Qianhai Dünya Ticarət Mərkəzi II, Xinghai Prospekti, Nanshan küçəsi, Qianhai Shenjen-Honq Konq Əməkdaşlıq Zonası, 2001.
Qianhai Dünya Ticarət Mərkəzi II, Xinghai Prospekti, Nanshan küçəsi, Qianhai Shenjen-Honq Konq Əməkdaşlıq Zonası, 2001.
Tireləri düzgün şəkildə hava ilə doldurmaq yollar təhlükəsizliyi üçün böyük fərq yaradır, çünki bu, rezin və asfal qatı arasında yaxşı təmas saxlamağa kömək edir və qəzaların ehtimalını olduqca azaldır. Tires təzyiqi düzgün səviyyədə olduqda, avtomobillər daha yaxşı idarə olunur və daha sürətli şəkildə dayanır, beləliklə sürücülərə birdən-birə nələrsə baş verərsə reaksiya vermək üçün daha çox vaxt verilir. NHTSA-nın tədqiqatına əsasən, yalnız Amerikada illik olaraq təxminən 30 min qəzada tirelərin aşağı təzyiqi bəlli bir rol oynayıb. Bu, düşündükcə olduqca təəccüblüdür. Lakin çox az insan tirelərini kifayət qədər tez yoxlayır. Dəfələrlə yoxlamaq vərdişinə düşmək sürücülərin təhlükəsizliyini saxlamaq üçün ən yaxşı investisiyadır. Bu günə kimi bir çox avtomobillər TPMS texnologiyası ilə təchiz olunub ki, bu da sürücüləri tire təzyiqi təhlükəsiz səviyyənin altına düşdükdə xəbərdar edir, lakin hər dəfə əsl rəqəmləri özünüz yoxlamaq ən yaxşısıdır.
Yaxşı şişirilməmiş şinlər bərabərsiz aşınır və partlamaların və defektli şinlərin ehtimalını artırır. Şinlərdə təzyiqin aşağı olması yol təhlükəsizliyini sürücülərin çoxu başa düşmədiyi qədər təsir edir. Tədqiqatlar göstərir ki, təzyiqi aşağı olan şinlərdə gedən avtomobillər normaldan təxminən 3% çox yandırıcı istehlak edir. Bu da yandırıcının qiymətinin artmasına və yollar nəm və ya buzlu olduqda daha böyük təhlükə yaradır. Əksər insanlar bu cür problemləri bir şey səhv getənə qədər fərq etmirlər. Buna görə də şin təzyiqi monitorinq sistemi olması hər gün yoxlamaq üçün məqbuldur. Hər hansı bir avto ehtiyat hissələri mağazasında satılan sadə şin təzyiqi manometri sürücülərin şinləri təzyiqini tənzimləməsinə imkan verir və bu da yolda olanların hamısını təhlükəsiz saxlayır.
Tənzimləmələr TPMS sistemlərinin avtomobillərə quraşdırılmasında əsas rol oynamışdır. 2000-ci ildə ABŞ qanunu hər yeni avtomobildə yol təhlükəsizliyini artırmaq üçün TPMS sisteminin quraşdırılmasını tələb etməyə başlamışdır. FMVSS qaydaları isə təkidlə bu sistemlərin təkcə quraşdırılmasını deyil, həm də onların düzgün işləməsini təmin edir. Bu sistemlər təkərlərdə hava təzyiqi kritik səviyyəyə düşdükdə sürücüləri xəbərdar edərək onların problemi daha böyük təhlükələr yaratmadan həll etməsinə kömək edir. Bütün dünyada bir çox ölkələr də bu standartlara bənzər qaydaları özləri də tətbiq etməyə başlayıblar. Bu isə göstərir ki, TPMS-in yol təhlükəsizliyinə töhfəsi hamı üçün çox əhəmiyyətlidir. Belə tənzimləmələr TPMS-i seçimli əlavələrdən çox, hazırda əksər avtomobillərdə standart təchizata çevirib.
Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS) bu gün sürücülərə təkərlərin təzyiqi təhlükəsiz səviyyədən aşağı düşəndə dərhal xəbərdarlıq edir. Belə dərhal məlumat almaq təkərlərin yaxşı vəziyyətdə saxlanması üçün böyük fərq yaradır. Bu xəbərdarlıqları yoxlayan sürücülər yalnız yolda düzəltmə təkər vəziyyətlərini deyil, həm də rezinlərdən daha çox km almanı təmin edir. Çoxları bu cür xəbərdarlıqları nə vaxt ki, problem yaranana qədər diqqətə almır, lakin ağıllı olanlar dərhal tədbir görür və bahalı təmir xərclərindən qənaət edərkən daha təhlükəsiz sürməni təmin edir. Tədqiqatlar TPMS ilə təchiz edilmiş avtomobillərin təkər ilə bağlı qəza hallarını təxminən yarısı qədər azaltdığını göstərir. Əslində, heç kəs aniden patlamalardan və təhlükəli düzəlmələrdən qorxmadan sürmək istəyir.
Yolüstü Təzyiq Monitorinq Sistemləri (TPMS) son vaxtlar olduqca ağıllı hala gəlib, xüsusilə də indi nəqliyyatın sabitliyini idarə etmə ilə birlikdə işləyir. Təkərlər təzyiq itirməyə və ya sürtünməni itirməyə başlayanda bu sistemlər avtomobildən yolun əlverişsiz olduğu zaman belə sabitliyini saxlayır. Qar, buz və ya birdən yağan yağış kimi halları nəzərdə tutmaq olar. Avtomobil istehsalçıları da bu dəyəri mütləq qiymətləndirirlər. Əksər yeni modellər zavoddan çıxan kimi mövcud TPMS-lə təchiz olunub. Əslində məntiqlidir, çünki heç kim gözlənilməz hallarda təkərlərin gözlənilən kimi işləməməsi səbəbindən təhlükəli vəziyyətdə qalmaq istəməz.
TPMS sistemlərindən istifadə edərək şinaları düzgün şəkildə hava ilə doldurmaq avtomobillərin sərf etdiyi yanacaq miqdarında real fərq yaradır. Şinalar düzgün şəkildə doldurulduqda, onlar yol səthinə qarşı daha asan hərəkət edə bilir, bu da enerjinin itirilməsini azaldır və benzin saxlayarkən pul qənaəti yaradır. Tədqiqatlar göstərir ki, yalnız düzgün təzyiq səviyyələrini saxlamaqla yanacaq sərfini təxminən 10 faiz yaxşılaşdırmaq mümkündür. Belə yaxşılaşmalar onlarla və ya yüzə yaxın avtomobilləri olan böyük yük maşın şirkətləri üçün xüsusilə vacibdir, lakin adi sürücülər də qənaət edə bilərlər. Bu günə qədər yanacaq qiymətlərinin daimi olaraq artması və azalması ilə yanaşı, insanların hamısının artıq yaxşı şina texniki xidmətinin onların pul kisəsi üçün nə qədər faydalı olduğunu və həmçinin avtomobillərinin karbon emissiyalarını azaltmasında yardımçı olduğunu başa düşməyə başlayıblar.
MaxiTPMS TS408 həqiqətən peşəkarlar və həftəsonu mexaniklər arasında diqqəti çəkir, çünki o, dəqiq ölçmələri bəzi qabaqcıl texnoloji xüsusiyyətlərlə birləşdirir. Bu cihaz istifadəçilərə təkərlərin hava təzyiqi və temperaturu barədə müxtəlif məlumatlar verir, buna görə də nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyətinə ciddi yanaşan hər kəs onu çox faydalı hesab edəcək. İnsanların ən çox sevdiyi şey interfeysin istifadəsi ilə işləmənin nə qədər asan olmasıdır, hətta texniki cihazlarla tanış olmayanlar üçün belə. Əlavə olaraq bu cihaz yalnız hava təzyiqini yoxlamaqla məhdudlaşmır. Ekranda qrafiklər göstərilir və təkərlərin vəziyyəti ilə bağlı dəqiq məlumatı göstərməyə imkan verən diaqnostika funksiyası mövcuddur. Bu əlavə xüsusiyyətlər gündəlik yoxlamalar zamanı yaranan problemlərin aradan qaldırılmasının daha sürətli olmasını təmin edir.
OTOFIX TireGO 808 analoqlarından geri qalan hissəsi ilə müqayisədə yüksək səviyyəli simsiz diaqnostika imkanları ilə seçilir. Sensorların proqramlaşdırılması və yığılan məlumatların təhlili üçün sərf olunan vaxtı əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bu cihazı həm mexaniklər, həm də öz maşınları ilə məşğul olan hobbistlər də qiymətləndirirlər. Həmçinin, yalnız bir və ya iki modelə deyil, bir çox müxtəlif nəqliyyat vasitələrinə uyğun gəlir. Onu istifadə etmiş istifadəçilər müxtəlif növ təkər sensorları ilə işləməni xeyli asanlaşdırdığını qeyd edirlər. Artıq dolanmış kabel çəngəlləri və ya köhnəlmiş alətlərlə mübarizə aparmaq lazım deyil, daha yaxşısı mövcuddur. Təkərlərin texniki vəziyyətinə ciddi yanaşan hər kəs üçün bu cihaz baş ağrısından qoruyur və işi ənənəvi alternativlərdən daha tez yerinə yetirir.
Müxtəlif təkər idarəetmə alətlərinə baxmaq, köhnə məcburi təzyiq ölçən cihazları ilə müasir TPMS sistemlərini müqayisə etmək deməkdir. Ələn olanlar, əlbəttə ki, ucuzdur, amma əslində çox sadədir. Əksər insanlar sadəcə təkərlərin təzyiqini ölçmək üçün sürətli bir nəticə istəyirlər, əlavə funksiyalara ehtiyac duymurlar. Avtomatik TPMS sistemləri sürücülərə təkərlərdə baş verən dəyişiklikləri dərhal idarə panelində xəbərdarlıqlar vasitəsilə göstərir. Əlbəttə ki, bu sistemlər əvvəlcədən daha bahalıdır, amma onlar təkər təzyiqini daim yoxlayır və uzun müddət ərzində daha dəqiq nəticələr verir. Təkərləri yaxşı vəziyyətdə saxlamağa ciddi şəkildə yanaşanlar üçün, xüsusilə mexaniklər və ya avtomobillərlə tez-tez məşğul olan DIY istifadəçilər üçün bu iki yanaşma arasındakı fərqi bilmək, düzgün təkər texnikasını saxlamaq üçün avadanlıq seçərkən ən vacib amildir.
TPMS xəbərdarlıq lampalarının nə demək istədiyini bilmək təkərlərin təhlükəsizliyi baxımından çox əhəmiyyətlidir. Əksər hallarda, bu siqnallar təzyiqin azalması, təkər daxilində temperaturun yüksək olması və ya bəzən sadəcə sensorların nasaz olması kimi problemləri göstərir. Sürücülər bu xəbərdarlıqları görüb vaxtında tədbir görərlərsə, qəzaların sayını azaltmaqla ümumi təhlükəsizliyi artırırlar. Məsələn, təzyiqin azalması barədə xəbərdarlıqlar insanların ciddi problemlər baş verməzdən əvvəl təkərlərə hava yollamasını xatırladır – düzəltmək üçün sadəcə hava yollamaq kifayətdir. Son zamanlar avtomobil istehsalçıları bütün bu lövhədəki lampaların nə məna daşıdığını izah edən kampaniyalar keçirirlər. Bu siqnalları başa düşən sürücülər problemləri daha tez fərq edirlər və bu da sadə texniki xidmət problemlərinə görə yolda qalma hallarını azaldır, çünki bu problemlər əgər lampaların mənası bilinsə, asanlıqla aradan qaldırıla bilərdi.
Fəsillər boyunca temperaturun dəyişməsi təkərlərdə yaranan təzyiqə təsir göstərir, buna görə də onları müntəzəm şəkildə yoxlamaq məqbuldur. Soyudan hava təsir etdikdə təkərlərin daxilindəki hava həqiqətən də daralır və bu da tez-tez təzyiqin düşməsinə səbəb olur. Əksər mexaniklər təkərlərin təzyiqini ən azı hər ay yoxlamağı məsləhət görür, xüsusilə də uzun səfərlərə çıxmadan əvvəl. Daha yaxşı tutma qabiliyyəti və uzunömürlü təkərlər istəyirsinizsə, qış təkərlərini yay təkərləri ilə dəyişdirdikdə təzyiq parametrlərini dəqiqləşdirməyi unutmayın. Bu sadə əməliyyatların yerinə yetirilməsi işlərin daha hamı getməsinə, sürücülərin təhlükəsizliyinin təmin edilməsinə və təkərlərin daha çox işlədilməsinə kömək edəcək.
Tire basqılarını yoxlamaq, təkərlərdən daha çox mil getmək və yolda təhlükəsiz qalmaq üçün böyük fərq yaradır. Kiminsə təkərlərini müntəzəm yoxlaması kiçik problemi böyük problemlərə çevrilməzdən əvvəl aşkar etməyə kömək edir. Təmir xərclərindən qənaət tez-tez yığılır, həm də təkərlər ümumiyyətlə daha uzun müddət davamlı olur. TPMS sistemini müntəzəm yoxlayan insanlar təkərlərinin ədətən orta göstəricilərdən daha uzun müddət davam etdiyini bildirirlər. Həm də, təkərləri düzgün şəkildə hava ilə doldurmaq yalnız pul qənaəti üçün yaxşı deyil. Bu, daha yaxşı idarəetmə, təhlükəsiz sürüş şəraiti və uzun səfərlər və ya gündəlik kommuter hərəkətləri zamanı nadir hallarda nasazlanan daha xoşbəxt avtomobillər deməkdir.
EN