Fase II del Centre Financer de Comerç Mundial de Qianhai, número 3040 de l’avinguda Xinghai, carrer Nanshan, Zona de Cooperació Shenzhen-Hong Kong de Qianhai, 2001.
Fase II del Centre Financer de Comerç Mundial de Qianhai, número 3040 de l’avinguda Xinghai, carrer Nanshan, Zona de Cooperació Shenzhen-Hong Kong de Qianhai, 2001.
Mantenir els pneumàtics amb la pressió adequada fa una gran diferència en la seguretat viària, ja que ajuda a mantenir un bon contacte entre la goma i el paviment, reduint considerablement les possibilitats d'accidents. Quan els pneumàtics tenen la pressió correcta, els cotxes responen millor i frenen més ràpidament, donant als conductors més temps per reaccionar si alguna cosa va malament sobtadament. Segons investigacions de la NHTSA, parlem d'aproximadament 30.000 accidents anuals només a Amèrica on la pressió baixa dels pneumàtics va jugar algun paper. Això és força xocant si ho penses. La majoria de la gent no comprova prou sovint els seus pneumàtics. Adquirir el hàbit d'inspeccionar-los regularment realment compensa en termes de seguretat al volant. Avui dia, molts vehicles porten incorporada la tecnologia TPMS que alerta els conductors quan la pressió baixa per sota dels nivells segurs, però res substitueix mirar els números vosaltres mateixos de tant en tant.
Els pneumàtics que no estan prou inflats s'acaben desgastant de manera irregular i augmenten el risc d'explosions i forats. Una pressió baixa als pneumàtics afecta la seguretat viària de formes que molts conductors no arriban a comprendre. Estudis mostren que els cotxes que circulen amb pneumàtics sotainflats consumeixen aproximadament un 3% més de combustible del que haurien de consumir. Això vol dir factures d'essència més altes i també majors riscos de seguretat quan les carreteres estan mullades o gelades. La majoria de la gent no arriba a adonar-se d'aquests problemes fins que alguna cosa falla. Per això té molt de sentit disposar d'un bon sistema de monitoratge de la pressió dels pneumàtics per fer revisions regulars. Un simple manòmetre per a pneumàtics comprat a qualsevol botiga de recanvis permet als conductors mantenir els pneumàtics al nivell adequat, contribuint a mantenir la seguretat de tothom a la carretera.
Les regulacions han estat clau per incorporar els sistemes TPMS als vehicles arreu del món automobilístic. L'any 2000, la llei nord-americana va començar a requerir que cada cotxe nou portés instal·lat un sistema TPMS per millorar la seguretat viària. Les normes FMVSS garanteixen que aquests sistemes funcionin correctament en alertar els conductors quan els pneumàtics perden massa pressió, cosa que ajuda a resoldre problemes abans que esdevinguin perillosos. Arreu del món, molts països han seguit aquest model amb les seves pròpies versions d'aquestes normatives, mostrant la importància que tothom li atribueix al TPMS per mantenir les carreteres segures. Aquestes exigències reguladores han impulsat força el TPMS, passant de ser opcions addicionals a equipament estàndard en la majoria dels vehicles actuals.
Els sistemes moderns de monitoratge de la pressió dels pneumàtics (TPMS) avisen ràpidament els conductors quan els pneumàtics comencen a perdre pressió per sota del nivell segur. Rebere aquest tipus d'informació immediata marca la diferència per mantenir els pneumàtics en bones condicions. Els conductors que fan cas a aquestes alertes no només eviten situacions incòmodes al costat de la carretera per forats sinó que també aconsegueixen un major rendiment dels seus pneumàtics. La majoria de la gent ignora aquests avisos fins que passa alguna cosa, però els més espavilats actuen de seguida i així estalvien diners en reparacions costoses i condueixen amb més seguretat. Estudis demostren que els vehicles amb TPMS instal·lat reduïxen la taxa d'accidents relacionats amb pneumàtics en aproximadament un 50%. Realment té sentit: ningú vol conduir amb la por d'explosions sobtades o forats perillosos.
Els sistemes de monitoratge de la pressió dels pneumàtics (TPMS) han evolucionat força últimament, especialment perquè ara treballen integrats amb els controls d'estabilitat del vehicle. Quan els pneumàtics comencen a perdre pressió o adherència, aquests sistemes ajuden realment a mantenir el cotxe estable en carreteres que no són gens amigables. Penseu en la neu, el gel o tempestes sobtades amb pluja, on la tracció és fonamental. Els fabricants d'automòbils també hi veuen clarament valor. La majoria dels models nous incorporen TPMS actualitzats directament des de l'fàbrica. Realment té sentit, ja que ningú vol quedar-se en una situació perillosa només perquè els seus pneumàtics no funcionaven com era d'esperar.
Mantenir els pneumàtics amb la pressió adequada mitjançant aquests sistemes TPMS suposa una diferència real en la quantitat de combustible que consumeixen els vehicles. Quan els pneumàtics estan correctament inflats, rodolen amb més facilitat sobre la superfície de la carretera, reduint l'energia desaprofitada i estalviant diners en el combustible. Els estudis indiquen que només mantenint els nivells de pressió adequats es pot augmentar l'eficiència del combustible aproximadament un 10 percent. Aquesta millora és molt important per a grans companyies de transport amb desenes o centenars de vehicles, però també els conductors habituals noten estalvis. Amb els preus del combustible fluctuant constantment en l'actualitat, més persones comencen a adonar-se del que una bona manteniment dels pneumàtics pot fer per a les seves butxaques, al mateix temps que ajuda a reduir les emissions de carboni dels seus vehicles.
El MaxiTPMS TS408 destaca realment entre professionals i mecànics del cap de setmana perquè combina mesures precises amb algunes característiques tecnològiques força avançades. Aquest dispositiu proporciona als usuaris tot tipus d'informació sobre la pressió i la temperatura dels pneumàtics, així que qualsevol persona que es prengui seriosament el manteniment del seu vehicle el trobarà extremadament útil. El que més agrada a la gent és la facilitat de l'interfície, fins i tot si no són exactament experts en tecnologia. A més, aquest dispositiu fa moltes més coses que simplement comprovar les pressions. La pantalla mostra gràfics i disposa de diagnòstics integrats que permeten als usuaris veure exactament què està passant amb els seus pneumàtics. Aquestes característiques addicionals fan que la resolució de problemes sigui molt més ràpida quan apareixen incidències durant les revisions rutinàries.
L’OTOFIX TireGO 808 destaca per la seva gran capacitat per manejar el diagnòstic sense fils. Realment aquesta eina redueix el temps invertit en programar sensors i analitzar dades. Els mecànics l’adoren, i també els aficionats que treballen els diumenges en els seus cotxes. A més, és compatible amb molts tipus de vehicles, no només amb un o dos models. Els usuaris que ja l’han provada comenten com ha facilitat la gestió de diversos sensors de pneumàtics. Ja no cal lluitar contra cables enredats o eines obsoletes quan existeix una opció millor. Per a qualsevol persona que es prengui seriosament la manutenció dels pneumàtics, aquest dispositiu evita problemes i permet fer la feina més ràpidament que la majoria de les alternatives.
Mirar diferents eines de gestió de pneumàtics vol dir comparar els antics manòmetres manuals amb els sistemes moderns de TPMS. Els manuals són més barats, òbviament, però són bastant bàsics. La majoria de la gent només vol una lectura ràpida de la pressió dels pneumàtics sense totes les funcions extra. Els sistemes TPMS automàtics informen als conductors exactament què passa amb els seus pneumàtics mitjançant avisos al tauler. És cert que costen més inicialment, però aquests sistemes continuen vigilant la pressió dels pneumàtics constantment i ofereixen lectures molt més precises al llarg del temps. Per a qualsevol persona que vulgui mantenir els pneumàtics en bones condicions, especialment mecànics o aficionats que treballen sovint amb cotxes, conèixer la diferència entre aquests dos enfocaments és fonamental a l'hora d'escollir l'equip adequat per al manteniment correcte dels pneumàtics.
Entendre el significat dels avisos del sistema TPMS és fonamental per garantir la seguretat dels pneumàtics. En la majoria dels casos, aquests senyals indiquen problemes com pneumàtics amb pressió insuficient, temperatures anormals a l'interior de la roda o, de vegades, senyaladors defectuosos. Quan els conductors reaccionen ràpidament en veure aquests avisos, redueixen significativament el risc d'accidents i fan que la conducció sigui més segura. Per exemple, els avisos de pressió baixa alerten que cal afegir aire als pneumàtics abans que es produeixin situacions greus com forats o, fins i tot, pneumàtics rebentats. Recentment, les companyies automobilístiques han iniciat campanyes per ensenyar als usuaris el significat real dels diferents símbols del tauler. Els conductors que entenen aquests senyals solen detectar problemes amb antelació, evitant emergències a la carretera causades per qüestions senzilles de manteniment que haurien estat fàcils de solucionar si s'hagués entès el missatge del símbol.
Els canvis de temperatura al llarg de les estacions afecten realment la pressió que es genera a l'interior dels pneumàtics, per tant, és convenient revisar-los amb regularitat. Quan arriba el fred, l'aire dins dels pneumàtics es contrau, fet que sovint provoca nivells baixos de pressió. La majoria de mecànics recomanen revisar la pressió dels pneumàtics com a mínim un cop al mes, especialment just abans d'iniciar trajectes més llargs del normal. Vols una millor adherència i pneumàtics més duradors? No oblidis ajustar la pressió quan canviïs entre pneumàtics d'hivern i d'estiu. Seguir aquesta pràctica senzilla ajuda a mantenir un funcionament més suau, incrementa la seguretat dels conductors i allarga la vida útil dels pneumàtics.
Vigilar la pressió dels pneumàtics fa tota la diferència a l'hora de recórrer més quilòmetres amb aquestes gomes i mantenir la seguretat a la carretera. Quan algú revisa regularment els seus pneumàtics, pot detectar petits problemes abans que es converteixin en grans inconvenients. Els diners estalviats en reparacions es sumen de pressa, a més a més els pneumàtics duren més en total. Les persones que realment es molesten a revisar el seu sistema de monitoratge de la pressió dels pneumàtics (TPMS) habitualment obtenen resultats molt millors, amb pneumàtics que duren molt més del promig. I reconeixem-ho, mantenir els pneumàtics amb la pressió adequada no beneficia només la cartera. També implica un millor comportament del vehicle, condicions de conducció més segures i vehicles en general més fiables que no es trenquen tan sovint durant viatges llargs o desplaçaments diaris.
EN