Fase II del Centre Financer de Comerç Mundial de Qianhai, número 3040 de l’avinguda Xinghai, carrer Nanshan, Zona de Cooperació Shenzhen-Hong Kong de Qianhai, 2001.
Fase II del Centre Financer de Comerç Mundial de Qianhai, número 3040 de l’avinguda Xinghai, carrer Nanshan, Zona de Cooperació Shenzhen-Hong Kong de Qianhai, 2001.
Quan els mecànics treballen manualment a través de procediments de diagnòstic, els resultats tendeixen a variar força segons l'experiència que tinguin. Dos tècnics diferents que analitzin el mateix problema del cotxe poden arribar a conclusions completament oposades sobre què és el que no funciona, així que la qualitat del servei acaba sent molt irregular. Sense eines de programari adequades, llegir aquests codis d'error críptics esdevé en certes ocasions una qüestió d'endevinar. Hem vist casos en què algú pensava que hi havia un problema greu al motor quan resultava ser alguna cosa senzilla com una tapa del dipòsit mal cargolada. A més, les dades ho respalden – estudis mostren que aproximadament un de cada cinc diagnòstics fets manualment resulta incorrecte d'alguna manera. Això explica per què tants tallers comencen a invertir en equipament de diagnòstic més avançat avui en dia. Cap a ningú li agrada gastar diners extra reparant problemes que en realitat no existeixen.
Els escàners OBD2 més bàsics es centren principalment en els codis d'error relacionats amb les emissions, deixant de banda aquells codis específics del fabricant que són rellevants per a un diagnòstic adequat. L'abast limitat d'aquests dispositius fa que sovint s'ignorin problemes que empitjoren amb el temps, com ara fallades concretes del motor o problemes de transmissió. Dades del sector mostren que al voltant del 40 percent dels problemes del cotxe requereixen solucions que van més enllà de les que ofereix un OBD2 bàsic, fet que explica per què els mecànics necessiten equipaments de diagnòstic més avançats que cobreixin un major nombre de possibles problemes. Quan els tècnics no disposen d'eines completes, corren el risc de passar per alt problemes greus que afecten el funcionament dels vehicles i la seva seguretat general a llarg termini.
Els mètodes antics triguen una eternitat a completar-se, de vegades allargant-se durant hores senceres. Això consumeix els costos laborals per als clients i genera problemes als centres de servei que intenten mantenir el ritme. Quan els tècnics han d’invertir tant de temps extra per descobrir manualment què passa, es redueix considerablement la quantitat de cotxes que poden reparar cada dia. I què passa llavors? Els clients acaben esperant molt més del que haurien de fer. Segons algunes investigacions existents, la meitat del que fan els tècnics durant el dia consisteix bàsicament a diagnosticar problemes en lloc de reparar-los. Aquest tipus de despesa afecta els centres de servei just on més fa mal: a la cartera. Mentre tant, les persones comunes que necessiten tornar a tenir els seus vehicles operatius han d’esperar, fet que de manera natural els fa sentir força insatisfetes amb tota l’experiència.
Els instruments de diagnòstic OTOFIX ofereixen als tècnics unes quantes funcionalitats de control bidireccional força avançades que els permeten interactuar directament amb els sistemes del vehicle durant el diagnòstic. A la pràctica, això vol dir treballar més ràpidament, ja que els tècnics poden provar elements immediatament, ajustar paràmetres segons calgui i recalibrar components sense haver d'afegir passos addicionals. Algunes experiències reals en tallers han demostrat que aquests controls poden reduir el temps de detecció de problemes en aproximadament un 40%, una diferència important en dies amb molta feina al taller. A més, un diagnòstic més eficient implica que les reparacions es duen a terme abans, els clients marxen més contents i el departament de servei evita acumular feina amb visites repetides per resoldre el mateix problema.
Tècnics que utilitzen la tecnologia OTOFIX poden executar diagnòstics complets del sistema en només cinc minuts aproximadament, cosa que és molt més ràpida del que estàvem acostumats amb els mètodes antics. La velocitat d'aquests diagnòstics augmenta realment la productivitat del taller, ja que els vehicles passen menys temps aparcats a l’ taller esperant resultats. Els tallers informen d’una reducció del temps mitjà de diagnòstic d’aproximadament el 70% en comparació amb el fet de fer-ho manualment. Per als tallers d’automoció que intenten mantenir-se al dia de la demanda del client mentre romanen competitius, aquest tipus d’eficiència marca tota la diferència en les operacions diàries.
OTOFIX permet als tècnics accedir a fluxos de dades en temps real perquè puguin supervisar i analitzar constantment el rendiment dels vehicles mentre treballen en els cotxes. Quan es combina amb mètodes d'anàlisi segons els estàndards dels fabricants d'equips originals (OEM), aquesta configuració proporciona informació detallada que coincideix amb la que els fabricants d'automòbils analitzen durant el procés de diagnòstic. Als mecànics els encanta la funcionalitat de dades en temps real, ja que facilita identificar problemes amb precisió i oferir solucions personalitzades en lloc de solucions genèriques. Per als tallers de reparació, aquests avenços suposen un servei més ràpid i menys visites repetides dels clients que tornen perquè s'hagués passat per alt alguna cosa inicialment. Els tallers informen que ara es gaflen temps i diners, ja que els diagnòstics són més fiables en comparació amb els mètodes antics, on la conjectura tenia un paper més rellevant.
La rapidesa amb què els escàners OTOFIX duen a terme el diagnòstic canvia realment les coses per als llocs de reparació d'automòbils. Els mètodes tradicionals de revisió de sistemes poden trigar una hora o més, però aquests nous dispositius OTOFIX completen revisions detallades en només cinc minuts. Un escaneig més ràpid significa que els clients no han d'esperar tant i també ajuda els tallers a atendre més cotxes cada dia. Els tallers informen d'un augment d'aproximadament el 30% en el nombre de vehicles que poden manejar quan passen a la tecnologia OTOFIX. Per als propietaris de tallers que intenten mantenir els clients contents i gestionar operacions amb fluïdesa, aquest tipus d'estalvi de temps és molt important. A més, ningú no vol passar hores esperant mentre algú manipula equipament antic quan ja hi ha una tecnologia millorada d'escàners OBD2 disponible avui en dia.
A l'hora de solucionar problemes, els escàners OTOFIX es diferencien dels mètodes diagnòstics més antics. Gràcies a les seves funcions de prova activa, els tècnics poden identificar amb molta més precisió on es produeix exactament la fallada, en comparació amb l'antic mètode d'endevinar que moltes tallers continuen utilitzant. Així, es substitueixen menys peces innecessàries, fet que redueix el temps total de reparació. Els mecànics indiquen que han experimentat aproximadament un 25 percent menys de tornades de reparacions després de passar a aquests tipus de proves, una reducció que clarament contribueix a mantenir els clients satisfets a llarg termini. Els tallers que inverteixen en eines OBD2 de qualitat com ara OTOFIX solen perdre menys temps esperant respostes i, a més, aquestes respostes solen ser correctes des del primer cop.
Els scanners OTOFIX inclouen una característica força única avui dia: actualitzacions de programari gratuïtes de per vida. Què vol dir això exactament? Doncs que els tallers poden utilitzar les darreres funcions de diagnòstic tan aviat com estan disponibles, mantenint-se al dia amb tots els canvis en la tecnologia automotriu sense haver de pagar diners extra al llarg del temps. Tot i això, la majoria dels equips de diagnòstic tradicionals funcionen d'una altra manera. Sovint, els tallers acaben gastant diners cada pocs mesos en actualitzacions noves, i aquests costos no fan més que acumular-se mes rere mes. Alguns informes del sector indiquen que els tallers que utilitzen eines amb suport vitalici solen invertir menys en el manteniment dels seus equips de diagnòstic a llarg termini. Des d'una perspectiva més àmplia, adquirir un scanner Bluetooth OBD2 d'OTOFIX té molt sentit des del punt de vista econòmic, ja que no cal preocupar-se més per pagar actualitzacions regulars del programari. Això permet estalviar diners i ajuda els petits tallers a mantenir-se competitius sense arruïnar-se amb les despeses tecnològiques.
Aquestes ofertes variades d'OTOFIX asseguren que hi ha una opció adequada per a les necessitats de cada usuari, tant per a botigues petites com per a demandes tècniques avançades. L'ús d'aquests models avançats millora l'integració de les capacitats de escaneig modern, assegurant solucions de diagnòstic més eficients i fiables.
L'OTOFIX D1 Pros inclou moltes funcions que els mecànics professionals necessiten per obtenir diagnòstics precisos de manera més ràpida. Què diferencia aquesta eina de les altres del mercat? Cobereix pràcticament tots els sistemes dels vehicles moderns i admet protocols que moltes altres escombradores encara no suporten. Els propietaris de tallers afirmen que han reduït el temps d'endevinar problemes en gairebé un 50% després de passar a aquesta escombradora. Un tècnic d'un gran concessionari va dir que va poder reparar tres cotxes en el temps que abans li portava diagnosticar un sol vehicle amb problemes. Però més enllà de la velocitat, el veritable valor rau en la seva precisió a l'hora d'identificar problemes, fet que implica menys visites de tornada i clients més contents en sortir pel portal.
L'OTOFIX D1 Lite ofereix un punt de partida assequible sense estalviar en allò que més importa per als diagnòstics. Els tallers petits i els mecànics solitaris adoren aquest escàner perquè s'ajusta al seu pressupost i, alhora, permet fer bé la feina. La interfície no és gens complicada, així que fins i tot algú que comenci ara en el diagnòstic automotriu pot navegar pels problemes sense sentir-se desbordat. Els tallers que han passat a utilitzar el D1 Lite informen que han augmentat un 20 percent les preguntes dels clients després dels serveis, probablement perquè aquests noten la diferència quan els tècnics disposen d'eines millors. La gent vol confiar en el mecànic que treballa en el seu cotxe, i aquest dispositiu ajuda a construir aquesta confiança.
Els cotxes més antics amb sistemes electrònics simples solen funcionar bé amb escàners OBD2 bàsics. Per als models vintage dels 90 o principis dels 2000, aquests escàners poden fer la feina sense totes les comoditats de l'equipament de diagnòstic modern. Els mecànics ho saben bé, ja que molts vehicles clàssics no tenen sistemes informàtics complexos que requereixin eines costoses. Saber quan cal quedar-se amb les eines bàsiques estalvia diners i evita comprar equipament sofisticat que ningú realment necessita. La majoria dels tallers encara guarden alguns escàners tradicionals específicament per a aquells models antics que no necessiten res més que llegir codis i comprovar la pressió del combustible.
Avui en dia, els cotxes incorporen molta tecnologia que necessita bons escàners OBD2 per descobrir què funciona malament. Els fabricants continuen afegint nous sistemes i components que treballen junts, així que quan alguna cosa es trenca, no sempre és fàcil identificar-ho. Per això, els mecànics necessiten eines com OTOFIX per arribar al fons dels problemes de manera ràpida. Aquests escàners llegeixen tots aquells senyals complicats que provenen dels diferents sistemes del cotxe i proporcionen informes detallats sobre el que pot estar passant sota el capó. La majoria dels cotxes fabricats durant els últims deu anys, de fet, depenen d’aquest tipus d’equipament per fer un diagnòstic adequat. Els mecànics que no tenen accés a aquestes eines són obligats a endevinar què està passant en lloc de saber exactament què s’ha de reparar, cosa que pot portar a temps de reparació més llargs i costos més elevats per a tothom implicat.
Conseguir l'última tecnologia en diagnòstic permet que els tallers estiguin un pas endavant a l'hora de reparar els cotxes d'avui dia, que cada vegada són més intel·ligents. Per mantenir-se competitius en el futur, els tallers necessiten invertir en equipament que rebi actualitzacions de programari amb regularitat i que cobreixi una àmplia gamma de sistemes, ja que els vehicles més nous incorporen una gran quantitat d'electrònica en el seu interior. Els analistes del mercat preveuen un creixement d'aproximadament el 8 percentual anual en les vendes d'equipament de diagnòstic, per tant, invertir en bones eines ja no és només una opció intel·ligent, sinó gairebé una necessitat per garantir la supervivència a llarg termini. Els tallers que adopten aquestes noves tecnologies solen aconseguir millors resultats per als seus clients i destacar entre els competidors que podrien estar encara utilitzant mètodes antics.
EN
