Qianhai World Trade Finance Centre Phase II, nr. 3040 Xinghai Avenue, Nanshan Street, Qianhai Shenzhen-Hong Kong Cooperation Zone, 2001.
Qianhai World Trade Finance Centre Phase II, nr. 3040 Xinghai Avenue, Nanshan Street, Qianhai Shenzhen-Hong Kong Cooperation Zone, 2001.
Þrátt fyrir síðustu áratug, hafa greiningar á eignum gengið í mikilvæga breytingar, frá handvirku aðferðum yfir í háþjóðleg kerfisstjórnun. Þessi vaxtarlag er mikiður mikill til að halda trjást við það hvernig teknologi á eigu hefur auðkennt, sem hefur stækkt margfaldað síðan innsetningin af ræsingu stuðlarstýringu í eignir. Upphafslag OBD2 skanna hafa brottnað með alþjóðlegu réttindi í birgðarefnahald, með því að gefa verklyðrastjóra nákvæmar upplýsingar um framfarir og vandamál eigna. Eftirfarandi nýjustu tölvupróf, getur notkun OBD2 skanna bætt nákvæmni greiningar um 30%, gerðu þær ólíklegar í nútíma verkstöðum. Meðan forsendaforventningar breyta, verða verkstöðvar að nota fremstu tíma greiningar tól til að vera viðbót og uppfylla kröfu eftir hratt og nákvæm löndun.
Hugbúnaður ECU er afgangslegur í viðhald farartæku með því að bæta kraftum skanna fyrir greiningu. Þegar samþættur við athugunarskannara, getur hugbúnaður ECU gert kleift fyrir rauntíma-athugun, uppspörlu villuma og jafnvel bætt framkvæmd, bjóðað til umfjölsviðhald fyrir farartækar. Til dæmis getur rauntíma gögn frá ECU verið greint til að besta fjárnotkun og uppspörlu mögulegra verkjafrádráfa áður en þau koma fram. Grein í Tímariti rannsóknar á farartækum hafði framhaldið hvernig samþætting hugbúnaðar ECU bætti hraða og nákvæmni athugunar, leiðandi til nákvæmrara viðbúa og betri uppsöfnuðar nálgun viðskiptavinna. Því miður, að sameina hugbúnað ECU með athugunarskannara er sanni aðferð til að ná óhæftu viðhaldi farartækna í nútíma garðstofu.
OBD2 skannar eru nöfn verktæki í nútíma bíldiagnoskun, þeir leyfa bílaverkfræðingum að kenndri og leysa bílagreinar á hraðan hátt. Þessir skannar tengjast við bílsins innbúinn tölvukerfi til að lesa greinargerðarskírteini, sem hjálpar að uppgreiða óvirkanlegt hlut eða kerfi. Einkennandi eiginleikar sem gera OBD2 skannar ómögulega mikilvægar eru sitt samþætisfullt við breið fjarlægð af bílagerðum og tegundum og notendavinnum skiljanlegu viðmóti, sem einfalda úttölu gögnanna. Eftirfarandi fyrirtækja stærðfræði hefur OBD2 skannar verið algengir hjá fagmennaverkfræðingum, þeir eru velkunnir fyrir hinaustanlegni og réttindi í að finna út greinar hratt. Með því að eftirspurn notenda fyrir hratt þjónustu vaxir, verður rollan þessa skannara meira og meira mikilvæg, fastsetjandi þá sem grunnsteinn í bíldiagnoskun.
Að bjóða upp á frjálsan ECU-hugbúnaðinn innan bónda yfir athugunarskannarir stækkar eiginlelega þjónustukynningar garða meðan hann býst við köstunarsparna. Þessi hugbúnaður auðsíðar athugunargangana með að leyfa rauntíma-athugun, villuupplausn og framkvæmdastefnu, sem gerir mögulegt fyrir garða að gefa betri upplifun fyrir viðskiptavin. Með því að sameina frjálsan ECU-hugbúnað, geta smíðarborningar boðið umfjöllari þjónustu, frá motortengslum til útslápökkunar, þar með aukin þjónustulista og hækkaðar nálgunarstærðir viðskiptavina. Til dæmis, sérstök ECU-eiginleikar eins og sjálfbært brautstjórnun eða hreyfandi eldsinsatning gefa notenda tillögur sem einfalda dagundarmiðlar í nútímalegar smíður, samþykktar bæði háar þjónustustanda og vinnufræði.
Þegar þú velur skanna-pakkana, eitt af fremstustu einkunum sem á að prioríta er fjölbreytileg samvirkni milli brenda. Þetta varnar að stikaupplýsingatólurnar þín geti þjónað mörgum kundum, sem standa fyrir mismunandi bílaborð. Til dæmis, skannar sem geta skilgreint Ford, Toyota og BMW bíla til kynnis eru dæmi um fjölbreytilegar möguleikar. Verkstæði sem eru úrustuð með þessum fleksiblega tólum geta ekki birt við breiddarsamninga þjónusta, en líka virka á stærri markaði. Bílagreindin býður margar vaxtarlegar hlutar, sérstaklega fyrir verkstæði sem leggja fram á skanna-lausnir sem geta þjónað mismunandi tegundum af bílum og brendum.
Autel er virklega merki í greininni um skyningu, sem er víst fyrir tryggingu og fremsta framkvæmd. Skannarar Autel hafa einkenni eins og notendaveitt interfaces, frumvarpandi skyningaraðilar og tímarlega uppfærslur á hugbúnaði, það gerir þá vinsældar hjá fyrirsögnum. Dæmi er runan Autel MaxiSys, sem er kent fyrir breiðja kjórskeyti fylgja og auðvelda útliti. Þessi einkenni hafa leið til góðra yfirlitanna frá fyrirsögnum sem lofa Autel fyrir auka nákvæmni í verkstæðiframkvæmd. Svo birtir þetta sögulegar Autel sem leidari í vöruvöldinu, öruggt að bestu skyningsniðurkomustu fyrir notendur.
Forritun á lykli hefur verið mikilvæg þjónustu í nútíma bílum, aðstoð af frumvarpum úr frumvarpskerfum. Þessi tól einfalda prosessinn með því að leyfa tekním okkar forrita nýja lykilskerfi fljótt og auðvelt, sem stýrir beint á viðskiptavinatöku. Ferlini er oft að tengja frumvarpstólvi við tölvukerfið bíls, kenndu fyrri lykilskerfi og samstilla nýja lykilskerfi við öryggisþróun bílsins. Sviðsfræði tilkynna vaxandi krefst við forritunarlyklar við garða, bætir fram á hana mikilvæga hlutverk í birtingu og viðhaldi bílaþjónustu.
Reguláru pökkun á ECU hefur stórt áhrif á eftirfararverkætlu og bætir við brændsluefni, eins og sýnd í mörgum bílaverkfræðilegum rannsóknum. Þessar pökkunir hjálpa að forfinna vélþrýstingargildi eins og bræðsluuppsprettingu og eldsneðis tíma, sem leiðir til mjög sömlegri hraðviðhalds og betri aðferða við stýringu. Auk þess bæta þessar pökkur við lægri útslátum, með því að bæta við brændslubrennsluferli. Fyrir smíð, er nota skannaforrita sem innihalda frjálsar ECU-pökkunir kostnaðarsvæð lausn, meðan þær fjarlægja viðbótargjöld tengd þessum uppfærslum og bæta við bjóðum í eftirfararbílaþjónustu.
Með pakkum fyrir fræðisláta geta ákvarðanahaldaraðilar og tækjaskýr hreyft möguleika á að forrita módules í heiminum, meiðindu nákvæmni á viðskiptum við bílafirki. Þessi auðkenni krefst ákveðinna tækniæfinga, sem gætu verið þróuðar með leiðbeiningum og miðlum fyrir byrjendur. Svoferðar tækni gefa notendum þekkingar sem erfitt er að fara gegnum forritun móduletra fullnægilega. Framgangsstærðir frá garðum sem hafa tekið þessa aðferð framkvæma birta hækkandi þjónustuþörf viðskiptavinna og starfssemi, þar sem verk sem voru einu sinni einkvæm fyrir söluverk hafa verið nú hentugt keypt í heiminum. Þessi aðferð sparið ekki tíma en hækkar líka útbreiðslu þjónustu sem bjóða garðar.
Að finna rétt balans á milli köstu og virkni er óhæfdlegt þegar verið er að leggja fjármál í stjórnunarlesara-pakkana fyrir garðinn þinn. Óþarfrakostnaður getur verið undirbúinn með því að meta sérstaka þarfir garðsins við tilboðnar eiginleika. Til að hjálpa eigendur garða að taka víslegar ákveðlu, raða reynsluákvörðunum að byrja með að auðkenna nöfnandi virkni sem uppfylla núverandi og framtíðar skýringarárás. Til dæmis, ef forritun af lyklaskipum er oft krafist, varsið að lesararnir styðja þessa virkni án þess að þurfa auka módules. Rannsókn yfir eigendur garða birti að flestir gæti meira á hámarksprísi en breiðum eiginleikum en þekktu þurfina á ákveðnum hættum eiginleikum. Með því að rækta sig að kostnaðarmargliðu pakka sem eru samstilltar til sérstaka kröfu, geta garðar bestuð sín fjármál.
Framtíðarskýrsla er mikilvæg stefna í bíldiagnoskun, sem birtir þurf á reglulegum hugbúnaðaruppfærslum. Að halda diagnosktólum upphaflega hjálpar að forðast ónot og verður að draga úr hendi dyra viðskipti sem ræsast af gamla hugbúnaði. Eftirfarandi teknilegar framskridi í bíldiagnoskun gera að ekki að uppfæra getur mjög áhrif á framkvæmd. Með því að setja í gang reglulegar hugbúnaðaruppfærslur geta verkstöðvar vist sér að tólfanirnir vinna bestið og samþykkt við nýjar bílagtýpu og prófildi. Fyrirspáningar sýna að bíldiagnoskun mun breyta hratt, með því að birta þurf á að vera upphaflegt til að halda viðmóti og fullnægja viðskiptavinum.
EN