Qianhai heimsmásalaðila fjármálasetur II, númer 3040 Xinghai avenue, Nanshan gata, Qianhai Shenzhen-Hong Kong samstarfssvæðið, 2001.
Qianhai heimsmásalaðila fjármálasetur II, númer 3040 Xinghai avenue, Nanshan gata, Qianhai Shenzhen-Hong Kong samstarfssvæðið, 2001.
AUTEL stendur fremst í bíladögum að því leyti sem þeir hafa sameignað IoT-tækni beint í sitt mælitæki. Aðferð þeirra við tengda bíladög gerir verkfræðingum kleift að sækja gögn í rauntíma beint úr bílum á meðan þeir eru enn í verkstæðinu, svo vandamál eru skilgreind miklu fljótrar en áður. Afleiðingin? Verkstæði ganga með hagkvæmari aðgerðir og viðskiptavinir þurfa ekki að biðja vikna um viðgerðir. Það sem raunverulega tekur þá út er samt samskiptin þeirra við helstu bílagerður alls staðar. Þessi samstarfsgrein haldi AUTEL áfram að uppfæra kerfin sín á meðan nýjir bílagerðir koma á götuna. Í takt við að bílarnir verða snjallari og snjallari, tryggja þessar samningar að AUTEL haldi sér fremst í því að skilgreina nýjustu bíla sem notendur telja nú þegar sjálfsögðlaust fría vandamál.
AUTEL leysir raunverulegar vandamál sem daglega bílarepairverslunum standa í kappi við því að búa til tæki sem eru sérstaklega hönnuð fyrir bifreiðir sem verða allt flækilegri í rafmagnsferli. Verslunum er erfitt að haldast uppfærðar þegar bílarnir eru fylltir með nálar, tölvum og ýmsum rafkerfum. Greiningartæki fyrirtækisins hjálpa til við að loka vitaðarbilin í sviðinu, svo að tæknimenn á mismunandi hæfni stöðum geti unnið árangursrítt með flínulegum búnaði sem þeir gætu annars fundið óþekkt. Þar að auki gørir AUTEL það auðveldara fyrir viðgerðarstöðvar að tala opið við viðskiptavini sína um það hverju þarf að laga og af hverju, sem byggir á trú þegar fólk sér nákvæmlega hvað fer á undir hettunni. Samkvæmt rauntölum frá sviðinu, mæla verslunir sem nota greiningartæki AUTEL á að hafa lækkað greiningartímann um allt 30 prósent. Slík hraði sparaður pening og reiði fyrir alla aðila en einnig hjálpar því að garhúsin haldi áfram við viðskiptavini sem vilja að viðgerðir séu gerðar fljótt og rétt í fyrsta skipti.
Fyrir þá sem eru áhugavert á að rannsaka breidd AUTELs af bílaspurningarverkfærum, þar á meðal þau sem samþjátta IoT-þegar, bjóður vefurinn AUTEL yfirleitt yfirlit og vöruupplýsingar.
AUTEL hefur þróað kerfi sem notar gervigreind til að skoða gögn frá eldri bílum og spá í því hvenær viðgerðir gætu verið nauðsynlegar áður en vandamál koma upp. Í stað þess að bílastjórar bíði eftir því að ljós á borði ræsist, fá bílastjórar áminningar um möguleg vandamál langfyrir því að þau verði dýr viðgerð. Tæknin hjálpar til við að lengja hversu lengi bílar eru í notkun. Aftur í forgrunni notar AUTEL hugbúnað sem byggir á vélmennilegri námun og verður betra í að finna vandamál annað hvort þegar það er keyrt til að kanna bíla og heldur jafnt í við það sem verkfræðingar vita í dag. Rannsóknir frá bílafélagum sýna að slík forspáð viðgerð sparaði fólki um 25% af viðgerðakostnaði á langan tíma, sem gerir merkingu þegar maður hugsar á að laga smáleka í stað þess að skipta út öllum kerfum síðar.
Þegar 5G var tekið upp í AUTEL greiningu breyttist hraðinn sem gögn ferðast hvert um er alveg, sem þýðir að hraðari ákvörðunum er lýst á verkstæðunum. Vélarnir geta núna keyrt greiningu fjarstýrt í rauntíma og þar með skorið úr langa viðgerðarferlunum sem áður tóku tíma. Þegar verkstæði eru með tæki sem eru tengd með 5G samskipti virkar greiningarforritin bara betur í heild og gefa nákvæma upplýsinga þegar þær er mest þörf á. Taktu t.d. flóknar viðgerðir – með öllum þessum gögnum sem flæða á milli tæknimanna svo hratt geta liðin samstarfað á milli mismunandi staðsetninga án þess að missa hálftakt. Slíkt hraðastækkun er ekki bara markaðsfræði. Raunveruleg verkstæði greina frá því að fá bíla til baka á vegið dögum fyrr en áður, eitthvað sem segir mikið um þar sem AUTEL stendur í bardaganum fyrir skilvirkri bílageiningu.
Gagnagreinin frá AUTEL virkar með næstum öllum bílamerkjunum og línum sem eru til, sem gerir hana afar gagnlega fyrir vélavænara í sérhverju verkstaði. Vélavænur þurfa ekki lengur að halda á hóp verkfæra fyrir hvert merki sem þeir vinna við, þar sem þessi tæki takast við allt frá Ford til Toyota. Fyrirtækið heldur hugbúnaðinum sínum reglulega uppfæranum svo hann virki með nýjum bílum sem koma af framleiðslulínunum í dag. Verkstaðir sem leggja stórt á slík fjölbreytt tæki sjá oft marktæka bætingu á stöðugleika starfsmannanna, þar sem tæknimenn eyða minna tíma í að bíða eftir hlutum eða vinna með ósamhagandi kerfum. Margir óháðir verkstaðir greina frá styttri biðtíma við notkun á slíkum nýtsamlegum gagnagreiningarlausnum.
Autel IM508S PRO er markvæður greiningarvélar sem sameinar vel þekkta Android stýrikerfið við alvarlega greiningarhæfileika. Það sem gerir hana sérstaka er hennar geta til að takast á við flóknar lyklalækkunartölvuprógramm sem eru að verða að einkenni fyrir öryggi nútíma bifreiða. Ein stór plús er hvernig hún er uppfærð með því að nota skýjatækni, sem þýðir að verkfræðingar þurfa ekki að hafa áhyggjur af því að tæki þeirra verði að draga í gegn við þróun bifreiðatækni sem fer svo hratt í dag. Fyrir alla sem vinna við bifreiðir, hvort sem þeir eru að byrja eða eru þegar sérfræðingar á sviðinu, þá býður þessi vinnustöð upp á eitthvað gagnlegt. Náttúrulega getur notendur án reynslu átt sér auðvelda notkun á meðan sérfræðingar treysta á hennar útileggu þegar þeir eru að leysa þær erfiðu greiningarvandamál sem koma oft upp.
Þar sem bílagerðir fara í átt að raf- og lofttegundum eru tól eins og Autel IM608 Pro II að verða nauðsynleg fyrir vinnu á þessum nýjum bifreiðum. Tækið gerir það vel að yfirfara akkerastöðu og hjálpar við endurheimtaraferli sem er mjög mikilvægt fyrir að halda rafbílum í rétta ganga. Vélatæknimenn finna það sérstaklega gagnlegt því það hefur aðgang að eigindum á fabrík sniði sem leyfir þeim að framkvæma fullar kerfisathuganir og fá nákvæmni yfir margvíslega bifreiðamerki og gerðir. Fyrir alla sem vinna reglulega á rafbílum eða lofttegundum gerir þetta tól vinnuna miklu auðveldari með því að skera úr greiningartíma og hjálpa til við að koma í veg fyrir kostnaðarsamir villur í viðgerðum.
MaxiSys Ultra EV hefur orðið sér gerandinn þegar kemur að greiningu á rafmagnsvögnunum. Þetta greiningaverkfæri sameinar háþróaða vélbúnað við öflugt hugbúnað til að skanna ökutæki á leiðum sem fyrrverandi tól gat ekki náð. Það sem gerir það sérstakt er hæfni þess til að takast á við þá flóðu rafmagnskerfi sem við sjáum í dag, sérstaklega þegar kemur að öllum þeim hárspennudeilum og flókinum skipulögnum sem framleiðendur kasta okkur í dag. Vélarnir sjá að þeir spara tíma þar sem þeir geta leitað upp vandamál í hugbúnaði miklu hraðar en áður. Með því að svo mörg nútímaleg rafökukeyrsluverkflæði séu byggð á flókiðum hugbúnaðarstýringum verður aðgangur að nákvæmri greiningu ótrúlega mikilvægur. Þar sem rafmagnsvagnatæknin breytist á hræðilegum hraða, hjálpar tól eins og Ultra EV við að verslunum geldata á undan ferlinu án þess að verða yfirveldur af stöðugum uppfærslum og nýjum bifreiðamódelum sem koma á markaðinn.
AUTEL MaxiSYS Ultra var hannaður frá grunni fyrir erfitt starf á stórum bílum og rafhlöðum. Hann kemur með öllum nauðsynlegum greiningarfunksjönum sem bílaleyntir þurfa þegar verið er að vinna með þessi mikilvæg ferðamennskutæki. Þetta tæki virkar með næstum öllum tilgreiningum sem eru í boði fyrir ferðamennsku, svo það getur skoðað bæði vélarafköst og braðbúnað á einu sinni. Það sem raunverulega stendur upp er hversu þolmótt þetta tæki er búið til að takast á við í erfiðum verkstæðisáhættum dag eftir dag. Sérfræðingar sem reglulega vinna á þungum tækjum munu finna þessa skannið óverðmætt þar sem hún heldur áfram að ganga sterklega jafnvel þegar hún er sett frammi frumstæðum, hita og öllum mögulegum vandamálum á sviði sem myndu brjóta upp á ódýrari valkosti.
Vörur frá AUTEL virka mjög vel með núverandi flotastjórnunarkerfi, sem gerir daglega starfsemi aðferðari og fljótari. Þegar þessi kerfi eru tengd, er hægt að eftirlíta og fylgjast með flotanum á heildarlétti, sem heldur bílunum á ferðinni í stað þess að standa í verkstæðum. Þessi tenging veitir flotastjórum fjölbreytt upplýsingar sem sýna nákvæmlega hvenær viðgerðir ættu að vera áætlaðar áður en vandamál koma upp. Þetta þýðir færri óvæntar bilanir og minna tíma eytt á að bíða eftir hlutum. Enn betra er hvernig þetta hjálpar til við að úthlutaða auðlindum rétt og tengja viðgerðarþarfir við raunverulegar atvinnuþarfir. Fyrirtæki greina að heildarstarfsemi þeirra verður hreinari eftir að þau hafa innleitt slíka kerfisþróun.
Klasi 8 bílar eru grundvöllur fyrir nútímalega logístík og fyrir þá sem stjórna flotum þessara mikla faraþega býður AUTEL upp á greiningatæki sem eru sérstaklega hannað fyrir þessa verkefni. Tækið hjá fyrirtækinu leysir raunverulegum vanda sem plága eru í daglegum starfum með erfiðum bílum, frá því að uppfylla strangar útblásnarreglur til að takast á við flókin vélakerfi. Þegar verkfræðingar geta greint vandamál fljótt með nýtingu á AUTEL tæki, minnkar það stöðugleika verðandi sem þýðir færri óvæntar bilanir rétt þegar þær er ekki hægt að afhjúpa. Það er einnig auðveldara að fylgja umhverfisreglum og aukin áreiðanleiki bíla dag hvert. Fyrir fyrirtæki sem eru háð fljótri sendingu yfir langa veg, gerir þessi stuðningur allan mun á milli skærra starfsemi og dýra biðtíma.
Fyrir frekari upplýsingar um fræðislösungir sem sérstaklega passa við áttatölu lastbíla, skyldu skoða fræðitól AUTEL MaxiSYS Ultra, sem er velkunnug fyrir tengsl við tungubílaverkfræði.
AUTEL hefur sérstæða þar sem það býður upp á yfirborðsuppfærslur (OTA) sem leyfa bílum að fá mikilvægar hugbúnaðarlagfæringar án þess að þurfa að fara í garðskiptingu. Þessar uppfærslur bæta í raun á afköstum bílsins og gera hann öruggri líka, þar sem þær laga öryggisbil í kerfinu sjálfu bílsins. Þetta þýðir að garðskiptingarnir þurfa ekki að eyða tíma á að vinna við hluti sem hægt er að laga fjartengt. Annar rannsóknir sýna að notkun þessara OTA-uppfærsla minnkar viðgerðartímann um það bil 40%. Þetta þýðir færri ferðir á garðin og lægri kostnað fyrir eigendur sem vilja að bílarnir þeirra hlaupi á bestu afköstum án þess að þeir þurfi að eyða miklu fé á viðgerðir.
Þar sem svo margir bílar eru nú tengdir á netinu hefur verið algjörlega nauðsynlegt að geyma gögnin örugglega á meðan þau eru í ferð. Þess vegna leggur AUTEL mikla áherslu á að byggja traust vörnakerfi fyrir vörur sínar. Fyrirtækið notar bestu dulkóðunaraðferðir til að vernda viðkvæma upplýsingar um bíla áður en þær lendir í röngum höndum. Sérfræðingar innan bransans hafa stöðugt bent á að góð öryggistækni sé ekki lengur aðeins um að vernda gögn heldur einnig um að tryggja að viðskiptavinir eigi traust á því að nota þessar ræðu bílategundir. Við sjáum hvernig þessi áhorf verða að flýtast í gegnum bílagerðaráð sem framleiðendur reyna að uppfylla hækkandi kröfur um öruggleika staðla í stafrænni umheimild meðan á sama tíma er unnið úr hækkandi kröfum um tengslum bíla.
EN