Faza II e Qendrës së Financës së Tregtisë së Qianhai Bote, Nr. 3040 Avenia Xinghai, Rruga Nanshan, Zona e Bashkëpunimit Qianhai Shenzen-Hong Kong, 2001.
Funksionet e Sistemeve të Ndhëmësia të Avancuara për Shofer (ADAS), duke përfshirë ndihmën për mbajtjen e korsisë dhe kontrollin adaptiv të distancës, varen shumë nga puna e kalibrimit të saktë. Kur këto sisteme mbledhin informacion nëpërmjet kamerave dhe sensorëve të tyre, edhe problemet e vogla të rreshtimit mund të shkaktojnë probleme operative të rënda që mund të rrisin faktin e aksidenteve. Hulumtimet për sigurinë kanë treguar gjithashtu diçka shumë të rëndësishme në këtë aspekt. Studimet tregojnë se kur ADAS-i kalibrohet në mënyrë të duhur, rëndësia e aksidenteve zvogëlohet për rreth 29% në shumë raste. Është e rëndësishme të kryhet kjo sepse ndikon drejtpërdrejt në funksionimin në të ardhmen të atyre veçorive të sigurisë. Prandaj mekanikët rekomandojnë që gjatë vizitave rutinë mirëmbajtëse të kontrollohet kalibrimi i mjetit, në vend që të presë derisa të ndodhë diçka e gabuar.
Sistemet ADAS zakonisht kanë nevojë për ricalibrim pas incidenteve të mëdha si përplasjet, kur pjesët zëvendësohen ose gjatë përditësimeve të softuerit. Kur ndodhin këto gjëra, ato pengojnë pozicionin dhe funksionimin e sensorëve, kështu që teknikët duhet t'i rialinjojnë të gjitha pjesët sipas specifikimeve të fabrikës së makinës. Edhe gjërat e përditshme kanë rëndësi gjithashtu sipërfaqet e rrugës që nuk janë të sheshta apo ngarkesa e rëndë në bagazh mund të shkaktojnë zhvendosje të sensorëve me kalimin e kohës. Mekanikët gjithsesi duhet të kontrollojnë problemet e kalibrimit gjatë vizitave rutinë për mirëmbajtje. Ndiqja e specifikimeve të fabrikës nuk është thjesht për dokumentacionin zyrtar - ajo mban funksionimin e duhur të veçorive të sigurisë, të cilat të gjithë i duan kur janë duke udhëtuar në autostradë.
Saktësia me të cilën funksionojnë sistemet ADAS varet shumë nga përshtatja e duhur e sensorëve. Këtu po flasim për kamera, njësi radarësh dhe konfigurime LiDAR-i. Këto përbërëse duhet të vendosen saktësisht në mënyrën e duhur që të mund të mbledhin informacion me cilësi të mirë për trurin kompjuterik të makinës. Çështja është se sot automjetet vijnë në të gjitha llojet e formave dhe madhësive. Prodhuesit vazhdojnë të hedhin jashtë stile të re të karoserisë dhe paketa teknologjike, gjë që do të thotë se metodat e përshtatjes gjithashtu duhet të kenë arritur nivelin e duhur. Nëse shikojmë atë që po ndodh tani, teknologjia e sensorëve të rinj po bën një ndryshim të vërtetë në aftësinë e këtyre sistemeve për të zbuluar pengesa dhe për të reaguar ndaj kushteve që ndryshojnë. Kompanitë prodhuese të automjeteve raportojnë statistika më të mira për shmangien e aksidenteve që nga zbatimi i këtyre teknikave të përmirësuara të përshtatjes në linjat e tyre të prodhimit.
Të bësh kalibrimin e ADAS saktë nuk ka të bëjë vetëm me instalimin e komponentëve të duhur të hardware-it. Shoferët modernë kanë nevojë për mjete të avancuara të softuerit që i përshtasin rregullimet në të vërtetë të hëna dhe i përpunojnë të dhënat e sensorëve në mënyrë të duhur. Kur teknikantët integrojnë këto paketa softuerike në sistemet e tyre aktuale të menaxhimit të shoferit, puna rrjedh shumë më lehtë. Më pak pritje do të thotë më pak vonesa për klientët dhe produktivitet më të mirë për biznesin. Rëndësi ka edhe mirëmbajtja e softuerit. Shoferët që mbajnë softuerin e kalibrimit të tyre të azhurnuar mbeten përpara kur dalin modelet e re të makinave me konfigurime të ndryshme sensorësh. Azhurnimet e rregullta sigurojnë që gjithçka të funksionojë saktë me makinat më të fundit, gjë që i ndihmon shoferët të qëndrojnë konkurrues të duhur ndërsa respektojnë standartet e sigurisë në sektorin automobilistik.
Për të arritur rezultate të mira nga puna e kalibrimit, duhet të filloni me kontrollimin e gjithçkaje në mënyrë të përsosur. Sigurohuni që të gjitha specifikat përputhen me ato që janë të shënuara në udhëzues para se të mendoni për të aligjuar çfarëdo gjëje. Shumë nga dyqanet e gjejnë të dobishme të kenë një listë kontrolli gjatë kësaj faze. Kjo i mbron njerëzit nga anashkalimi i hapave të rëndësishëm dhe siguron që të gjithë të bëjnë gjërat në të njëjtën mënyrë çdo herë. Dyqanet që mbledhin të dhëna gjatë punës shpesh përmirësohen më shpejt. Kur teknikët shënojnë se çfarë shkon keq apo merr kohë shtesë, ata mund të rregullojnë metodat e tyre në përputhje me këtë. Ndjekja e kësaj rruge sistematike e zvogëlon kohën e humbur gjatë kalibrimeve dhe në përgjithësi e bën tërë dyqanin të funksionojë më shtyrë. Klientët vërejnë cilësinë më të mirë kur mekanikët respektojnë këto parime themelore në mënyrë të vazhdueshme.
Në punën e kalibrimit ADAS, vendosja e saktë e punës së ofisë bën ndryshimin. Shumica e dyqaneve kanë nevojë për zona të veçanta ku mund të kryejnë këto kalibrime pa ndërhyrje nga punët e tjera që po kryhen rreth tyre. Këto hapësira kërkojnë pajisje specializuar që janë projektuar specifikisht për rregullime të sakta. Drita është e rëndësishme gjithashtu - jo çdo dritë do të punojë. Teknikanët kanë nevojë për pamje të mirë në të gjithë automjetin gjatë kalibrimit për të vërejtur ato detaje të vogla që kanë rëndësi të madhe. Një hapësirë e rendit të punës ndihmon në parandalimin e gabimeve që mund të kushtojnë kohë dhe para më vonë. Dyqanet që investojnë në sesione të rregullta trajnimi për stafin e tyre marrin parasysh zhvillimet e reja. Teknologjia e re e kalibrimit po vjen gjatë gjithë vitit, kështu që teknikanët kanë nevojë për arsimim të vazhdueshëm për të qëndruar në nivel me kërkesat e manufacturerëve sot. Vendet e punës që i japin prioritet saktësisë teknike dhe zhvillimit të stafit të tyre në përgjithësi shohin rezultate më të mira në kuptimin e kënaqësisë së klientit dhe biznesit të përsëritur me kalimin e kohës.
Sistemi i kalibrimit portativ Autel MaxiSys MA600 ofron përfitime të mëdha në botën reale për çdo person që punon me kalibrime ADAS. Çfarë e bën këtë pajisje të dalë nga masa? Fillimisht, ajo vjen me tipare inteligjente diagnostikuese që ndihmojnë në zbulimin e atyre përshtatjeve të pamërgësishme të sensorëve para se të bëhen probleme më të mëdha. Mekanikët në të gjithë vendin po arrijnë rezultate më të mira duke përdorur këtë mjet, ku shumë prej tyre i referohen saktësisë së leximeve në krahasim me metodat më të vjetra. Disa dyqane raportojnë se kanë ulur kohën e kalibrimit pothuajse në gjysmë falë ndërfaqes së thjeshtë dhe dizajnit intuitiv. Këtë lloj përmirësimi praktik e ka shumë rëndësi në ambientet e shpeshta të riparimit ku çdo minutë llogaritet.
Autel MaxiSYS IA900WA kryen automatikisht punën e kalibrimit, gjë që ul koston e punës dhe i justhon sensorët shumë më saktësisht sesa metodat manuale. Mekanikët e duan këtë robot sepse ai kryen kalibrime në mënyrë të njëtrajtshme në të gjitha llojet e automjeteve nga prodhues të ndryshëm, diçka që më parë ishte gjithmonë një problem. Sallonet raportojnë se kanë parë rezultate të vërteta pas përdorimit të këtyre njësive. Koha e kthimit për kalibrime është ulur ndjeshëm, sipas teknikantëve që i kanë përdorur në mënyrë të gjërë. Departamentet e shërbimit tani mund të kthejnë automjetet në rrugë më shpejt pa bërë koncesione për standartet e cilësisë, gjë që i bën të gjithë të kënaqur me tërë procesin.