Φάση ΙΙ του Κέντρου Εμπορικής Χρηματοδότησης Qianhai World Trade, αρ. 3040 περιφερειακής λεωφόρου Xinghai, οδός Nanshan, Περιοχή Συνεργασίας Shenzhen-Χονγκ Κονγκ Qianhai, 2001.
Φάση ΙΙ του Κέντρου Εμπορικής Χρηματοδότησης Qianhai World Trade, αρ. 3040 περιφερειακής λεωφόρου Xinghai, οδός Nanshan, Περιοχή Συνεργασίας Shenzhen-Χονγκ Κονγκ Qianhai, 2001.
Η διαγνωστική των οχημάτων πραγματικά αναπτύχθηκε με την εμφάνιση της Ενσωματωμένης Διαγνωστικής Πρώτης Γενιάς (OBD-I) στις δεκαετίες του '80. Αυτή ήταν ουσιαστικά ο πρώτος καθιερωμένος τρόπος για να ελέγχεται η απόδοση των αυτοκινήτων και να εντοπίζονται προβλήματα εκπομπών. Ωστόσο, η OBD-I δεν ήταν πολύ ισχυρή. Μπορούσε να παρέχει μόνο περιορισμένες πληροφορίες και να εντοπίζει αρκετά βασικές βλάβες. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ανά τον κόσμο κατάλαβαν σύντομα πως χρειαζόταν κάτι καλύτερο, γι' αυτό τη δεκαετία του '90 εμφανίστηκε η OBD-II. Το νέο αυτό σύστημα παρείχε πολύ πιο λεπτομερείς πληροφορίες και έθεσε κοινά πρότυπα που επέτρεψαν στους μηχανικούς να δουλεύουν σε διάφορα οχήματα χωρίς να χρειάζεται να μαθαίνουν συνέχεια νέα συστήματα. Η βελτίωση της OBD-II έκανε πραγματική διαφορά για εργαστήρια και συνεργεία, καθώς οι τεχνικοί μπορούν τώρα να διαγνώσουν προβλήματα πιο γρήγορα και να τα επισκευάζουν πιο αποτελεσματικά από ποτέ.
Η διάγνωση οχημάτων έχει κάνει ένα μεγάλο βήμα μπροστά με την εμφάνιση στην αγορά έξυπνων εργαλείων διάγνωσης. Αυτά τα νέα συστήματα χρησιμοποιούν εξελιγμένα προγράμματα υπολογιστών για να εντοπίζουν πιθανά προβλήματα πολύ πριν αυτά εμφανιστούν ως φυσικά ζητήματα στα αυτοκίνητα. Ένα τέτοιο σύστημα προειδοποίησης είναι πολύ σημαντικό, καθώς σήμερα βλέπουμε περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να κυκλοφορούν στους δρόμους μας και την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης να εξελίσσεται με γρήγορους ρυθμούς. Το όφελος δεν περιορίζεται μόνο στην ταχεία επίλυση προβλημάτων όταν προκύψουν, αλλά καθιστά τα σημερινά οχήματα πολύ πιο ασφαλή και αξιόπιστα συνολικά. Καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο έξυπνα και πολύπλοκα, αυτές οι ευφυείς προσεγγίσεις στη διάγνωση αλλάζουν τα πάντα, από τον τρόπο με τον οποίο τα συνεργεία εκτελούν τη δουλειά τους, μέχρι τις προσδοκίες των οδηγών σχετικά με την ομαλή λειτουργία των οχημάτων τους μεταξύ των ρυθμισμένων συντηρήσεων.
Η άνοδος της τεχνολογίας των συνδεδεμένων οχημάτων έχει αλλάξει τον τρόπο που αντιμετωπίζουμε τη διάγνωση βλαβών στα αυτοκίνητα. Όταν τα αυτοκίνητα συνδέουν διάφορα συστήματα και συσκευές στο διαδίκτυο, συλλέγουν πολύ περισσότερα δεδομένα και επικοινωνούν πολύ καλύτερα από πριν. Για επιχειρήσεις που διαχειρίζονται μεγάλες στόλους, αυτό σημαίνει σημαντικά πλεονεκτήματα. Η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει στους υπεύθυνους να γνωρίζουν αμέσως τι συμβαίνει με κάθε φορτηγό ή βαν, ενώ η απομακρυσμένη διάγνωση εξοικονομεί πολύ χρόνο όταν κάτι πάει στραβά. Αυτά τα συνδεδεμένα συστήματα παρέχουν σε όλους άμεση πρόσβαση σε πληροφορίες για την κατάσταση των οχημάτων, μειώνοντας τις απρόβλεπτες βλάβες και διασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία. Το αποτέλεσμα; Λιγότερες απώλειες χρόνου, καλύτερη απόδοση σε όλους τους τομείς και ασφαλέστερους δρόμους για όλους τους εμπλεκόμενους. Και επειδή όλες αυτές οι συσκευές μιλάνε η μία με την άλλη ασύρματα, οι οδηγοί και οι μηχανικοί ειδοποιούνται εγκαίρως για τις ανάγκες συντήρησης και πιθανά προβλήματα, πολύ πριν μετατραπούν σε σοβαρά εμπόδια.
Η τεχνολογία των συνδεδεμένων αυτοκινήτων έχει αναπτυχθεί γρήγορα τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με διάφορες εκθέσεις της βιομηχανίας που δείχνουν προς την καλύτερη ασφάλεια στους δρόμους και βελτιωμένη αποδοτικότητα συνολικά. Πάρτε για παράδειγμα μια πρόσφατη μελέτη, η οποία ανέδειξε ότι αυτά τα νέα συστήματα μειώνουν πράγματι τον αριθμό των ατυχημάτων, ενώ ταυτόχρονα βοηθούν τα αυτοκίνητα να καταναλώνουν λιγότερη βενζίνη. Καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν συνδεδεμένα οχήματα, παρατηρούμε αρκετά ενδιαφέροντα επίπεδα εξέλιξης στον τρόπο με τον οποίο τα αυτοκίνητα διαγιγνώσκουν μόνα τους τα προβλήματα. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί δεν θα χρειαστεί να περιμένουν τόσο πολύ για επισκευές ή να αντιμετωπίζουν απρόσμενες βλάβες. Αυτό που κάνει αυτή την τάση πραγματικά ενδιαφέρουσα είναι το πόσο σημαντική έχει γίνει η άμεση ανταλλαγή δεδομένων. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων κατασκευάζουν πλέον ολόκληρα δίκτυα, μέσα από τα οποία τα οχήματα μπορούν να επικοινωνούν μεταξύ τους και ακόμη να προειδοποιούν για τις καιρικές συνθήκες στο δρόμο μπροστά, αλλάζοντας πλήρως τον τρόπο με τον οποίο σκεφτόμαστε τους τακτικούς ελέγχους συντήρησης και τις καθημερινές συνήθειες οδήγησης.
Η εισαγωγή της σάρωσης πολλαπλών συστημάτων σηματοδοτεί σημαντική πρόοδο στον τρόπο με τον οποίο διαγιγνώσκουμε προβλήματα στα αυτοκίνητα σήμερα. Οι μηχανικοί μπορούν τώρα να αντλούν πληροφορίες από διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα ταυτόχρονα μέσα στα οχήματα. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν πλέον πολλές συνδεδεμένες μονάδες, όπως μονάδες ελέγχου κινητήρα, σασμάν, συστήματα αντι-μπλοκαρίσματος φρένων, αερόσακους και διάφορα άλλα εξαρτήματα που λειτουργούν μαζί. Ρίξτε μια ματιά σε πραγματικά συνεργεία σε όλη τη χώρα και δείτε γιατί οι τεχνικοί εκτιμούν τη δυνατότητα χρήσης αυτών των σαρωτών. Όταν κάτι πάει στραβά στο αυτοκίνητο, αυτά τα εργαλεία επιτρέπουν στους τεχνικούς να ελέγχουν πολλές περιοχές ταυτόχρονα, αντί να εκτελούν δοκιμές μία μετά την άλλη. Έτσι εξοικονομούνται ώρες στον χρόνο διάγνωσης και μειώνεται η αβεβαιότητα. Τα συνεργεία αναφέρουν ότι εξοικονομούν χρήματα, καθώς ξοδεύουν λιγότερο χρόνο στην επίλυση προβλημάτων. Τα στοιχεία το επιβεβαιώνουν αυτό, καθώς πολλές γκαραζιές έχουν αρχίσει πρόσφατα να χρησιμοποιούν αυτούς τους προηγμένους σαρωτές. Οι μηχανικοί διαπιστώνουν ότι μπορούν να εκτελούν πλήρεις επιθεωρήσεις πολύ πιο γρήγορα από πριν, όταν τα πάντα έπρεπε να δοκιμάζονται ξεχωριστά.
Η συντήρηση οχημάτων έχει αλλάξει σημαντικά από τότε που τα εργαλεία διαγνωστικής μέσω cloud έγιναν ευρέως διαθέσιμα. Αυτά τα εργαλεία επιτρέπουν σε οποιονδήποτε να ελέγχει από απόσταση σημαντικά δεδομένα του αυτοκινήτου, γεγονός που σημαίνει πως οι μηχανικοί μπορούν να εξετάζουν προβλήματα ακόμα και όταν δεν βρίσκονται φυσικά στο συνεργείο. Επίσης, η δυνατότητα να λαμβάνουν άμεσες ενημερώσεις καθιστά τη διαφορά, καθώς κανείς δεν επιθυμεί πλέον να περιμένει ημέρες για τα αποτελέσματα δοκιμών. Όταν οι τεχνικοί εντοπίζουν έγκαιρα προβλήματα μέσω αυτών των συστημάτων, οι πελάτες αισθάνονται κατά κανόνα καλύτερα για την εμπειρία τους από την εξυπηρέτηση, αφού οι ξαφνικές βλάβες συμβαίνουν σπανιότερα. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί πως τα συνεργεία παραμένουν πλέον συνδεδεμένα με τους πιστούς τους πελάτες. Μια πρόσφατη έκθεση της βιομηχανίας έδειξε πως τα συνεργεία που χρησιμοποιούν τεχνολογία cloud τείνουν να διορθώνουν τα προβλήματα πιο γρήγορα και να επικοινωνούν καλύτερα με τους οδηγούς καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής, κάτι που με την πάροδο του χρόνου οδηγεί στη δημιουργία εμπιστοσύνης.
Η συντήρηση οχημάτων μεταβάλλεται γρήγορα χάρη στα εργαλεία διάγνωσης με τεχνητή νοημοσύνη που προσφέρουν δυνατότητες προληπτικής συντήρησης. Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν μηχανική μάθηση για να εξετάζουν παλαιότερα δεδομένα και να προσδιορίζουν πότε ενδέχεται να χαλάσουν τα εξαρτήματα, πριν αυτά στην πραγματικότητα σπάσουν. Τι κερδίζουμε από αυτό; Οι μηχανικοί λαμβάνουν εγκαίρως προειδοποιητικά σήματα, ώστε να μπορούν να διορθώνουν προβλήματα πριν προκληθούν εντελώς απρόσμενες βλάβες. Έχουν δει αυτήν την πρακτική στην πραγματικότητα και διαχειριστές στόλων. Κάποιες εταιρείες αναφέρουν ότι μειώνουν τα κόστη επισκευής τους κατά περίπου 30%, απλώς διατηρώντας τα φορτηγά τους σε λειτουργία για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα ανάμεσα στις επισκευές. Όταν τα οχήματα παραμένουν στο δρόμο αντί να περιμένουν στα συνεργεία για να τα επισκευάσουν, κερδίζουν όλοι από τη μείωση των ωρών αδράνειας και τη βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου. Για επιχειρήσεις που διαχειρίζονται μεγάλους στόλους, αυτού του είδους τα κέρδη αθροίζονται γρήγορα σε εκατοντάδες οχήματα, καθιστώντας τη διάγνωση με τεχνητή νοημοσύνη όχι απλώς μια έξυπνη τεχνολογία, αλλά πλέον απαραίτητη επιχειρηματική στρατηγική.
Μέσω αυτών των πρωτοποριακών χαρακτηριστικών, τα σύγχρονα διαγνωστικά εργαλεία είναι έτοιμα να επαναπροσδιορίσουν τη συντήρηση και επισκευή των οχημάτων, προσφέροντας πρωτοφανή ακρίβεια, αποτελεσματικότητα και δυνατότητες πρόβλεψης.
Το Autel PowerScan PS100 ξεχωρίζει ως ένα από εκείνα τα εργαλεία που θα έπρεπε να έχει κάθε μηχανικός στη διάθεσή του όταν ασχολείται με τα σύγχρονα πολύπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινήτων. Τι κάνει αυτήν τη συσκευή τόσο πολύτιμη; Λοιπόν, διαθέτει δυνατότητες όπως τον έλεγχο τάσεων, τη σάρωση κυκλωμάτων και ακόμη μπορεί να εντοπίζει εκείνα τα εκνευριστικά βραχυκυκλώματα που δυσκολεύουν τους τεχνικούς. Οι μηχανικοί την επιλέγουν ξανά και ξανά επειδή μειώνει την αβεβαιότητα κατά τη διάρκεια των επισκευών. Ο χρόνος που αφιερώνεται στη διάγνωση προβλημάτων μειώνεται σημαντικά, αφού το PS100 εντοπίζει με ακρίβεια τα περισσότερα ζητήματα. Η Autel γνωρίζει πραγματικά τη δουλειά της, σε σχέση με άλλες εταιρείες στην αγορά. Η τεχνολογία της παρέχει πολύ πιο εκτεταμένη εποπτεία των συστημάτων του οχήματος από ό,τι καταφέρνουν πολλές από τις εναλλακτικές λύσεις, κάτι που εξηγεί γιατί συνεχώς εργαστήρια σε όλη τη χώρα επιστρέφουν για να αποκτήσουν περισσότερα.
Το EVDiag Box της Autel σηματοδοτεί πραγματική εξέλιξη στον τρόπο διάγνωσης προβλημάτων σε ηλεκτρικά οχήματα, ιδιαίτερα όσον αφορά τις μπαταρίες. Αυτό που ξεχωρίζει αυτήν τη συσκευή είναι η συμβατότητά της σε διάφορα brands ηλεκτρικών οχημάτων, κάτι που την καθιστά εξαιρετικά πολυσύνθετη για τεχνικούς που χρειάζεται να επιλύουν γρήγορα διάφορα προβλήματα μπαταριών. Με όλο και περισσότερους ανθρώπους να αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάθε μέρα, είναι σαφές πως υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για αξιόπιστο εξοπλισμό διάγνωσης, κάτι που φέρνει την Autel στην πρωτοπορία αυτού του νεοεμφανιζόμενου τομέα της αγοράς. Με δεδομένα από πρόσφατες έρευνες σε συνεργεία και κέντρα εξυπηρέτησης, φαίνεται πως οι μηχανικοί στρέφονται όλο και περισσότερο σε ολοκληρωμένα πακέτα διάγνωσης αντί για λύσεις κομμάτι-κομμάτι. Αυτή η μετακίνηση προς ολιστικές προσεγγίσεις είναι ακριβώς αυτό που ωθεί την Autel να συνεχίζει να καινοτομεί τα προϊόντα της, βελτιώνοντας παράλληλα τις επιχειρηματικές της στρατηγικές για να παραμένει μπροστά στον ανταγωνισμό.
Το Autel ITS600E έχει γίνει αρκετά δημοφιλές μεταξύ μηχανικών ως ένα από τα βασικά εργαλεία διαγνωστικής που μειώνουν σημαντικά τον χρόνο που ξοδεύεται στην επίλυση προβλημάτων των οχημάτων. Αυτό που ξεχωρίζει αυτήν τη συσκευή είναι το πόσο εύκολη είναι η πλοήγηση μέσα από όλα εκείνα τα μενού και τις επιλογές, ενώ επίσης λειτουργεί σχεδόν σε όλα τα brands αυτοκινήτων. Η έξυπνη τεχνολογία που διαθέτει βοηθάει στην ακριβή εντοπισμό των προβλημάτων τις περισσότερες φορές. Πολλοί ιδιοκτήτες συνεργείων αναφέρουν ότι επιτυγχάνουν καλύτερα αποτελέσματα όταν μεταπηδούν στο ITS600E σε σχέση με παλαιότερα μοντέλα. Δεν είναι καθόλου παράξενο που τόσα πολλά συνεργεία διαθέτουν αυτές τις μονάδες παρά την τιμή τους, αφού η αξιοπιστία είναι το πιο σημαντικό όταν πρόκειται να επισκευάζεις αυτοκίνητα γρήγορα.
Ο κόσμος της επισκευής αυτοκινήτων ασχολείται με διάφορα πρωτόκολλα επικοινωνίας, γεγονός που σημαίνει ότι οι μηχανικοί χρειάζονται διαγνωστικά εργαλεία που λειτουργούν σε διαφορετικά συστήματα. Οι εταιρείες αυτοκινήτων έχουν τα δικά τους προτιμώμενα πρωτόκολλα - σκεφτείτε CAN, LIN, MOST - οπότε υπάρχει σίγουρα αυξανόμενη ζήτηση για εργαλεία που μπορούν να ανταποκριθούν σε αυτή την πολυμορφία. Γι' αυτό το λόγο, βλέπουμε όλο και περισσότερους κατασκευαστές να παρουσιάζουν συσκευές πολλαπλών πρωτοκόλλων που πραγματικά λειτουργούν στην πλειοψηφία των οχημάτων που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους. Αυτές οι συσκευές εξοικονομούν χρόνο και χρήμα, γιατί οι τεχνικοί δεν χρειάζεται να αλλάζουν συνεχώς εργαλεία για κάθε μάρκα που συναντούν. Οι μηχανικοί γνωρίζουν πως αυτά τα πράγματα αλλάζουν διαρκώς και, όπως αναμένεται, οι κατασκευαστές ενημερώνουν συνεχώς τον εξοπλισμό τους πολλαπλών πρωτοκόλλων για να είναι σε ρυθμό με τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων που κυκλοφορούν κάθε μήνα από τις γραμμές παραγωγής.
Η σωστή λειτουργία των διαγνωστικών εργαλείων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την τακτική εφαρμογή ενημερώσεων λογισμικού. Όταν οι τεχνικοί διατηρούν ενημερωμένον τον εξοπλισμό τους, αυτός παραμένει συμβατός με τις νέες τεχνολογίες των αυτοκινήτων, γεγονός που σημαίνει πως τα εργαλεία διαρκούν περισσότερο και λειτουργούν καλύτερα με την πάροδο του χρόνου. Οι περισσότερες επιχειρήσεις χρησιμοποιούν σήμερα συστήματα αυτόματων ενημερώσεων, ώστε να μην χάνονται σημαντικές διορθώσεις ή βελτιώσεις όταν γίνονται διαθέσιμες. Ωστόσο, το λογισμικό στον αυτοκινητιστικό τομέα εξελίσσεται γρήγορα, γι' αυτό είναι πολύ σημαντικό να είναι κανείς ενημερωμένος σχετικά με τα λογισμικά που υποστηρίζουν τα νεότερα οχήματα, καθώς αυτό επηρεάζει σημαντικά τη λειτουργία της επιχείρησης. Βλέπουμε συνεχώς ενημερώσεις να πραγματοποιούνται σε όλη τη βιομηχανία και οι μηχανικοί έχουν συνηθίσει αυτήν τη διαδικασία, καθώς όλοι γνωρίζουν πως οι καλές ενημερώσεις καθιστούν τη διάγνωση ακριβέστερη και μακροπρόθεσμα εξοικονομούν χρήματα διατηρώντας τα εργαλεία λειτουργικά για περισσότερο χρόνο.
Η εφαρμογή της 5G στην απομακρυσμένη διάγνωση σημαίνει πολύ ταχύτερους ρυθμούς μεταφοράς δεδομένων σε σχέση με αυτούς που είχαμε στο παρελθόν. Οι ταχύτερες συνδέσεις επιτρέπουν στους τεχνικούς να λαμβάνουν ακριβείς μετρήσεις σχεδόν αμέσως, κάτι που μειώνει την ανάγκη να στέλνεται κάποιος για επιτόπιους ελέγχους. Ολόκληρος ο τομέας της διάγνωσης γίνεται πιο αξιόπιστος όταν οι πληροφορίες δεν καθυστερούνται πλέον από αργά δίκτυα. Ήδη βλέπουμε τις εταιρείες τηλεπικοινωνιών να αναπτύσσουν καλύτερη υποδομή σε μεγάλες πόλεις, κάτι που κάνει την απομακρυσμένη διάγνωση να μεταπηδά από μια επιθυμητή επιλογή σε κάτι που είναι πλέον αρκετά τυποποιημένο. Οι αναλυτές της αγοράς μιλούν για σημαντική ανάπτυξη που προβλέπεται για τις εταιρείες που εργάζονται πάνω σε αυτές τις τεχνολογίες, ειδικά από τη στιγμή που οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αρχίζουν να ενσωματώνουν τη δυνατότητα σύνδεσης 5G απευθείας στα οχήματά τους κατά τη διάρκεια των σταδίων παραγωγής. Τον τομέα της επισκευής αυτοκινήτων θα έχει επίσης σημαντικά οφέλη, καθώς οι μηχανικοί θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε πραγματικού χρόνου αναφορές για την κατάσταση των οχημάτων χωρίς να χρειάζεται να αγγίξουν το πραγματικό αυτοκίνητο.
Καθώς τα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο έξυπνα και συνδεδεμένα κάθε μέρα, η κυβερνοασφάλεια έχει γίνει μείζον ζήτημα για τους επαγγελματίες που ασχολούνται με τη διάγνωση βλαβών στα οχήματα. Βλέπουμε να προκύπτουν διάφορες νέες απειλές που δοκιμάζουν το κατά πόσο ασφαλής είναι η πρόσβασή μας στα δεδομένα των οχημάτων. Η προστασία των διαγνωστικών εργαλείων απαιτεί σοβαρό σχεδιασμό και πολλαπλά επίπεδα προστασίας για να αντιμετωπιστούν αυτοί οι επικείμενοι κίνδυνοι. Η αυτοκινητοβιομηχανία ξεκινά να θεσπίζει πρότυπα και κανόνες για να αντιμετωπίσει απευθείας τα προβλήματα κυβερνοασφάλειας, δημιουργώντας κατευθυντήριες οδηγίες που βοηθούν στην προστασία σημαντικών πληροφοριών των οχημάτων, ώστε να μην περάσουν σε λανθασμένα χέρια. Αυτά τα μέτρα ασφάλειας προσπαθούν να εμποδίσουν τους χάκερς πριν καν μπορέσουν να εισέλθουν, κάτι που βοηθά στη διατήρηση τόσο των ίδιων των δεδομένων, όσο και των πληροφοριών που αυτά αντιπροσωπεύουν. Στο τέλος, τα σημερινά διαγνωστικά εργαλεία δεν είναι πια απλώς χρήσιμες συσκευές, αλλά αποτελούν ζωτικής σημασίας εξαρτήματα στα σύγχρονα οχήματα, τα οποία χρειάζονται τις κατάλληλες διαβαθμισμένες προδιαγραφές ασφάλειας.
EN
