Faza II e Qendrës së Financës së Tregtisë së Qianhai Bote, Nr. 3040 Avenia Xinghai, Rruga Nanshan, Zona e Bashkëpunimit Qianhai Shenzen-Hong Kong, 2001.
Faza II e Qendrës së Financës së Tregtisë së Qianhai Bote, Nr. 3040 Avenia Xinghai, Rruga Nanshan, Zona e Bashkëpunimit Qianhai Shenzen-Hong Kong, 2001.
AUTEL qëndron në ballë të diagnostifikimit automobilistik falë mënyrës se si ka përfshirë teknologjinë IoT drejtpërdrejt në mjetet e tyre diagnostike. Qasja e tyre ndaj diagnostifikimit të makinave të lidhura i lejon mekanikëve të nxjerrin të dhëna në kohë reale drejtpërdrejt nga makinat ndërsa janë ende në oficinë e mirëmbajtjes, kështu që problemet diagnostifikohen shumë më shpejt sesa më parë. Rezultati? Oficinat funksionojnë operacione më të lehta dhe klientët nuk e humbin javë të tëra duke pritur për mirëmbajtje. Ajo që i dallon me të vërtetë është puna e tyre me prodhuesit kryesorë të automjeteve në të gjitha fushat. Këto marrëdhënie me prodhuesit i mbajnë AUTEL të azhurnuar vazhdimisht sistemet e tyre kur lëshohen modele të reja. Sipas përparimit të ditëve, këto partneritet sigurojnë që AUTEL të qëndrojë përpara kur vjen puna tek diagnostifikimi i automjeteve moderne, të cilat konsumatorët sot e presin të jenë të lira nga problemet.
AUTEL ballafaqohet me probleme reale me të cilat përballet sot tregtia e riparimit të automjeteve duke krijuar mjete që janë projektuar në mënyrë specifike për automjetet që po bëhen gjithnjë e më të komplikuara elektronikisht. Tregtitë e kanë të vështirë të mbajnë ritmin me përmirësimet pasi automjetet janë të ngarkuara gjithnjë e më shumë me sensorë, kompjuterë dhe lloje të ndryshme sistemesi elektronike. Mjetet diagnostifikuese të kompanisë i mbyllin këto vrima në dijeni në fushë, duke i lejuar teknikët me nivele të ndryshme aftësie të punojnë në mënyrë efektive me pajisjet e sofistikuara që ndryshe do të mund t'i dukeshin të vështira. Gjithashtu, AUTEL i bën më të lehtë tregtive të komunikojnë hapur me klientët e tyre rreth asaj që duhet riparuar dhe pse, gjë që ndërtin besimin kur klientët mund të shohin saktësisht çfarë po ndodh nën kapaku të motorit. Sipas numrave të vërtetë nga fusha, tregtitë që përdorin mjete diagnostifikuese të AUTEL-it raportojnë uljen e kohës së diagnostifikimit për rreth 30 për qind. Këtë lloj shpejtësie e kursen paratë dhe frustrimin për të gjithë të përfshirët, ndërsa i ndihmon tregtive të mbajnë ritmin me klientët që duan riparime të bëra shpejt dhe të sakta nga e para.
Për ata që janë interesuar të eksplorojnë gjerë të rëndomta të mjeteve diagnostike të AUTEL, përfshi ato që integrojnë teknologjinë IoT, faqja e AUTEL ofron një përmbledhje të plotë dhe hollësi për produkt.
AUTEL ka zhvilluar një sistem AI që i konsideron të dhënat e kaluara të mjetit për të parashikuar kur mund të jetë e nevojshme mirëmbajtja para se problemet të ndodhin në të vërtetë. Në vend që të presë dritat në tablo të ndizen, pronarët e automjeteve marrin paralajmërime për probleme të mundshme shumë më parë se sa të bëhen riparime të shtrena. Teknologjia ndihmon në zgjatjen e kohës së përgjithshme të jetës së automjeteve. Në pasqyrën e saj, softueri i AUTEL-it përdor mësimin makinor që përmirësohet gjithnjë e më shumë në zbulimin e problemeve çdo herë që kryen diagnostifikime, duke u mbajtur ritmin me atë që mësuesit e automjeteve dinë në ditët e sotme. Hulumtime nga grupet automotike tregojnë se ky lloj mirëmbajtjeje prediktive i kursen njerëzve rreth 25% në llogaritë e riparimeve në afat të gjatë, gjë që ka kuptim kur mendon për riparimin e rrjedhjeve të vogla në vend të zëvendësimit të të gjitha sistemeve më vonë.
Futja e 5G në diagnostifikimin AUTEL ka ndryshuar plotësisht shpejtësinë e lëvizjes së të dhënave, gjë që do të thotë vendime më të shpejta në të gjithë sallonin e shitjes. Mekanikët tani mund të kryejnë diagnostifikime nga distanca në kohë reale, duke u kursyer kështu ato cikle të gjata të riparimit që dikur zgjatnin orë të tëra. Kur sallonët kanë mjetë të lidhura me 5G, softuerët e diagnostifikimit të tyre thjesht funksionojnë më mirë në përgjithësi, duke i dhënë informacion të saktë kur ai është më i nevojshëm. Merrni si shembull riparimet komplekse – me të gjitha të dhënat që lëvizin midis teknikëve kaq shpejt, ekipet mund të bashkëpunojnë në fakt nga vendndodhje të ndryshme pa humbur asnjë ritëm. Ky lloj ngarkese shpejtësie nuk është thjeshtë fjalë e zbrazët marketingu. Garazhet reale raportojnë se kanë mbaruar riparimet dhe i kanë kthyer makinat në rrugë me ditë më parë se më parë, diçka që tregon shumë për pozicionin ku AUTEL ndodhet në garën për diagnostifikim efikas të makinave.
Mjetet e diagnostifikimit nga AUTEL funksionojnë në praktikisht çdo markë dhe model automobili që ekziston, duke i bërë ato jashtëzakonisht të dobishme për mekanikët në çdo ambient garage-i. Mekanikët nuk duhet të mbajnë më sasi të mëdha mjetesh të veçanta për secilën markë që shërbejnë, sepse këto pajisje i trajtojnë të gjitha, nga Ford deri te Toyota. Kompania e mban softuerin e saj të përditësuar rregullisht, kështu që ai funksionon me automjetet e reja që dalin nga linjat e prodhimit sot. Dyqanet që investojnë në pajisje të tillë multifunksionale, në përgjithësi kanë operacione më të lëmuara, pasi teknikët harxhojnë më pak kohë duke pritur pjesë apo duke u përbalë me sisteme të papajtueshme. Shumë garage-e të pavarura raportojnë kohë më të shkurtër të kthimit kur përdorin zgjidhje të tillë të plota për diagnostifikim.
Autel IM508S PRO dallëndohet si një mjet i fuqishëm diagnostikor që kombinon sistemin operativ Android të njohur me aftësi serioze diagnostikore. Ajo që e bën të veçantë është aftësia e saj për të kryer detyra komplekse programimi të çelësave që po bëhen gjithnjë e më të rëndësishme për të mbajtur makinat moderne të sigurta. Një avantazh i madh është se ajo përditësohet nëpërmjet të qiellit, gjë që do të thotë se mekanikët nuk duhet të shqetësohen për mjetet e tyre që vonojnë pasi teknologjia e makinave vazhdon të ndryshojë shpejt në ditët e sotme. Për këdo që punon në makinë, nëse po fillojnë apo janë tashmë profesionalë në fushë, kjo stacionë pune ofron një vlerë të madhe. Hobistët e vlerësojnë lehtësinë e përdorimit ndërsa profesionalët u besojnë thellësisë së funksionalitetit kur ballafaqohen me ato probleme diagnostikore të vështira që lindin shpesh herë.
Saatë prodhuesit e automjeteve lëvizin drejt modeleve elektrike dhe hibride, mjetet si Autel IM608 Pro II po bëhen të nevojshme për punën me këto mjete të reja. Pajisja e kryen mirë kontrollin e gjendjes së baterisë dhe i ndihmon procesit të rikuperimit të cilit i përket një rëndësie të madhe për të mbajtur automjetet elektrike të funksionojnë në mënyrë të duhur. Teknikët e gjejnë të veçantërisht të dobishme sepse ka hyrje në veçoritë e nivelit fabrikë që lejojnë të kryejnë kontroll të plotë sistemi dhe të marrin lexime të sakta nëpër ndryshime të modeleve dhe markave të ndryshme. Për të gjithë ata që punojnë rregullisht mbi EV-të ose hibridet, ky mjet i bën punën shumë më të lehtë duke i kursyer kohë në diagnostifikim dhe duke i ndihmuar të parandalohen gabimet e shtrenjta gjatë riparimeve.
MaxiSys Ultra EV është bërë diçka revolucionare kur bëhet fjalë për diagnostikimin e makinave elektrike. Ky mjet diagnostikues bashkon hardware-in me teknologji të fundit me softuer të fuqishëm për të skanuar makinat në mënyra që mjetet e mëparshme nuk ishin në gjendje të përballonin. Ajo që e bën të dallohet është aftësia e tij për të trajtuar ato sisteme elektrike komplekse që shohim sot, veçanërisht duke u përbalë me të gjitha pjesët me tension të lartë dhe konfiguracionet e çuditshme që prodhuesit hedhin ndaj nesh këto ditë. Teknikanët e gjejnë veten duke kursyer kohë sepse ata mund të diagnostikojnë probleme softuerike shumë më shpejt sesa më parë. Me aq shumë EV- të sotëm të drejtuar nga platforma softuerike sofistike, aksesimi i informacioneve të hollësishme diagnostikuese bëhet absolutisht i domosdoshëm. Sa herë që teknologjia e makinave elektrike vazhdon të ndryshojë me shpejtësi të çmendur, mjete si Ultra EV i ndihmojnë ofatinë të qëndrojnë përpara kurbeve pa u përfshirë nga përditësimet e vazhdueshme dhe modele të reja veturash që vijnë gjatë rrugës.
AUTEL MaxiSYS Ultra është ndërtuar nga themeli për punë të vështira në kamionë të mëdhenj dhe semi-kamionë. Vjen i pajisur me funksione diagnostikike esenciale që mekanikët e kamionëve kanë nevojë kur punojnë me këto mjete të mëdha komerciale. Kjo pajisje punon me pothuajse çdo protokoll që ekziston për transportin komercial, kështu që mund të kontrollojë gjithçka nga performanca e motorit deri te sistemet e frenave në një të vetme. Ajo që vërtet dallon është se sa i fortë është këtë pajisje e bërë për të nxitur kushte të rënda në oficinë e punës ditë pas dite. Teknicanët që punojnë rregullisht në pajisjet e rënda do ta gjejnë këtë skaner të papajtueshëm sepse vazhdon të funksionojë mirë edhe kurballon pluhurin, nxehtësinë dhe të gjitha llojet e sfidave në terren që do të thyen alternativat më të lira.
Produktet e AUTEL funksionojnë shumë mirë me sistemet ekzistuese të menaxhimit të flotës, duke bërë që operacionet e përditshme të lëvizin më të lehta dhe të kryhen më shpejt. Kur këto sisteme lidhen, ato lejojnë gjurmimin dhe kontrollin e vazhdueshëm të gjendjes së flotës, diçka që mban makinat në rrugë në vend se të qëndrojnë në tregtari. Përfaqësuesit e flotës marrin të gjitha llojet e informacioneve të dobishme nga kjo lidhje, kështu që dinë saktë kur të programojnë riparimet para se të ndodhin problemet. Kjo do të thotë më pak defekte të papritura dhe më pak kohë të humbur duke pritur pjesë. Ajo që e bën edhe më të mirë është se si ndihmon në alokimin e mire të burimeve gjatë nevojave reale të biznesit. Shumë kompani e gjejnë veten e tërë operacionin që funksionon shumë më mirë pasi të implementojnë këtë lloj integrimi sistemi.
Klasa 8 e kamionëve formon kurrizën e logjistikës moderne, dhe për menaxherët e flotës që merren me këto mjete të mëdha, AUTEL-i ofron mjet diagnozë që janë ndërtuar specifiki për këtë punë. Mjetet e kompanisë i përballojn problemet reale që i prekin operacionet e kamionëve të rëndë çdo ditë, nga përmbushja e rregullave të ashpra të emetimit të gazeve deri te menaxhimi i sistemeve të komplikuara të motorit. Kur mekanikët mund të diagnostikojnë problemet shpejt duke përdorur teknologjinë AUTEL, kjo zvogëlon ndërprerjet e nevojshme të punës, gjë që do të thotë më pak defekte të papritura që ndodhin pikërisht kur janë më të papërshtatshme. Përputhshmëria me rregullat mjedisore bëhet edhe më e lehtë gjithashtu, plus kamionët punojnë më të besueshëm nga dita në ditë. Për kompanitë që mbështeten në dorëzime të saktë në distanca të gjata, këtë lloj mbështetje e bën të ndryshme midis operacioneve të lëmuara dhe vonesave të shtrenjta.
Për informacion më tepër rreth zgjidhjeve diagnostike që specifikisht përgatitën për trakat e klasës 8, lutemi konsideroni të hyni në mjegullin diagnostik AUTEL MaxiSYS Ultra, i njohur për aftësitë e tij në diagnostikimin e trakave të rënda.
AUTEL dallon sepse ofron përditësime në mënyrë të përhershme (OTA) që i lejojnë automjetet të marrin ndryshime të rëndësishme të softuerit pa u dashur të shkojnë në tregues. Këto përditësime në të vërtetë e përmirësojnë funksionimin e automjetit dhe e bëjnë më të sigurtë edhe pse i korrigjojnë problemet në vetë sistemin e automjetit. Mekanikët nuk duhet të harxhojnë orë të tëra duke punuar mbi diçka që mund të rregullohet në mënyrë të përhershme. Disa hulumtime tregojnë se përdorimi i këtyre përditësimeve OTA i kursen kohën e shërbimit me rreth 40%. Kjo do të thotë më pak vizita në garazh dhe kosto më të ulëta për pronarët që duan të kenë automjetin e tyre të funksionojë në nivelin më të lartë pa shpenzuar shumë për riparime.
Meqë tashmë kaq shumë automjete janë të lidhura në internet, ruajtja e të dhënave të sigurta gjatë transmetimit është bërë absolutisht esenciale. Prandaj AUTEL bën përpjekje serioze për të ndërtuar sisteme të sigurisë të forta për produktet e veta. Kompania përdor metoda të kryeshta të kodimit për të mbrojtur informacionin e ndjeshëm të automjetit nga duartë e gabuara. Specialistët e industrisë vazhdimisht theksojnë se siguria kibernetike e mirë nuk ka të bëjë më vetëm me mbrojtjen e të dhënave, por gjithashtu ka të bëjë edhe me sigurimin e besimit të konsumatorëve për t'u përdorur këto veçori të automjetit të mençur. Po e shohim këtë tendencë të përshpejtohet në të gjithë botën e automjeteve, pasi prodhuesit po garojnë të plotësojnë pritjet e ngritura për standarde digjitale të sigurisë, ndërsa njëkohësisht po përballem me kërkesat gjithnjë e më të mëdha për lidhshmërinë e automjetit.
EN