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Phase II du Centre financier et commercial de Qianhai World Trade, n° 3040 avenue Xinghai, rue Nanshan, zone de coopération Shenzhen-Hong Kong de Qianhai, 2001.

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OUTILS DE DIAGNOSTIC UNIVERSELS

Autel MaxiIM IM608II

L'IM608ProⅡ/IM608SⅡ/IM608Ⅱ est une tablette tactile de 10,1 pouces basée sur Android, dotée de capacités avancées de programmation de clés et d'immobilisateur, de fonctions diagnostiques complètes, de tests et d'un menu de service étendu. L'IM608PROII se distingue par la programmation de clés, en prenant en charge la programmation OBD pour 80 % des véhicules en circulation aujourd'hui. Equipé de la fonction Remote Expert d'Autel, les utilisateurs peuvent se connecter à distance avec des experts expérimentés prêts à aider avec tout problème de diagnostic directement depuis leur tablette. Les fonctions supplémentaires de clés et d'immobilisateur incluent la génération de clés, l'apprentissage des clés et télécommandes, le réinitialisation, la mise à jour et le codage de l'immobilisateur, ainsi que la lecture et l'écriture des transpondeurs et des EEPROM/MCU. Installé avec un processeur octa-core rapide, l'IM608ProⅡ vous offre toutes les fonctions spéciales pour diagnostiquer rapidement tous les modules de système pour la majorité des marques et modèles de véhicules. La tablette propose un menu de service étendu, incluant les 40 tâches de maintenance les plus courantes et le partage de rapports basé sur le cloud.

Introduction

    • 【Conseils utiles】Veuillez noter : Autel MaxiIM IM608 II c' est la même chose. IM608 PRO  2ne fonctionne pas sur tous les modèles de véhicules. Il n’est PAS compatible avec : ╳ les véhicules Toyota, Lexus et Renault ╳ certains modèles Ford ╳ les véhicules compatibles CAN-FD. Avant de passer commande.
    • 【Découvrez l’Autel MaxiIM IM608 II】Évolution de l’IM608 PRO / IM508S PRO, identique à l’IM608 PRO II / IM608S II pour des résultats 6 fois plus rapides. Processeur octo-cœur + 4 Go de RAM & 128 Go de stockage + Android 10 + écran tactile de 10,1 pouces (1920 × 1200) + caméra de 16 MP + Wi-Fi double bande pour une navigation toujours fluide. >> Du haut de gamme européen aux véhicules domestiques, il prend en charge plus de 40 fonctions, exécute plus de 3 000 tests bidirectionnels d’actionneurs, avec analyses préalables et postérieures, diagnostique en profondeur tous les systèmes, et se connecte directement aux réseaux CAN-FD, DoIP, D-PDU et RP1210, y compris les modèles FCA SGW : vous pouvez ainsi diagnostiquer, étalonner, adapter et imprimer le rapport pour couvrir n’importe quel travail entrant dans votre atelier.
    • 🥇【Fonction ECU en ligne et hors ligne】Cet IM608 II offre le même niveau de fonctionnalité ECU que les modèles MS Elite II PRO / MS908S PRO II / MSUltra. Vous pouvez appairer de nouveaux modules à votre véhicule en quelques minutes. Transformez aussi votre voiture en un modèle haut de gamme : vitres électriques à une touche, éclairage au style sportif, passages de vitesse plus souples. Ou désactivez les éléments gênants, comme le bip de la ceinture de sécurité. La fonction en ligne est guidée pas à pas, adaptée à tous les niveaux d’expérience, et compatible avec B*W, P0rsche, V-W, Ni.ssan, Infiniti, Hyundai, etc. 🚨 Les modèles IM508 et IM508S Pro ne disposent pas de cette fonctionnalité.
    • 🥇【Plus de 40 services populaires pour 99 % des modèles】Aussi puissant que les Autel MS Ultra et MS909, l’IM608 II intègre tous les niveaux de service dont vous aurez jamais besoin : frein à main électrique (E-PB), réinitialisation de l’huile, calibration du capteur d’angle de braquage (SAS), système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), gestionnaire de batterie (BMS), injecteurs, corps de papillon, suspension, purge des freins (Br3ke Bleed), etc. Grâce à la base de données pratique et leader du secteur d’Autel, il fonctionne sur pratiquement toutes les marques mondiales (99 % des modèles), bien au-delà des scanners automobiles concurrents, aux capacités limitées. Et grâce à des cycles de mise à jour rapides, même les modèles les plus récents sont déjà pris en charge.
    • 🥇【Plus de 3 000 tests actifs et diagnostics complets OE de tous les systèmes, avec AutoScan 2.0】Plus de 3 000 tests bidirectionnels permettent de commander directement les ventilateurs, les feux, les vitres, les pompes, la commande électronique de l’accélérateur, l’embrayage, etc., afin de localiser les pannes en quelques secondes — pas en plusieurs heures ! Communiquez avec chaque module : lisez et effacez plus de 7 000 codes de défaillance (DTC) OE ou génériques, visualisez en temps réel des données graphiques, et extrayez les données UCE à partir de plus de 50 000 profils véhicules. >> Aut0Scan 2.0 constitue un avantage majeur : il permet de diagnostiquer jusqu’à 8 fois plus rapidement que d’autres outils de diagnostic bidirectionnel. Commencez immédiatement les réparations !
    • 🥇【Plus de 10 mises à niveau professionnelles, adaptateurs inclus】L’Autel IM608 II laisse loin derrière les anciens modèles IM608/PRO/508. √ Lecture du VIN / licence √ Rapports avant et après réparation : pouvant être imprimés sans fil via Wi-Fi √ Endoscope compatible avec les MV108s √ FCA AutoAuth permet d’accéder aux véhicules Chrysler, J**p, Dodge et Fiat de 2018 et ultérieurs, sans câble supplémentaire 12+8. >> Le kit d’adaptateurs fourni prend en charge davantage de fonctions.
    • 🥇【Pourquoi nous choisir】Le scanner de diagnostic automobile original Autel MaxiIM IM608S II offre une garantie de 12 mois, un remboursement ou un remplacement sous 30 jours ainsi qu’une mise à jour logicielle gratuite pendant 1 an. Vous pouvez continuer à utiliser normalement le logiciel actuel même après l’expiration de la période de mise à jour d’un an. En outre, l’IM608 II connaît une grande popularité grâce à son accès sans restriction IP et à sa prise en charge de 21 langues.

autel scanner automotive diagnostic scan tool

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    Spécification

    Système d'exploitation Android 10
    Processeur Processeur octa-core Qualcomm SDM660 (2,2 GHz)
    Mémoire 4 Go de RAM et 128 Go de mémoire embarquée
    Affichage écran tactile capacitif LED de 10,1 pouces avec résolution 1920x1200
    Connectivité Les données sont fournies par les autorités compétentes.
    USB 2.0
    Carte SD (support jusqu'à 64 Go)
    Capteurs Capteur de lumière pour régler automatiquement la luminosité
    Énergie et batterie batterie lithium-polymère 15000 mAh 3,8 V Chargement via une alimentation 12 V AC/DC avec une température comprise entre 0°C et 45°C
    Tension d'entrée 12 V (9 à 24 V)
    Consommation d'énergie 6,5 W
    Température de fonctionnement 0 à 50°C (32 à 122°F)
    Température de stockage -20 à 60°C (-4 à 140°F)
    Les dimensions (WXHX D) 300 mm (11,81 po) x 220 mm (8,66 po) x 50 mm (1,97 po)
    Poids Poids net : 1,58 kg (3,48 lb)
    Protocoles ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, ligne K/L, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire, GM UART, protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes

    Comparaison

    IM508 IM508S IM608 PRO IM608 iI - Les produits
    Processeur QUAD-CORE QUAD-CORE HEXA-CORE OCTA-CORE
    Écran tactile 7-inch 7-inch 10.1-inch 10.1-inch
    Résolution 1024x600 1024x600 1920X1200 1920X1200
    Mémoire 32 Go 64 Go 64 Go 128 Go
    Batterie Li-ion rechargeable 5000 mAH 5000 mAH 15000 mAh 15000 mAh
    Internet mise à jour Wi-Fi Wi-Fi Wi-Fi Wi-Fi
    CAMÉRA NO NO 8,0 mégapixels 16,0 mégapixels
    Connexion Câble obd Câble obd JVCI JVCI+
    Programmateur XP200 XP200 XP400Pro XP400Pro
    Poids 0,78 kg 0,78 kg 1.48 kg 1,58 kg
    Expert à distance NO NO NO Avancé
    Gestion des appareils/rapports Oui Oui Oui Oui
    Fonction programmateur
    (Remarque : nécessite l’utilisation de l’XP400 PRO et de l’accessoire approprié)
    Lecture/écriture EEPROM Oui Oui Oui Oui
    Lecture/écriture MCU Oui Oui Oui Oui
    Lecture/écriture de l’ECU moteur Oui Oui Oui Oui
    Lecture/écriture de l’ECU d’immobilisation Oui Oui Oui Oui
    Détection universelle des informations sur la clé Oui Oui Oui Oui
    Écriture de la clé dans l’ECU à l’aide du programmateur Oui Oui Oui Oui
    Ouverture à clé Oui Oui Oui Oui
    Détection de fréquence Oui Oui Oui Oui
    Fonctions de la clé universelle
    Génération universelle de clés Oui Oui Oui Oui
    Simulation de puce (nécessite l’utilisation de l’Autel APB112) Oui Oui Oui Oui
    Fonctions de diagnostic
    VIN automatique Oui Oui Oui Oui
    Lecture/effacement des codes Oui Oui Oui Oui
    Lecture des données en temps réel Oui Oui Oui Oui
    Lecture des données figées Oui Oui Oui Oui
    Lecture des informations de l’ECU Oui Oui Oui Oui
    Test actif Oui Oui Oui Oui
    Fonction de service Oui (40+ fonctions de service) Oui (40+ fonctions de service) Oui (40+ fonctions de service) Oui (40+ fonctions de service)
    Fonction spéciale Oui Oui Oui Oui
    Codage en ligne No No Oui (les véhicules Mercedes-Benz ne sont pas couverts) Oui (les véhicules Mercedes-Benz ne sont pas couverts)
    Codage hors ligne No No Oui Oui
    Fonction cachée No No Oui. (les véhicules Mercedes-Benz ne sont pas couverts) Oui. (les véhicules Mercedes-Benz ne sont pas couverts)
    Fonction guidée No No Oui. (les véhicules Mercedes, BMW et JLR ne sont pas couverts) Oui. (les véhicules Mercedes, BMW et JLR ne sont pas couverts)
    Programmation hors ligne No No Oui Oui
    Service Cloud Gestion des rapports Gestion des rapports Gestion des rapports Gestion des rapports
    Autre Bureau à distance Bureau à distance Bureau à distance Scanner VIN
    CANFD (adaptateurs requis) CANFD (adaptateurs requis) DoIP (adaptateurs requis) Scanner plaque d'immatriculation
    CANFD (adaptateurs requis) Bureau à distance
    Le ministère de la Justice
    CanFD

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