أوتيل ماكسي سيستم الترا EV

أوتيل ماكسيسز ألترا إي في: حل تشخيصي احترافي للمركبات الكهربائية

حل تشخيصي شامل للمركبات الكهربائية والهجينة والتقليدية مع تحليل متقدم للبطاريات

أوتيل إم إس ألترا إي في (بخصم ١٠٠٠ دولار أمريكي مقارنةً بشراء وحدة ألترا وصندوق إي في منفصلين) يضيف مجموعة تشخيص المركبات الكهربائية (إي في دياغ كيت) إلى وحدة ألترا، مما يجعل جهاز الفحص قادرًا على تشخيص المركبات ذات الطاقة الجديدة، مثل تسلا وبِمْو وفولكس فاجن وأودي وغيرها. ويجمع هذا الجهاز التشخيصي للسيارات بين شبه كل الميزات التشخيصية المتطورة التي يمكن تخيّلها، ما يجلب لمراكز الصيانة طلبات إضافية.

أداة تشخيص من المستوى الأعلى محدثة من أولترافيو /إم إس ٩٠٩ / إم إس ٩٠٩ / إم إس ٩٠٨ إس برو الثانية / إم كيه ٩٠٨ بي الثانية / إيليت / ألترا لايت

• التشفير والبرمجة المتقدمة لوحدات التحكم الإلكتروني (إي سي يو): برمجة وحذف وإعادة كتابة وتشفير وحدة التحكم الإلكتروني الجديدة بعد استبدال الوحدة، وتشفير السيارات لتفعيل الميزات المخفية وتنشيط الوظائف المتطورة لتحسين أداء المركبة.
• توسيع نطاق التوافق: دعم بروتوكولات الحافلة كان-إف دي (كان-إف دي) ودوآي بي (دوآي بي) ودي-بي دي يو (دي-بي دي يو) وجي ٢٥٣٤ (جي ٢٥٣٤) وآر بي ١٢١٠ (آر بي ١٢١٠) التشخيصية.
• وحدة التحكم والواجهة متعددة المهام (في سي إم آي) المدمجة خمسة في واحد (قيمتها ٢٠٠٠ دولار أمريكي): يُدمج بشكل مثالي خمسة أجهزة قوية في جهاز فحص واحد، ما يوفّر ليس فقط جهدك بل أيضًا آلاف الدولارات.
• إصلاح MOTOR TruSpeed: التشخيص الذكي ٢.٠، يقدّم مساعدة فريدة في الإصلاح، وتحليل رموز الأعطال (DTC)، وتعليمات الإصلاح (TSBs)، ونصائح الإصلاح، إلخ، مما يوفّر لفنيي الإصلاح راحة غير مسبوقة.
• رسم الخرائط الطوبولوجي 2.0: يوفّر عرضًا بيانيًّا ملوّنًا لمخطط التوصيلات (Topology) لجميع أنظمة المركبة على صفحة واحدة، ما يساعدك على تحليل أعطال الأنظمة بدقة أكبر.
• المسح قبل وبعد: يجعل توثيق حالة المركبة قبل الإصلاح وبعده سهلًا جدًّا لمُقيّمي التأمين ومدراء الخدمات.
• أكثر من ٤٠ وظيفة صيانة: يشمل أوسع مجموعة شاملة من وظائف الصيانة المتوافقة مع ٩٩٪ من المركبات.
• أكثر من ١٠ ميزات جديدة: دعم تغطية أوسع للمركبات , تحديثات أكثر تكرارًا ,دمج جديد للبيانات الحية، والتحقق من رقم الهوية الرقمي (VIN)‏/0d0m_e.ter، وطباعة التقارير عبر الواي فاي , الفحص المسبق واللاحق , FCA ورينو SGW , إدارة التقارير، والخبير عن بُعد (يجب إرسال رمز الرقم التسلسلي (SN) إلينا لإضافتك إلى القائمة البيضاء لدينا وتفعيل هذه الميزة.) و ميزات موسَّعة مثل اختبار البطارية ومنظار الفيديو (مع طرازي MV105/108).  الخبير عن بُعد المحسَّن : الخبير عن بُعد يُضيف بروتوكولات CAN FD DoIP/PDU/J2534/RP1210 مما يوسع نطاق دعم الطرازات؛ كما أن أسلوب الاتصال المزدوج عبر الخادم واتصال النقطة-إلى-النقطة يجعل الشبكة أكثر استقرارًا ويقلل من تأخير الاتصال. كما يدعم جهاز الفحص بروتوكولات التعرُّف التلقائي، واستيراد التقارير التشخيصية، وعدة وسائل اتصال طرق مثل الصوت والفيديو لتحسين سلاسة التواصل.
• تغطية واسعة للمركبات: يشمل أكبر عدد ممكن من صانعي المركبات وطرازاتها. (تحديثات لأحدث الطرازات). أكثر من ١٥٠ علامة تجارية للسيارات، وأكثر من ١٠٠٠٠ سيارة!
• احصل على جهاز أوتيل ألترا إي في من متجرنا واستمتع بسنة واحدة مجانية من التحديثات، قيمتها ٣٣٩٠ دولارًا أمريكيًّا! اختر الأفضل وحدِّث بثقة! دعم فني طويل الأمد! تحديثات مستمرة للميزات! حمِّل استثمارك على المدى الطويل!

حقيبة ترقية تشخيص المركبات الكهربائية

• تشمل الحقيبة صندوق تشخيص المركبات الكهربائية (EVDiag Box)، والأسلاك، والمحولات الخاصة بالمركبات الكهربائية لإجراء تحليل حزم البطاريات وتشخيص أنظمة الجهد العالي.
• يتوافق صندوق تشخيص المركبات الكهربائية (EVDiag Box) مع أجهزة التابلت ماكسيسيس ألترا وما إس ٩١٩ وما إس ٩٠٩. وإذا كنت تمتلك أحد هذه الأجهزة بالفعل، فيمكنك شراء برنامج الترقية وتفعيل وظائف تشخيص المركبات الكهربائية باستخدام صندوق EVDiag Box.

أوتيل ماكسيسيس ألترا إي في: جهاز مسح المركبات ذات الطاقة الجديدة

أوتيل ألترا إي في: حل ثوري للمركبات الكهربائية

لماذا طوَّرت أوتيل أدوات تشخيص متخصصة للمركبات ذات الطاقة الجديدة؟

• هيكل السيارة في المركبات الكهربائية يختلف عن السيارات التي تعمل بالوقود: وخلافًا للمركبات التي تعمل بالوقود، فإن مشاكل المركبات الجديدة ذات الطاقة ليست متناثرة بين الأنظمة المختلفة، بل تتركّز أساسًا على نظام التحكم الإلكتروني والبطارية. وأجهزة التشخيص التقليدية غير قادرة على إجراء تشخيص شامل للمشاكل في المركبات الكهربائية.
• لا يمكن لأجهزة التشخيص التقليدية تشخيص المركبات الكهربائية: فهي لا تستطيع تشخيص النظام عالي الجهد في المركبات الكهربائية، أو الحصول على معلومات تفصيلية عن كل وحدة في حزمة البطاريات وتحديد أعطالها، أو تشخيص وحدات التحكم الكهربائية مثل المحركات.
• نقص الخبرة في تشخيص المركبات الكهربائية: وبسبب المتطلبات الفنية العالية المفروضة على الميكانيكيين والمخاطر المرتبطة بالتشغيل، فإن عدد الميكانيكيين القادرين حاليًّا على إجراء عمليات التشخيص للمركبات الكهربائية محدود جدًّا. أما جهاز التشخيص الخاص بنا «Ultra EV» فهو خبيرٌ يوفّر لك مقاطع فيديو رسومية بالإضافة إلى إرشادات ونصائح أمنية.
• به هذه الطريقة، طوَّرنا صندوق التشخيص الخاص بالمركبات الكهربائية (EV box) ومجموعة من المحولات لتلبية احتياجات تشخيص المركبات ذات الطاقة الجديدة، وتشخيص النظام عالي الجهد وإجراء تحليل حزمة البطاريات.

كيف يمكن لجهاز Ultra EV مساعدتك في تشخيص المركبات ذات الطاقة الجديدة؟

عرض حالة حزمة البطاريات الشاملة، بما يشمل نسبة الشحن (SoC)، وحالة الصحة (SoH)، والجهد الكلي ودرجة الحرارة، بالإضافة إلى تحليل تفصيلي لكل وحدة بطارية.

توصيات صيانة حزمة البطاريات تُقدَّم استنادًا إلى رصد متوسطات الفولتية والاختلافات بينها، وكذلك أعلى وأدنى قيم فولتية لوحدات البطارية.

مصدر معلومات شامل لجميع هذه المركبات، يتضمَّن تفاصيل دقيقة عن البطاريات، مثل علامة البطارية التجارية ومواقع الوحدات، مخطط كتلة النظام ومقدِّمًا شرحًا للمكوِّنات وطرق توصيلها، ورسمًا تخطيطيًّا لمآخذ التوصيل، وأدلّةً لإزالة المكونات.

تفصيل أعمق معلومات السلامة وإرشادات الفحص خطوة بخطوة لكي يتمكَّن الفنيون من تشخيص هذه المركبات وصيانتها وإصلاحها بأمان وكفاءة.

نظام التشخيص الذكي المُحدَّث حديثًا ٢.٠: إصلاح محرك ترو سبيد ومخطط التوصيلات الديناميكي، الإصدار ٢.٠

إعادة إصلاح محرك ترو سبيد الجديد ووحدة التحكم في المحرك المُدمجة (VCMI): حلٌّ شاملٌ لرموز أعطال التشخيص (DTCs)

يمكن لبرنامج ألترا إي في أن يكون مساعدك الخبير، فيبسِّط عملك التشخيصي ويوصيك بالإجراءات الإصلاحية.

لماذا تحتاج إلى خدمة إصلاح محرك ترو سبيد؟

• ١. محتوى واسع النطاق للخدمات والإصلاحات من الشركات المصنِّعة الأصلية:  مواقع المكونات، رموز أعطال التشخيص (DTCs)، جداول الصيانة، إجراءات الإصلاح، المواصفات الفنية، النشرات الفنية الخاصة بالخدمة (TSBs)، والمخططات الكهربائية/مخططات التوصيل . ويشمل أيضًا البيانات الرسمية الصادرة عن الشركات المصنِّعة الأصلية حول مواقع المكونات، والتفاصيل المتعلقة بإصلاح أنظمة المساعدة في القيادة المتقدمة (ADAS). ٢. سرعة أكبر في الحصول على المحتوى يصبح المحتوى الجديد متاحًا خلال أيام قليلة من نشره من قِبل الشركة المصنِّعة الأصلية، مع استخلاص البيانات مباشرةً من الشركات المصنِّعة الأصلية (OEM) ٣. تفاصيل الإصلاح في موقع واحد: يتم عرض المحتوى المرتبط (مثل تفاصيل الإصلاح ذات الصلة، والأدوات المطلوبة، والتحذيرات) جنبًا إلى جنب مع إجراءات الخدمة في مكان واحد، مما يضمن عدم هدر المستخدمين النهائيين للوقت في البحث عن البيانات التي يحتاجونها.
• برنامج أوتل الحصري لإدارة هيكل الأنظمة الإصدار ٢.٠ : عرض ملوّن لهيكل الأنظمة الخاصة بالمركبة وحالتها على صفحة واحدة. ويظهر في الشجرة بوضوح حالة الوحدات واتصال وحدات التحكم الإلكتروني (ECU).
• نشرة الخدمة الفنية الرسمية (TSB) : توفر بيانات رسمية تُصدرها شركات تصنيع المركبات بشأن المشكلات المتعلقة بوحدات المركبة، وأكواد التشخيص (DTC)، وطرق الإصلاح، وتحديثات البرامج، واستراتيجيات الاستدعاء. وهي متاحة حاليًّا لمركبات فورد، جنرال موتورز، إف سي إيه، تويوتا، لكزس، فولكس فاجن، نيسان، هوندا، بي إم دبليو، مرسيدس، أودي، هيونداي وكيا.
• مساعدة في الإصلاح : تقدّم اختبارات مقترحة ودليلًا تدريجيًّا لإصلاح أعطال المركبات. الحالات ذات الصلة: توفر حالات إصلاح سابقة مرتبطة بالأعطال كمرجع للإصلاح.
• تحليل أكواد التشخيص (DTC): يصف الأسباب المحتملة والحلول لأعطال المركبات. وهي متاحة حاليًّا لمركبات جنرال موتورز، فورد، تويوتا، لكزس، نيسان، هوندا، فولكس فاجن، أودي، بي إم دبليو، إف سي إيه ومرسيدس.

ملاحظة: خدمة إصلاح MOTOR TruSpeed (اختيارية) مصممة خصيصًا لمنطقة أمريكا الشمالية. السعر: ٦٥٠ دولار أمريكي سنويًّا، أي ما يعادل ٥٤ دولار أمريكي شهريًّا — لكنها تضاعف نشاطك التجاري ونشاط أسطولك!

• يجمع جهاز في سي إم آي وظائف أداة قياس الإشارات، ومولد الموجات، والمتعدد الرقمي، وحافلة كان في جهاز واحد

الجديد ماكسي فلش في سي إم آي خمسة في واحد (واجهة اتصال وقياس المركبات) تدمج هذه الوظائف المتخصصة في جهاز واحد: أداة قياس الإشارات، ومولد الموجات، والمتعدد الرقمي، وصندوق انفصال أوبي دي آي آي الرقمي.

• جهاز راسم الذبذبات: يقيس فولتية الأنظمة الكهربائية. ويمكن عرض مختلف أنشطة الإشارات ورصدها على شبكة ثنائية الأبعاد. ويوفّر برنامج ألترا إي في مكتبةً واسعةً من الاختبارات المُوجَّهة المُسبقة الضبط ومكتبةً شاملةً للموجات، لضمان استفادة الفنيين القصوى من أداة قياس الإشارات.
• مولد الموجات : يُجرّب أجهزة الاستشعار والمُحرّكات ووحدات التحكم الإلكتروني دون الحاجة إلى استبدالها. فهو يُقلّد إشارات أجهزة الاستشعار ووحدات التحكم الإلكتروني المختلفة ويحدّد أعطال الأجهزة. فعلى سبيل المثال، يمكن لجهاز في سي إم آي تقليد إشارات أجهزة الاستشعار لتشخيص وحدات التحكم الإلكتروني وأجهزة الاستشعار وموصلات الأسلاك؛ والتحقق من سلامة عمل المروحة الإلكترونية وصمامات السولينويد وغيرها؛ واختبار حالة الاتصال بين المحرّكات ووحدات التحكم الإلكتروني (مثل المروحة الإلكترونية وصمام السولينويد والكشافات).
• جهاز قياس متعدد: يقيس الجهد والتيار والمقاومة والتكرار ودايود واختبار الاستمرارية ودورة التشغيل وعرض النبضة.
• تفقد الحافلة: يؤدي وظائف مرتبطة بمنفذ تشخيص السيارات (OBD) وكشف الإشارات. ويتحقق من عمل وحدات التحكم الإلكتروني في أنظمة المركبة الإلكترونية بشكل سليم، وفقاً لحالة إرسال إشارات الاتصال، مع استخدام ضوء المؤشر.

أوتيل ماكسيسيس ألترا إي في: جهاز مسح المركبات ذات الطاقة الجديدة

برمجة وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) وترميزها و-plus 40 وظيفة متخصصة — لزيادة عائدات متجر الصيانة.

أوتيل ألترا إي في هو الإصدار المُحدَّث من أجهزة MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE. وجهاز فحص المركبات هذا يوفّر لك وظائف ترميز وبرمجة مماثلة تقريباً لتلك الموجودة في أجهزة التشخيص الأصلية لبعض العلامات التجارية للسيارات. وأوتيل ألترا إي، كأفضل جهاز فحص في السوق، يحل مسائل البرمجة والترميز والمطابقة لمختلف المركبات. وقد صُمم ليكون أداة تحقيق الفوائد لك.

• برمجة وحدة التحكم الإلكترونية أداة فحص المركبات الكهربائية أوتل ألترا تُمكّن المستخدمين من برمجة وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) الجديدة التي تم استبدالها؛ وتنزيل أحدث إصدار من البرنامج وإعادة برمجة وحدات التحكم الإلكترونية؛ وعمل نسخ احتياطي للبيانات المفقودة على وحدات التحكم الإلكترونية واستعادتها. وسيظهر سلسلة من التعليمات التشغيلية على الشاشة لتوجيهك خلال إجراء البرمجة.
• التشفير الإلكتروني عن بُعد: يتم دعم التشفير الإلكتروني عن بُعد لعلامات مثل بنز، بي إم دبليو، أودي، بورش، فولكس فاجن، وغيرها. ويمكن استخدام هذه الميزة لكتابة رمز جديد في وحدة التحكم الإلكتروني بعد الاستبدال، ولإبلاغ وحدات التحكم الإلكترونية الأخرى بالقطع المستبدلة، وتخصيص إعدادات المركبة لتحقيق التخصيص الشخصي للسيارة، مثل التحكم في طي المرايا الجانبية تلقائيًّا، أو تشغيل/إيقاف نظام بدء التشغيل والإيقاف التلقائي للمحرك، أو تخصيص مصابيح القيادة النهارية، وهكذا.
• دعم معايير التشخيص دي-بي يو / جي-٢٥٣٤ / آر بي-١٢١٠: يُضيف جهاز في سي إم آي دعمًا لهذه البروتوكولات، ما يسمح بالتوصيل بأجهزة الفحص المصنَّعية لأغراض التشخيص وبرمجة وحدات التحكم الإلكترونية.
• أكثر من ٤٠ وظيفة إعادة ضبط متخصصة: جهاز ألتيل ماكسيسِس ألترا إي في هو جهاز تشخيصي طموحٌ للغاية مصمم لتعظيم الذكاء. وفي هذه الحالة، أضفنا إلى هذا الماسح الضوئي تقريبًا جميع الوظائف الخاصة المعتادة، وجعلنا وظائفه مماثلة لوظائف أجهزة التشخيص الأصلية (أو إي)، بحيث يستطيع جميع الفنيين إعادة ضبط المكونات ومطابقتها بسهولة لأكثر من ١٠٠٠٠ مركبة. وبتحديث البرنامج، سنواصل إضافة وظائف جديدة لمزيد من المركبات.

المزيد: التحكم ثنائي الاتجاه الكامل، والتشخيص الشامل لجميع الأنظمة، وإعادة تفعيل الميزات المخفية، والوظائف الإرشادية، ومطابقة المكونات، ووضع المسح التلقائي ٢.٠، واختبار البطارية، وعرض الشاشة المنقسمة...

ألتيل ماكسيسِس ألترا إي في: ماسح مركبات الطاقة الجديدة، مع ميزات أكثر!

ألتيل ألترا إي في: تحديث مستمر للميزات لتيسير أعمال الصيانة

ولمواكبة الاحتياجات التشخيصية المتزايدة والمتعددة للمركبات الحديثة، تُقدِّر شركة ألتيل ملاحظات العملاء واحتياجاتهم، وتطور باستمرار ميزات جديدة لتلبية تلك الاحتياجات. وقد أُضيفت أو حُسِّنت الميزات التالية.

• رسم الخرائط الطوبولوجي 2.0: أصبحت المركبات اليوم شبكات حاسوبية معقدة تتحرك على عجلات. وباستخدام جهاز Ultra، يمكن أن يصبح عملية التشخيص أسهل بكثير. وتُظهر خريطة التوصيل (Topology) تخطيط وتصميم وسلوك تكوينات الحافلات البيانات، ما يساعدك على تكوين صورة واضحة عن حالة المركبة؛ ويقدّم لك بيانات الشركة المصنّعة الأصلية (OE) ومقترحات المعالجة.
• تقرير الفحص قبل وبعد الفحص والطباعة عبر واي فاي: يمكنه إنشاء تقارير تشخيصية قبل وبعد الفحص لإظهار حالة الإصلاح بشكل أوضح، ومساعدة مالكي السيارات في تسهيل إجراءات المطالبات التأمينية. ويدعم جهاز Autel Maxisys Ultra EV طباعة التقارير مباشرةً من أي صفحة: فقط انقر على زر «طباعة» واحصل عليها فورًا.
• الاستخدام مع MV105/108 وBT506: يمكن لماسح التشخيص الاتصال بمسبار الفحص الداخلي من شركة Autel (MV105/MV108) لفحص الأجزاء الداخلية للمركبة والأماكن الضيقة الأخرى مثل أنظمة التدفئة والتبريد وتكييف الهواء (HVAC)، وأنابيب التهوية، والمحركات، وأجهزة تكييف الهواء، وزوايا المقاعد، وغيرها. كما يمكنه الاتصال بوحدة BT506 لاختبار البطاريات.
• خبير عن بُعد: يسمح للمُختصين بالحصول على المساعدة من الخبراء في أي وقتٍ وأي مكان. وتوفر الاتصال المباشر بين طرفين (P2P) اتصالاً تلقائياً عبر أفضل شبكة ممكنة لضمان استقرار التشغيل عن بُعد وسلاسته؛ كما يضمن التواصل الفوري عبر الرسائل الفورية (IM) عدم وجود أي عوائق في الاتصال بين طرف الخبير وطرف المُختص. * ملاحظة: أرسل إلينا رمز الرقم التسلسلي (SN) لتفعيل هذه الميزة.
• إدارة التقارير السحابية: يمكنك تحميل التقارير ومشاركتها عبر مسح رمز الاستجابة السريعة (QR code)، وإرسال رسائل قصيرة (SMS) والبريد الإلكتروني. كما يمكنك طباعة تقارير التشخيص لاسلكياً لتسهيل العملية التشغيلية.
• FCA AutoAuth وبوابة رينو: توسيع نطاق التوافق بشكل أكبر. يسمح للمستخدمين بالوصول إلى بوابة الشبكة الآمنة (SGW) في مركبات شركة FCA الصادرة عام ٢٠١٨ وما بعدها، وكذلك في مركبات رينو، ويتيح إجراء التشخيص والوظائف الخاصة.
• المزيد: دليل فولكس فاجن (VAG) المتعمق: معلومات السلامة وإرشادات الفحص خطوة بخطوة لضمان قدرة المُختصين على تشخيص المركبات وصيانتها وإصلاحها بأمان وكفاءة؛ وتضمّ الميزات أيضاً الرسائل الفورية (IM)، وغيرها.

أوتيل ماكسيسيس ألترا إي في: جهاز مسح المركبات ذات الطاقة الجديدة

توافق واسع، وعتاد متفوق، ومحولات كاملة:

تغطي ١٠٠٠٠ مركبة حول العالم.

• تغطية السيارات: نحن ندرك مدى أهمية التوافق بالنسبة لورش الإصلاح الكبيرة، ولذلك فإننا نطور باستمرار طرازات جديدة لجعل جهاز التشخيص متاحًا ليشمل أكبر عدد ممكن من الطرازات. ويغطي جهاز أوتل ألترا إي في (Autel Ultra EV)، وهو جهاز التشخيص عالي الأداء الخاص بنا، مجموعة كاملة من طرازات السيارات. سواء كانت السيارة المراد تشخيصها من علامة تجارية آسيوية أو أوروبية أو أمريكية، فإن جهاز أوتل ألترا إي في قادر على التعامل معها. ويشمل ما يزيد عن ٨٥ علامة تجارية، وما يزيد عن ١٤٠ طرازًا، وأكثر من ١٠٠٠٠ نموذج. ومن الأمثلة على ذلك دعمه لأدوات التشخيص الأصلية (OE) الخاصة بعلامات لاند روفر (Land Rover)، وجاغوار (Jaguar)، وفولفو (Volvo)، وتويوتا (Toyota)، وجنرال موتورز (GM)، وهوندا (Honda)، ونيسان (Nissan)، وبي إم دبليو (BMW)، وبنز (BENZ)، وفولكس فاجن (VW)، وهيونداي (Hyundai)، وكيا (Kia)، ومازدا (Mazda)، وميتسوبيشي (Mitsubishi)، وكرايسلر (Chrysler)، وغيرها.
• أكثر من ١٣ لغة: الإنجليزية، والألمانية، والإسبانية، والفرنسية، والصينية التقليدية، واليابانية، والبولندية، والبرتغالية، والروسية، والإيطالية، والكورية، والهولندية، والسويدية، وغيرها.

يوفر سرعة تشغيل أسرع خمس مرات

• معالج سامسونج إكسينوس ٨٨٩٥ في (Samsung Exynos 8895V) ونظام تشغيل أندرويد ٧٫٠ (Android 7.0 OS) يوفّران تجربة تشغيل وتشخيص سلسة وسريعة، مما يرفع السرعة بمقدار خمس مرات.
• ذاكرة سعة ١٢٨ غيغابايت يوفّر مساحة أكبر لتخزين الملفات والسجلات المهمة.
• 18000mAh البطارية الفائقة تسمح بالعمل المستمر طوال اليوم.
• 12.9 بوصة، دقة 1536×2048 الشاشة تتيح لك رؤية المزيد دفعة واحدة ورؤية المحتويات بوضوحٍ أكبر.
• يدعم كلاً من بلوتوث و واي فاي لجعل الاتصال أكثر سهولة.

محول كامل داخل العبوة:

• 1 × صندوق EVDiag؛ 6 × كابل انقسام 1؛ 6 × كابل انقسام 2؛ 6 × كابل انقسام 3؛ 6 × كابل انقسام 4؛ 1 × الكابل الرئيسي لصندوق EVDiag (BPTC1101/01)؛ 3 × كابل امتداد لكابل الانقسام؛ 4 × قابض مزدوج على شكل موزة؛ 1 × محول BPTC0101/01؛ 1 × محول BPTC0102/01؛ 1 × محول BPTC0103/01؛ 1 × محول BPTC0201/01؛ 1 × محول BPTC0202/01؛ 1 × محول BPTC0203/01؛ 1 × محول BPTC0204/01؛ 1 × محول BPTC0205/01؛ 1 × محول BPTC1101/01؛ 1 × محول BPTC1102/01؛ 1 × كابل ثعبان DB25 (BPTJ0001/01)؛ 1 × قائمة التعبئة؛ 1 × حقيبة نقل (0634×170×404 مم).