Qianhai Dünya Ticarət Mərkəzi II, Xinghai Prospekti, Nanshan küçəsi, Qianhai Shenjen-Honq Konq Əməkdaşlıq Zonası, 2001.
Avtomobil sahiblərinin ən çox maraqlandığı məsələlərdən biri də onların maşınlarının təhlükəsizliyidir. Bu səbəbdən də avtomobil istehsalçıları təhlükəsizlik sistemlərini kəskin şəkildə inkişaf etdirməyə başlayıblar. Bu inkişaf nəticəsində, əvvəllər istifadə edilən mexaniki açarlar, daha təhlükəsiz rəqəmsal açar sistemləri ilə əvəz olunur. Mexaniki açarlar öz işini çox sadə mexanizm vasitəsilə görürdü - spesifik formaya malik olan bu açarlar avtomobillərin mühərrikini işə salmaq üçün istifadə olunurdu. Lakin zaman keçdikcə avtomobillərin oğurlanma ehtimalı artırmaqla yanaşı, istehsalçılar daha təhlükəsiz həllər axtarmağa başlayıblar. Rəqəmsal açarlar isə bu sahədə yeni inkişaf dövrünü başladıb. Bu yeni nəsil açarlar fiziki kontakt əvəzinə elektron siqnallar vasitəsilə avtomobillə əlaqə qurur. Bu isə onların oğurlanmasını və ya köçürülmasını praktiki olaraq mümkün olmayan həddə qədər çətinləşdirir. Statistikaya əsasən, hazırda yeni istehsal olunan avtomobillərin təxminən 70 faizində rəqəmsal açar sistemi artıq standart kimi quraşdırılır. Bu tendensiya avtomobil istehsalçılarının sürücülərin və onların əşyalarının təhlükəsizliyini təmin etmək üçün neçə qədər sürətlə texnoloji həllərə keçdiyini göstərir.
Bu gün maşın açarları artıq yalnız metallardan ibarət deyil. Əksər müasir sistemlər plastik qabın daxilində yerləşən kiçik transponder çipləri, həmçinin immobilyazerlər və müxtəlif elektron idarəetmə blokları də daxil olmaqla bir neçə vacib hissədən ibarətdir. Bu kiçik çiplər maşını işə salmağa çalışan hər kəs üçün maşının kompüter sistemi ilə təhlükəsiz şəkildə ünsiyyət qurur. Şifrələmə açarın sahibini müəyyən etməyə imkan verir və sonra girişə icazə verir. Bundan əlavə, düzgün fob ilə təmin edilmədikdə mühərrik işə düşməyəcək immobilyazer hissəsi də mövcuddur. Təhlükəsizlik mütəxəssisləri bu texnologiyaların ölkədə maşın oğurluqlarını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmasında böyük rol oynadığını qeyd edirlər. Bu sistemlər elektron üsulda hamısını əlaqələndirdiyi üçün çox yaxşı işləyir. Bütün komponentlərin uyumlu şəkildə təqdim etdiyi düzgün autentifikasiya olmadan, mühərrikin işə salınması belə legitim açar fobu olmayan şəxslər üçün mümkün olmur.
Transponder çipinin avtomobilin sistemi ilə necə danışması avtomobilin təhlükəsizliyində böyük rol oynayır. Kimsə açarını söndürəndə içəridəki çip xüsusi kod göndərir. Avtomobil bu kodu öz alıcısı vasitəsilə alır və onu kompüterdə saxlanılanlarla müqayisə edir. Növbəti nə olacaq? Səhnə arxasında bir növ şifreleme var ki, əsasən deyir ki, "Motor yalnız bu xüsusi açarı tanıdığımız zaman işə salınır". Bu da yaxşı işləyir. Bu gün böyük istehsalçıların istehsal etdiyi avtomobillərə baxın - onlar bu texnologiyadan illərdir istifadə edirlər və tədqiqatlar göstərir ki, bu, bu təhlükəsizlik xüsusiyyətləri olmayan köhnə modellərlə müqayisədə oğurlanan avtomobillərin sayını çox azaldır.
Bu gün əsasən iki üsulla açarların proqramlaşdırılması mümkündür: avtomobilin öz sistemləri və ya OBD2 skanerlərindən istifadə edənlər. Avtomobilin daxili sistemləri vasitəsi ilə yeni açarları maşının idarə panelindən proqramlaşdırmaq mümkündür və heç bir əlavə avadanlıq tələb olunmur. Bu üsul olduqca əlverişlidir, lakin əksər müasir avtomobillər artıq bu funksiyaya dəstək verməyib. Digər tərəfdən OBD2 skanerləri isə proqramlaşdırma işlərində çox yaxşı nəticələr verir. Bu kiçik cihazlar açarları səmərəli şəkildə yeniləyə bilir və həmçinin müxtəlif marka və modellərə uyğun işləyir. Buna görə də avtomobillə məşğul olan mağazalar və ya təkmilləşdirmə ilə maraqlanan şəxslər bu cihazlara əsaslanır. Əlbəttə daxili proqramlaşdırma hər kəs üçün sınamaq üçün kifayət qədər sadədir, lakin Bluetooth ilə işləyən OBD2 skanerləri bir neçə əlavə funksiyalara malikdir. Bununla belə, onlar avtomobil sistemləri ilə bağlı əsas biliklərin olmasını tələb edir. Əksər peşəkarlar deyəcək ki, bu seçimlər arasında qərar vermək avtomobilin növündən və texnologiyalara olan yanaşmadan asılıdır.
Müasir açar proqramlaşdırma avtomobillərin oğurlanmasına qarşı əsas müdafiə mexanizmi kimi çıxış edir, əsasən oğurların avtomobillərə daxil olmasının qarşısını alan güclü kilid sistemi yaradır. Son vaxtlar oğurlanan avtomobillərin sayında böyük azalma müşahidə olunub və bu azalmanın çox hissəsi bazarlara daxil olan yeni modellərdə istifadə edilən daha yaxşı açar proqramlaşdırma texnologiyasına aid edilə bilər. Məsələn, istehsalçılar tərəfindən irəli atılmış yeni proqramlaşdırma xüsusiyyətləri istifadəyə verildikdən sonra avtomobil oğurluqlarının nə qədər kəskin şəkildə azaldığını göstərən son tədqiqatı nəzərə alsaq, bu fikri təsdiqləmək olar. Həqiqi həyatdan da buna bənzər nümunələr çoxdur. Bir çox hallarda avtomobilləri qızdırmaq istəyən şəxslər açar proqramlaşdırması sayəsində bu işə mane olunub. Bu təhlükəsizlik tədbirləri yalnız avtomobili de, həm də içərisində olan hər şeyi qoruyur. Avtomobil sahibləri isə bu ağıllı təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinin onların investisiyalarını qoruduğunu bilərək daha rahat yatırlar.
Birinin avtomobil açarlarını itirməsi və ya onlar işləməməsi halında, avtomobillərə daxil olmaq üçün açarların proqramlaşdırılması vacib həll yolu olur. Belə bir vəziyyəti təsəvvür edin – hər kəs ən azı bir dəfə avtomobildən kənarda qalıb və içəri daxil olmaq üçün heç bir yolunun olmadığını hiss edib. Düzgün proqramlaşdırılmış ehtiyat açar həmişə işinizi görə bilər, insanların avtomobillərinə dərhal daxil olmasına imkan verər. Təcili açar proqramlaşdırmasının yaxşı işləməsinin səbəbi onun nə qədər sürətlə həyata keçirilməsidir. Texniklər bu açarları olduqca qısa müddətdə yenidən proqramlaşdıra bilərlər, beləliklə gözləməyə sərf olunan saatları qənaət edərlər. Belə bir problemi yaşamış əksər insanlar, ehtiyat açar yenidən işləyəndə nə qədər rahatladığını başqalarına danışmaqdan çəkinməzlər. Bu, əslində orada təlaşla oturmaqla günün planlarını davam etdirmək arasında fərq yaradır. Avtomobil sahibləri bu cür təcili hallara qarşı əvvəlcədən tədbir görüb ehtiyat variantları hazırlayıblarsa, gözlənilməz kilid çıxış halları baş verdikdə özünü daha yaxşı hiss edirlər.
Autel IM508S PRO-nun əslində parlaq tərəfi onun Ford-dan Toyotaya qədər olan müxtəlif nəqliyyat vasitələri ilə necə yaxşı işləməsidir və bu da onu bütün növ avtomobillər üçün açar proqramlaşdırmaq üçün ən yaxşı cihaz halına gətirir. Android 11 üzərində işləməsi texniklərə gündən-günə rahat işləmək üçün olduqca gözəl bir interfeys təqdim edir. İçərisindəki hardware (aparat hissəsi) də pis deyil – dörd prosessor nüvəsi möhkəm yaddaş idarəetməsi ilə birləşərək mürəkkəb proqramlaşdırma tapşırıqlarını yerinə yetirərkən daha sürətli reaksiya göstərir. Mexaniklər bu cihazın GM kamazları kimi köhnə maşınlarla və ya yeni Avropa avtomobilləri ilə necə uyğunlaşdığını çox sevir, bu da servis müqavilələri zamanı itirilən vaxtı azaldır. Praktiki təcrübə göstərir ki, əksər texniklər onun etibarlı olduğunu düşünür. Bir çox mağaza sahibləri bildirir ki, işçiləri artıq əvvəlkindən daha tez açar proqramlaşdıra bilir, bu da narahat olmaq əvəzinə razı müştərilərin çıxıb getməsinə səbəb olur.
Autel IM608pro II qısa müddətdə elektron idarəetmə blokları və ya ECU-lar adlandırılan avtomobil kompüter sistemləri ilə əla işləməsi ilə seçilir. Bu cihazın daxilində səkkiz nüvəli güclü Qualcomm SDM660 prosessoru və həmçinin kifayət qədər yaddaş sahəsi var ki, bu da bütün bu mürəkkəb diaqnostika və proqramlaşdırma işlərinin mümkünlüyünü təmin edir. Bu komponentlər düzgün şəkildə birləşəndə mexaniklər proqram təminatı yeniləmələri kimi mürəkkəb işləri baş ağrısı olmadan həyata keçirə bilərlər və avtomobilin müxtəlif hissələrinin bir-biri ilə düzgün şəkildə ünsiyyət etdiyindən əmin olurlar. Bu alətdən istifadə etmiş mexaniklər problem həllində real fərqlər olduğunu və nəticələrinin nə qədər etibarlı olduğuna işarə ediblər. Bəzi texniki xidmət məntəqələri hətta köhnə alətlərlə müqayisədə vaxtın yarısı qədər sərf edərək problemləri aradan qaldırdıqları haqda hekayələr paylaşıblar, bu da səhv aşkarlamasının bu texnologiyaların qəbulundan sonra nə qədər yaxşılaşdığını göstərir.
LAUNCH IMMO PLUS əsasən açar proqramlaşdırma işləri üçün bir-stop mağazadır və mexaniklərin avtomobillər üzərində işləyərkən vaxt qənaətinə kömək edən xüsusiyyətlərlə təchiz edilmişdir. Digər alətlərdən fərqli olaraq onu xüsusi edən cəhət, açar proqramlaşdırma və diaqnostika funksiyalarını tək cihazda birləşdirməsidir. Cihaz 8 düymlük Android planşet kimi gəlir ki, bu da onun workshop mühitlərində daşınmasını asanlaşdırır. Daxili X-PROG3 modulu sayəsində texniklar gələn nəzərdə tutulan hər bir IMMO proqramlaşdırma işini həyata keçirə bilərlər. İntuitiv interfeysi və möhkəm diaqnostika imkanları sayəsində bir çox qaraj işçiləri iş vaxtlarında sürətlənmə haqqında məlumat verirlər. Müxtəlif mağazalarda işləyən mexaniklər bu aləti həm köhnə, həm də yeni modellərlə işləyərkən etibarlı şəkildə işlədiyi üçün yüksək qiymətləndirirlər.
Otofix IM1 əsasən bir məqsədlə yaradılıb – avtomobil mağazaları və avtomobil açarları ilə məşğul olanlar üçün immobilaşdırıcı proqramlaşdırma. Bu cihazı fərqləndirən nədir? Bu cihaz, PIN kodlarının çıxarılmasından tutmuş tam açar proqramlaşdırmaya və hətta inteqrasiya edilmiş XP1 proqramator modulu vasitəsilə transponder çipləri ilə işləməyə qədər hər şeyi idarə edir. Mütəxəssislər interfeyslə tanış olduqdan sonra prosesin nə qədər sadələşdiyini qiymətləndirirlər. Bir çox mağaza sahibləri bu aləti ələ keçirmədən əvvəl həmişəlik uzun müddət davam edən işlərdə saatlar qənaət etdiklərini bildirirlər. Açar ustaları forumlarında isə xüsusilə başqa proqramatorlara problem yaradan Avropa modelləri də daxil olmaqla, müasir avtomobil immobilaşdırıcılarla işləyərkən IM1-in nə qədər vacib olduğu barədə hekayələrlə doludur.
OBD2 skanerini proqramlaşdırma işi üçün seçərkən Bluetooth və ya kabel ilə olan variantlar arasında seçim etmək lazımdır. Bluetooth versiyaları əlbəttə ki, rahatlıq baxımından qalib gəlir, çünki onlar simsiz qoşulur və beləliklə, istifadəçiyə ətrafda daha asan hərəkət etməyə və telefon və ya planşetlərlə cütləşməyə imkan verir. Bu cür skanerlər gün ərzində müxtəlif maşınlar arasında keçid edən şəxslər üçün əladır, çünki onlar bağlı qalmaq məcburiyyətində deyillər. Digər tərəfdən, köhnə tip kabel ilə qoşulan skanerlər ümumiyyətlə daha yaxşı əlaqə yaradır və məlumatı daha sürətli ötürür. Bu isə ətraflı diaqnostika yoxlamaları və ya mürəkkəb proqramlaşdırma işləri zamanı xüsusilə vacibdir. Məlumat mübadiləsi yüksək həcmdə olan işlərlə məşğul olan mexaniklər adətən daha sabit bağlantı təmin edən kabel ilə olan skanerləri seçirlər. Hazırda insanların ən çox nə aldığını nəzərdən keçirsək, Bluetooth skanerlər hərəkətlilik tələb edən hobbistlər arasında daha populyarlaşır, peşəkarlar isə əsasən kabel ilə olan modelləri üstün tuturlar, çünki onlar təzyiq altında daha yaxşı işləyir.
OBD2 skanerləri əsasən peşəkarlar üçün nəzərdə tutulmuşdur və əsas proqramlaşdırma işləri zamanı məhsuldarlığı əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq müxtəlif xüsusiyyətlərlə təchiz edilmişdir. Əksər modellər avtomobil sistemlərinin müxtəlif sahələrində olduqca ətraflı diaqnostika imkanı təqdim edir, beləliklə mexaniklər problemi daha tez müəyyən edə və açarları düzgün proqramlaşdıra bilərlər. İnterfeysin rahat olması da vacibdir - heç kəs növbəti klikləmək üçün nə qədər vaxt sərf etmək istəməz. Asan istifadə olunan skanerlər mürəkkəb təmir işləri zamanı qiymətli vaxt qənaət edir. Ən yuxarı dəstəkli cihazları fərqləndirən nədir? Adətən, onlar əlavə olaraq güclü proqram paketləri və gələcək müntəzəm yeniləmələrlə gəlir. Danışdığımız mexaniklər bu cür vasitələrin işi sürətli və dəqiq şəkildə yerinə yetirməkdə gündən-günə nə qədər vacib olduğunu vurğulayırlar. Keyfiyyətli avadanlıqlara investisiya edən mağazalar iş prosesinin səmərəliliyində əhəmiyyətli yaxşılaşmalar müşahidə edirlər ki, bu da daha razı müştərilərə və səhv təmir edilmiş işlər səbəbindən təkrar çağırışların azalmasına gətirib çıxarır.