หมวดหมู่ทั้งหมด

อาคารการเงินและการค้าโลกเฉียนไห่ เฟส II หมายเลข 3040 ถนนซิงไห่ เขตหนานชาน เขตความร่วมมือเชียนไห่ เซินเจิ้น-ฮ่องกง 2001

+86-18774972827

เครื่องมือวินิจฉัยทั่วไป

Autel maxisys ultra ev

การวินิจฉัยระบบรถไฟฟ้าขั้นสูงด้วย MaxiFlash VCMI

MaxiSys Ultra EV เป็นเครื่องมือวินิจฉัยรุ่นใหม่ล่าสุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด รถยนต์ใช้ก๊าซ และรถยนต์ดีเซล Ultra EV ให้การวิเคราะห์ข้อมูลอย่างละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด โดยมีแผนผังระบบ (topology mapping) ที่ขยายเพิ่มเติม รวมถึงการวิเคราะห์ชุดแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถดำเนินการผ่านทางพอร์ต OBD หรือเชื่อมต่อโดยตรงด้วยสายเคเบิลและสายกระโดด (jumper) พิเศษที่มีมาให้ในชุด Ultra EV หน้าจอแสดงผลกราฟิกแบบละเอียด พร้อมคำแนะนำการเชื่อมต่ออย่างครบถ้วน เพื่อให้การทดสอบเป็นไปอย่างปลอดภัยและแม่นยำ แท็บเล็ตหน้าจอสัมผัส Ultra EV ขนาด 12.9 นิ้ว มาพร้อมอุปกรณ์วัดค่า MaxiFlash VCMI (5-in-1) อุปกรณ์สื่อสารระหว่างรถยนต์ผ่าน Bluetooth และอุปกรณ์โปรแกรม J2534 pass-thru รวมถึงกล่อง EVDiag ที่ออกแบบเฉพาะ

Brand:
AUTEL
Spu:
Autel maxisys ultra ev
Appurtenance:

บทนำ

OP Autel MAXISYS Ultra EV: โซลูชันการวินิจฉัยยานยนต์ไฟฟ้าระดับมืออาชีพ

Autel MaxiSYS Ultra EV

โซลูชันการวินิจฉัยแบบครบวงจรสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ไฮบริด และยานยนต์ทั่วไป พร้อมการวิเคราะห์แบตเตอรี่ขั้นสูง

Autel MS Ultra EV (ราคาถูกกว่าการซื้อ Ultra กับ EV Box แยกกัน 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มชุด EVDiag Kit เข้าไปใน Ultra ทำให้เครื่องสแกนเนอร์สามารถวินิจฉัยยานยนต์พลังงานใหม่ได้ เช่น Tesla, BMW, VW, Audi เป็นต้น เครื่องวินิจฉัยยานยนต์รุ่นนี้รวมคุณสมบัติการวินิจฉัยระดับสูงเกือบทุกอย่างไว้ด้วยกัน ช่วยเพิ่มจำนวนคำสั่งซื้อให้ศูนย์ซ่อมบำรุง

เครื่องมือวินิจฉัยระดับสูงสุด อัพเกรดแล้ว เวอร์ชันของ อัลตร้า /MS909 / MS909 / MS908S PRO II / MK908P II / ELITE / Ultra Lite

  • การเขียนโค้ดและการโปรแกรม ECU ขั้นสูง: โปรแกรม บันทึกใหม่ เขียนโค้ด และจับคู่ ECU ตัวใหม่หลังเปลี่ยนโมดูลใหม่ ปรับแต่งรถเพื่อเปิดใช้งานฟีเจอร์ที่ซ่อนอยู่และเปิดใช้ฟังก์ชันระดับสูงเพื่อยกระดับประสิทธิภาพของยานยนต์
  • ความเข้ากันได้ที่ขยายออกไป: สนับสนุน โปรโตคอลบัส CAN-FD และ DoIP, มาตรฐาน D-PDU, J2534, RP1210 สำหรับการวินิจฉัย
  • vCMI แบบ 5-in-1 (มูลค่า 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ): ผสานรวมอุปกรณ์ที่ทรงพลัง 5 ชิ้นเข้าด้วยกันในเครื่องสแกนเดียว ช่วยประหยัดทั้งแรงงานและต้นทุนหลายพันหน่วย
  • MOTOR TruSpeed Repair: การวินิจฉัยอัจฉริยะ เวอร์ชัน 2.0 ให้บริการฟังก์ชันช่วยซ่อมแบบพิเศษ วิเคราะห์รหัสข้อผิดพลาด (DTC) ข้อมูลคำแนะนำการซ่อม (TSB) และเคล็ดลับการซ่อม ฯลฯ ทำให้ช่างซ่อมได้รับความสะดวกสบายอย่างไม่เคยมีมาก่อน
  • แผนผังโครงสร้าง 2.0: แสดงแผนผังความสัมพันธ์ของระบบยานยนต์ทั้งหมดในหน้าเดียวโดยใช้สีแยกประเภท ช่วยให้คุณวิเคราะห์ข้อบกพร่องของระบบได้ดียิ่งขึ้น
  • การสแกนก่อนและหลัง: ช่วยให้บันทึกสภาพรถก่อนและหลังการซ่อมได้อย่างง่ายดาย เพื่อใช้ในการประเมินร่วมกับเจ้าหน้าที่ประกันภัยและผู้จัดการศูนย์บริการ
  • ฟังก์ชันบริการมากกว่า 40 รายการ ครอบคลุมฟังก์ชันบริการที่ครบถ้วนที่สุดสำหรับยานยนต์กว่า 99% ของตลาด
  • คุณสมบัติใหม่กว่า 10 รายการ สนับสนุน รองรับยานยนต์ได้กว้างขึ้น อัปเดตบ่อยขึ้น ,ข้อมูลแบบเรียลไทม์ใหม่ล่าสุด การตรวจสอบ VIN/0d0m_e.ter และการพิมพ์รายงานผ่านไวไฟ สแกนก่อนและหลัง FCA และ Renault SGW การจัดการรายงาน ผู้เชี่ยวชาญระยะไกล (การส่งรหัส SN ให้เราเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อให้เราสามารถเพิ่มคุณลงในรายการอนุญาตและเปิดใช้งานคุณลักษณะนี้ได้) และ คุณลักษณะเพิ่มเติม เช่น การทดสอบแบตเตอรี่ และกล้องส่องตรวจวิดีโอ (พร้อม MV105/108) ผู้เชี่ยวชาญระยะไกลแบบปรับปรุงแล้ว : ผู้เชี่ยวชาญระยะไกล รองรับโปรโตคอล CAN FD DoIP/PDU/J2534/RP1210 ทำให้ครอบคลุมโมเดลยานยนต์ได้กว้างขึ้น; วิธีการเชื่อมต่อแบบสองช่องทางทั้งเซิร์ฟเวอร์และแบบจุดต่อจุด ทำให้เครือข่ายมีความเสถียรยิ่งขึ้นและลดความหน่วงในการสื่อสาร สแกนเนอร์ยังรองรับโปรโตคอล การระบุแบบอัตโนมัติ นำเข้ารายงานการวินิจฉัย และการสื่อสารหลายรูปแบบ วิธีการสื่อสารที่ลื่นไหลยิ่งขึ้น เช่น การใช้เสียงและวิดีโอ
  • ครอบคลุมรถยนต์หลากหลายรุ่น: ครอบคลุมยี่ห้อและรุ่นรถยนต์ครบที่สุด (อัปเดตรุ่นใหม่ล่าสุด) มากกว่า 150 ยี่ห้อรถยนต์ และมากกว่า 10,000 รุ่น!
  • ซื้อ Autel Ultra EV จากเรา แล้วรับสิทธิ์อัปเกรดฟรีเป็นเวลา 1 ปี มูลค่า 3,390 ดอลลาร์สหรัฐฯ! เลือกสิ่งที่ดีที่สุด และอัปเกรดได้อย่างมั่นใจ! สนับสนุนทางเทคนิคระยะยาว! อัปเดตฟีเจอร์อย่างต่อเนื่อง! คุ้มครองการลงทุนระยะยาวของคุณ!

ชุดอัปเกรดเพื่อการวินิจฉัยรถยนต์ไฟฟ้า (EV Diagnostics Upgrade Kit)

  • ชุดนี้ประกอบด้วย EVDiag Box สายเคเบิล และอะแดปเตอร์เฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อใช้ในการวิเคราะห์แบตเตอรี่แพ็ก และการวินิจฉัยระบบแรงดันสูง
  • EVDiag Box รองรับการทำงานร่วมกับแท็บเล็ต MaxiSys Ultra, MS919 และ MS909 หากคุณมีแท็บเล็ตสแกนหนึ่งในรุ่นเหล่านี้อยู่แล้ว คุณสามารถซื้อซอฟต์แวร์อัปเกรดและเปิดใช้งานฟังก์ชันการวินิจฉัยรถยนต์ไฟฟ้าผ่าน EVDiag Box ได้

Autel MAXISYS Ultra EV: เครื่องสแกนยานยนต์พลังงานใหม่

Autel MAXISYS ULTRA EV SCANNER

Autel Ultra EV: โซลูชันปฏิวัติสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

เหตุใด Autel จึงพัฒนาเครื่องมือวินิจฉัยพิเศษสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่?

  • โครงสร้างของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง: ต่างจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง ปัญหาของยานยนต์พลังงานใหม่ไม่กระจายอยู่ตามระบบต่าง ๆ แต่มุ่งเน้นอยู่ที่ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และแบตเตอรี่เป็นหลัก เครื่องสแกนแบบดั้งเดิมไม่สามารถวินิจฉัยปัญหาของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างครอบคลุม
  • เครื่องสแกนแบบดั้งเดิมไม่สามารถวินิจฉัยรถยนต์ไฟฟ้าได้: เครื่องเหล่านี้ไม่สามารถวินิจฉัยระบบแรงดันสูงของรถยนต์ไฟฟ้า ไม่สามารถดึงข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับแต่ละโมดูลในชุดแบตเตอรี่หรือระบุตำแหน่งข้อบกพร่องได้ รวมทั้งไม่สามารถวินิจฉัยโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เช่น มอเตอร์
  • ประสบการณ์ในการวินิจฉัยรถยนต์ไฟฟ้ายังไม่เพียงพอ: เนื่องจากความต้องการทางเทคนิคที่สูงสำหรับช่างผู้ปฏิบัติงาน และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยระหว่างการดำเนินการ ปัจจุบันจึงมีช่างจำนวนน้อยมากที่สามารถวินิจฉัยรถยนต์ไฟฟ้าได้ ตัวสแกนเนอร์ Ultra EV ของเรา ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญ สามารถให้ภาพเคลื่อนไหว คำแนะนำ และคำเตือนด้านความปลอดภัยแก่คุณได้
  • ด้วยวิธีนี้ เราได้พัฒนา EV box และชุดอะแดปเตอร์เพื่อตอบสนองความต้องการในการวินิจฉัยยานยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงการวินิจฉัยระบบแรงดันสูงและการวิเคราะห์แบตเตอรี่แพ็ก

Ultra EV สามารถช่วยคุณในการวินิจฉัยยานยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างไร

แสดงสถานะแบบรวมทั้งหมดของแบตเตอรี่แพ็ก ได้แก่ ระดับประจุ (SoC), ระดับสุขภาพ (SoH), แรงดันไฟฟ้าโดยรวม และอุณหภูมิ พร้อมทั้งการวิเคราะห์อย่างละเอียดสำหรับแต่ละโมดูลแบตเตอรี่

คำแนะนำในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่แพ็ก จัดทำขึ้นจากข้อมูลการติดตามค่าเฉลี่ยและค่าความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้า รวมทั้งแรงดันสูงสุดและต่ำสุดของโมดูลแบตเตอรี่

แหล่งข้อมูลแบบครบวงจรสำหรับยานยนต์เหล่านี้ทั้งหมด พร้อมข้อมูลแบตเตอรี่โดยละเอียด รวมถึงยี่ห้อแบตเตอรี่และตำแหน่งของโมดูล แผนภาพบล็อกของระบบ พร้อมคำอธิบายส่วนประกอบ การเชื่อมต่อ แผนผังขั้วต่อ และคู่มือการถอดประกอบ

เชิงลึก ข้อมูลด้านความปลอดภัยและคำแนะนำการตรวจสอบแบบทีละขั้นตอน เพื่อให้มั่นใจว่าช่างเทคนิคสามารถวินิจฉัย บริการ และซ่อมแซมยานยนต์เหล่านี้ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะรุ่นใหม่ที่อัปเกรดแล้ว 2.0: การซ่อมมอเตอร์ทรูสปีด (MOTOR TRUSPEED REPAIR) และการแมปโมดูลโทโพโลยีแบบไดนามิก (Dynamic Topology Module Mapping) เวอร์ชัน 2.0

Autel Ultra EV

การซ่อมมอเตอร์ทรูสปีด (MOTOR TruSpeed Repair) รุ่นใหม่และ VCMI: โซลูชันแบบครบวงจรสำหรับรหัสข้อผิดพลาดการวินิจฉัย (DTCs)

ยูโทร อีวี (Ultra EV) สามารถเป็นผู้ช่วยผู้เชี่ยวชาญของคุณ ช่วยให้การวินิจฉัยของคุณง่ายขึ้น และให้คำแนะนำเกี่ยวกับการซ่อมแซม

เหตุใดคุณจึงจำเป็นต้องใช้การซ่อมมอเตอร์ทรูสปีด (MOTOR TruSpeed Repair)

  • 1. เนื้อหาบริการและซ่อมแซมจากผู้ผลิตต้นทาง (OEM) ที่ครอบคลุมกว้างขวาง:  ตำแหน่งของชิ้นส่วน รหัสข้อผิดพลาดการวินิจฉัย (DTCs) ตารางการบำรุงรักษา ขั้นตอนการซ่อมแซม ข้อมูลจำเพาะ ประกาศบริการเทคนิค (TSBs) และแผนผังวงจร / แผนผังการเชื่อมต่อ รวมถึงแถลงการณ์ตำแหน่งของผู้ผลิตต้นทาง (OEM Position Statements) และรายละเอียดการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ด้วย 2. ความเร็วในการเข้าถึงข้อมูลที่สูงขึ้น เนื้อหาใหม่พร้อมใช้งานภายในไม่กี่วันหลังจากผู้ผลิตต้นทาง (OEM) ประกาศเผยแพร่ โดยข้อมูลนำเข้าโดยตรงจากผู้ผลิตต้นทาง (Original Equipment Manufacturers: OEM) 3. รายละเอียดการซ่อมแซมในสถานที่เดียว: เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง (รายละเอียดการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้อง เครื่องมือที่จำเป็น และคำเตือน) แสดงควบคู่ไปกับขั้นตอนการให้บริการในสถานที่เดียว เพื่อให้ผู้ใช้ปลายทางไม่ต้องเสียเวลาค้นหาข้อมูลที่ตนต้องการ
  • ซอฟต์แวร์โครงสร้างระบบแบบพิเศษของ Autel เวอร์ชัน 2.0 การแสดงภาพโครงสร้างระบบของยานพาหนะทั้งหมดและสถานะของแต่ละระบบในหน้าเดียว โดยใช้สีแยกประเภทอย่างชัดเจน แสดงสถานะของโมดูลและการเชื่อมต่อ ECU อย่างเข้าใจง่าย
  • ประกาศเทคนิคการให้บริการจากผู้ผลิตยานพาหนะ (TSB) นำเสนอคำชี้แจงอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตยานพาหนะเกี่ยวกับปัญหาต่าง ๆ เช่น โมดูลยานพาหนะ รหัสข้อผิดพลาด (DTC) วิธีการซ่อมแซม การอัปเดตโปรแกรม และกลยุทธ์การเรียกคืนสินค้า ปัจจุบันรองรับยี่ห้อ Ford, GM, FCA, Toyota, Lexus, VW, Nissan, Honda, BMW, Mercedes, Audi, Hyundai และ Kia
  • ช่วยเหลือการซ่อม ให้คำแนะนำการทดสอบที่เหมาะสมและคู่มือแบบทีละขั้นตอนเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องของยานพาหนะ กรณีที่เกี่ยวข้อง: นำเสนอกรณีการแก้ไขข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้อง เพื่อใช้อ้างอิงในการซ่อมแซม
  • การวิเคราะห์รหัสข้อผิดพลาด (DTC): อธิบายสาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีการแก้ไขข้อบกพร่องของยานพาหนะ ปัจจุบันรองรับยี่ห้อ GM, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, VW, Audi, BMW, FCA และ Mercedes

หมายเหตุ: การซ่อมแซม MOTOR TruSpeed (แบบเลือกได้) ออกแบบมาสำหรับภูมิภาคอเมริกาเหนือ ราคา 650 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี หรือประมาณ 54 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน — ช่วยเพิ่มรายได้ของคุณและธุรกิจฝ่ายยานพาหนะของคุณเป็นสองเท่า!

  • VCMI ผสานรวมฟังก์ชันของออสซิลโลสโคป วีฟฟอร์มเจนเนอเรเตอร์ มัลติมิเตอร์ และแคนบัส (CAN Bus) ไว้ในอุปกรณ์เดียว

ใหม่ แม็กซี่แฟลช VCMI แบบ 5 ใน 1 (Vehicle Communication and Measurement Interface) ผสานรวมฟังก์ชันพิเศษเหล่านี้ไว้ในอุปกรณ์เดียว ได้แก่ ออสซิลโลสโคป วีฟฟอร์มเจนเนอเรเตอร์ มัลติมิเตอร์ และดิจิทัล OBDII เบรกเอาต์บอกซ์

  • ออสซิลโลสโคป: ใช้วัดแรงดันไฟฟ้าของระบบไฟฟ้า กิจกรรมของสัญญาณต่าง ๆ สามารถแสดงผลและตรวจสอบได้บนตารางสองมิติ ซอฟต์แวร์ Ultra EV มีห้องสมุดการทดสอบแบบพรีเซ็ตที่มีคำแนะนำอย่างกว้างขวาง รวมทั้งห้องสมุดวีฟฟอร์มที่ครอบคลุม เพื่อให้ช่างเทคนิคสามารถใช้งานออสซิลโลสโคปได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
  • วีฟฟอร์มเจนเนอเรเตอร์ ใช้ทดสอบเซ็นเซอร์ แอคทูเอเตอร์ หรืออีซียู โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้น สามารถจำลองสัญญาณจากเซ็นเซอร์และอีซียูต่าง ๆ เพื่อระบุปัญหาด้านฮาร์ดแวร์ เช่น วีซีเอ็มไอสามารถจำลองสัญญาณเซ็นเซอร์เพื่อวินิจฉัยอีซียู เซ็นเซอร์ และสายไฟแบบแฮร์เนส ตรวจสอบการทำงานของพัดลมอิเล็กทรอนิกส์ วาล์วโซลีนอยด์ เป็นต้น รวมทั้งทดสอบสถานะการสื่อสารระหว่างแอคทูเอเตอร์กับอีซียู (เช่น พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ วาล์วโซลีนอยด์ ไฟหน้า)
  • มัลติมิเตอร์: วัดแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ความต้านทาน ความถี่ ไดโอด อัตราส่วนเวลาทำงาน (ดิวตี้ไซเคิล) ความกว้างของสัญญาณพัลส์ และการทดสอบความต่อเนื่อง
  • การตรวจสอบบัส ดำเนินการฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับโอแบดี และการตรวจจับสัญญาณ ตรวจสอบว่าหน่วยควบคุมในระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถทำงานตามปกติหรือไม่ โดยอาศัยสัญญาณแสดงสถานะ (อินดิเคเตอร์ไลต์) ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงตามเงื่อนไขของการส่งสัญญาณการสื่อสาร

Autel MAXISYS Ultra EV: เครื่องสแกนยานยนต์พลังงานใหม่

Autel MAXISYS ULTRA EV SCANNER

การเขียนโปรแกรมอีซียู การกำหนดรหัสอีซียู และฟังก์ชันพิเศษมากกว่า 40 แบบ — เพิ่มรายได้ให้ศูนย์บริการซ่อมบำรุง

Autel Ultra EV คือรุ่นอัปเกรดของ MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE เครื่องสแกนรถยนต์รุ่นนี้มอบฟังก์ชันการเขียนโค้ดและการโปรแกรมที่ใกล้เคียงกับอุปกรณ์วินิจฉัยต้นฉบับสำหรับแบรนด์ยานยนต์บางราย Ultra EV ซึ่งเป็นเครื่องสแกนระดับพรีเมียม สามารถแก้ปัญหาการโปรแกรม การเขียนโค้ด และการจับคู่สำหรับยานพาหนะหลากหลายรุ่น ออกแบบมาเพื่อสร้างประโยชน์สูงสุดให้คุณ

  • การเขียนโปรแกรม ECU เครื่องสแกน Autel Ultra EV ช่วยให้ผู้ใช้สามารถโปรแกรม ECU ใหม่ที่ถูกเปลี่ยนเข้าไปได้ ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์เวอร์ชันล่าสุดแล้วทำการโปรแกรม ECU ใหม่ รวมทั้งสำรองข้อมูลและกู้คืนข้อมูลที่สูญหายจาก ECU คำแนะนำการปฏิบัติงานแบบขั้นตอนต่อขั้นตอนจะปรากฏบนหน้าจอเพื่อช่วยนำทางคุณผ่านกระบวนการโปรแกรม
  • การเขียนโค้ด ECU ออนไลน์: รองรับการเขียนโค้ดออนไลน์สำหรับเบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู ออดี้ ปอร์เช่ วีดับเบิลยู เป็นต้น คุณสมบัตินี้สามารถใช้เขียนโค้ดใหม่ลงในอีซียูหลังการเปลี่ยนชิ้นส่วน ทำให้อีซียูตัวอื่นๆ รับรู้ถึงชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยน และปรับแต่งการตั้งค่ารถเพื่อให้เกิดการปรับแต่งเฉพาะบุคคล เช่น การควบคุมกระจกข้างพับอัตโนมัติ การเปิด-ปิดระบบสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ การปรับแต่งไฟหน้าแบบเดย์ไทม์รันนิงไลท์ เป็นต้น
  • สนับสนุน มาตรฐานการวินิจฉัย D-PDU / J2534 / RP1210: วีซีเอ็มไอ เพิ่มการรองรับโปรโตคอลเหล่านี้ ทำให้สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องวินิจฉัยจากโรงงานเพื่อการวินิจฉัยและการเขียนโปรแกรมอีซียู
  • ฟังก์ชันรีเซ็ตพิเศษมากกว่า 40 แบบ: อุปกรณ์วินิจฉัยรุ่นอัลตร้า อีวี (Ultra EV) คือแท็บเล็ตวินิจฉัยที่มีความทะเยอทะยานที่สุดของออเทล ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการประมวลผลอย่างเต็มที่ ในกรณีนี้ เราได้เพิ่มฟังก์ชันพิเศษทั่วไปเกือบทั้งหมดลงในเครื่องสแกนเนอร์รุ่นนี้ และทำให้ฟังก์ชันเหล่านั้นเทียบเท่ากับเครื่องสแกนเนอร์ของผู้ผลิตรถยนต์ (OE) เพื่อให้ช่างเทคนิคทุกคนสามารถรีเซ็ตและจับคู่ชิ้นส่วนได้อย่างง่ายดายสำหรับรถยนต์มากกว่า 10,000 รุ่น ด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์ เราจะยังคงเพิ่มฟังก์ชันใหม่ๆ ให้รองรับรถยนต์เพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง

เพิ่มเติม: การควบคุมแบบสองทิศทางแบบครบวงจร การวินิจฉัยระบบครบทุกระบบ การเปิดใช้งานคุณสมบัติที่ซ่อนอยู่ การทำงานแบบมีคำแนะนำ การจับคู่ชิ้นส่วน การสแกนอัตโนมัติเวอร์ชัน 2.0 การทดสอบแบตเตอรี่ การแสดงผลแบบแยกหน้าจอ

ออเทล แม็กซิซิส อัลตร้า อีวี: เครื่องสแกนสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ พร้อมฟังก์ชันที่มากกว่า!

Autel MaxiSys Ultra EV

ออเทล อัลตร้า อีวี: อัปเดตฟังก์ชันอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้การบำรุงรักษาง่ายยิ่งขึ้น

เพื่อให้ทันต่อความต้องการด้านการวินิจฉัยที่เปลี่ยนแปลงและหลากหลายขึ้นเรื่อยๆ ของรถยนต์ยุคใหม่ ออเทลให้ความสำคัญกับข้อเสนอแนะและความต้องการของผู้ใช้ และพัฒนาฟังก์ชันใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านั้น ฟังก์ชันต่อไปนี้ได้รับการเพิ่มหรือปรับปรุงให้ดีขึ้น

  • แผนผังโครงสร้าง 2.0: ยานพาหนะในปัจจุบันได้พัฒนาเป็นเครือข่ายคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนบนล้อแล้ว ด้วยอุปกรณ์ Ultra กระบวนการวินิจฉัยอาจทำได้ง่ายขึ้นอย่างมาก ฟังก์ชัน Topology แสดงโครงร่าง การออกแบบ และพฤติกรรมของการตั้งค่าระบบสื่อสารแบบ data bus เพื่อช่วยให้คุณมองเห็นสถานะของยานพาหนะได้ชัดเจนยิ่งขึ้น พร้อมให้ข้อมูลและคำแนะนำการประมวลผลจากผู้ผลิตต้นทาง (OE)
  • รายงานการสแกนก่อน-หลังและการพิมพ์ผ่านไวไฟ: สามารถสร้างรายงานการวินิจฉัยก่อนและหลังการซ่อมเพื่อแสดงสถานการณ์การซ่อมแซมอย่างชัดเจนยิ่งขึ้น และช่วยให้เจ้าของรถดำเนินการเคลมประกันได้สะดวกยิ่งขึ้น Autel Maxisys Ultra EV รองรับการพิมพ์รายงานโดยตรงจากหน้าใดก็ได้ เพียงคลิกปุ่ม "พิมพ์" ก็จะได้รายงานทันที
  • ใช้งานร่วมกับ MV105/108 และ BT506: เครื่องสแกนเนอร์สามารถเชื่อมต่อกับกล้องส่องภายในของ Autel (MV105/108) เพื่อตรวจสอบชิ้นส่วนภายในยานพาหนะและพื้นที่จำกัดอื่นๆ เช่น ระบบปรับอากาศ (HVAC), ท่อระบายอากาศ, เครื่องยนต์, เครื่องปรับอากาศ, มุมโซฟา เป็นต้น นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับ BT506 เพื่อทดสอบแบตเตอรี่ได้
  • ผู้เชี่ยวชาญระยะไกล: ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญได้ทุกเมื่อและทุกสถานที่ การเชื่อมต่อแบบเพียร์-ทู-เพียร์ (P2P) โดยตรงช่วยเลือกเครือข่ายที่มีคุณภาพดีที่สุดโดยอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจในการควบคุมระยะไกลที่เสถียรและลื่นไหล ขณะที่การสื่อสารแบบทันทีทันใดผ่าน IM ช่วยให้ไม่มีอุปสรรคในการสื่อสารระหว่างผู้เชี่ยวชาญกับช่างเทคนิค * หมายเหตุ: กรุณาส่งรหัส SN มาให้เราเพื่อเปิดใช้งานคุณลักษณะนี้
  • การจัดการรายงานผ่านคลาวด์: คุณสามารถอัปโหลดและแชร์รายงานได้โดยการสแกนรหัส QR หรือส่งข้อความ SMS และอีเมล คุณยังสามารถพิมพ์รายงานการวินิจฉัยออกทางไร้สายเพื่อการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น
  • FCA AutoAuth & Renault Gateway: ขยายความสามารถในการรองรับเพิ่มเติม ทำให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึง SGW Secure Gateway บนรถยนต์ FCA รุ่นปี 2018 เป็นต้นไป และรถยนต์แบรนด์เรโนลต์ พร้อมดำเนินการวินิจฉัยและฟังก์ชันพิเศษต่าง ๆ
  • เพิ่มเติม: VAG Guide อย่างลึกซึ้ง ข้อมูลด้านความปลอดภัยและคำแนะนำการตรวจสอบแบบทีละขั้นตอน เพื่อให้มั่นใจว่าช่างเทคนิคสามารถวินิจฉัย บำรุงรักษา และซ่อมแซมรถยนต์เหล่านี้ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รวมถึงการสื่อสารแบบทันทีทันใดผ่าน IM เป็นต้น

Autel MAXISYS Ultra EV: เครื่องสแกนยานยนต์พลังงานใหม่

ultraev autel diagnostic scan tool

รองรับได้กว้างขวาง ฮาร์ดแวร์เหนือชั้น และอะแดปเตอร์ครบทุกแบบ

ครอบคลุมรถยนต์มากกว่า 10,000 รุ่นทั่วโลก

  • การครอบคลุมรถยนต์: เราเข้าใจดีว่าความเข้ากันได้สำคัญเพียงใดสำหรับโรงซ่อมขนาดใหญ่ จึงพัฒนารุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อให้เครื่องสแกนวินิจฉัยสามารถใช้งานได้กับรถยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ Autel Ultra EV อุปกรณ์วินิจฉัยระดับพรีเมียมของเรา ครอบคลุมรถยนต์ครบทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อเอเชีย ยุโรป หรืออเมริกา Autel Ultra EV ก็สามารถรองรับได้ทั้งหมด ครอบคลุมยี่ห้อรถยนต์กว่า 85 ยี่ห้อ แบรนด์กว่า 140 แบรนด์ และรุ่นรถยนต์กว่า 10,000 รุ่น เช่น รองรับเครื่องมือวินิจฉัยแบบ OE สำหรับ Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, BENZ, VW, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler เป็นต้น
  • รองรับภาษา 13 ภาษาขึ้นไป: อังกฤษ เยอรมัน สเปน ฝรั่งเศส จีนดั้งเดิม ญี่ปุ่น โปแลนด์ โปรตุเกส รัสเซีย อิตาลี เกาหลี ดัตช์ สวีเดน เป็นต้น

ให้ความเร็วในการทำงานเร็วขึ้นถึง 5 เท่า

  • โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos 8895V และระบบปฏิบัติการ Android 7.0 มอบประสบการณ์การใช้งานและการวินิจฉัยที่ลื่นไหลและรวดเร็ว ทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นถึง 5 เท่า
  • หน่วยความจำ 128 GB ให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับจัดเก็บไฟล์และบันทึกสำคัญของคุณ
  • ความจุ 18000mAh แบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงช่วยให้ทำงานได้ตลอดทั้งวันอย่างต่อเนื่อง
  • หน้าจอขนาด 12.9 นิ้ว ความละเอียด 1536×2048 หน้าจอทำให้คุณมองเห็นข้อมูลได้พร้อมกันมากขึ้น และมองเห็นเนื้อหาได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
  • รองรับทั้งสองแบบ บลูทูธและไวไฟ เพื่อให้การเชื่อมต่อสะดวกยิ่งขึ้น

อะแดปเตอร์ครบชุดภายในกล่อง:

  • eVDiag Box จำนวน 1 ชิ้น, Breakout Lead 1 จำนวน 6 เส้น, Breakout Lead 2 จำนวน 6 เส้น, Breakout Lead 3 จำนวน 6 เส้น, Breakout Lead 4 จำนวน 6 เส้น, สายหลัก EVDiag Box (BPTC1101/01) จำนวน 1 เส้น, สายต่อขยาย Breakout Lead จำนวน 3 เส้น, ปลั๊กแบบดูอัลแบนานา จำนวน 4 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0101/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0102/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0103/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0201/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0202/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0203/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0204/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC0205/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC1101/01 จำนวน 1 ตัว, อะแดปเตอร์ BPTC1102/01 จำนวน 1 ตัว, สาย DB25 Snake Cable (BPTJ0001/01) จำนวน 1 เส้น, รายการบรรจุภัณฑ์ จำนวน 1 ฉบับ, กระเป๋าใส่เครื่องมือ (0634×170×404 มม.) จำนวน 1 ใบ

Autel MAXISYS Ultra EV: เครื่องสแกนยานยนต์พลังงานใหม่

Autel MAXISYS ULTRA EV SCANNER

การทดสอบแบบแอคทีฟและการวินิจฉัยระบบครบทุกระบบ:

เครื่องสแกนยานยนต์อัตโนมัติสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Autel Ultra EV ทำหน้าที่เป็นตัวส่งสัญญาณเพื่อส่งคำสั่งไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และดำเนินการสื่อสารแบบสองทางกับระบบย่อยและชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถ เพื่อระบุปัญหาของชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว เช่น ที่ปัดน้ำฝน กระจกหน้าต่างและประตู หลังคาเปิด-ปิดได้ (sunroof) หัวฉีดเชื้อเพลิง กระจกมองข้าง ระบบเบรกจอดรถ (parking brake) พัดลมหม้อน้ำ ปั๊มน้ำมัน ตำแหน่งระดับรถ เป็นต้น ฟังก์ชันการทดสอบแบบแอคทีฟช่วยลดเวลาในการวินิจฉัยและช่วยให้ผู้ใช้งานหลีกเลี่ยงกระบวนการวินิจฉัยยานยนต์ที่ซับซ้อนยุ่งเหยิง

Autel MAXISYS ULTRA EV SCANNER

การแสดงผลหน้าจอแบ่งครึ่ง:

ช่วยประหยัดเวลาจากการสลับกลับไปกลับมาหลายอินเทอร์เฟซ และช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถทดสอบข้อมูลต่าง ๆ ได้พร้อมกันบนหน้าจอเดียว เพื่อการเปรียบเทียบและการวิเคราะห์ที่สะดวกยิ่งขึ้น ทำให้งานวินิจฉัยดำเนินไปอย่างราบรื่น

Autel MAXISYS ULTRA EV SCANNER

แนวโน้มของยานยนต์พลังงานใหม่:

ปีนี้มีการเปิดตัวยานยนต์ไฟฟ้า 33 รุ่น และผู้ผลิตรถยนต์อย่างเช่น เจนเนอรัล มอเตอร์ส มีแผนจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในช่วงต้นทศวรรษหน้า คาดว่าภายในปี ค.ศ. 2030 จะมีรถยนต์ไฟฟ้าบนถนนในสหรัฐอเมริกาประมาณ 22 ล้านคัน แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ แต่อุปกรณ์วินิจฉัยสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายังมีให้เลือกน้อยมากในตลาด ดังนั้น ขณะนี้จึงเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับช่างเทคนิคในการจัดหาเครื่องสแกนวินิจฉัยสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่

ข้อมูลจำเพาะ

ระบบปฏิบัติการ Android 7.0
โปรเซสเซอร์ โปรเซสเซอร์ Samsung Exynos8895V octa-core (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53)
หน่วยความจำ rAM 4GB & หน่วยความจำในตัว 256GB
หน้าจอแสดงผล หน้าจอ TFT-LCD 12.9 นิ้ว ความละเอียด 2732 x 2048 พิกเซล และหน้าจอสัมผัสแบบคาปาซิทีฟ
การเชื่อมต่อ
  • WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)

  • BT v.2.1 + EDR

  • GPS

  • USB 2.0 (สอง USB HOST Type A, หนึ่ง USB mini device)

  • HDMI 2.0

  • SD Card (รองรับสูงสุด 256GB)

กล้อง
  • ด้านหลัง: 16 เมกะพิกเซล, โฟกัสอัตโนมัติพร้อมไฟแฟลช

  • ด้านหน้า: 5 เมกะพิกเซล

เซ็นเซอร์ เครื่องวัดความเร็วของแรงโน้มถ่วง เครื่องตรวจแสงรอบตัว (ALS)
การป้อน/ส่งออกเสียง
  • ไมโครโฟน

  • เครื่องเสียงสองเสียง

  • แจ็คหูฟังสเตอริโอ/มาตรฐาน 3.5 มม. 3 แบนด์

พลังงานและแบตเตอรี่
  • แบตเตอรี่ลิเธียม-โพลิเมอร์ 18000mAh 3.8 V

  • ชาร์จไฟผ่านแหล่งจ่ายไฟ AC/DC 12 V โดยอุณหภูมิระหว่างการใช้งานอยู่ระหว่าง 0°C ถึง 45°C

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า อะแดปเตอร์ 12V/3A
อุณหภูมิในการทำงาน 0 ถึง 50°C (32 ถึง 122°F)
อุณหภูมิการจัดเก็บ -20 ถึง 60°C (-4 ถึง 140°F)
ขนาด (WxHxD) 366.5 มม. (14.43") x 280.9 มม. (11.06") x 34 มม. (1.34")
น้ำหนัก 2.18กก. (4.81 ปอนด์)

โปรโตคอล

CANFD, DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

การเปรียบเทียบ

MS909EV อัลตร้า อีวี MS909 MS919 อัลตร้า
ฮาร์ดแวร์
การเชื่อมต่อ บลูทูธ แม็กซี่แฟลช วีซีไอ บลูทูธ แม็กซี่แฟลช วีซีเอ็มไอ บลูทูธ แม็กซี่แฟลช วีซีไอ บลูทูธ แม็กซี่แฟลช วีซีเอ็มไอ บลูทูธ แม็กซี่แฟลช วีซีเอ็มไอ
หน้าจอ หน้าจอสัมผัสขนาด 9.7 นิ้ว หน้าจอสัมผัสขนาด 12.9 นิ้ว หน้าจอสัมผัสขนาด 9.7 นิ้ว หน้าจอสัมผัสขนาด 9.7 นิ้ว หน้าจอสัมผัสขนาด 12.9 นิ้ว
แบตเตอรี่ 15,000 มิลลิแอมแปร์-ชั่วโมง 18,000 มิลลิแอมแปร์-ชั่วโมง 15,000 มิลลิแอมแปร์-ชั่วโมง 15,000 มิลลิแอมแปร์-ชั่วโมง 18,000 มิลลิแอมแปร์-ชั่วโมง
โปรเซสเซอร์ 2.2 กิกะเฮิร์ตซ์ + 1.8 กิกะเฮิร์ตซ์ 2.2 กิกะเฮิร์ตซ์ + 1.8 กิกะเฮิร์ตซ์ 2.2 กิกะเฮิร์ตซ์ + 1.8 กิกะเฮิร์ตซ์ 2.2 กิกะเฮิร์ตซ์ + 1.8 กิกะเฮิร์ตซ์ 2.2 กิกะเฮิร์ตซ์ + 1.8 กิกะเฮิร์ตซ์
oCTA-CORE oCTA-CORE oCTA-CORE oCTA-CORE oCTA-CORE
หน่วยความจำ sSD 128 GB / RAM 4 GB sSD 256 GB / RAM 4 GB sSD 128 GB / RAM 4 GB sSD 128 GB / RAM 4 GB sSD 256 GB / RAM 4 GB
กล้อง กล้องด้านหลัง 16 ล้านพิกเซล / กล้องด้านหน้า 16 ล้านพิกเซล กล้องด้านหลัง 16 ล้านพิกเซล / กล้องด้านหน้า 5 ล้านพิกเซล กล้องด้านหลัง 16 ล้านพิกเซล / กล้องด้านหน้า 16 ล้านพิกเซล กล้องด้านหลัง 16 ล้านพิกเซล / กล้องด้านหน้า 16 ล้านพิกเซล กล้องด้านหลัง 16 ล้านพิกเซล / กล้องด้านหน้า 5 ล้านพิกเซล
ที่วางด็อก รวมอยู่ด้วย รวมอยู่ด้วย
EVDiag กล่อง รวมอยู่ด้วย รวมอยู่ด้วย
ซอฟต์แวร์
ระบบปฏิบัติการ แอนดรอยด์ 10.0 Android 7.0 แอนดรอยด์ 10.0 แอนดรอยด์ 10.0 Android 7.0
การตรวจจับอัตโนมัติ อ่านรหัส VIN โดยอัตโนมัติ / สแกนโดยอัตโนมัติ อ่านรหัส VIN โดยอัตโนมัติ / สแกนโดยอัตโนมัติ อ่านรหัส VIN โดยอัตโนมัติ / สแกนโดยอัตโนมัติ อ่านรหัส VIN โดยอัตโนมัติ / สแกนโดยอัตโนมัติ อ่านรหัส VIN โดยอัตโนมัติ / สแกนโดยอัตโนมัติ
สแกนรหัส VIN / สแกนป้ายทะเบียน สแกนรหัส VIN / สแกนป้ายทะเบียน สแกนรหัส VIN / สแกนป้ายทะเบียน สแกนรหัส VIN / สแกนป้ายทะเบียน สแกนรหัส VIN / สแกนป้ายทะเบียน
การเข้าถึงเกตเวย์ที่ปลอดภัย การเข้าถึง FCA ที่ได้รับอนุญาต การเข้าถึง FCA ที่ได้รับอนุญาต การเข้าถึง FCA ที่ได้รับอนุญาต การเข้าถึง FCA ที่ได้รับอนุญาต การเข้าถึง FCA ที่ได้รับอนุญาต
พร้อมบัญชี AutoAuth พร้อมบัญชี AutoAuth พร้อมบัญชี AutoAuth พร้อมบัญชี AutoAuth พร้อมบัญชี AutoAuth
License เครื่องอ่านป้ายทะเบียน มีให้บริการในรถบางรุ่น มีให้บริการในรถบางรุ่น มีให้บริการในรถบางรุ่น มีให้บริการในรถบางรุ่น มีให้บริการในรถบางรุ่น
ขอบเขตของรถยนต์ ยานยนต์ไฟฟ้า ก๊าซ และดีเซล รวมทั้งยานยนต์ไฮบริดจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชีย ยานยนต์ไฟฟ้า ก๊าซ และดีเซล รวมทั้งยานยนต์ไฮบริดจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชีย ยานยนต์ไฟฟ้า ก๊าซ และดีเซล รวมทั้งยานยนต์ไฮบริดจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชีย ยานยนต์ไฟฟ้า ก๊าซ และดีเซล รวมทั้งยานยนต์ไฮบริดจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชีย ยานยนต์ไฟฟ้า ก๊าซ และดีเซล รวมทั้งยานยนต์ไฮบริดจากสหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชีย
โหมดทดสอบ OBDII โหมดทดสอบทั้ง 10 โหมด โหมดทดสอบทั้ง 10 โหมด โหมดทดสอบทั้ง 10 โหมด โหมดทดสอบทั้ง 10 โหมด โหมดทดสอบทั้ง 10 โหมด
รีเซ็ตการบริการ คุณสมบัติการให้บริการ 36 ประการ คุณสมบัติการให้บริการ 36 ประการ คุณสมบัติการให้บริการ 36 ประการ คุณสมบัติการให้บริการ 36 ประการ คุณสมบัติการให้บริการ 36 ประการ
ดีเซล PM รีเซ็ตการปล่อยมลพิษดีเซล รีเซ็ตการปล่อยมลพิษดีเซล รีเซ็ตการปล่อยมลพิษดีเซล รีเซ็ตการปล่อยมลพิษดีเซล รีเซ็ตการปล่อยมลพิษดีเซล
ยานยนต์ขนาดเบาและขนาดกลาง ยานยนต์ขนาดเบาและขนาดกลาง ยานยนต์ขนาดเบาและขนาดกลาง ยานยนต์ขนาดเบาและขนาดกลาง ยานยนต์ขนาดเบาและขนาดกลาง
ระบบวินิจฉัยปัญหา เข้าถึงโมดูลทั้งหมดในระบบต่าง ๆ ทั้งหมด เข้าถึงโมดูลทั้งหมดในระบบต่าง ๆ ทั้งหมด เข้าถึงโมดูลทั้งหมดในระบบต่าง ๆ ทั้งหมด เข้าถึงโมดูลทั้งหมดในระบบต่าง ๆ ทั้งหมด เข้าถึงโมดูลทั้งหมดในระบบต่าง ๆ ทั้งหมด
การวินิจฉัยระบบแรงดันสูง แผนผังบล็อกของระบบแรงดันสูง แผนผังบล็อกของระบบแรงดันสูง
การวินิจฉัยชุดแบตเตอรี่ การวิเคราะห์ SOC และ SOH การวิเคราะห์ SOC และ SOH
การใช้งานส่วนประกอบ การควบคุมสองทิศทาง การควบคุมสองทิศทาง การควบคุมสองทิศทาง การควบคุมสองทิศทาง การควบคุมสองทิศทาง
ฟังก์ชันขั้นสูง การเขียนโค้ดและการปรับแต่ง การเขียนโค้ดและการปรับแต่ง การเขียนโค้ดและการปรับแต่ง การเขียนโค้ดและการปรับแต่ง การเขียนโค้ดและการปรับแต่ง
การปรับเทียบ ADAS การอัปเกรดระบบ ADAS และชุดโครงสร้าง การอัปเกรดระบบ ADAS และชุดโครงสร้าง การอัปเกรดระบบ ADAS และชุดโครงสร้าง การอัปเกรดระบบ ADAS และชุดโครงสร้าง การอัปเกรดระบบ ADAS และชุดโครงสร้าง
ต้องซื้อแยก ต้องซื้อแยก ต้องซื้อแยก ต้องซื้อแยก ต้องซื้อแยก
บริการคลาวด์ การเขียนโปรแกรมจากระยะไกลและการจัดเก็บรายงาน การเขียนโปรแกรมจากระยะไกลและการจัดเก็บรายงาน การเขียนโปรแกรมจากระยะไกลและการจัดเก็บรายงาน การเขียนโปรแกรมจากระยะไกลและการจัดเก็บรายงาน การเขียนโปรแกรมจากระยะไกลและการจัดเก็บรายงาน
การแมปโมดูลโครงสร้างเครือข่าย หน้าจอแสดงสถานะของระบบแบบมีสีกำกับ สำหรับรถยนต์ที่รองรับ หน้าจอแสดงสถานะของระบบแบบมีสีกำกับ สำหรับรถยนต์ที่รองรับ หน้าจอแสดงสถานะของระบบแบบมีสีกำกับ สำหรับรถยนต์ที่รองรับ หน้าจอแสดงสถานะของระบบแบบมีสีกำกับ สำหรับรถยนต์ที่รองรับ หน้าจอแสดงสถานะของระบบแบบมีสีกำกับ สำหรับรถยนต์ที่รองรับ
ออสซิลโลสโคป อุปกรณ์ VCMI แบบ 5-in-1, เครื่องวัดแรงดันไฟฟ้าแบบ VCI, เครื่องสร้างคลื่นสัญญาณ, เครื่องทดสอบ CAN Bus อุปกรณ์ VCMI แบบ 5-in-1, เครื่องวัดแรงดันไฟฟ้าแบบ VCI, เครื่องสร้างคลื่นสัญญาณ, เครื่องทดสอบ CAN Bus อุปกรณ์ VCMI แบบ 5-in-1, เครื่องวัดแรงดันไฟฟ้าแบบ VCI, เครื่องสร้างคลื่นสัญญาณ, เครื่องทดสอบ CAN Bus
การแสดงผลแบบแบ่งหน้าจอ ดูฟังก์ชันหลายอย่างพร้อมกัน

อุปกรณ์ภายในกล่อง

12.jpg

ติดต่อเรา

สินค้าอื่นๆ

  • เปิดตัว X-431 ADAS RADAR 3IN1

    เปิดตัว X-431 ADAS RADAR 3IN1

  • Autel MaxiIM IM608II

    Autel MaxiIM IM608II

  • ผู้ช่วย AI อัตโนมัติ Ultra S2

    ผู้ช่วย AI อัตโนมัติ Ultra S2

  • เปิดตัว X431 Pro5

    เปิดตัว X431 Pro5

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
วอตส์แอป
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000