Φάση ΙΙ του Κέντρου Εμπορικής Χρηματοδότησης Qianhai World Trade, αρ. 3040 περιφερειακής λεωφόρου Xinghai, οδός Nanshan, Περιοχή Συνεργασίας Shenzhen-Χονγκ Κονγκ Qianhai, 2001.
Φάση ΙΙ του Κέντρου Εμπορικής Χρηματοδότησης Qianhai World Trade, αρ. 3040 περιφερειακής λεωφόρου Xinghai, οδός Nanshan, Περιοχή Συνεργασίας Shenzhen-Χονγκ Κονγκ Qianhai, 2001.
Οι λειτουργίες των Προηγμένων Συστημάτων Βοήθειας Οδηγού (ADAS), συμπεριλαμβανομένων της υποστήριξης διατήρησης λωρίδας και του προσαρμοστικού ελέγχου κρουζ, εξαρτώνται πραγματικά από ακριβή διαβαθμισμένη εργασία. Όταν αυτά τα συστήματα συλλέγουν πληροφορίες μέσω των καμερών και των αισθητήρων τους, ακόμη και μικρά προβλήματα στη στοίχιση μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά λειτουργικά ζητήματα που ίσως καταστήσουν πιο πιθανούς τους τροχαίους ατυχήματα. Έρευνες ασφάλειας έχουν δείξει και κάτι αρκετά σημαντικό εδώ. Μελέτες δείχνουν ότι, όταν το ADAS υποβάλλεται σε σωστή διαβάθμιση, η σοβαρότητα των ατυχημάτων μειώνεται κατά περίπου 29% σε πολλές περιπτώσεις. Είναι σημαντικό να γίνεται κατάλληλα γιατί επηρεάζει άμεσα το πόσο καλά θα λειτουργούν πραγματικά αυτά τα χαρακτηριστικά ασφάλειας με την πάροδο του χρόνου. Γι' αυτόν τον λόγο, οι μηχανικοί συνιστούν να ελέγχεται η διαβάθμιση του οχήματος κατά τη διάρκεια των τακτικών συντηρήσεων αντί να περιμένει κανείς μέχρι να προκύψει κάποιο πρόβλημα.
Τα συστήματα ADAS χρειάζονται συνήθως επαναπροσαρμογή μετά από σημαντικά περιστατικά, όπως συγκρούσεις, όταν αντικαθίστανται εξαρτήματα ή κατά τη διάρκεια ενημερώσεων λογισμικού. Όταν συμβαίνουν αυτά, επηρεάζεται η θέση και η λειτουργία των αισθητήρων, γι' αυτό οι τεχνικοί πρέπει να ξαναρθμίσουν τα πάντα σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατασκευής του αυτοκινήτου. Ακόμη και καθημερινά πράγματα παίζουν ρόλο: ανώμαλες οδοστρώσεις ή βαρύ φορτίο στην καρότσα μπορούν να επηρεάσουν τη θέση των αισθητήρων με την πάροδο του χρόνου. Οι μηχανικοί θα πρέπει να ελέγχουν για θέματα προσαρμογής και κατά τις τακτικές επισκέψεις συντήρησης. Η τήρηση των προδιαγραφών του εργοστασίου δεν είναι απλώς θέμα τήρησης εγγράφων· διασφαλίζει τη σωστή λειτουργία των χαρακτηριστικών ασφαλείας, κάτι που όλοι επιθυμούν όταν οδηγούν στην εθνική οδό.
Το πόσο ακριβής είναι η λειτουργία των συστημάτων ADAS εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη σωστή ευθυγράμμιση των αισθητήρων. Μιλάμε για κάμερες, μονάδες ραντάρ και ρυθμίσεις LiDAR. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να τοποθετούνται με ακρίβεια, ώστε να μπορούν να συλλέγουν πληροφορίες υψηλής ποιότητας για τον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Το θέμα είναι πως τα σύγχρονα αυτοκίνητα έρχονται σήμερα σε διάφορες μορφές και μεγέθη. Οι κατασκευαστές συνεχώς παρουσιάζουν νέα στυλ αμαξωμάτων και τεχνολογικά πακέτα, κάτι που σημαίνει πως οι μέθοδοι ευθυγράμμισης έχουν αναγκαστεί να προσαρμοστούν αντίστοιχα. Αν εξετάσουμε την κατάσταση που επικρατεί σήμερα, η νεότερη τεχνολογία αισθητήρων κάνει πραγματική διαφορά στο πόσο καλά αυτά τα συστήματα εντοπίζουν εμπόδια και αντιδρούν σε μεταβαλλόμενες συνθήκες. Οι εταιρείες αυτοκινήτων αναφέρουν καλύτερα στατιστικά στοιχεία αποφυγής συγκρούσεων από τη στιγμή που εφάρμοσαν αυτές τις βελτιωμένες τεχνικές ευθυγράμμισης στις γραμμές παραγωγής τους.
Η σωστή ρύθμιση του ADAS δεν είναι απλώς θέμα εγκατάστασης των κατάλληλων υλικών συστατικών. Οι σύγχρονες επισκευαστικές εγκαταστάσεις χρειάζονται προηγμένα εργαλεία λογισμικού που να μπορούν να χειρίζονται προσαρμογές σε πραγματικό χρόνο και να επεξεργάζονται κατάλληλα όλα τα δεδομένα των αισθητήρων. Όταν οι τεχνικοί ενσωματώνουν αυτά τα πακέτα λογισμικού στα υπάρχοντα συστήματα διαχείρισης του εργαστηρίου, η εργασιακή διαδικασία γίνεται πολύ πιο ομαλή. Λιγότερος χρόνος αναμονής σημαίνει λιγότερες καθυστερήσεις για τους πελάτες και καλύτερη συνολική παραγωγικότητα για την επιχείρηση. Επίσης, έχει σημασία και η συντήρηση του λογισμικού. Τα συνεργεία που διατηρούν ενημερωμένο το λογισμικό ρύθμισης παραμένουν πάντα ένα βήμα μπροστά όταν κυκλοφορούν νέα μοντέλα αυτοκινήτων με διαφορετικές διαμορφώσεις αισθητήρων. Οι τακτικές ενημερώσεις εξασφαλίζουν ότι τα πάντα λειτουργούν σωστά με τα πιο πρόσφατα οχήματα, κάτι που βοηθά τα συνεργεία να παραμένουν ανταγωνιστικά, καθώς και να τηρούν τα πρότυπα ασφαλείας του αυτοκινητιστικού τομέα.
Για να επιτύχετε καλά αποτελέσματα από τη διαδικασία βαθμονόμησης, ξεκινήστε με τον έλεγχο όλων των στοιχείων. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι προδιαγραφές αντιστοιχούν σε αυτές που αναφέρονται στο εγχειρίδιο, πριν προχωρήσετε σε οποιαδήποτε ευθυγράμμιση. Οι περισσότερες επιχειρήσεις διαπιστώνουν ότι η ύπαρξη ενός είδους καταλόγου ελέγχου βοηθάει πολύ σε αυτό το στάδιο. Έτσι αποτρέπονται οι εργαζόμενοι από το να παραλείπουν σημαντικά βήματα και εξασφαλίζεται ότι όλοι εργάζονται με τον ίδιο τρόπο κάθε φορά. Επίσης, οι επιχειρήσεις που συλλέγουν δεδομένα κατά τη διάρκεια της εργασίας τους βελτιώνονται πιο γρήγορα. Όταν οι τεχνικοί καταγράφουν τα προβλήματα ή τις καθυστερήσεις που προκύπτουν, μπορούν να προσαρμόσουν ανάλογα τις μεθόδους τους. Η συστηματική προσέγγιση αυτή μειώνει τον χρόνο που χάνεται κατά τη βαθμονόμηση και καθιστά τη λειτουργία ολόκληρης της επιχείρησης πιο ομαλή. Οι πελάτες παρατηρούν βελτίωση στην ποιότητα όταν οι μηχανικοί εφαρμόζουν συνεχώς αυτές τις βασικές αρχές.
Η σωστή διαμόρφωση του εργαστηρίου κάνει τη διαφορά όταν πρόκειται για εργασίες βαθμονόμησης ADAS. Τα περισσότερα εργαστήρια χρειάζονται ξεχωριστούς χώρους όπου μπορούν να πραγματοποιούν αυτές τις βαθμονομήσεις χωρίς παρεμβολές από άλλες εργασίες που γίνονται στο περιβάλλον. Αυτοί οι χώροι απαιτούν εξοπλισμό που έχει σχεδιαστεί ειδικά για ακριβείς ρυθμίσεις. Επίσης, έχει σημασία και το φως - δεν πρόκειται απλώς για οποιοδήποτε φως. Οι τεχνικοί χρειάζονται καλή ορατότητα σε ολόκληρο το όχημα κατά τη διάρκεια της βαθμονόμησης για να εντοπίζουν τις λεπτές λεπτομέρειες που είναι τόσο σημαντικές. Ένας χώρος εργασίας χωρίς αταξία βοηθά στην πρόληψη λαθών που θα μπορούσαν να κοστίσουν χρόνο και χρήματα στο μέλλον. Τα εργαστήρια που επενδύουν σε τακτικά σεμινάρια εκπαίδευσης για το προσωπικό τους, τείνουν να προηγούνται. Κάθε χρόνο κυκλοφορούν νέες τεχνολογίες βαθμονόμησης, γι' αυτό το προσωπικό χρειάζεται συνεχή εκπαίδευση για να μπορεί να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των κατασκευαστών. Οι επιχειρήσεις που δίνουν προτεραιότητα τόσο στην τεχνική ακρίβεια όσο και στην ανάπτυξη του προσωπικού τους, συνήθως επιτυγχάνουν καλύτερα αποτελέσματα όσον αφορά την ικανοποίηση των πελατών και την επαναλαμβανόμενη επιχειρηματική συνεργασία με αυτούς.
Το φορητό σύστημα βαθμονόμησης Autel MaxiSys MA600 προσφέρει πρακτικά οφέλη σε όποιον εργάζεται σε βαθμονομήσεις ADAS. Τι κάνει αυτήν τη συσκευή να ξεχωρίζει; Για να αρχίσουμε, διαθέτει προηγμένες δυνατότητες διαγνωστικής που βοηθούν στον εντοπισμό εκείνων των ενοχλητικών μη ευθυγραμμισμένων αισθητήρων προτού μετατραπούν σε μεγαλύτερα προβλήματα. Μηχανικοί σε όλη τη χώρα επιτυγχάνουν καλύτερα αποτελέσματα χρησιμοποιώντας αυτό το εργαλείο, με πολλούς να αναφέρουν πόσο ακριβείς είναι οι μετρήσεις σε σχέση με παλαιότερες μεθόδους. Κάποια συνεργεία αναφέρουν ότι έχουν μειώσει τον χρόνο βαθμονόμησης κατά το ήμισυ, χάρη στην απλή διεπαφή και την εύχρηστη σχεδίαση. Αυτού του είδους η βελτίωση είναι πολύ σημαντική σε πολυσύχναστα περιβάλλοντα επισκευών, όπου κάθε λεπτό μετρά.
Το Autel MaxiSYS IA900WA αναλαμβάνει αυτόματα τη διαδικασία βαθμονόμησης, κάτι που μειώνει το κόστος εργασίας, ενώ εξασφαλίζει πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια στη ρύθμιση των αισθητήρων σε σχέση με τις χειροκίνητες μεθόδους. Οι μηχανικοί εργάζονται πιο αποτελεσματικά με αυτόν τον ρομπότ, καθώς αντιμετωπίζει τη βαθμονόμηση με συνέπεια σε όλα τα είδη οχημάτων διαφόρων κατασκευαστών, κάτι που παλαιότερα ήταν πάντα πρόβλημα. Συνεργεία αναφέρουν ότι έχουν δει πραγματικά αποτελέσματα μετά την εγκατάσταση αυτών των μονάδων. Οι χρόνοι ολοκλήρωσης των βαθμονομήσεων έχουν μειωθεί σημαντικά, σύμφωνα με τεχνικούς που τα έχουν χρησιμοποιήσει εκτενώς. Τα τμήματα συντήρησης μπορούν τώρα να επιστρέφουν τα οχήματα στο δρόμο πιο γρήγορα, χωρίς να θυσιάζεται η ποιότητα, κάνοντας όλους πιο ικανοποιημένους με τη διαδικασία.
EN
