Autel maxisys ultra ev

OP Autel MAXISYS Ultra EV: Professionel EV-diagnostikløsning

Komplet diagnostikløsning til el-, hybrid- og konventionelle køretøjer med avanceret batterianalyse

Autel MS Ultra EV (1000 dollars billigere end at købe Ultra og EV-boksen separat) tilføjer et EVDiag-kit til Ultra, hvilket gør scanneren i stand til at diagnosticere nye energikøretøjer, herunder Tesla, BMW, VW, Au-di osv. Denne bil-diagnostikscanner kombinerer næsten alle tænkelige high-end-diagnostikfunktioner og genererer flere ordre til reparationsservicevirksomheder.

Topniveau-diagnostikværktøj, opgraderede versionen af Ultra /MS909/MS909/MS908S PRO II/MK908P II/ELITE/Ultra Lite

• Avanceret ECU-kodning og programmering: Programmer, genindskriv, kod og match ny ECU efter udskiftning af modul. Kod biler for at frigøre skjulte funktioner og aktivere high-end-funktioner til forbedring af køretøjets ydeevne.
• Udvidet kompatibilitet: Support CAN-FD, DoIP-busprotokol, D-PDU, J2534, RP1210-diagnostikstandarder.
• 5-i-1 VCMI (værdi 2000 dollars): Integrerer perfekt 5 kraftfulde enheder i én scanner og sparer ikke kun din tid, men også tusindvis af kroner.
• MOTOR TruSpeed Repair: Intelligent Diagnostics 2.0, Tilbyder unik reparationshjælp, DTC-analyse, TSB'er, reparationstips osv., hvilket giver reparatorer en hidtil uset bekvemmelighed.
• Topologi-mapping 2.0: Giver en farvekodet topologisk visning af alle køretøjssystemers indbyrdes forhold på én side, så du nemmere kan analysere systemfejl.
• Forud- og efter-scanning: Gør det nemt at dokumentere køretøjets tilstand før og efter reparation til forsikringsregulering og servicechefer.
• over 40 servicefunktioner: Indeholder de mest omfattende services til 99 % af køretøjer.
• over 10 nye funktioner: Support bredere dækning af køretøjer , hyppigere opdateringer ,NYE Live-datafusion, VIN/0d0m_e.ter-kontrol, WiFi-udskrivning af rapporter , For- & Efter-scanning , FCA og Renault SGW , rapportstyring, fjernekspert (* For at vi kan tilføje dig til vores hvidliste og aktivere denne funktion, skal du sende os en SN-kode.) og udvidede funktioner såsom batteritest og videoskop (med MV105/108).  Forbedret fjernekspert : Fjerneksperten tilføjer CAN FD DoIP/PDU/J2534/RP1210-protokol , hvilket udvider modellens dækningsområde; server- og punkt-til-punkt-dobbeltkanalsforbindelsesmetoden gør netværket mere stabilt og reducerer kommunikationsforsinkelse. Scanneren understøtter også protokoller automatisk genkendelse, import af diagnose-rapporter og flere kommunikations metoder såsom lyd og video til mere effektiv kommunikation.
• Bred køretøjdekrydsning: Dækker de fleste bilmærker og -modeller (opdateringer til nyeste modeller). Over 150 bilmærker, over 10.000 biler!
• Køb Autel Ultra EV i vores butik og få 1 gratis år med opgraderinger – værdi $3390! Vælg det bedste og opgrader med tillid! Langvarig teknisk support! Vedvarende funktionsopdateringer! Sikr din langsigtede investering!

EV-diagnostikopgraderingskit

• Kit’en indeholder EVDiag-box, kabler og tilpasningsstik til specifikke elbiler til udførelse af analyse af batteripakker samt diagnostik af højspændingssystemer.
• EVDiag-boxen er kompatibel med MaxiSys Ultra-, MS919- og MS909-tabletterne. Hvis du allerede ejer en af disse scannertabletter, kan du købe opgraderingssoftwaren og aktivere EV-diagnosefunktionerne med EVDiag-boxen.

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner til nye energifremdrivningskøretøjer

Autel Ultra EV: Revolutionerende løsning til elbiler

Hvorfor har Autel udviklet specialiserede diagnostikværktøjer til nye energifremdrivningskøretøjer?

• Bilstrukturen i elbiler er anderledes end i benzinbiler: I modsætning til benzinbiler er problemerne ved nye energibiler ikke spredt ud over de enkelte systemer, men koncentreret primært om det elektroniske styresystem og batteriet. Traditionelle diagnoseudstyr kan ikke udføre omfattende fejlfinding på elbiler.
• Traditionelle diagnoseudstyr kan ikke diagnosticere elbiler: De kan ikke diagnosticere elbilernes højspændingssystem; få detaljerede oplysninger om hver enkelt modul i batteripakken og lokalisere fejl eller diagnosticere elektriske styremoduler som f.eks. motorer.
• Utilstrækkelig erfaring med diagnose af elbiler: På grund af de høje tekniske krav til mekanikere og risikoen ved operationen er der i øjeblikket kun få mekanikere, der kan udføre diagnose på elbiler. Vores scanner Ultra EV, som en ekspert, kan give dig videografik samt vejledning og sikkerhedstips.
• På denne måde har vi udviklet EV-boksen og et sæt adaptere til at opfylde de diagnostiske behov for køretøjer med ny energi, diagnosticere det højspændingsbaserede system og udføre analyse af batteripakken.

Hvordan kan Ultra EV hjælpe dig med diagnose af køretøjer med ny energi?

Viser en alt-i-en-status for batteripakkens ladningstilstand (SoC), helbredstilstand (SoH), samlet spænding og temperatur samt en detaljeret analyse af hver enkelt batterimodule.

Anbefalinger for vedligeholdelse af batteripakken gives baseret på overvågning af gennemsnits- og forskels-spændinger samt maksimal og minimal spænding for batterimodulerne.

Én-stop-informationskilde for alle disse køretøjer med detaljeret batteriinformation, herunder batterimærke og placering af moduler, samt systemblokdiagram med komponentintro, forbindelsesdiagram, stikdiagram og vejledning til demontering.

Detaljeret sikkerhedsinformation og trin-for-trin-inspektionsvejledning for at sikre, at teknikere kan diagnosticere, vedligeholde og reparere disse køretøjer sikkert og effektivt.

Nyopgraderet Smart Diagnosis 2.0: MOTOR TruSpeed-reparation og dynamisk topologimodulekortlægning, 2.0

NY MOTOR TruSpeed-reparation og VCMI: Alt-i-et-løsning til DTC'er:

Ultra EV kan være din eksperthjælper, der forenkler dit diagnostiske arbejde og rådgiver dig om reparationer.

Hvorfor har du brug for MOTOR TruSpeed-reparation?

• 1. Udvokset OEM-service- og reparationstilbud:  komponentplaceringer, fejlkodeidentifikation (DTC'er), vedligeholdelsesplaner, reparationsskridt, specifikationer, tekniske servicebulletiner (TSB'er) samt kredsløbsdiagrammer / forbindelsesdiagrammer . Inkluderer også OEM-positionserklæringer og ADAS-relaterede reparationdetaljer. 2. Hurtigere adgang Ny indhold er tilgængeligt inden for dage efter offentliggørelse af OEM'en; data kommer direkte fra Original Equipment Manufacturers (OEM) 3. Reparationsdetaljer på ét sted: Tilknyttet indhold (relaterede reparationdetaljer, nødvendige værktøjer, advarsler) præsenteres sammen med serviceprocedurerne på ét sted, så slutbrugere ikke spilder tid på at lede efter de data, de har brug for.
• Autel eksklusiv systemtopologisofware 2.0 : En farvekodet topologivisning af alle køretøjssystemer og deres status på én side. Modulstatus og ECU-forbindelse vises tydeligt og præcist i træstrukturen.
• OE teknisk servicebulletin (TSB ): Tilbyder officielle udtalelser fra køretøjsproducenter om problemer, herunder køretøjsmoduler, DTC’er, reparationsteknikker, programopdateringer og tilbagekaldsstrategier. For tiden tilgængelig for Ford, GM, FCA, Toyota, Lexus, VW, Nissan, Honda, BMW, Mercedes, Audi, Hyundai og Kia.
• REPARATIONSVEJLEDNING : Lever anbefalede tests og en trinvist vejledning til fejlrettelse på køretøjer. Relevante tilfælde: tilbyder relevante fejlrettelses-tilfælde som repareringsreference.
• DTC-analyse: beskriver mulige årsager og løsninger på køretøjsfejl. For tiden tilgængelig for GM, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, VW, Audi, BMW, FCA og Mercedes.

BEMÆRK: MOTOR TruSpeed-reparation (valgfrit) kan designes til Nordamerika. 650 dollars/år – det svarer til 54 dollars om måneden – men fordobler din og din flådes forretning!

• VCMI kombinerer oscilloskop, bølgeformgenerator, multimeter og CAN-bus i én enhed

Det nye 5-i-1 MaxiFlash VCMI (Vehicle Communication and Measurement Interface) integrerer disse specialfunktioner i én enhed: oscilloskop, bølgeformgenerator, multimeter og digital OBDII-breakout-box.

• Oscilloskop: måler spændinger i elektriske systemer. Forskellige signalaktiviteter kan vises og overvåges på et todimensionelt gitter. Ultra EV-softwaren indeholder et stort bibliotek med forudindstillede vejledede tests og et omfattende bølgeformbibliotek, så teknikere får maksimal udnyttelse af oscilloskopet.
• Bølgeformgenerator : tester sensorer, aktuatorer eller ECUs uden behov for at udskifte dem. Den simulerer signaler fra forskellige sensorer og ECUs og identificerer hardwareproblemer. For eksempel kan VCMI simulere sensorsignaler til diagnose af ECU, sensor og ledningsnet; verificere funktionaliteten af den elektroniske ventilator, magnetventiler osv.; samt teste kommunikationsstatus mellem aktuatorer og ECUs (elektronisk ventilator, magnetventil, forlygte).
• Multimeter: måler spænding, strøm, modstand, frekvens, diode, drejningsgrad, pulsbredde og kontinuitetstest.
• Bus-inspektion: udfører OBD-relaterede funktioner og signaldetektering. Kontrollerer, om styringsenhederne i køretøjets elektroniske styresystemer fungerer korrekt ved hjælp af indikatorlyset i overensstemmelse med betingelserne for afsendelse af kommunikationssignaler.

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner til nye energifremdrivningskøretøjer

ECU-programmering & ECU-kodning & 40+ specialfunktioner – øger reparationsservicestederes indtjening

Autel Ultra EV er den opgraderede version af MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE. Scanneren til biler giver dig næsten de samme kodnings- og programmeringsfunktioner som originale diagnosticeringsudstyr for nogle bilmærker. Ultra EV, som det mest avancerede scanningsværktøj, løser programmerings-, kodnings- og matchingsproblemer for forskellige køretøjer. Den er designet til at skabe værdi for dig.

• ECU Programmering autel Ultra EV-scantool giver brugere mulighed for at programmere udskiftede nye ECUs; downloade den nyeste softwareversion og genprogrammere ECUs; sikre og gendanne mistede data på ECUs. En række skærmvejledninger vises, så du kan følge programmeringsproceduren trin for trin.
• ECU-onlinekodning: Onlinekodning understøttes for Ben-z, B-M-W, A-udi, Porsche, VW osv. Denne funktion kan bruges til at indskrive den nye kode i ECU efter udskiftning, informere andre ECUs om de udskiftede komponenter og tilpasse køretøjets indstillinger for at opnå personlig køretøjsindstilling, f.eks. styre automatisk sidespejl-foldning, tænde/slukke for automatisk motorstart-stop, tilpasse dagkørselslygterne osv.
• Support D-PDU/J2534/RP1210-diagnostikstandarder: VCMI tilføjer understøttelse af disse protokoller, hvilket muliggør tilslutning til fabriksmæssige diagnostikscannere til fejlfinding og ECU-programmering.
• over 40 specialfunktioner til nulstilling: Ultra EV er Autels mest ambitiøse diagnostiktablet, designet til at maksimere intelligens. I dette tilfælde har vi tilføjet næsten alle de sædvanlige specialfunktioner til denne scanner og gjort funktionerne identiske med OE-scannere, så alle teknikere nemt kan nulstille og parre komponenter til mere end 10.000 køretøjer. Med softwareopdateringer vil vi fortsat tilføje flere funktioner til flere køretøjer.

Mere: Fuldstændig tovejsstyring, diagnose af alle systemer, aktivering af skjulte funktioner, vejledte funktioner, komponentparring, Auto Scan 2.0, batteritest, opdelt skærmvisning...

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner til nye energikøretøjer – flere funktioner!

Autel Ultra EV: Kontinuerlig funktionsopdatering – forenkler vedligeholdelse

For at holde trit med de stigende og mere mangfoldige diagnostiske krav til moderne køretøjer lægger Autel vægt på brugertilbagemeldinger og behov og udvikler konstant nye funktioner for at imødekomme dem. Følgende funktioner er blevet tilføjet eller forbedret.

• Topologi-mapping 2.0: Dagens køretøjer er blevet sofistikerede computernetværk på hjul. Med Ultra kan diagnostikprocessen blive meget nemmere. Topologi viser layout, design og adfærd af databus-konfigurationer og hjælper dig med at få et tydeligt overblik over køretøjets status samt give originale udstyrsdata og behandlingsforslag.
• Forud- og efter-scanningrapport samt WiFi-udskrivning: Den kan generere forud- og efter-diagnostiske rapporter for at vise reparationssituationen mere tydeligt og hjælpe bilens ejere med at lette forsikringskravene. Autel Maxisys Ultra EV understøtter udskrivning af rapporter direkte fra enhver side – klik på "Udskriv" og få dem med det samme.
• Brug sammen med MV105/108 og BT506: Scanneren kan tilsluttes Autels endoskop (MV105/MV108) til inspektion af køretøjets indre dele og andre trange områder, såsom HVAC-systemer, ventilationsrør, motorer, aircondition-anlæg, sofa-hjørner osv. Den kan også tilsluttes BT506 til batteritest.
• Fjernekspert: Gør det muligt for teknikere at få hjælp fra eksperter til enhver tid og på ethvert sted. P2P-direkteforbindelse tillader automatisk valg af det bedste netværk for at sikre stabil og glat fjernbetjening; IM-øjeblikkelig kommunikation sikrer, at der ikke er nogen barrierer for kommunikation mellem eksperterne og teknikerne. * Bemærk: Send os serienummeret (SN-koden), for at aktivere denne funktion.
• Cloud-rapportstyring: Du kan uploade og dele rapporter ved at scanne QR-koden samt sende SMS og e-mails. Du kan udskrive diagnose-rapporterne trådløst for mere praktisk brug.
• FCA AutoAuth & Renault-gateway: Udvider kompatibiliteten yderligere. Gør det muligt for brugere at få adgang til SGW Secure Gateway på FCA-køretøjer fra 2018 og nyere samt på Renault-køretøjer og udføre diagnose og specialfunktioner.
• Mere: VAG-guide, detaljeret sikkerhedsinformation og trin-for-trin-inspektionsvejledning for at sikre, at teknikere kan diagnosticere, servicere og reparere disse køretøjer sikkert og effektivt; øjeblikkelig IM-beskedkommunikation mv.

Autel MAXISYS Ultra EV: Scanner til nye energifremdrivningskøretøjer

Bred kompatibilitet samt fremragende hardware og fuldstændige adaptere

Dækker 10.000 køretøjer verden over

• Bildekning: Vi forstår, hvor vigtig kompatibilitet er for store værksteder, så vi udvikler løbende nye modeller for at sikre, at diagnose-scanneren kan bruges til så mange modeller som muligt. Autel Ultra EV, vores high-end diagnoseenhed, dækker et komplet udvalg af bilmodeller. Uanset om bilen, der diagnosticeres, er en asiatisk, europæisk eller amerikansk mærke, kan Autel Ultra EV håndtere den. Der er dækket i alt 85+ mærker, 140+ brands og 10.000+ modeller. F.eks. understøtter den OE-diagnoseværktøjer til Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, VW, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler osv.
• 13+ sprog: Engelsk, tysk, spansk, fransk, traditionel kinesisk, japansk, polsk, portugisisk, russisk, italiensk, koreansk, nederlandsk, svensk osv.

Fem gange hurtigere driftshastighed

• Samsung Exynos 8895V-processer og Android 7.0-operativsystem giver en glat og hurtig drifts- og diagnoseoplevelse med en hastighedsforøgelse på fem gange.
• 128 GB hukommelse giver dig mere plads til at gemme vigtige filer og registreringer.
• 18000mAh superbatteri muliggør kontinuerligt arbejde hele dagen.
• 12,9 tommer 1536*2048 skærm giver dig mulighed for at se mere på én gang og se indholdet tydeligere.
• Understøtter begge Bluetooth og Wifi for at gøre forbindelsen mere praktisk.

Fuld adapter i pakken:

• 1*EVDiag-boks; 6*Breakout-ledning 1; 6*Breakout-ledning 2; 6*Breakout-ledning 3; 6*Breakout-ledning 4; 1*Hovedkabel til EVDiag-boks (BPTC1101/01); 3*Udvidelseskabel til Breakout-ledning; 4*Dobbelt bananstik; 1*Adapter BPTC0101/01; 1*Adapter BPTC0102/01; 1*Adapter BPTC0103/01; 1*Adapter BPTC0201/01; 1*Adapter BPTC0202/01; 1*Adapter BPTC0203/01; 1*Adapter BPTC0204/01; 1*Adapter BPTC0205/01; 1*Adapter BPTC1101/01; 1*Adapter BPTC1102/01; 1*DB25-slangekabel (BPTJ0001/01); 1*Pakkeliste; 1*Transporttaske (0634*170*404 mm).