema lang tulad ng nakaluwag na gas cap. May suporta naman ito sa mga numero – ayon sa mga pag-aaral, isa sa bawat limang manual na diagnosis ay may kamaliang nangyayari. Iyon ang dahilan kung bakit maraming mga bintana na nagsisimulang mamuhunan sa mas mahusay na kagamitan sa pag-diagnose. Hindi naman kasi gusto ng sinuman na maglaan ng dagdag na pera para ayusin ang mga problemang hindi naman talaga umiiral.
Karamihan sa mga pangunahing OBD2 scanner ay nakatuon lamang sa mga code ng problema na may kaugnayan sa emission at kadalasang pinababayaan ang mga code na partikular sa manufacturer na talagang mahalaga sa paggawa ng wastong diagnosis. Ang limitadong saklaw ng mga aparatong ito ay nangangahulugan na kadalasan nilang napapabayaan ang mga problemang tumitindi habang lumilipas ang panahon, tulad ng mga tiyak na problema sa engine o transmisyon. Ayon sa datos mula sa industriya, halos 40 porsiyento ng mga problema sa kotse ay nangangailangan ng higit pa sa mga kaya ng pangunahing OBD2, kaya naman mahalaga para sa mga mekaniko na magkaroon ng mas mahusay na kagamitang diagnostiko na mas nakakatakas sa iba't ibang uri ng problema. Kapag kulang ang mga tekniko sa ganitong komprehensibong kagamitan, nasa panganib sila na mapabayaan ang mga seryosong problema na nakakaapekto sa pagganap ng mga sasakyan at sa kanilang pangkalahatang kaligtasan sa hinaharap.
Ang mga lumang paraan ay tumatagal nang matagal upang maisagawa, kadalasang umaabot ng maraming oras. Ito ay nakakaapekto sa gastos sa paggawa para sa mga customer habang nagdudulot ng problema sa mga service center na sinusubukang manatiling updated. Kapag ang mga technician ay kailangang gumugol ng ganitong dami ng karagdagang oras upang manu-manong alamin kung ano ang problema, ito ay talagang nagpapabagal sa bilang ng mga kotse na maaari nilang ayusin sa isang araw. At hulaan mo ano? Ang mga customer ay natatapos na naghintay nang mas matagal kaysa dapat. Ayon sa ilang pananaliksik na lumalaganap, kalahati ng ginagawa ng mga technician sa buong araw ay halos eksklusibong nagdi-diagnose lamang ng problema sa halip na talagang maaayos ang mga ito. Ang ganitong uri ng pag-aaksaya ay nakakaapekto sa service center sa pinakamasakit na parte nito - sa kanilang pera. Samantala, ang mga karaniwang tao na nangangailangan ng kanilang mga sasakyan ay nananatiling nakaabang, na siyempre ay nagpapalit sa kanila upang maging hindi nasiyahan sa kabuuang karanasan.
Ang mga OTOFIX na tool sa pagdidiskubre ay nagbibigay sa mga technician ng ilang napakagandang tampok sa pamamahala nang magkabilang direksyon na nagpapahintulot sa kanila na makipag-usap nang direkta sa mga sistema ng sasakyan habang nagtatapos ng diagnostics. Ang ibig sabihin nito sa praktikal na karanasan ay mas mabilis na paggawa dahil ang mga technician ay maaaring subukan kaagad ang mga bagay, baguhin ang mga setting kung kinakailangan, at i-kalibrado muli ang mga bahagi nang hindi gumagawa ng dagdag na hakbang. Ilan sa mga tunay na karanasan sa pag-aayos ay nagpapakita na ang mga kontrol na ito ay nakapagtatapos ng oras ng paghahanap ng problema ng mga 40%, na nagdudulot ng malaking pagkakaiba sa abalang mga araw sa shop. Ang mas mahusay na diagnostics ay nangangahulugan din na ang mga solusyon ay nangyayari nang mas agad, ang mga customer ay umalis nang mas nasiyahan, at ang buong departamento ng serbisyo ay hindi gaanong nababara sa mga paulit-ulit na pagbisita para sa parehong problema.
Ang mga tekniko na gumagamit ng OTOFIX tech ay maaaring magpatakbo ng kumpletong system diagnostics sa loob lamang ng humigit-kumulang limang minuto, na mas mabilis kumpara sa mga lumang pamamaraan dati. Ang bilis ng mga diagnostics na ito ay talagang nagpapataas ng produktibidad ng shop dahil ang mga sasakyan ay gumugugol ng mas kaunting oras sa garahe habang naghihintay ng resulta ng diagnosis. Ang mga shop ay naiulat na nabawasan ang kanilang average na oras ng diagnosis ng halos 70% kumpara sa paggawa nito nang manu-mano. Para sa mga shop ng pagkukumpuni ng sasakyan na sinusubukang makasabay sa pangangailangan ng customer habang nananatiling mapagkumpitensya, ang ganitong klaseng kahusayan ay nagpapakaibang-iba sa pang-araw-araw na operasyon.
Nagbibigay ang OTOFIX sa mga technician ng access sa real time data streams upang sila ay patuloy na mabantayan at ma-analyze ang performance ng sasakyan habang nasa proseso sila ng pag-aayos. Kapag pinagsama sa mga pamantayan ng pag-aalisa ng OEM, ang setup na ito ay nagbibigay ng detalyadong impormasyon na katulad naman ng tinitingnan ng mga manufacturer ng kotse sa kanilang diagnostics. Gustong-gusto ng mga mekaniko ang live data dahil mas madali nilang matukoy ang problema nang tumpak at mag alok ng naaangkop na solusyon kesa sa pangkalahatang lunas. Para sa mga repair shop, ang mga pagpapabuti ay nangangahulugan ng mas mabilis na serbisyo at mas kaunting pagbalik ng customer dahil sa hindi napansin na problema. Ang mga shop ay nagsiulat ng pagtitipid sa oras at pera dahil mas tiyak na ngayon ang diagnosis kumpara sa mga lumang pamamaraan na kung saan ay higit na umaasa sa hula-hula.
Ang bilis kung paano gumagana ang mga scanner ng OTOFIX sa pagsusuri ay talagang nagbabago ng takbo ng mga kumperensyal na tindahan ng pagkumpuni ng kotse. Ang tradisyunal na paraan ng pagsusuri ng mga sistema ay tumatagal minsan ng isang oras, pero ang mga bagong device ng OTOFIX ay nakakatapos ng detalyadong pagsusuri sa loob lamang ng limang minuto. Ang mas mabilis na pagsusuri ay nangangahulugan na hindi na kailangang maghintay nang matagal ang mga customer, at nakatutulong din ito sa mga tindahan na mas maraming sasakyan ang maayos sa isang araw. Ayon sa mga ulat ng mga tindahan, mayroon silang humigit-kumulang 30% na pagtaas sa bilang ng mga sasakyan na kanilang naaayos kapag gumamit ng teknolohiya ng OTOFIX. Para sa mga may-ari ng bodega na gustong mapanatili ang kasiyahan ng mga kliyente at mapatakbo nang maayos ang operasyon, ang ganitong uri ng paghemeng ng oras ay talagang mahalaga. Bukod pa rito, walang gustong maghintay nang ilang oras habang sinusubukan ang mga lumang kagamitan kung may mas mahusay na teknolohiya na OBD2 scanner na available na ngayon.
Pagdating sa paglutas ng mga problema, nakatayo nang matangi ang mga scanner ng OTOFIX kumpara sa mga lumang paraan ng diagnosis. Dahil sa kanilang mga feature na active testing, mas nakakatulong ito sa mga technician upang tumpak na matukoy kung saan talaga nanggagaling ang problema kumpara sa mga lumang pamamaraan na batay pa sa hula-hula na ginagamit pa rin ng maraming shop. Mas kaunti ang mga taong nagpapalit ng mga bahagi na hindi naman kailangan, na nangangahulugan na mas mabilis ang proseso ng pagkumpuni. Ayon sa mga mekaniko, naitala ang pagbaba ng mga balik-bilihin ng mga customer ng mga 25 porsiyento matapos gamitin ang ganitong uri ng pagsubok, isang bagay na talagang mahalaga upang mapanatili ang kasiyahan ng mga customer sa matagalang relasyon. Ang mga shop na namumuhunan sa mga de-kalidad na OBD2 tool tulad ng OTOFIX ay gumugugol ng mas kaunting oras sa paghihintay ng mga sagot habang nakakakuha naman ng tama at mabilis na resulta sa unang pagkakataon.
Ang mga scanner ng OTOFIX ay may kasamang isang bagay na talagang natatangi sa mga araw na ito - libreng update ng software habang buhay. Ano ba talaga ang ibig sabihin nito? Maaari ng mga mekaniko gamitin ang pinakabagong function ng diagnostic habang sila ay inilalabas, na nakakatulong upang mapanatili ang mga pagbabago sa teknolohiya ng kotse nang hindi nagbabayad ng dagdag na pera sa hinaharap. Ang karamihan sa mga tradisyunal na kagamitan sa pag-diagnose ay gumagana naman nang iba. Kadalasan, ang mga shop ay nagkakagastos ng pera nang ilang beses sa isang taon para sa mga bagong update, at ang mga gastos na ito ay patuloy na tumataas buwan-buhangin. Ayon sa ilang ulat sa industriya, ang mga bodega na gumagamit ng mga kasangkapan na may suporta habang buhay ay mas kaunti ang gastusin sa pangmatagalan para sa kanilang mga kagamitan sa diagnostic. Kung titingnan ang mas malaking larawan, matalinong pagpapasya ang pagbili ng Bluetooth OBD2 scanner mula sa OTOFIX dahil hindi na kailangang mag-alala tungkol sa mga regular na software upgrade. Ito ay nakakatipid ng pera at tumutulong sa mga maliit na shop na mapanatili ang kanilang kumpetisyon nang hindi nababagsak sa gastos sa teknolohiya.
Ang mga iba't ibang produkto mula sa OTOFIX ay nag-aangkla na mayroon kangkop na opsyon para sa bawat pangangailangan ng gumagamit, maging para sa maliit na tindahan o para sa napakahuling mga teknikal na pangangailangan. Ang paggamit ng mga ito ay nagpapabuti sa integrasyon ng mga kakayahang scanning ng modernong panahon, nagiging siguradong mas epektibo at tiyak ang mga solusyon sa diagnostika.
Ang OTOFIX D1 Pros ay may mga kasama na tampok na kailangan ng mga seryosong mekaniko para mas mabilis na makakuha ng tumpak na diagnosis. Ano ang naghihiwalay nito sa ibang mga kasangkapan sa merkado? Saklaw nito halos lahat ng sistema sa modernong mga sasakyan habang sumusuporta sa mga protocol na karamihan pang hindi nakakakita ang mga katungkalig na scanner. May mga ulat ang mga may-ari ng tindahan na nabawasan ng halos kalahati ang oras na ginugugol sa paghula-hula matapos lumipat sa scanner na ito. Isang tekniko sa isang malaking dealership ang nagsabi na nakapag-ayos siya ng tatlong kotse sa loob lamang ng oras na dati'y sapat na lang para i-diagnose ang isang problema sa kotse. Hindi lang bilis ang meron nito, ang tunay na halaga nito ay nasa kanyang katiyakan kapag tinutukoy ang mga problema, na nangangahulugan ng mas kaunting pagbabalik ng mga customer at masayang nagtatapos ang bawat transaksyon.
Ang OTOFIX D1 Lite ay nag-aalok ng abot-kayang pasimula nang hindi kinakapos ang kalidad na mahalaga sa pagsusuri. Gustong-gusto ng mga maliit na tindahan ng pagkukumpuni at mga mekaniko itong scanner dahil ito ay akma sa kanilang badyet habang nagpapanatili pa rin ng maayos na pagganap. Hindi kumplikado ang interface, kaya kahit ang isang taong baguhan sa larangan ng automotive diagnostics ay madaling makakapag-navigate sa mga problema nang hindi nadadala ng pagkabigo. Ang mga tindahan na lumipat sa D1 Lite ay nagsasabi na mayroong humigit-kumulang 20 porsiyentong pagtaas ng mga customer na nagtatanong pagkatapos ng serbisyo, marahil dahil napapansin ng mga kliyente ang pagkakaiba kung ang mga tekniko ay mayroong mas mahusay na kagamitan. Nais ng mga tao na magtiwala sa mekaniko na nag-aayos ng kanilang kotse, at ang device na ito ay tumutulong upang maitayo ang tiwala na iyon.
Ang mga lumang kotse na may simpleng electronic systems ay karaniwang gumagana nang maayos sa mga basic OBD2 scanner. Para sa mga modelo noong 90s o maagang 2000s, ang mga scanner na ito ay sapat na upang maisagawa ang gawain nang hindi nangangailangan ng mga advanced na feature ng modernong kagamitan sa pag-diagnose. Alam ito ng mga mekaniko dahil maraming classic vehicles ang hindi gumagamit ng mga kumplikadong computer system na nangangailangan ng mahal na kagamitan. Ang pagkakilala kung kailan gagamitin lamang ang pangunahing mga kasangkapan ay nakatutipid ng pera at nakakaiwas sa pagbili ng mga de-kalidad na gamit na hindi naman talaga kinakailangan. Marami pa ring mga bodega ang nag-iingat ng ilang luma ngunit epektibong scanner na partikular para sa mga modelo bago pa man ang smart-car na hindi nangangailangan ng higit pa sa pagbasa ng mga code at pagsuri ng fuel pressure.
Ang mga kotse ngayon ay puno ng teknolohiya na nangangailangan ng magagandang OBD2 scanner upang malaman kung ano ang mali. Patuloy na nagdaragdag ang mga manufacturer ng mga bagong sistema at bahagi na kumikilos nang sama-sama, kaya't kapag may nasira, hindi lagi madali upang matukoy. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan ng mga mekaniko ang mga kasangkapan tulad ng OTOFIX upang mabilis na malaman ang ugat ng problema. Ang mga scanner na ito ay nakakabasa ng lahat ng kumplikadong signal mula sa iba't ibang sistema ng kotse at nagbibigay ng detalyadong ulat tungkol sa posibleng problema sa ilalim ng hood. Karamihan sa mga kotse na ginawa sa nakaraang sampung taon ay talagang umaasa sa kagamitang ito para sa tamang diagnosis. Ang mga mekaniko na walang maayos na access sa mga kasangkapang ito ay nagsisimulang maghula-hula tungkol sa mga problema sa halip na tiyak na malaman kung ano ang dapat ayusin, na maaaring magbunsod ng mas mahabang oras ng pagkumpuni at mas mataas na gastos para sa lahat ng sangkot.
Ang pagkuha ng pinakabagong teknolohiya sa pagsusuri ay nagpapanatili sa mga bintana ng trabaho nang una sa larangan pagdating sa pagrerepara ng mga kotse ngayon na patuloy na nagiging matalino. Upang manatiling mahalaga sa hinaharap, kailangan ng mga shop na mamuhunan sa kagamitan na nakakatanggap ng regular na update sa software at sumasaklaw sa malawak na hanay ng mga sistema dahil ang mga bagong sasakyan ay mayroong ngayon maraming iba't ibang electronics na naka-pack sa loob. Nakikita ng mga analyst ng merkado ang paligid ng 8 porsiyentong paglago bawat taon para sa benta ng kagamitang pang-diagnose, kaya ang paggastos ng pera para sa magagandang kagamitan ay hindi na lang isang matalinong negosyo kundi halos kinakailangan na rin para sa sinumang nais mabuhay ng matagal. Ang mga bintana ng trabaho na sumusunod sa mga bagong teknolohiyang ito ay karaniwang nagbibigay ng mas magagandang resulta para sa mga customer habang nakikilala din sila mula sa mga kakumpitensya na baka ayon pa sa mga lumang pamamaraan.
EN
