LAUNCH X431 PAD VII 7 ELITE

LAUNCH X431 PADⅦ 診断スキャナー — あなたのスマートな修理のパートナー

LAUNCH PADVII：素早いアクセス、先進的な診断、PROへの第一歩！

LAUNCH PADVIIは、コーディング、スキャン、テストのすべてを1つの中央プラットフォームで管理できる業界トップクラスのソリューションです。比較的新しい技術であり、対応車種が広範かつ多様な機能を備え、整備士が必要とするほぼすべての診断オプションを提供します。

• フラッグシップ LAUNCH スキャナー 次世代の体験を実現：診断の精度・速度・機能性が飛躍的に向上し、対応車種も大幅に拡大。高機能診断スキャナーの新たな基準を打ち立てます。
• オンラインECU 30以上の自動車ブランドに対応した、簡単・確実なECUモジュール書き換え
• 手間いらず、収益アップ 驚くほど手頃な価格ながら、市場価格は約1万ドル相当。操作も極めてシンプルで、多忙しい整備工場の収益向上と作業効率最大化を実現します。
• Smartlink （J2534-1およびJ2534-2準拠のパストゥルー装置としても使用可能） eCUのリフレッシュおよび純正ソフトウェアのアップグレードが可能です。
• 新規プロトコル 今日および将来の車両に対応するために： DoIP、CAN-FD、J2534対応。
• 新規トポロジー  モジュールの状態を色分け表示したマッピングにより、全システム診断結果を迅速に把握できます。
• 新規リモート診断 数千マイル離れた場所にいる専門家でもサポートを要請可能。
• これまで以上に賢く進化 ,dTCに基づく修理アドバイスを、関連事例や修理ヒント、動画・文書ライブラリから複数の選択肢で検索可能。業界の専門家が推奨する上位ランクの修理方法に直接アクセスできます。車両識別はスキャン認識よりも高速です。
• 乗用車および商用車の対応範囲を拡大  (Dc9-36v （HDソフトウェアおよびアダプターの別途購入が必要）世界中の10,000種類以上のモデルに純正品レベルの対応を提供します。 世界中の10,000種類以上のモデル スーパーカーを含むほか、16ピン以外のコネクタおよびケーブルキットもご用意。
• 統合された AutoAuth  サービスは、2018年以降のSGW搭載FCA車両への診断アクセスを可能にします。
• 利得 ルノー SGW 診断 オプションのロック解除ソフトウェアおよびデバイスを使用してアクセスします。
• 業界トップクラスの幅広いサービス （VAGガイド機能、コンポーネントマッチング、PMI、パワーバランス、オンラインキャリブレーション、オンラインパラメータ設定、およびパーソナライズ向けの隠し機能の有効化など）を提供します。
• 追加サービスツール  （ADASキャリブレーションキット、VSP-600ビデオスコープ、X431 TPMS TSgun、BTS360バッテリーテスター、X-PROGおよびX-PROG3など）
• 自動Wi-Fiアップグレード は、新規ソフトウェアリリースにおいて、2年間無制限でご利用いただけます。

レベルアップ構成：迅速・正確・即時結果

• 5G WIFI 20メートル以内で通信が自動的に接続され、伝送速度や診断において従来のBT接続よりもはるかに優れています。
• 非常に強力な 8コアCortex-A53プロセッサ（2GHz）
• 大画面で、視覚的に印象的な体験をご堪能ください。 超高精細13.3インチ（1920×1080） タッチスクリーン 、その間に ゴリラガラス 優れた傷防止性能を提供します。
• 内蔵されたものからメリットを得られます  4GB＋64GB（最大256GBまで拡張可能） オンボードメモリ。資料の保存に最適です。
• 充電式リチウムポリマー電池は、印象的な容量を備え、 18,720Ah  最大20時間の連続使用が可能で、 最大20時間 .
• ワイヤレススキャン機能と デュアル 2.4GHz／5GHz Wi-Fi 接続
• 細かく調整された Android 9.0 KitKat は、数秒での高速起動とスムーズなマルチタスクを実現します。
• IP65 評価  あらゆる方向からの低圧の水噴流を実質的に害を受けずに耐えることができます。
• 180° 調整可能なスタンド より便利な視聴角度、ハンズフリー操作、省スペースを可能にします。また、診断ツールが滑りやすい表面で倒れたり滑ったりするのを防ぎます。
• その 洗練された軽量タブレットスタイル  あらゆるジェスチャーに反応する静電容量式タッチスクリーンを採用しています。

なぜラウンチダイレクトを選ぶのか？ 当社は設立9年の実績ある企業です！

• 当社は、ランチ・テック社（LAUNCH Tech. Co., Ltd.）が厳選した正規オンライン販売店です。 （ランチ製品のオリジナルメーカー）
• 当社では100％本物のランチ製品のみを販売しており、ランチ社による直接的な品質保証が適用されます。
• 週末・祝日を含む365日24時間体制で、お客様をいつでもサポートいたします。ご質問やお困りのことがあれば、いつでもお気軽にお問い合わせください。
• 「IP制限なし」のランチPAD IIをお届けします。特定の地域・国においても、機能制限なくご利用いただけます。
• ソフトウェアおよび対応車種の最新化を保証する、2年間無制限のアップグレードサービスが付属します。無料サブスクリプション期間終了後も、継続してご利用いただくためにアップグレードを行う必要はありません。

技術的なサポートが必要ですか？ LAUNCH X431 PADVII のリモート診断を試してみてください。

• この診断スキャナーを使用する際に、難しい問題に直面することはありません。
• アクセスコードを整備士と共有するだけで、専門家によるリモートサポートを受けることができます。その後、整備士はウェブブラウザ（プラットフォーム：remoteddiag.x431.com）またはX431スキャナーを通じて、一対一のリモート診断を実行できます。
• TeamViewerなどのツールとは異なり、接続障害や中断が発生しにくく、より高速・簡便・安定したリモート診断が可能です。また、サブスクリプション契約も不要です。これにより、何千マイル離れた場所にある車両であっても、整備士が確実に診断できます。
• あるいは、現在抱えている問題をより正確に把握するために、詳細な診断レポートを当社へお送りください。当社は24時間365日、サポートをご提供しています。

高性能LAUNCH X431 PAD VII スナップオン型スキャナー

ECUプログラミングおよびコーディング：ECUを完全に制御

難しい問題のトラブルシューティングに、何時間、何日、あるいは数週間も費やした経験はありませんか？ 実は、単純なECMの再キャリブレーション／リフラッシュで、わずか数分で解決できる場合があります。この優れた診断スキャナーは、ECUコーディング機能を備えており、こうした課題を素早く解決する力を提供します。

• クラウドベースのデータ（オンラインECUコーディング）：  lAUNCHのオンラインサービスが、自動的にメーカー提供のデータ値を送信するため、操作は簡単かつ正確です。
• 複雑なECU関連の不具合を修理：  モジュール間の動作を同期させ、通信エラーまたは指令の衝突などによる不具合を解消します。
• 未使用ECUのプログラミング： 対象車両に必要なソフトウェアおよび設定を適用し、純正（OE）仕様と一致させるための処理です。
• ECUソフトウェアの更新：  eCU内のソフトウェア不具合、バグ、または古くなったデータによる問題に対応します。
• 限定特典！ データのバックアップ／復元 : 車両の制御モジュールに保存されているコーディングデータをバックアップし、必要に応じて元のデータを復元することで、車両システムの障害を未然に防止します。

オンラインECU：メルセデス・ベンツおよびBMW全シャシー／全シリーズ対応

LAUNCH PAD VIIは、メルセデス・ベンツおよびBMWの膨大なプログラミングデータをクラウドサーバー上に保管しており、ハードディスクに障害が発生した場合でも、アクセスを中断することなく利用できます。

• そして「 バックアップ／復元 」機能は、オリジナルデータを安全に保護・復元するための進化型スマートソリューションです。
• 人為的ミス、システム障害、またはデータ損失により車両コンピュータが使用不能になる可能性がある場合でも、ECUデータの変更を以前の状態に戻すことができます。
• 特定の制御モジュールの現在の値、アダプテーション、および高度なIDやライブデータなどの他の情報をスキャンツール内にバックアップとして保存できます。
• 保存された過去のバックアップ記録から簡単に選択するだけで、制御モジュール内の設定値を素早く元の状態に戻すことができます。
• 現在、この機能はベンツ全シリーズおよびBMW F/G/Iシャーシモデルすべてと互換性があります。
• 注意： 詳細については、「 オンラインECUの起動方法 」の操作ガイドをご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。

J2534：J2534準拠車両対応範囲の拡大

SmartLink C VCIボックスをJ2534-1およびJ2534-2パススルー装置（価格2,000ドル以上）として使用することで、フォード、VW、アウディ、スコダ、シトロエン、ランドローバー、ジャガー、ポルシェ、ルノーなど30以上の自動車ブランドに対応するECU診断・プログラミング機能を簡単に拡張できます。各ブランドごとに別途純正スキャンツールを購入する必要はありません。 注意： 詳細については、「 J2534操作マニュアル 」をお問い合わせください。

LAUNCH PRO5のECUコーディングの特長

高級診断スキャナーであるLAUNCH PAD VIIと標準的なOBD2スキャンツールとの違いは、高度なECUコーディング機能にあります。これにより、車両のECUシステムに接続し、新しい車載モジュールの設定や、元の車両設定の調整が可能になります。

• 車のCPUのリコード要素 これは、新しいアクチュエーターをセットアップして、サブシステムの他の部分と調和して動作するようにしたい場合に特に便利です。
• カスタマイズされた車両設定 通常の設定では利用できない隠し機能を開くことができます。例：シートベルト警告、自動スタート／ストップ、隠しメニュー、デイタイムランニングライト、クルーズコントロール、快適なフロントガラス洗浄、ウェルカムライトなど。

注意： 実行可能なコーディング操作は、対象車両によって異なります。メニューには、実際に利用可能な操作のみが表示されます。

ECUコーディング機能の最新アップグレード

• BMW向け： eCU／コーディング機能の拡張、非表示機能の有効化、各種カスタマイズオプションなど。対応年式は2023年モデルまで。
• メルセデス・ベンツ向け： オフラインコーディング機能（非表示機能の開放）を2021年まで拡張。より多くの修理シナリオに対応するため、手動操作／コーディング操作の両方を選択可能。
• VW／アウディ向け： より包括的なオンラインキャリブレーションコーディングデータ。サブシステムモードをサポート。
• ニッサン／インフィニティ向け： コーディングに関するより詳細な注釈。例：2018年型ニッサン・セントラのBCM。
• その他多数。完全なリストについてはお問い合わせください。

より 速やかに 問題 解決 と より 進歩 し た 機能 は,より多くの 事業 を 勝ち取る よう に 助ける

世界中の99％の車両に対応：ほぼすべての車種をカバーする一台

毎日さまざまな車種を扱う忙しいワークショップで作業している場合、このLAUNCHスキャナーを使えば満足できるでしょう。可能な限り多くの車両および自動車メーカーに対応しています。

• IP制限なし、世界中で使用可能：  lAUNCH X431 PAD VIIは、地域による機能制限を受けず、世界中で完全に使用可能です。
• DC9～36V対応商用車向け： :hDソフトウェアおよび非16ピンHDアダプターを購入後、このスキャンツールを12V／24V対応の大型車両用診断スキャナーとして使用できます。
• CAN-FD対応車両向け： 本LAUNCH X431スキャナーは、CAN-FD（CANのアップグレード版）対応車両にアクセス可能です。GM車両との互換性あり。対応モデル例：ブレイザー（2024年式）、CT4（2023～2024年式）、CT5（2023～2025年式）、CT6（2023～2024年式）、キャニオン（2024年式）、セレステイク（2024年式）、コロラド（2024年式）、コルベット（2024年式）、エレクトラE5（2024年式）、エンビジョン（2023～2024年式）、エクイノックス（2024年式）、エスカレード（2021～2024年式）、エスカレードESV（2021～2024年式）、エスカレードIQ（2025年式）、ハマー（2023～2024年式）、ライリク（2023～2024年式）、モンタナ（2023～2024年式）、オニックス（2020～2024年式）、シエラ（2023～2024年式）、シルバラド（2023～2024年式）、サバーバン（2021～2024年式）、タホ（2021～2024年式）、トラッカー（2020～2024年式）、トレイバー（2024年式）、ヴェライト55（2024年式）、XT4（2024年式）、ユーコン（2021～2024年式）、ユーコンXL（2021～2024年式）。
• DoIP対応車両向け：  この車両スキャナーは、DoIPプロトコル（長距離でも高速かつ信頼性の高い通信を可能にする新規プロトコル）を採用する車両にも対応しています。対応車種には、ランドローバー（L405／L460）2017年以降、ジャガーXE（X760）2018年以降、ボルボS90／V90 2017年以降、メルセデス・ベンツCクラス（W206）2018年以降、BMW5シリーズ（G30／G31）2018年以降、ポルシェパナメーラ（新型）2019年以降などがあります。
• 2018年以降のFCA SGW車両向け： LAUNCHスキャナーは、FCA SGW搭載車両（2018〜202.3年のFiat、Chrysler、Alfa Romeo、Dodgeなどに限らず）に対して診断アクセスを行う公式ライセンス付き診断ツールとして使用できます。SGW非搭載車両と同様の制御レベルが得られるため、コード消去や双方向機能などの診断作業を実行可能です。これらの機能を利用するには、AutoAuth Servicesに登録するだけです。
• 2015年以降のルノーSGW搭載車向け :ルノーのアンロックソフトウェアおよび専用デバイスを入手すれば、セキュリティモジュールをバイパスして、2015年以降のルノーRGW搭載車（カドジャール、メガーヌIV、セニックIV、タリスマン、エスペースV、コレオスII、キャプチャーIIなど）のECMに制限なくアクセスできます。これにより、故障コードの読み出し・消去やモジュール交換などの高度な診断作業が可能です。

注意： 本ローチューンスキャナーには、車両対応可否を素早く確認できる内蔵チェック機能が備わっています。また、ローチューンの公式ウェブサイトにログインして確認することもできます。

日常メンテナンスの99％をカバー：50種類以上の基本・高度専門サービスを含む

車載ソフトウェアで最もよく使われる機能をいちいち探す手間を省くため、PAD VIIは、主要なサービスを独立した「 特殊機能 」モジュールに統合しました。これにより、現在道路上を走行している99％の車種に対応した各種リセット／再学習が可能になります。具体的には以下のような機能が含まれます：

• オイルリセット： オイル交換ランプのリセットおよびオイル寿命の交換間隔設定。
• ABSエア抜き： 双方向テストを実行し、ABSシステム内に閉じ込められた空気を排出するのを支援。
• BMSリセット： バッテリーの充電状態を評価し、新規バッテリーの交換登録を行う。
• スロットルアダプテーション スロットルアクチュエーターの初期設定。
• その他の機能：SAS（ステアリング角度センサー）調整、インジェクターのコーディング、EP-B（電子パーキングブレーキ）制御、TPMSリセット（間接式）、ギア学習、サンルーフリセット、サスペンションリセット、AFS（アダプティブ・フロントライティング・システム）ヘッドランプリセット、トランスミッションリセット、空気／燃料比（A/F）リセット、AdBlue（尿素水）関連設定、クーラントエア抜き、言語設定、NOxセンサーのリセット、シートキャリブレーション、輸送モード設定、タイヤ設定など…

特定自動車メーカー向けのサービス機能：

• 対応車種 メルセデス・ベンツ ：ロードテストの中止、レッカー用センサー、雨量／光量センサー、衝突後のエンジン始動許可、高電圧部品のロック、縦方向加速度信号のオフセット値リセットなど
• 対応車種 BM-W ：アイドリング回転数調整、噴射量補正、サービス履歴の書き込み、簡易サービス補正、FRMのライン短絡リセット、ドアミラーの折りたたみ遅延時間設定など
• 対応車種 フォルクスワーゲン／アウディ ：高電圧再起動、シートベルト警告装置の有効化／無効化、シートベルトプリテンショナ制御モジュールの基本設定など
• 対応車種 トヨタ ：ATコード登録およびリセット、ヘッドライト光軸調整、カメラ光軸調整、チェックモード、車高オフセット、ID情報表示、パイロット噴射量学習、スターター交換、ワイヤレスコード消去など
• 対応車種 HONDA ：タイヤ空気圧低下警告システム、SWS初期化、EOLギア学習、EOL同期順序学習、HVバッテリー診断、ヨーレート／横加速度センサーなど
• 対応車種 For-d ：クラッシュデータメモリのクリア、ミスファイアテスト、相対圧縮テスト、空出し・再充填アクティベーション、パラメータリセット、目視による漏れチェック、デフ（DEF）噴射量測定テスト、DEFインジェクタクリーナーなど

ほとんどの整備工場には1台で十分！車両のECUを完全制御し、深層診断を実現！！！

あなたのスマート診断エキスパート：200％向上した効率を体験してください

LAUNCH X431 PADVIIは、使用するたびに広範な知識を提供してくれると期待できます。1,600以上の車両モデルをカバーする10,000GBを超える修理データベースを備えており、車の問題を専門的に解決したい人にとって非常に役立ちます。

• 12-in-1 グラフィックライブデータストリーム：  LAUNCH X431スキャナーは、ダイナミックなグラフィック表示で複数のPID（パラメータID）を同時にライブ表示し、1画面に最大12個のPIDを表示できます。これにより、さまざまなセンサーやアクチュエーター、計算値間の相関関係を一目で簡単に分析できます。エンジン回転数から温度まで、あらゆる詳細が明確に表示されます。また、読み取り／グラフの記録・再生、スクリーンショットの撮影、および簡単な共有も可能です。
• DTCヘルプおよび故障ガイダンス： DTCを読み取るとき,このスキャンツールでは,車両特有の可能な原因のリストも提供し,最も一般的な修正のリストさえ提供できます. 障害コードに基づいて ステップバイ ステップガイドを介して 障害を見つけることができます
• 操作のヒント  分析や修理のプロセスを簡素化して 欠陥を消すのに必要な情報を 提供します 修理中に遭遇するあらゆるトラブルを 専門家に追って解決するような 驚異的な体験を 体験できます
• テクノロジーマニュアル この自動車スキャナーには ワイヤリング図や 制御装置の位置など 作業を効率的に遂行するために必要な 修理材料など 重要な情報も含まれています
• トレーニング動画： ビデオで 特定の車両に関連する修理プロセスを確認し 新しいスキルを学び 複雑な概念を理解し 特定のタスクをマスターすることもできます

一目でわかるトポロジーマッピング：見える情報が増え、操作が減る

複数の車両が修理待ちの状態にある忙しいガレージでは、トポロジーマッピングが不可欠です。LAUNCH PAD VIIは、故障箇所をカラーコード付きで素早く表示できるため、数分以内に問題の場所を特定できます。モジュールをクリックするだけで、根本原因を確認可能です。

• 可能な制御ユニットすべてを表示する:  利用可能なすべての車載システムをすばやくスキャンし、診断結果（DTC）を一目で表示します。
• 色分けされた通信構造： 赤 – 異常のあるシステム；緑 – 正常なシステム；グレー – 使用不可のシステム。これにより、車両の電気システムのレイアウトや構造を容易に理解できます。
• 詳細にダイアグラムツリーを表示： 故障コードが特定のセンサーの問題を示している場合、そのセンサーを効率的に特定し、関連する周辺部品を明らかにできます。
• クリックして根本原因を特定： 問題の根本原因をすばやく特定することで、即座に潜在的なトラブルを判断でき、時間と手間を節約できます。
• システムの故障部品を簡単に特定可能： これにより誤診の可能性や不要な部品交換のリスクが低減され、確実に効果的な解決策が得られます。